Сегодня я рассматриваю Skoda Kodiaq GT TSI380 4WD Luxury Edition, соответствующий национальному стандарту выбросов VI. Рекомендованная производителем розничная цена составляет 227 900 юаней, а текущая цена — 212 900 юаней. Налог с покупки составляет 18 841 юань, обязательное дорожное страхование — 950 юаней, налог за использование транспортного средства и судна — 480 юаней, сбор за номерной знак — 500 юаней, а коммерческое комплексное страхование — 7 184 юаня, что в сумме составляет 240 855 юаней. Сравнение перед покупкой: прежде чем выбрать Skoda Kodiaq GT, я остановился на модели Buick Envision 532T 2WD Elite 2021 года. Buick Envision более доступен, и оба автомобиля позиционируются как среднеразмерные внедорожники с похожими габаритами. Тем не менее, версия Buick Envision 532T менее мощная в управлении, так как поставляется только с двигателем 1.5T с турбонаддувом. Skoda Kodiaq GT оснащен двигателем 2.0T с турбонаддувом мощностью 220 лошадиных сил и крутящим моментом 350 Нм. По сравнению со своими конкурентами, Skoda Kodiaq GT может похвастаться множеством функций, включая систему предупреждения об усталости, передний радар, автоматический стояночный тормоз, спортивный внешний пакет, электропривод багажника с памятью багажника, кожаное рулевое колесо, полностью ЖК-панель приборов, автомобильный фильтр PM2.5, вспомогательные фонари поворота, автоматическое складывание зеркал при запертом автомобиле, память зеркал и автоматическую парковку. Ускорение: полноприводный Skoda Kodiaq GT обеспечивает превосходное ускорение, без пробуксовки колес при полном нажатии на педаль газа. Двигатель может похвастаться впечатляющими характеристиками, включая контроль запуска и обороты в 3500 об/мин. Согласно фактическим измерениям, разгон от 0 до 100 км/ч занимает 7,3 секунды, что немного лучше официального показателя в 7,5 секунды. Торможение: при полном нажатии на педаль тормоза не наблюдается значительного наклона вперед, сохраняется отличная курсовая устойчивость и торможение с исключительной линейностью. Тормозной путь от 100 км/ч до 0 км/ч составляет 37,43 метра. Расход топлива: по данным Министерства промышленности и информационных технологий, комбинированный расход топлива составляет 7,9 л/100 км, что не является чрезмерным для американского автомобиля. Однако для Škoda Kodiaq GT требуется 95-октановый бензин. Я протестировал его после покупки, проехав 180 километров со средней скоростью 65 км/ч. Окончательный измеренный комбинированный расход топлива составил 8,9 л/100 км. Шум: в немецких автомобилях всегда приоритетом было качество салона. Хотя продажи Škoda в Китае в последние годы были относительно скромными, ее качество остается высоким. Согласно фактическим измерениям, уровень шума на холостом ходу составляет 38,6 децибел. При скорости 60 км/ч — 58,2 децибела. При скорости 80 км/ч — 62,2 децибела. При движении со скоростью 120 километров в час уровень шума составляет 66,1 децибела.