Позже я познакомился с ним (Sylphy), и он сопровождал меня всю весну, осень, зиму и лето! В декабре 2020 года я получил свой первый автомобиль. Поскольку это был первый семейный автомобиль в моей жизни, меня интересовали экономичность, красивый внешний вид, долговечность, экономичность в последующем обслуживании, а также беспроблемность и практичность в использовании. Перед покупкой я скачал приложение «Do Car Emperor» и потратил некоторое время на изучение нескольких моделей (Corolla, Lavida, Sylphy, Eado и т. д.). После тест-драйва и сравнения различной информации я наконец взял беспроцентный кредит на один год в размере 131 800 юаней, чтобы поехать домой на Sylphy Enjoy Edition-Tungsten Steel Gray 14-го поколения; Теперь я поделюсь с вами своими впечатлениями после того, как забрал машину и пользовался ею несколько месяцев: 1. Внешний вид и комфорт: парящая крыша + большие передние светодиодные фары. Меня привлек ее спортивный вид, когда я впервые увидел машину в магазине 4S; Сиденья удобные и особенно мягкие. На машине нет запаха с того времени, как она была новой, до того времени, когда она использовалась в течение нескольких месяцев. Тонкая краска - распространенная проблема, но эта проблема не является большой. ② Расход топлива: с того момента, как я забрал машину, и до отметки в 200 км мой расход топлива медленно снизился с 12 до 5,9, при этом большую часть времени я езжу по трассе. Я считаю, что расход топлива зависит от моих привычек вождения и от того, использую ли я кондиционер. В настоящее время, после более чем 4000 км, расход топлива составляет 4,6 (см. таблицу для справки), что составляет около 0,3 цента на километр, и я редко использую кондиционер. Я рекомендую поддерживать постоянную скорость 80-100 миль в час и избегать резких ускорений и торможений, что значительно сэкономит топливо. ③ Звукоизоляция: ниже 80 миль в час она эффективно блокирует большую часть внешнего шума. На скорости выше 160 км/ч (160 км/ч) становится заметным обычный шум (шум ветра, гул двигателя и т. д.), но в целом приемлемый. ④. Пространство: достаточно места с обеих сторон, но немного не хватает высоты. Sylphy 14-го поколения шире классической модели, но его высота была укорочена для увеличения ширины. Высокие люди, сидящие прямо на заднем ряду, слегка касаются головой крыши, но выступ посередине заднего сиденья низкий, что позволяет комфортно разместиться троим. Задние сиденья не складываются, но багажник достаточно просторный и глубокий, чтобы вместить повседневные нужды и багаж. ⑤. Особенности: Благодаря системе голосового помощника слушать музыку и совершать телефонные звонки так же просто, как сказать: «Привет, Nissan!» Эта функция безопасна и удобна (она исключает риск отвлекающих факторов, таких как звонки или прослушивание музыки). В Sylphy отсутствует круиз-контроль, что является его недостатком. Он не заметен на городских дорогах или в коротких поездках, но его важность становится очевидной в дальних поездках. Наличие ножного тормоза — дело вкуса; функция запуска/остановки двигателя кнопкой регулируется в зависимости от ситуации: она выключена в городском потоке с частыми светофорами и включена при их отсутствии. Если вы используете USB-накопитель для воспроизведения музыки, рекомендуется создать на нём несколько папок. Встроенный USB-накопитель автомобиля поддерживает воспроизведение не более 200 песен (менее 260). Добавление нескольких папок позволяет вручную переключаться между папками и другими загруженными песнями. Ни один автомобиль не идеален; у каждого есть свои плюсы и минусы. Будь то технологически продвинутая модель или экономичный и практичный семейный автомобиль, главное — то, что вам нравится! Жизнь как песня; для неё нужен автомобиль!
