Цена покупки автомобиля: Рекомендуемая розничная цена: 122 900 юаней, цена без учета стоимости автомобиля 118 900 юаней (Моей старой машиной был Roewe i5 с субсидией на замену в размере 4000 юаней) (Обычный налог на покупку был уменьшен вдвое, а страховка и другие сборы оплачивались по мере необходимости). Здесь мой налог на покупку составил 6013 юаней, обязательное дорожное страхование — 950 юаней, коммерческое страхование — 3500 юаней, а сбор за номерной знак — 2000 юаней. Итого: чуть больше 120 000 юаней. Опыт покупки автомобиля: Моя первая машина была Roewe i5, на которой я ездил несколько лет и был очень привязан к их марке. Однако i5 — это всего лишь небольшой седан, которого мне раньше хватало, но теперь, когда население увеличилось, мне нужен более просторный внедорожник. Было выпущено третье поколение Roewe RX5, поэтому я приехал, чтобы проверить его. Общие впечатления превзошли мои ожидания. У них также была акция по случаю запуска нового автомобиля, поэтому я выбрал этот автомобиль. Основные моменты: Внешний вид и внешний вид привлекают внимание. Это также один из самых красивых отечественных автомобилей, с ощущением технологии и обтекаемым дизайном. Основные моменты Smart Enjoyment и Smart Driving позволяют пользователям четко ощутить технологию и интеллект. Пространство: Места абсолютно достаточно, что соответствует потребностям моей семьи из трех человек в поездках. Я также могу брать с собой в поездки пожилых людей и детей, и я могу умещать большие и маленькие сумки, не чувствуя себя стесненным. Есть много места для детских стульчиков, колясок и других повседневных нужд. Багажник также просторный, с местом для двух или трех больших ящиков для хранения, что делает его очень просторным. Расход топлива: около 9-10 л на 100 км (производитель заявляет около 6 л на 100 км, это только теоретический расход топлива. Для такого большого парня он будет иметь такой расход топлива при движении по городу) Мощность: двигатель SAIC Blue Core 1.5T Двигатель 1.5t Blue Core, семейный городской внедорожник, определенно более чем достаточен для ежедневного использования семьей Ощущения от вождения: общие впечатления от вождения по-прежнему приемлемые. Двигатель SAIC Blue Core 1.5T использует турбонагнетатель с непосредственным впрыском, расположенный посередине, и это также удобный турбонагнетатель. Из фактического опыта, ускорение по-прежнему очень быстрое, переключение передач также плавное и очень мощное. Материалы и конфигурация салона очень стильные, и по сравнению с тем же уровнем, это также очень хорошо. Самое неудовлетворительное: есть также система Zebra, которая иногда застревает, и при разговоре с тяньцзиньским акцентом система Zebra не сможет отреагировать. Обслуживание: магазин 4S, где я купил машину, открылся недавно, и условия для покупки очень хорошие. Когда машину доставили, со мной побеседовал специальный человек, и мы присоединились к группе. Я чувствую, что, хотя я и купил отечественный автомобиль, опыт покупки автомобиля совсем не плохой. Послепродажное обслуживание: обслуживание стоит менее 400 юаней, что вполне доступно. В конце концов, последующие расходы на автомобиль также важно учитывать. В целом, общий дизайн и впечатления от вождения превзошли мои ожидания. Не знаю, может быть, это потому, что я всегда водил автомобили Roewe, поэтому есть инерция вождения. Соотношение цены и качества высокое. По сравнению с тем же уровнем, и внешний вид, и технологии, и чувство стиля были значительно улучшены. С точки зрения функциональности, по сравнению с отечественными автомобилями того же уровня, он также набрал 8 баллов, и в основном все функции, необходимые семье, могут быть выполнены.
