[Опыт покупки автомобиля] В прошлом году я увидел Roewe RX5 третьего поколения и был впечатлен. Я посетил несколько дилерских центров 4S в Цзядине и нашел как внешний вид, так и интерьер очень привлекательными. После нескольких дней осмотра автомобилей я в конечном итоге купил его у дилерского центра 4S в Цзядине. Я подписал контракт в ноябре прошлого года и забрал машину в конце ноября. [Цена] Цена была разумной, потому что правительство района Цзядин субсидировало 10 000 юаней на покупки свыше 100 000 юаней, что делало ее выгодной. Во время акции Double 11 (День холостяков) вторая по стоимости модель получила скидку 3 000 юаней, а покупка за 988 юаней включала пожизненное обслуживание, коврики и автомобильную пленку. [Вместительность] Я нашел машину довольно просторной, а пространство для сидения было довольно удобным. Водительское и переднее пассажирское сиденья также оснащены электроподогревом, что делает вождение зимой очень комфортным. В первый месяц этого года я ездил на своем новом Roewe RX5 третьего поколения по близлежащим туристическим местам в течение нескольких дней. [Наименее доволен] Теперь давайте обсудим мои личные недовольства: 1. Голосовой помощник автомобиля довольно неумный, почти идиотский. Он распознает только определенные слова и грамматику, которые требуются системе, но не многие. 2. Навигационная система автомобиля работает на AutoNavi 3.1, которая является относительно старой версией по сравнению с текущими основными версиями. В ней меньше функций и навигация замедляется в некоторых ситуациях. Я искренне надеюсь на крупное обновление карт, но я не слишком жадный, просто добавляю время ожидания на светофоре, интересные голосовые объявления и навигацию автомобильного уровня. 3. Экран со стороны водителя неожиданно перезагружался три раза за два месяца, предшествовавших тому, чтобы я получил машину, и даже дилерский центр не смог это исправить. Позже я связался с техническим экспертом производителя онлайн в приложении, и он объяснил, что какое-то программное обеспечение не было обновлено. Они сказали мне вернуться к дилеру для обновления системы, и с тех пор проблема не повторялась. 4. Протечки лобового стекла со стороны водителя. Иногда я замечаю утечки воздуха со стороны лобового стекла со стороны водителя при движении со скоростью более 70 км/ч, но это не обычное явление для других водителей. Я несколько раз сообщал об этом дилеру, и они всегда говорили мне ждать решения. Поскольку это случается редко, я не стал с ними спорить. 5. Послепродажное обслуживание: дилерский центр предоставляет как онлайн, так и офлайн-услуги. Офлайн-услуги, естественно, предоставляются дилерским центром, в то время как онлайн-услуги в настоящее время предлагают два варианта. Один из них - онлайн-технические эксперты производителя и корпоративные группы WeChat в приложении. Онлайн-технические эксперты производителя относительно надежны, в конце концов, они более профессиональны. Отношение к обслуживанию в корпоративной группе WeChat непрофессионально и не способно удовлетворить потребности клиентов.