Салон довольно мягкий, а передние и задние сиденья удобные. Багажник вместительный, хотя и немного меньше для своего класса. Запас хода на трассах снижен на 30%, а в сельской местности — на 20%. Среди хороших функций — режим вентиляции, который автоматически закрывает окна во время дождя. Автоматические фары, интеллектуальный дальний и ближний свет, автоматические дворники и двухзонный климат-контроль — все это довольно полезно. Последние три функции отсутствуют в классе Yuan Plus. Места в Yuan Plus также не хватает. Что касается подвески платформы, я не заметил значительной разницы по сравнению с независимой подвеской Yuan Plus. Система помощи при движении L2 довольно полезна на трассах, позволяя мне слегка уводить влево при столкновении с более крупными автомобилями. Я не пробовал систему активного торможения AEB, но она кажется менее эффективной. Система следования L2 может остановить автомобиль впереди и продолжить следовать за ним при начале движения. Это довольно полезно в пробках на шоссе. Честно говоря, с субсидией на обмен в размере 5000 юаней в размере 12000 юаней и комиссией за перевод в размере 13000 юаней за мой старый автомобиль, стоимость замены довольно низкая. Покупка нового автомобиля за полную стоимость все равно будет проблемой. Недостаток в том, что при этой цене пассажирское сиденье не имеет электропривода, а также вентиляции и обогрева. К счастью, в автомобиле есть кондиционер с тепловым насосом, а высокое шасси обеспечивает отличную маневренность, что не повреждает аккумулятор. Владельцам электромобилей следует уделять особое внимание защите аккумулятора. Я видел множество аварий, связанных с пожарами, возгоранием прицепов и даже зарядкой аккумулятора в аварийном автомобиле. Аварии с электромобилями могут значительно снизить безопасность и значительно обесценить их стоимость. Поэтому крайне важно хорошо заботиться о своем аккумуляторе.
Немного усилий на стро
Владелец AION V · Новая машина
[Самое недовольное] В магазине приложений автомобиля слишком мало приложений, включены только навигационные и музыкальные приложения. Контроль качества немного хромает. Боковая часть подлокотника выскочила, и когда я задвинул ее обратно, она снова выскочила в жаркую погоду. Дворники чистили плохо, и дилер заменил их бесплатно. Машина громоздкая и тяжелая в поворотах, и ей не хватает управляемости. [Опыт покупки автомобиля] Я не попался на аферу с ипотекой, но в конечном итоге попался на другие аферы. В любом случае, я не торопился и тщательно выбирал, включая любые дополнительные условия в договоре, и старался быть как можно более подробным. [Цена] Только голая цена автомобиля. Я могу претендовать на субсидии на замену и государственные субсидии, а если я узнаю больше о рынке и не буду торопиться, то смогу получить более низкую цену. [Пространство] Меня привлекает простор, и я буду использовать его и как автомобиль для заказа поездок, и как семейный автомобиль. [Запас хода] В настоящее время запас хода по шоссе составляет не менее 450 километров при температуре окружающей среды выше 30 °C. С большой высоты до малой высоты, при температуре окружающего воздуха ниже 25 °C и включенном кондиционере в автоматическом режиме при 24,5 °C, запас хода гарантированно составит 500 километров, а 550 километров, вероятно, также возможны. [Система помощи водителю] Производительность приемлемая, тест пройден без каких-либо проблем. Я использовал его на шоссе на протяжении всей поездки, но проявлял осторожность на городских дорогах. [Умная приборная панель] У него нет этой функции, только базовое голосовое управление. [Время зарядки] Типичная сверхзарядка занимает менее часа, а зарядка до 80% также быстрая. Я не пробовал сверхзарядку 800 В. [Салон] Я в основном пользуюсь услугами такси, поэтому выбрал черный салон. [Экстерьер] Лично я считаю этот автомобиль просто средним; он становится лучше с большим обзором, но все еще средним. Конструкция капота немного плоская, и если отвлечься, отражение может быть пугающим. Основание зеркала заднего вида также отражает свет, что может повлиять на вождение.
После тест-драйва я почувствовал, что автомобиль «маленький, но многофункциональный»! [Внешний вид] Серия AION V — компактный внедорожник. Снаружи он может показаться маленьким, но может похвастаться просторным салоном. Общая цветовая гамма — сдержанная, элегантная серо-голубая, которая выглядит очень красиво и внушительно, достойно своего прозвища «Тираннозавр Рекс». Моя дочь сказала, что ей сразу понравился уникальный дизайн колесных дисков и черно-белый шахматный узор на боковинах (накладка на стыке задней стойки и кузова). [Впечатления от использования] Рулевое управление было похоже на рулевое управление серии AION Y Plus, но я заметил более точный и маневренный руль. Датчик LiDAR был более чувствительным и точным, отображая окружающие автомобили и людей на экране с большим радиусом действия и углом обзора более 180 градусов. Особого внимания заслуживают сиденья с мягкой кожей, приятные на ощупь и исключительно комфортные. Сиденья водителя и переднего пассажира также оснащены функцией массажа. Моя дочь опробовала их на пассажирском сиденье и была впечатлена. Она не ожидала такого всеобъемлющего набора функций! Это отличный способ расслабиться в дороге. Любимая функция моей жены — встроенный мини-холодильник. Эта конструкция одновременно инновационная и практичная. Его можно настроить на желаемую температуру от -15°C до 50°C, как на охлаждение, так и на обогрев. Наконец, даже в знойный 38-градусный день в Тяньцзине мы всегда можем выпить прохладный напиток! Эти улучшения сделали даже скучные поездки более приятными, комфортными и приятными. [Внутреннее пространство] Салон на удивление просторный для компактного внедорожника, а самая поразительная особенность — откидывающиеся на 137 градусов задние сиденья. И моя дочь, и мама отметили этот удобный дизайн! Это как «двуспальная кровать» в машине: невероятно удобно, с большим пространством для ног даже в откинутом положении — даже удобнее, чем в некоторых коммерческих автомобилях. [Использование вне помещения] Кроме того, автомобиль оснащен внешним сетевым фильтром, позволяющим подключать внешние сетевые фильтры, что дает возможность использовать индукционные варочные панели и другое наружное электрооборудование во время движения, что значительно повышает его портативность и практичность.
Тепло и солнечно G37
Владелец AION V · Новая машина
Я купил этот Aion 2024 Tyrannosaurus 13.98, со средним диапазоном 520 и пробегом в один месяц. Как обычный владелец автомобиля, я хотел бы поделиться своими истинными чувствами. Перед покупкой автомобиля я сравнил его с несколькими автомобилями той же цены. Теперь я чувствую, что преимущества и недостатки особенно очевидны. Вот некоторые для вашей справки: 1. Экстерьер и интерьер: внешний вид онлайн, и пространство также большое. Мой муж влюбился в форму этого автомобиля с первого взгляда. Внешний вид очень атмосферный, и интерьер также прост и атмосферен. Синий + оранжевый салон выглядит очень молодежно. Другие цвета кажутся средними и не то, что мне нравится. Однако багажник немного маловат. Если бы он был больше, он был бы идеальным. Интерьер простой, а центральный дисплей управления похож на планшетный компьютер. Навигация особенно четкая. Ребенок сидит в нем и говорит, что он чувствует себя очень комфортно, особенно расстояние между задними сиденьями большое. Мой муж, рост которого 1,72 метра, сидит в Заднее пространство по-прежнему очень просторное, не говоря уже о детях, сидящих сзади, 2 конфигурация: бюджет был невелик, когда я покупала машину, поэтому я выбрала версию среднего класса, в основном из-за нескольких хороших функций, панорамное изображение на 360 градусов, движение задним ходом, чтобы видеть окружающую обстановку, это очень хорошо, что позволяет избежать многих ситуаций, увеличенный экран, кожаный руль, приятные ощущения, кожаные сиденья, вентиляционные отверстия кондиционера сзади, погода в Санье очень жаркая, после того, как вы сели в машину на некоторое время, заднее сиденье также очень прохладное, детям не будет жарко, сидя сзади, но качество звука не очень хорошее, эффект прослушивания средний, 3 выносливости зарядки, выносливость 520, летом включите кондиционер, чтобы послушать музыку, бегите на высокой скорости и фактически можете проехать 470 километров. Для полной зарядки требуется более 8 часов при медленной зарядке и 1 час и 40 минут для быстрой зарядки. В нашем районе есть зарядные станции, поэтому зарядка очень удобна.
Больше всего меня радует впечатляющий дизайн AION V второго поколения, который метко прозвали «Тираннозавром Рексом». Этот уникальный дизайн не только привлекает взгляд, но и наделяет автомобиль сильным характером и мощью. Салон излучает ощущение роскоши, особенно большой центральный экран управления и прочные фактурные сиденья, обеспечивающие превосходный комфорт. Больше всего меня не устраивает: несмотря на впечатляющие общие характеристики, некоторые детали можно было бы улучшить. Например, на скоростных трассах звукоизоляция автомобиля нуждается в улучшении, а шум шин становится слегка заметным. Я также сожалею, что не получил никаких дополнительных подарков при покупке. Впечатления от вождения: Управлять AION V второго поколения — одно удовольствие. Динамичные реакции автомобиля отзывчивы и плавны, что позволяет легко управлять автомобилем как в городе, так и на трассе. Наличие интеллектуальных систем помощи водителю делает вождение проще и безопаснее. В частности, разработанная GAC интеллектуальная система вождения без использования карт даёт мне чувство уверенности за рулём. Плавность хода тоже отличная. Просторный салон и удобные сиденья обеспечивают комфортную среду как для дальних путешествий, так и для ежедневных поездок. Большой экран центральной консоли и продуманный дизайн кокпита усиливают общее ощущение технологичности и удобства использования. Даже высокие пассажиры смогут найти удобное положение, не чувствуя себя стеснёнными.
AION V 520 Smart Edition 2024 года может похвастаться уникальным шармом и производительностью среди новых энергетических внедорожников. Его просторный салон – особая изюминка. Благодаря преимуществам полностью электрической платформы, внутреннее пространство максимально увеличено. Пассажиры на задних сиденьях могут скрестить ноги, и даже при полной загрузке им не будет тесно. Багажник также просторный и легко вмещает ежедневные покупки и багаж, что делает его отличным выбором для семей или тех, кому нужен тяжёлый багаж. Ощущения от вождения: AION V плавный и маневренный. Мгновенная и точная передача мощности двигателя обеспечивает быстрое ускорение с самого начала, делая его непринуждённым в городском потоке. Шасси настроено на комфорт, эффективно сглаживая неровности дороги, но контроль кренов кузова при скоростном прохождении поворотов можно улучшить. Рулевое управление умеренно острое и точное, что делает вождение лёгким и комфортным. Плавность хода заслуживает похвалы. Мягкие и удобные сиденья обеспечивают комфортную езду даже при длительном вождении. Салон отличается отличной звукоизоляцией, эффективно блокирующей внешний шум во время движения по городу, создавая тихую атмосферу. Однако шум ветра слегка заметен на скоростях за рулём. Процесс покупки был довольно комфортным: обширная дилерская сеть GAC Aion позволила легко осмотреть и протестировать автомобили. Продавцы предоставляли профессиональные объяснения и оперативно отвечали на любые вопросы. Техническое обслуживание электромобилей относительно простое, в основном это тестирование аккумулятора и плановые проверки, что значительно снижает затраты на обслуживание по сравнению с автомобилями с ДВС. Запас хода в 520 километров более чем достаточен для городских и пригородных поездок, а быстрая зарядка позволяет быстро подзаряжать автомобиль, снижая беспокойство о запасе хода. Цена конкурентоспособна среди полностью электрических внедорожников в своём классе, предлагая отличное соотношение цены и качества. Моя главная претензия — посредственное качество и лёгкая пластиковость некоторых деталей интерьера, что несколько снижает общее впечатление от премиальности. В целом, AION V — это полностью электрический внедорожник, хорошо подходящий для городских и пригородных поездок. Если вы цените практичность, комфортную езду и низкие эксплуатационные расходы, AION V стоит рассмотреть. Он словно надежный партнер, молча сопровождающий вас по улицам и переулкам города, добавляя удобства и комфорта в вашу дорожную жизнь.
Я начал обращать внимание на Tyrannosaurus Rex сразу после его выхода на рынок. После нескольких месяцев сравнения, в ноябре я наконец-то получил машину. Цена на машину не снизилась ни на копейку, но есть субсидия на обмен старых автомобилей. Мы предоставляем коврики и другие вещи, но я не клеил плёнку в мастерской 4S. Все это знают. Я сразу наклеил плёнку V-KOOL снаружи. Я поездил на нём неделю, а теперь вкратце расскажу о своих впечатлениях от машины. Прежде всего, внешний вид — дело личных предпочтений. Не могу сказать, что он мне нравится, но, по крайней мере, я не ненавижу его и могу принять. Простой стиль интерьера — мой любимый. В салоне новой машины нет запахов, а пространство действительно большое, особенно на заднем ряду. Ощущения от вождения этого достойны. За эту цену он очень устойчив на трассе со скоростью 150 миль в час (240 км/ч), с общим расходом топлива около 14 миль на галлон (14 миль на галлон), постоянно включенным кондиционером и шумоизоляцией. Шума ветра на скорости до 120 миль в час (190 км/ч) почти нет, в основном из-за небольшого шума шин. Я был удивлен, насколько хорошо настроена подвеска. В целом, он ощущается очень устойчивым. Из недостатков можно отметить отсутствие перчаточного ящика, раздражающую сигнализацию непристегнутых ремней безопасности на заднем сиденье, которую нельзя отключить, и немного маловатый багажник. В настоящее время телефоны Apple и Huawei не могут подключаться друг к другу, но я слышал, что позже это будет исправлено с помощью OTA. Короче говоря, идеального автомобиля не существует, и он стоит своей цены. Пока что я им вполне доволен. Это чисто от руки напечатано, поэтому я надеюсь дать ему хороший обзор! !
Я присматривался к автомобилям с марта, просмотрев почти все основные бензиновые и электрические автомобили в рамках моего бюджета. Я вслепую оформил заказ на BYD Seal на автосалоне в Хайкоу в июне, но его несколько раз отменяли. После пресс-конференции у меня было еще меньше надежд, и я подумывал отменить заказ. Я воспользовался выходными, чтобы изучить бренды электромобилей, которые я раньше не рассматривал. 30 июля я поехал в город Исинь, чтобы увидеть Ora Ballet Cat. Моя жена была так впечатлена, что не могла заставить себя уйти. Она планировала проверить отзывы, прежде чем сделать заказ. Затем, проходя мимо магазина Aion, я обратил внимание на Aion LX. Я пошел на тест-драйв и сразу же был очарован. Мой бюджет ограничивал меня меньшим V Plus. После тест-драйва я был очень доволен. Я вернулся, чтобы проверить отзывы, и на следующий день оформил заказ. Раньше я подумывал о покупке гибридного Trumpchi GS8, но коллеги поддразнивали меня, что я потратил 250 000 юаней на машину отечественного производства. После этого я перестал смотреть на GAC. Но после всех этих поисков я в итоге остановился на Aion, на который только мельком взглянул. Месяцы поисков не стоили одной встречи. Продавец был невероятно любезен и подготовил мне машину к доставке. Я оплатил всю сумму 1 августа и забрал её 3 августа. Коллеги поддразнивали меня, называя «сволочью», встречающимся с кучей девушек, а потом женящимся на совершенно незнакомой женщине. Все эти советы опытных водителей по покупке машины оказались пустой тратой, ха-ха. Хватит об этом, теперь позвольте мне поделиться своим опытом: 1. Я провёл тест-драйв Xpeng перед покупкой, и система автомобиля была превосходной. Оглядываясь назад, система моей машины, по общему признанию, довольно медленная, но простые команды, такие как открытие окон и включение кондиционера, отзывчивы и в целом удовлетворяют моим потребностям. 2. Я был удивлен отсутствием встроенного видеорегистратора. Я не спрашивал об этом перед покупкой, думая, что камера на крыше будет работать. Может ли кто-нибудь порекомендовать хороший видеорегистратор? 3. Машина только что вернулась как раз когда разразилась эпидемия в Хайкоу. Статичное управление не позволяло мне ездить на большие расстояния, поэтому пришлось парковаться внизу, включать кондиционер и пробовать разные функции. В итоге расход батареи составил жалкие 44
Вождение весной и осен
Владелец BMW 3 серии, 6 лет
Недавно я тестировал GAC AION V PLUS. До этого я тестировал AION Y, и сравнение между двумя моделями особенно разительное. Во-первых, цвет GAC AION V PLUS потрясающий. Цвет автомобиля, который я тестировал, практически идентичен цвету Ice Rose Pink у Porsche, и он может выглядеть по-разному в зависимости от освещения. Это настоящая приманка для женщин, и он определенно более изысканный, чем основной синий цвет AION Y. Кроме того, более низкий профиль автомобиля придает ему более спортивный вид, но фары все еще кажутся немного странными. Это ощущение сильнее ощущается, когда вы садитесь в эту машину. AION Y скорее необходимость, и из-за ограничений по стоимости его сиденья не особенно удобны. GAC AION V PLUS заметно комфортнее. Он также запоминает ваши настройки сиденья и автоматически подстраивается под ваши последние настройки с помощью распознавания лиц, когда вы в следующий раз садитесь в автомобиль. Разница в ощущениях была еще более заметной во время тест-драйва. Хотя оба автомобиля предлагают ощущение «дрога» при разгоне за секунду, AION V PLUS значительно превосходит AION Y в отфильтровывании неровностей. Во время тест-драйва AION Y, даже при преодолении «лежачих полицейских» и других препятствий, ощущение дороги было кристально чистым, практически без фильтрации. Однако неровности AION V PLUS были заметно менее заметны из салона автомобиля, что было высоко оценено. Этот автомобиль может похвастаться множеством интеллектуальных функций, включая компьютер, который может управлять практически любыми потребностями с помощью команд. Его функция ароматизации также особенно привлекательна, обеспечивая расслабленное настроение, как только вы садитесь в автомобиль. Говоря о пространстве, этот автомобиль на удивление просторен. При длине кузова 4650 мм и колесной базе 2830 мм задние сиденья невероятно просторные, что позволяет женщине легко позировать в расслабленной позе. Кроме того, без возвышения посередине заднего сиденья, в нем достаточно места для троих человек. Наконец, давайте поговорим о времени автономной работы. Официальный запас хода аккумулятора протестированного мной автомобиля составляет 702 километра. Мы получили машину для тест-драйва в субботу, и после ежедневных поездок на работу и за продуктами во вторник оставалось ещё около 150 километров. Исходя из фактического использования, автомобиль нужно заряжать примерно 1-2 раза в неделю. [Наиболее доволен] Цвет и пространство [Наименее доволен] Салон немного неказист, а передняя часть слишком длинная.
Пользователь 639621351
Владелец AION V · Новая машина
Автомобиль стильный и просторный, что делает его идеально подходящим для домашнего использования. Время работы аккумулятора в целом удовлетворительное, а запас хода в 650 км и выше был бы ещё более достаточным. Запас хода на высокой скорости составляет всего 60%, что немного маловато. Летом в жару кондиционер нужно включать на полную мощность, иначе он будет неэффективен.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.
Заявка принята
Ваша заявка принята. Мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
