Заказать авто
+7 (931) 643-95-80

ул. Бутлерова, 17, Москва закрыт

Отзыв владельца Volkswagen ID.6X: оценка 4.02

4.02 198 оценок
Отзыв владельца Volkswagen ID.6X: оценка 4.02
  Комфорт Внешний вид Конфигурация Управление Мощность Простор Интерфейс
Рейтинг автомобиля 3.96 4.22 4.12 3.99 3.95 4.10 3.81
Средний балл по цене 3.88 4.14 3.83 3.87 3.91 3.96 3.90
Средний балл подобных 3.94 4.08 3.92 3.85 3.96 4.04 3.91
Автошкола
4.00
Комфорт
4.00
Экстерьер
4.00
Оснащение
4.00
Управляемость
4.00
Мощность
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Ощущения от вождения: С водительского места сразу бросаются в глаза настройки, типичные для большого автомобиля. Во-первых, ощущения от рулевого управления ID.6 X просто потрясающие. Давно я не ставил рулевому управлению автомобиля такую высокую оценку. Возможно, чтобы передать ощущение размера ID.6 X, рулевое управление поначалу очень жёсткое, в отличие от кажущегося невесомым ощущения 90% автомобилей на рынке. Его мощь ощущается с самого начала. Конечно, он не так уж и тяжёл, но в мире, где лёгкость — главный приоритет, рулевое управление ID.6 X спортивное, жёсткое и весомое. Экстренная смена полосы движения и возврат к центру автомобиля не вызывают слишком сильного раскачивания, обеспечивая при этом устойчивость и уверенность в поворотах. Лично мне это очень нравится. Кстати, рычаг рулевого управления ID.6 X тоже очень жёсткий. Однако с тормозами дела обстоят сложнее. Педаль тормоза расположена высоковато, а барабанные тормоза не обеспечивают линейности. В частности, после лёгкого нажатия на педаль газа автомобиль начинает тормозить. Нажатие на педаль ещё на треть хода – это как будто бы её вообще не нажимать. Если я нахожусь близко к впереди идущему автомобилю, мне приходится бороться с тормозами, но машина в конце концов останавливается без малейших колебаний. Из-за этого неудачного опыта торможения я старался не тормозить, насколько это возможно. Кто знает, что бы я делал в пробке? Конечно, ход педали газа довольно линейный, пожалуй, даже лучше, чем у многих бензиновых моделей Volkswagen. Что касается настройки шасси, то она превосходна. Настройка шасси – сильная сторона топовых моделей Volkswagen. Несмотря на свой почти 2,3-тонный вес, ID.6 X отлично справляется с хорошими дорожными условиями, уверенно справляется с «лежачими полицейскими» и уверенно проходит повороты. Эта немецкая цепкость никуда не делась, а шасси остаётся превосходным. Тишина вождения также впечатляет. Недавно мне довелось тестировать Tiguan X по схожей цене, и вибрации двухдисковой трансмиссии Tiguan X и шум двигателя были неоспоримы, а тишина в салоне была не такой хорошей, как у ID.6 X. К сожалению, когда внедорожники и хэтчбеки ездят по ухабистым дорогам, незащищенный салон все равно создает грохочущий шум, вызванный едва заметным шумом, отражающимся вперед и назад в воздушном пространстве автомобиля. Внимательные зрители, возможно, заметили, что я не обсуждал взаимодействие человека и машины в ID.6 X, что кажется немного необычным, учитывая, что производители новых энергетических автомобилей используют это в качестве коммерческого аргумента. Действительно, взаимодействие человека и машины в ID.6 X мало чем отличается от такового у его бензиновых аналогов. Можно утверждать, что взаимодействие человека и машины не важно, и некоторым оно на самом деле не нужно. Но другие хотят попробовать что-то новое. Взаимодействие человека и машины в Volkswagen стало слишком нишевым. Таким образом, если не считать плохого ощущения и высокого положения тормозов, вызванных использованием барабанных тормозов, механическое качество Volkswagen остается превосходным.

Другие отзывы о Volkswagen ID.6X

Патрик SQ
4.00
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.50
Вместимость
5.00
Интерьер
3.50
Запас хода
3.00
Вождение
4.00
1. Этот автомобиль поставляется с заводом с версией программного обеспечения 2930. Мне сказали, что ID.6C по соседству уже работает на официальной...
Отзыв
Солнечный свет на маленькой белой лошадке
4.14
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Запас хода
4.00
Вождение
5.00
Как опытный водитель бензинового автомобиля, я не водил много электромобилей, поэтому буду использовать в своем обзоре мышление бензинового...
Отзыв
Красивый Пэнпэн
3.86
Экстерьер
4.50
Оснащение
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Запас хода
3.00
Вождение
4.50
1. Внешний вид — дело вкуса, но лично я считаю его довольно приятным! 2. Интерьер выполнен в классическом стиле Volkswagen, немного лучше, чем у...
Отзыв
Простой Мечтатель 7j
3.71
Экстерьер
4.50
Оснащение
4.00
Вместимость
4.50
Интерьер
3.00
Запас хода
3.00
Вождение
4.00
Во-первых, внешний вид автомобиля потрясающий, а просторный салон отличный. Он легко подходит для семейной поездки. На заднем сиденье легко...
Отзыв
Вэйвэй0411
3.71
Комфорт
1.50
Экстерьер
4.50
Оснащение
4.50
Управляемость
5.00
Мощность
4.00
Вместимость
3.00
Интерьер
3.50
[Мощностные характеристики] Хотя его мощность несопоставима с 4WD Han EV (Xpeng его не выпускал), он намного превосходит типичные автомобили с...
Отзыв
Опытный кадровый офицер Чжан Цзюй обожает водить
4.00
Комфорт
4.00
Экстерьер
4.50
Оснащение
4.50
Управляемость
4.00
Мощность
3.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Семиместный средне- и крупногабаритный внедорожник SAIC Volkswagen ID.6 X, предлагающий более широкий спектр применения, чем SAIC Volkswagen ID.4 X,...
Отзыв
Отзывы по брендам

Отзывы владельцев об автомобилях

Собрали страницы с отзывами владельцев по популярным брендам. Перед заказом автомобиля из Китая можно посмотреть, что пишут владельцы о комфорте, динамике, расходе, запасе хода, надежности и особенностях эксплуатации разных моделей.

Popular

Популярные бренды

China

Китайские бренды

Premium

Премиум и спорт

World

Европа, Япония и США

Хотите заказать авто из Китая и заранее понять, что о нем пишут владельцы? Изучите отзывы по бренду, а затем оставьте заявку — подберем автомобиль под бюджет, проверим вариант перед выкупом и рассчитаем стоимость доставки в Москву.
Подобрать авто