Опыт покупки автомобиля: У моей семьи есть Sylphy 2.0L 2007 года выпуска с пробегом 300 000 километров, и с тех пор он отлично служит. Но недавно вышла из строя коробка передач, а стоимость ремонта оказалась непомерно высокой, поэтому мне пришлось воспользоваться субсидией на её замену. Выбор автомобилей у меня ограничен и включает в себя немецкие, японские и корейские модели. Японские автомобили доказали свою надёжность в моей семье, поэтому я подумываю о переходе на японскую атмосферную модель. Причина, по которой я не рассматривал электромобиль, проста: я не буду много ездить по городу, поэтому электромобиль был бы невыгодным, так как установка зарядной станции обходится дорого. Что ещё важнее, его надёжность уступает надёжности двигателя внутреннего сгорания. Я выбрал Fit, Corolla, Levin и Classic Sylphy. Атмосферный Sylphy с электронным впрыском топлива просторный и самый доступный. Я выбрал его не потому, что хотел попробовать другие японские автомобили — в подтверждение поговорки: «Хочешь того, чего нет?» Fit маневренный, компактный и просторный, но и салон у него просторный. Причиной, по которой я его не выбрал, стала его низкая цена. Из четырёх автомобилей самый дешёвый оказался самым дорогим после скидок, он стоит более чем на 10 000 юаней дороже, чем классический Sylphy. Это показывает, насколько безапелляционно Honda позиционирует Fit на современном автомобильном рынке! Пропускаю! Разница между моделями Toyota и Toyota заключается в том, что у Levin более привлекательная передняя часть, а у Corolla — задняя. Corolla 1.5 сейчас недоступна. Мне случайно попался Levin в наличии в магазине, он только что сошёл с конвейера 20 дней назад. Я ухватился за эту возможность. Хотя 1.5-литровый двигатель трёхцилиндровый, он может похвастаться мощными технологиями и высокой тепловой эффективностью. Эта передовая технология двигателей, используемая даже в Японии, подвергается критике в Китае. Возможно, в глазах автолюбителей вибрация двигателя является истинным мерилом технического качества. Тем, кто рассматривает 1.5, стоит купить его и беречь. [Ощущения от вождения] Я провел исследование перед покупкой. По работе я езжу на Honda Civic. Трехцилиндровая модель невероятно тихая, но ее объем всего 1.0T. Несмотря на мощность, она также экономична. Поэтому я отказался от Toyota 1.2T. Что еще важнее, 1.2T — это специальный двигатель, а у коробки передач K12 нет стартовой передачи. Единственные модели Leica, продаваемые в Китае, — это 1.5 и 1.8, которые такие же, как и те, что продаются в Японии. Отечественная батарея 1.8 заменена на троичную литий, что, безусловно, снижает стоимость, но вызывает вопросы о долговечности! Самое главное, что 1.8 поставляется с сажевым фильтром. 1.5 разгоняется плавно, машина не вялая, но вы должны быть готовы нажать на газ. Шум двигателя становится громче при нажатии на педаль газа. Это также характерно для автомобилей с атмосферным двигателем. Низкая платформа прочная и намного лучше, чем у других японских и корейских марок. Я чувствую, что она не сильно отличается от Volkswagen, когда я на ней езжу. Иногда она кажется более деликатной. [Расход топлива] Текущий пробег небольшой, и она больше используется в городских условиях. Общий расход топлива составляет 6,2, и должно быть много возможностей для улучшения. [Наиболее доволен] Внешний вид короткий и резкий, а салон простой. Это самый дешевый автомобиль Toyota, и в нем есть все комплектации, которые должны быть предоставлены за эту цену. [Наименее доволен] Нет заднего радара, и в салоне слишком сильный запах. Люди, которые задыхаются, не могут этого вынести. [Ощущения от езды] Места достаточно для ежедневной езды одного человека. Не рекомендуется сажать троих на задний ряд. Также очень удобно для дальних поездок вчетвером.
