Сначала давайте поговорим о том, почему я выбрал Lamando. Наверное, каждый мужчина мечтает о купе, выбирая свою первую машину (самоирония). В 2018 году я готовился к переезду в совершенно новый город, из Пекина в Чунцин. Мой семейный Peugeot 308 2013 года проехал по Пекину почти 100 000 километров, и я арендовал машину, когда навещал друзей в Чунцине. Меня пленила эстетика Lamando, поэтому я несколько раз связывался с ним и брал его в аренду. Цена была разумной, около 200 юаней за раз. Моя тогдашняя девушка тоже мечтала о Volkswagen, и Lamando ей очень понравился. Переехав в Чунцин, я не рассматривал другие модели. Я начал тест-драйв в марте 2019 года, посетив несколько дилерских центров в Чунцине, чтобы договориться о цене. Несмотря на все уловки, 8 апреля 2019 года я наконец-то забрал машину. Она соответствует китайскому стандарту выбросов V. Общая стоимость составила 182 000 юаней (хотя я мог бы купить и класс B). Внешний вид безупречен! Эти четыре слова, короткие и ёмкие, всё объясняют. Lingdu начинался с фильма «Бегущий человек», и его привлекательная внешность, должно быть, стала главным фактором, покорившим сердца многих парней. Настолько, что другие аспекты не принимались во внимание. [Салон] Он довольно стандартный. Каждый Volkswagen, как и его название, популярен. Изначально я был обычным человеком, и эта машина тоже очень мне подошла, ничего особенного. [Комплектация] Должен сказать, что Volkswagen слишком скуп на комплектацию. Только один круиз-контроль можно считать стандартным. После покупки я добавил электропривод пассажирского сиденья, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, складывающиеся зеркала заднего вида, индикатор давления в шинах и передний радар, что обошлось мне почти в 10 000. Жалею, что тогда не был таким узким и не купил автомобиль класса люкс. Стоимость добавления его самостоятельно невероятно высока. [Стоимость] Двигатель 1.4T имеет очень низкий расход топлива, около 6,7 миль на галлон, что составляет менее 0,5 цента на километр. Это довольно удобный маленький бытовой автомобиль. При 30 000 километров в год расходы на топливо составляют около 15 000 юаней, а страховка — около 3 000 юаней. В целом, годовые расходы составляют менее 20 000 юаней. [Управляемость] Двигатель 1.4T мощностью 150 л. с. сопоставим с BMW 320li, так что это довольно ловкий автомобиль на дороге. Он в основном едет туда, куда вы ему направите. Однажды я был немного самоуверен и уступил в маневренности Model Y. Они нажали на газ, и хотя я угадал итоговую линию, другая машина была полностью уничтожена. Разница между машинами бесит. Когда я покупал свою машину, я не особо обращал внимание на мощность. В следующей покупке я твёрдо решил купить более мощную. [Космос] Это, пожалуй, главная претензия к машине. Тогда я не изучал её досконально, а поскольку детей у меня не было, и я был только с девушкой, я совершенно не задумывался о комфорте задних сидений. Колёсная база составляет более 2,6 метра. Если передний ряд сидений отрегулирован правильно, на заднем вряд ли кто-то поместится. В конце концов, ни одна машина не идеальна. Если вас привлекает внешний вид, не жалуйтесь на остальное. За последние три года она принесла много радости и внесла большой вклад. Я слышал, что вышло новое поколение Lamando L с безрамным кузовом типа хэтчбек и длинной колёсной базой. Она очень хороша, но я с нетерпением жду Lamando L GTS. Теперь я хочу заменить этот Lamando. Пусть мой первоначальный выбор всегда будет со мной. Спасибо! Спасибо
