[Опыт покупки автомобиля] На самом деле, поначалу я не особо обращал внимание на Land Cruiser. Хотя я владелец Volkswagen, я всё ещё сосредоточен на Explorer и Palisade. На самом деле, совершенно случайно я зашёл в мастерскую 4S на техобслуживание и сказал продавцу, что хочу сменить машину на машину побольше. В итоге я выбрал вариант 2+2+2. Продавец сказал, что это будет хорошей возможностью для вас взглянуть на наш новый Land Cruiser. Вот так просто, это было как союз, заключённый на небесах. [Опыт вождения] До того, как я купил Land Cruiser, я был одним из первых (первая партия лука-порея) владельцев Volkswagen Tayron. Поскольку я чувствовал, что все Volkswagen одинаковы, я также прошёл тест-драйв с мыслью попробовать его, поддавшись уговорам продавца. В целом, ощущения действительно хорошие. Самое интуитивное чувство, которое дал мне Volkswagen Land Cruiser, заключается в том, что этот автомобиль превосходит внедорожники и даже минивэны. Почему я так говорю? Volkswagen всегда славился своим ненадежным шасси, жесткой подвеской, устаревшим салоном, медленно вращающимися фарами, высокой устойчивостью к ветру и низкими техническими характеристиками. Однако в Volkswagen Land Cruiser все эти проблемы полностью отсутствуют. Совершенно новая цифровая платформа, система автономного вождения второго уровня эпохи 3.0 и звукоизолированное многослойное стекло наглядно демонстрируют пристальное внимание Volkswagen к деталям. Добавьте к этому управляемость и ощущения от вождения, которыми гордится Volkswagen, и я лично считаю этот автомобиль безупречным. [Наименее доволен] Моя главная претензия заключается в том, что камера 360 градусов работает только при движении задним ходом или вперед на скорости ниже 15 миль в час; в других ситуациях она требует ручной настройки. Такая конструкция немного бесполезна для автомобиля длиной более пяти метров и не имеет смысла. Кроме того, слепая зона на передней стойке довольно большая, а интерфейс воспроизведения музыки по Bluetooth невероятно придирчивый. Больше я ничего не заметил. [Расход топлива] Расход топлива? В конце концов, этот автомобиль настолько большой, что его можно компактно разместить в городских условиях. Я еще не ездил на нем по шоссе, но попробую, когда появится возможность. [Вместимость] С посадочной формулой 2+2+2, кузовом длиной более пяти метров и шириной более двух метров, кто бы не чувствовал себя потерянным? Трудно выбрать. [Резюме] От заказа автомобиля до подписания контракта и получения доставки прошло в общей сложности две недели. После тест-драйва и сравнения Explorer, Land Cruiser и Palisade я выбрал Land Cruiser. В целом, этот автомобиль — на удивление хороший SMV. В ценовом диапазоне 400 000 юаней он и Explorer действительно хороши, но нельзя получить два двухпозиционных решения. Напоследок поделюсь несколькими фотографиями. Последняя — фотография моего Land Cruiser рядом с моими Tayron и Highlander.