Внешний вид: Внедрение пластикового легкого эстетичного дизайна делает его гибким и динамичным, в соответствии с эстетическими вкусами молодых потребителей. Передняя решетка очень эффектна и обладает очарованием Maserati, особенно вертикальный хромированный декор со светлым и темным внутри, который реализует смену света и тени. Группа фар имеет разделенный дизайн, который выглядит круто и пронзительно, когда включен. Жаль, что он не оснащен противотуманными фарами. Двойная поясная линия передней части элегантна и атмосферна, а 18-дюймовые двухцветные диски с плотной полосой в нижней части усиливают спортивный вид. Задняя часть относительно традиционна и не использует группу задних фонарей сквозного типа. Пространство: Как 5-местный внедорожник начального уровня, колесная база 2710 мл обеспечивает хорошие показатели пространства как в переднем, так и в заднем ряду. Чтобы сделать задних пассажиров максимально удобными, среднее сиденье не имеет подлокотника или подстаканника. Тем не менее, багажник немного маловат, что немного затрудняет удовлетворение потребностей в дальних поездках. В обычном состоянии он составляет всего 370 литров. Задние сиденья также не поддерживают складывание в ровный пол, и расширение пространства очень ограничено. Интерьер: Будучи внедорожником для внутреннего рынка, ориентированным на дифференциацию, Changan может похвастаться множеством внутренних особенностей, которые выделяют его среди большинства моделей в своем классе. Такие функции, как распознавание лиц, караоке без микрофона в автомобиле, режим трека, а также ясновидение и суперслух, редко встречаются в других моделях. Лично я предпочитаю режим трека, который отображает подробную информацию, такую как высота, высота, уклон и угол поворота рулевого колеса. Салон также плотно обшит искусственным карбоном, что создает спортивную атмосферу. Единственным недостатком является отсутствие задних дефлекторов кондиционера, что значительно снижает общий комфорт летом. Трансмиссия: Среди отечественных брендов Changan последовательно разрабатывает собственные проприетарные платформы силовых агрегатов. Турбированный двигатель Blue Whale 1.5T в Oushang X5 демонстрирует впечатляющие показатели, будучи признанным одним из десяти лучших двигателей Китая в 2020 году. С максимальной мощностью 132 кВт и временем разгона 0-100 км/ч за 7,79 секунды, это довольно быстро для автомобиля в ценовом диапазоне 100 000 юаней. Отечественные двигатели действительно стали более совершенными в последние годы, но их производительность соперничает с Volkswagen EA211. Шасси: из соображений экономичности используется комбинация независимых стоек McPherson спереди и зависимой торсионной балки сзади. Подвеска немного жестковата, едва заметна в городском движении, но неровности на загородных дорогах неизбежны, особенно для задних пассажиров. Резюме: Changan Oushang X5 продемонстрировал впечатляющие продажи с момента своего запуска. Внедорожник стоимостью 100 000 юаней может похвастаться впечатляющей эстетикой, высокой мощностью и уникальным гоночным режимом, который дарит водителям неповторимое чувство скорости и азарта.