Сегодня я представляю вам Toyota Vios FS 2021 1.5L CVT Fengchi, недавно купленную фанатом. Сегодня я дам вам углубленный анализ этого вопроса: Анализ модели: Прежде всего, Vios FS позиционируется как небольшой хэтчбек, поэтому его конкурирующие модели заблокированы в Honda Fit и Volkswagen POLO, так почему же владелец выбрал этот Toyota Vios FS? Позвольте мне найти владельца, чтобы узнать! Владелец сказал: Я рассматривал покупку Honda Fit в то время, но из-за низкой безопасности этого автомобиля покупка автомобиля по-прежнему основана на безопасности, поэтому владельцу пришлось отказаться. Следующий - Volkswagen POLO. Ощущения от вождения этого автомобиля также хорошие, но с точки зрения контроля качества он работает хуже, чем Toyota Vios. Официальная рекомендованная розничная цена этого автомобиля составляет 85 800 юаней. Например, в Тайюане действует скидка в размере 12 000 юаней, в результате чего цена снижается до 73 800 юаней. Налог с покупки составляет 6 531 юань, страховка (включая обязательную) — 3 500 юаней, налог на использование транспортного средства и судна — 300 юаней, а страховка — 300 юаней, что в итоге составляет 84 400 юаней. Как обычно, вот статистика: Vios FS имеет длину 4 155 мм, ширину 1 700 мм, высоту 1 495 мм и колесную базу 2 550 мм. В салоне над ним расположена жесткая пластиковая центральная консоль, за которой следуют механические приборы на приборной панели. Рулевое колесо пластиковое, а под центральной консолью находится плавающий 9-дюймовый дисплей, покрытый мягким материалом. Интерьер выглядит довольно дешевым. Сиденья обтянуты тканью, что, согласитесь, не выглядит шикарно, но зато вполне функционально. Я отрегулировал передние сиденья в удобное для меня положение (мой рост 173 см, а вес 55 кг) и опустил их в самое нижнее положение. На переднем сиденье я обнаружил три пальца пространства над головой. Затем, оставив передние сиденья без изменений, давайте перейдем на заднее сиденье, чтобы оценить пространство. Я обнаружил один кулак и три пальца пространства для ног, и три пальца пространства над головой. Что касается динамики, Toyota Vios FS оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем, сопряженным с трансмиссией CVT, мощностью 82 кВт (112 л. с.) и крутящим моментом 139 Нм. Хотя общая выходная мощность немного разочаровывает, ее вполне достаточно для повседневной езды и обеспечивает исключительную плавность хода. Шасси использует независимую систему стоек McPherson спереди и торсионную балку сзади. В целом, настройки мягкие, автомобиль хорошо справляется с мелкими неровностями, но на более крупных неровностях устойчивость автомобиля снижается. Звукоизоляция средняя, шум шин и ветра заметен даже в городских условиях. Что касается расхода топлива, мы придерживаемся обычных правил. Например, в Тайюане мы достигли расхода 6,9 л/100 км. Техническое обслуживание проводится каждые 5000 км, а стоимость мелкого ремонта составляет 480 юаней. Вкратце: если вы ищете хэтчбек для ежедневных поездок, для которого важны спокойствие, экономия средств и сохранение ценности, я думаю, Toyota Vios FS — хороший выбор.