Получить приглашение от люксового бренда на мероприятие – задача не из лёгких. В отличие от других брендов, где достаточно сказать слово менеджеру по маркетингу, и можно сразу идти на оценку и собеседование. Даже в BBA не разрешат фотографировать. Для меня было большой честью, что Porsche пригласили нас поучаствовать в праздновании в их магазине и, кстати, провести тест-драйв автомобиля. Конечно, мы можем его протестировать, но Porsche не позволяет нам писать о нём отзывы. Я могу только поделиться своим опытом вождения. Прежде всего, это чисто электрический автомобиль, четырёхдверный четырёхместный седан габаритами 4963x1966x1395 мм в длину, ширину и высоту и колёсной базой 2900 мм. Я не спрашивал о цене подробно, но одно можно сказать точно: где бы вы его ни продавали, цена не будет снижена. Прежде всего, не только я считаю этот автомобиль красивым. Все три человека в нашей команде считают этот автомобиль очень красивым. К сожалению, один из них — толстяк весом 90 кг. Хотя он может управлять им, сидя в нём, он всё ещё чувствует себя немного стеснённо на заднем сиденье. Сравнивая модели с предыдущими моделями Taycan 2019 и 2020 годов, можно отметить некоторые недостатки в различных аспектах производительности. Это также причина. Цены на них действительно сильно различаются. Ориентировочная цена модели 2019 года составляет 1,148 млн рупий, а модели 2020 года — 888 000 рупий. Разница между ними составляет 260 000 рупий. Разница в мощности между двумя автомобилями составляет 122 лошадиные силы. Фактически, покупая чистый электромобиль по этой цене, вы покупаете его внешний вид. Честно говоря, я не думаю, что меня особенно беспокоит время работы аккумулятора. Люди, которые могут себе это позволить, обычно могут установить зарядные станции дома. Время работы аккумулятора: почему время работы аккумулятора следует обсуждать отдельно? Потому что чисто электромобили в первую очередь ориентированы на время автономной работы. Фактически, срок службы аккумулятора этого автомобиля составляет 414 км, и он поддерживает быструю зарядку. Максимальный крутящий момент может достигать 345 Нм, а разгон с 0 до 100 километров занимает 5,4 секунды. Кроме того, в этом автомобиле используется тройная литий-ионная батарея, но следует отметить, что в 2020 году фокус Volkswagen фактически не сместился на новые энергетические транспортные средства. Только после 2020 года Audi внезапно объявила о прекращении разработки новых двигателей внутреннего сгорания. Был сделан вывод, что в будущем Volkswagen будет развивать чисто электромобили. Если вы покупаете этот автомобиль только из-за его внешнего вида, я думаю, что это нормально. Если вы действительно планируете ездить на нем на дальние расстояния, этого все еще немного недостаточно. Краткое описание: Этот автомобиль был официально выпущен на рынок в 2019 году, и его покупают немало людей. Возможно, каждый действительно хочет испытать катапультное ускорение новой энергии. Однако время автономной работы этого автомобиля все еще немного коротковато. Если новая версия модели 2021 года сможет увеличить срок службы аккумулятора до 600 или 700 км, этот автомобиль должен стать ещё популярнее. Однако место расположения аккумулятора — это тоже технология, требующая прорыва.