Мне 32 года, я женат, у меня есть ребенок, и мы оба работаем. Обычно мы ездим на одной машине, но этого становится все меньше и меньше, особенно с учетом того, что наш ребенок записался на занятия с репетитором. Когда нам приходится работать сверхурочно или по другим делам, мы вынуждены ездить на автобусе. Поэтому я давно хотел купить вторую машину для своей семьи. После долгих исследований я остановился на хэтчбеке. Civic Polo и Tiida хорошо продаются и были моими лучшими вариантами. Дизайн Polo просто непривлекательный, а хэтчбек Civic кажется слишком модным. Мне кажется, что я уже не в лучшей форме, ха-ха. Поэтому в итоге я выбрал более сдержанную и комфортную Tiida. Вот некоторые ключевые факторы, которые я учитывал: Цена: Официальная рекомендованная розничная цена: 113 900 юаней, 99 900 юаней после скидок. С первоначальным взносом в 30% плюс страховка и регистрация, а также кредитом на два года, первоначальный взнос составляет чуть больше 46 000 юаней, а ежемесячные платежи — чуть меньше 3 000 юаней. Цена вполне доступная, а в сочетании с рекламной акцией по случаю запуска нового автомобиля она для нас весьма привлекательна. В конце концов, это семейный автомобиль, который также является переходным транспортным средством, что делает его идеальным выбором. Более того, мы можем продать его через несколько часов езды, и, учитывая его сохранение стоимости, амортизация минимальна. В целом, это фантастическое соотношение цены и качества. Мощность и экономия топлива: двигатель 1,6 л более чем достаточен для семейного использования, с отзывчивой дроссельной заслонкой и быстрым переключением передач. Хотя он не дает ощущения полета, он все еще довольно легко разгоняется. Экономия топлива составляет 6-6,5 миль на галлон, в зависимости от вашего стиля вождения. Пространство и салон: пассажирское пространство относительно просторное, а багажник не особенно большой, что делает его идеально подходящим для повседневного семейного использования. Интерьер чистый и простой, с удобными кнопками и без запаха. Управление: более короткий кузов хэтчбека обеспечивает лучшую маневренность, облегчая прохождение поворотов и разворотов. Вариатор также плавный и имеет приятное ощущение момента, что делает его приятным, легким в управлении и неутомительным вождением. Внешний вид: дизайн Nissan Chida всегда излучает особенно живую и милую атмосферу, что делает его особенно подходящим для женщин. Дизайн колесных дисков также довольно своеобразен, особенно когда автомобиль движется, придавая ему игривый вид. Конечно, мужчины тоже могут водить его; в конце концов, у каждого свои эстетические предпочтения. Резюме: Мои самые большие удовлетворения: 1) Он полностью отвечает моим потребностям в семейном автомобиле, экономически эффективен, а ощущения от вождения действительно превосходны, с очень ловким управлением и чистым удовольствием от вождения. 2) Салон просторный, что делает его идеально подходящим в качестве резервного автомобиля. 3) Расход топлива также довольно хороший: средний расход составляет 6,5 миль на галлон, и это даже при моей агрессивной езде. 4) Качество отделки и материалов салона простое, чистое, без посторонних запахов. Больше всего меня не устраивает громкий шум и отсутствие шумоизоляции. Оригинальный пластиковый руль кажется средненьким, и чехол на руль не помешал бы. Исходя из этого, я думаю, что комфорт автомобиля можно было бы улучшить, но для этой цены он вполне нормальный.
