Я в основном тестировал все автомобили около 300 000 юаней, за исключением BBA (я их не рассматривал). 1. Впервые я посмотрел на роскошный автомобиль Toyota Camry 2.5L в июне. Он прочный и имеет низкий расход топлива. Я проверил все магазины 4S в Чэнду, но у них его не было в наличии, и его нужно было заказать примерно через 3 недели (конкретные детали будут уточнены). Я не заказывал его, потому что торопился. 2. Я посмотрел на Volkswagen Passat, но в магазине была только версия с низкой мощностью. Я хотел версию с высокой мощностью, но у них ее тоже не было, поэтому мне нужно было заказать ее. Время ожидания было немного долгим (так уж получилось, что я слышал, что Passat в то время собирались модернизировать), поэтому я решил подождать и посмотреть! 3. Я посмотрел на Buick LaCrosse Premium Edition. Хм, он неплохой. Цвет салона, экстерьер, мощность и комплектация — всё довольно неплохо. К счастью, Premium Edition сняли с производства, и его заменит Avenir Premium Edition. В наличии есть Premium Edition, но он в другом магазине, и его нужно переоформить. Моя семья переживала из-за недостатков этой машины, поэтому они не решились её купить, понятно? 4. Я смотрел Кадиллаки. Мой рост 180 см, и CT4 был слишком тесным. Я тестировал CT5, но подвеска была слишком жёсткой, да и места на задних сиденьях было не очень много. Моя голова буквально застряла в нём, когда я сидел в нём, поэтому я не был подкуплен. 5. Я не купил Honda Accord (у нас уже есть один), а дальний свет был галогенным, поэтому я от него отказался. Мне также не понравился Nissan Teana. Я всё откладывал покупку, даже посетил автосалон в Чэнду, но все машины, которые мне нравились, приходилось ждать. Случайно моя семья узнала о Phideon, поэтому я пошел проверить его. Сначала я отказался от люксовой версии (сначала я отказался, потому что в базовой модели не было функций безопасности, это была базовая модель). Я спрашивал людей, будут ли эти функции полезны. Я говорил им, что не так много вожу, и такие функции, как адаптивный круиз-контроль и помощь при смене полосы движения, были бы не очень полезны. Я отправился на тест-драйв, и комфортная версия оказалась лучше, чем Passat, с гораздо большим пространством и пространством. Phideon также выглядел впечатляюще. [Мощностные характеристики] Мощность превосходна, 224 лошадиные силы и крутящий момент 350 фунт-фут. Обгоны и ускорения невероятно легки, превосходя мой Accord. Фары, освещающие дорогу, действительно потрясающие. [Расход топлива] Я снизил расход топлива на трассе до 5,9 (обычно 6-7), а в городе до 10. [Самое неудовлетворительное] Я спрашивал некоторых друзей-водителей о тряске двигателя Huiang при холодном запуске, из-за которой может вибрировать вся машина, а затем через некоторое время тряска прекращается. Я пошел к дилеру и спросил, нормально ли это. [Цена] Цена голой машины составляет 28,2, страховка — 8000, а налог с покупки — 2,4. Итого чуть больше 310 000 юаней. P.S.: Я забрал машину 8 сентября, зарегистрировал ее 13-го, а 14-го женился мой друг. Бордюр был потерт, когда мы подъезжали, чтобы забрать невесту. Так грустно! Ремонт обойдется в 400, и я могу купить новые колеса еще за несколько сотен. Так что я просто куплю баллончик с краской. Это лишь некоторые из моих идей. Надеюсь, они будут полезны моим друзьям, и мы сможем общаться друг с другом. [Опыт покупки автомобиля] Машина была куплена в апреле этого года, и я узнал, что другие магазины 4S приобрели её в октябре прошлого года (я слышал, что это было сделано для распродажи).
