Мы специализируемся на ремонте немецких автомобилей более 10 лет и хорошо знакомы с маркой Audi. Мы ежегодно участвуем в профессиональных курсах по ремонту Audi, а также прошли специализированные курсы по ремонту высокопроизводительных моделей Audi. На этот раз к нам в мастерскую приехала Audi RS7, высокопроизводительная модель. Проблема с этим автомобилем заключалась в необычном шуме, исходящем из люка на крыше при движении по неровным дорогам. После получения автомобиля ремонтник провел тест-драйв на ухабистой дороге и подтвердил, что шум исходит из люка на крыше, что подтвердило проблему. Во время тестирования мы немного приоткрыли люк на крыше, и шум исчез. Мы разобрали люк на проверку и обнаружили отслоение в точке крепления к кузову автомобиля. При нажатии пальцем раздался звук, что предполагало, что это и было причиной проблемы. Мы отремонтировали отслоение с помощью клея для листового металла, а затем провели тест-драйв, решив проблему. Этот автомобиль оснащен турбированным двигателем 4.0T мощностью 600 лошадиных сил и крутящим моментом 800 Нм, работающим в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Мощность распределяется плавно, что удобно для ежедневного использования, а отклик дроссельной заслонки также очень быстрый. Простое нажатие на педаль газа обеспечивает резкий скачок мощности. В шасси используется многорычажная независимая подвеска как спереди, так и сзади. Подвеска отлично гасит вибрации, обеспечивая комфортную ежедневную езду и четкую обратную связь с дорогой. Дизайн салона похож на стандартный Audi A7, но широкое использование красной строчки и замши делает его еще более отличительным. Что касается технического обслуживания автомобиля, то небольшое техническое обслуживание проводится ежегодно или каждые 10 000 километров, общая стоимость которого составляет около 2000 юаней. Один водитель спросил меня, можно ли перейти с полностью синтетического моторного масла на полусинтетическое. Эти два масла различаются базовыми маслами: полусинтетическое использует базовое масло группы III, а полностью синтетическое — смесь базовых масел групп III, IV и V. Полностью синтетическое масло использует более качественное базовое масло, чем полусинтетическое. В целом, этот автомобиль отличается высокой мощностью, а также комфортом и практичностью, необходимыми для ежедневной езды.
[Внешний вид] Это мечта многих мужчин. В то время я рассматривал RS6 или RS7, и в конце концов меня привлекла RS7. Просто люди всегда называют ее A7, ха-ха, но эта машина привлекает много внимания [Мощностные характеристики] 4.0V8 очень достаточен, а ускорение очень яростное. Я сразу же смотрю вверх, когда загорается зеленый свет, и наконец-то не слышу звука клаксонов позади меня [Наименее довольный] Больше всего меня не устраивает пространство сзади. Если это для домашнего использования, я рекомендую RS6, а RS6 я рассмотрю позже. RS6 подходит как для домашнего использования, так и для спортивных состязаний. Это просто божественный автомобиль для пап [Модификации] Позже я рассмотрю комплект ABT. Он определенно станет красивее после модификации [Ощущения от вождения] Я особенно доволен опытом вождения, а также есть технология отключения цилиндров, которая экономит топливо, ха-ха. На самом деле, мне особенно нравятся спортивные автомобили Audi. Audi всё ещё очень хороша в этом аспекте спортивных автомобилей. Честно говоря, я хотел купить R8, но потом подумал и отказался. В конце концов, там всего два сиденья, а я могу только играть. RS7 не рекомендую для домашнего использования, так как задние сиденья не очень высокие.
В этой ценовой категории выбор невелик. Panamera слишком безвкусная, четырёхдверный GT63S слишком уродлив, а у четырёхдверного M8C слишком мало опций и слишком высокая цена. Пока я колебался, RS7 стал доступен для предзаказа, поэтому я сразу же внёс депозит и начал долгое ожидание. Я езжу на нём уже больше двух месяцев и хочу поделиться своими впечатлениями: уровень шума немного тихий, несмотря на китайский стандарт выбросов VI, но при открытой дроссельной заслонке и переключении на S каждое переключение на пониженную передачу или отпускание дросселя ощущается как низкий, приглушённый выхлоп — очень комфортно, не шумно. Пневмоподвеска невероятно комфортная, она даже поднимает и опускает шасси, так что можно не беспокоиться о царапинах. Многослойное стекло также отлично звукоизолирует, что делает этот автомобиль очень комфортным для семейного использования. В первой партии мне не достались топовые комплектации B&O, но стандартные комплектации B&O более чем хороши. Я настоятельно рекомендую цвет Sebring Black; он скорее синеватый, чем чёрный, и под ярким солнцем выглядит как бриллиант. Он просто потрясающий! Диски слишком большие и слишком тонкие, поэтому я уже поменял шины меньше, чем за 1000 километров... Однако шум от шин минимальный и не резкий, вероятно, благодаря пористому внутреннему слою покрышек. Это даже не первое моё техническое обслуживание, а цены на послепродажное обслуживание у дилера Audi 4S действительно завышены. BMW и Mercedes-Benz действительно слишком добросовестны в этом отношении. Теперь у нас есть BMW M, Mercedes-AMG и Audi RS. Для сравнения, Audi — самый комфортный, Mercedes — самый престижный, а BMW — самый лёгкий в управлении. Не стоит всегда говорить, что RS слишком быстрый или выталкивает передок. Я купил эту машину не для гоночной трассы, а для комфортных поездок на работу, более сдержанного внешнего вида и более спокойного и уверенного вождения. (Недавно я обнаружил, что кто-то ворует фотографии с этой платформы и использует их на других платформах в своих целях. У меня не было выбора, кроме как нанести на фотографии водяные знаки. Пожалуйста, простите меня.)
Для многих Audi A7 — идеал, S7 — мечта, а RS7 — мечта. Но после тест-драйва я был полностью очарован мощностью V8, удовольствием от вождения, которое дарит фирменная система полного привода Audi quattro, и впечатляющей аудиосистемой B&O. Больше всего мне понравились элегантные и лаконичные матричные светодиодные фары... Это, бесспорно, красавец, самый красивый Audi из всех. Поначалу во время тест-драйва ощущалось, как будто едешь на A7: комфортно и тихо. Но как только активируешь режим RS, характер автомобиля резко меняется, становясь всё более неистовым, а его «автомобильная личность» кажется отстранённой. Именно такой и должна быть модель RS. Возможно, дело в превосходной звукоизоляции, но взаимодействие между водителем и автомобилем при этом ухудшается, и адреналин от звука теряется. Что касается безопасности, то для автомобиля стоимостью 1,7 миллиона юаней, или почти 2 миллиона юаней, в нём есть всё необходимое, без каких-либо опасений по поводу экономии на функциях. В целом RS7 — это мягкий, но немного «крутой» автомобиль, идеально подходящий как для семейного использования, так и для гонок.
[Наиболее доволен] Чем ещё я могу быть больше всего доволен? Конечно же, мощностью! Она ощущается даже мощнее, чем указано в характеристиках. В режиме Sport полный привод Quattro обеспечивает уверенный и стабильный старт. Представьте себе мощь суперкара, установленную в скромном A7, превращая его в полноценный RS7 — настоящую мечту мужчины! [Наименее доволен] Даже при выключенном режиме Sport в салоне всё ещё присутствует определённый шум — распространённый недостаток купе и спортивных автомобилей. Однако для водителя-одиночки эти недостатки совершенно незначительны; жалобы есть только у задних пассажиров. [Впечатления от вождения] Шасси прочное, учитывая цену. Управляемость отличная, рулевое управление точное. Однако низкий дорожный просвет и жёсткая подвеска делают поездку по неровным дорогам немного неудобной. [Впечатления от езды] Пассажиры в этом автомобиле могут стать настоящим кошмаром, если водитель любит агрессивную езду, так что не ждите комфорта. [Расход топлива] 17 л/100 км. Не знаю, связано ли это с агрессивной ездой или чем-то ещё, но примерно такая цифра. При интенсивной езде, возможно, придётся заправлять бак каждые три дня.
Самое мощное купе Audi, идеально подходящее как для вождения, так и для повседневного использования, красиво, но немного скучновато. Плюсы: Отличный дизайн, внушительная мощность и простота управления. Минусы: Слабый бренд, высокая цена и немного скучновато. Благодаря своему красивому внешнему виду и мощным характеристикам, Audi RS7 всегда был одним из самых популярных автомобилей с высокой производительностью в семействе RS. Его купеобразная покатая задняя часть, преувеличенный широкофюзеляжный обвес, большие 21-дюймовые колеса и эффектный задний спойлер — все это прочно закрепило за RS7 звание самого красивого Audi. Это поколение RS7 может выглядеть не так впечатляюще на фотографиях, но автомобиль абсолютно ошеломляет вживую. Если вам интересно, посмотрите на него в дилерском центре. Двигатель 4.0T V8 с двойным турбонаддувом выдает 600 лошадиных сил. В сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и механическим полным приводом quattro, RS7 разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 3,6 секунды, обеспечивая захватывающий опыт ускорения. Звук выхлопа RS7 также приятен, с кипящим звуком, похожим на звук атмосферного двигателя AMG V8. Несмотря на то, что RS7 — это автомобиль с высокими динамическими характеристиками, в режиме Comfort он практически неотличим от A7. Двигатель и выхлопная система работают тихо, подвеска лишь немного жестче, чем у A7, а рулевое управление легкое и удобное, создавая ощущение вождения семейного седана 3.0T. Этот комфорт очень доступен тем, у кого нет гоночного опыта, или тем, кто немного старше, и значительно превосходит более жесткие модели AMG и M. С другой стороны, 1. Мощь бренда Audi слаба, и при той же цене больше людей, вероятно, выберут модели «B» и «B» или Porsche. 2. Цены на Audi RS растут последние два года из-за ограничений производственных мощностей. RS7, изначально рекомендованная розничная цена которого составляла 1,4688 млн юаней, теперь стоит более 2 млн юаней. Этот ценник не в пользу конкурентов схожей ценовой категории, среди которых 911 4S, Panamera GTS и M5 — более привлекательные варианты. 3. Помимо внешнего вида и силового агрегата, RS7 уступает в удовольствии от вождения, атмосфере салона и роскоши. Его ограниченные преимущества в сочетании с высокой ценой способствовали тому, что в прошлом году ежемесячные продажи составляли однозначное число, даже превзойдя своего старшего собрата RS6. Это довольно обидно.
Мощность: Audi RS7 4.0T Sportback 2021 года оснащен 8-цилиндровым двигателем 4.0T с двойным турбонаддувом и 48-вольтовой гибридной системой, работающей в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Он может развивать максимальную мощность 600 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 800 Нм. Судя по этим параметрам, этот силовой агрегат такой же мощный, как дикая лошадь, освободившаяся от оков. Всплеск крутящего момента на низком старте очень сильный, а отклик мощности мгновенный, и есть очень сильный откат независимо от того, как сильно он ускоряется. Весь процесс ускорения также очень плавный, без каких-либо рывков или рывков. Управляемость: До того, как я сел за руль, я думал, что этот автомобиль будет трудно контролировать, но, сев на него на самом деле, я обнаружил, что его рулевое управление очень легкое и очень точное. Кроме того, автомобиль оснащен передней и задней многорычажной независимой подвеской, которая может эффективно отфильтровывать мелкие неровности и вибрации на дороге. При проезде лежачих полицейских заднее сиденье почти не чувствует отдачи, удар очень мал, и езда чрезвычайно комфортна. Кроме того, у автомобиля очень сильная поддержка, и не будет явного раскачивания или крена при резком повороте. Пространство: длина, ширина и высота автомобиля составляют 5009 * 1950 * 1422 мм, а колесная база достигает 2929 мм. Мой рост 177 см. Когда я сажусь в машину, пространство над головой в первом ряду составляет четыре пальца. Оставив передние сиденья неизменными, я перехожу на задний ряд автомобиля. Расстояние между ступеньками составляет один кулак и четыре пальца, а пространство над головой почти равно нулю. Чувство угнетения очень сильное, а пространственные характеристики довольно хорошие. Цена: рекомендованная производителем розничная цена Audi RS7 2021 RS7 4.0T Sportback составляет 1,4488 млн юаней. Самая высокая цена со скидкой здесь составляет 20 000 юаней. Цена автомобиля без обременения составляет 1,4288 млн юаней, стоимость коммерческой страховки с полной страховкой – 34 810 юаней, налог на покупку – 126 442 юаня, налог на использование транспортного средства и судна – 3480 юаней, сбор за номерной знак – 500 юаней. Окончательная цена продажи автомобиля составляет 1,5941 млн юаней.
Недавно к клубу присоединился новый владелец Audi RS7. Пользуясь случаем, я хотел бы взять его RS7 для краткого обзора и поделиться своим многолетним опытом. Для начала позвольте мне рассказать вам об автомобиле: Audi RS 7 4.0T Sportback. Владелец также добавил несколько опций, включая электропривод дверей и массаж сидений. С точки зрения экономии, стандартная версия с этими опциями, вероятно, выгоднее, чем Premium Edition. Что касается экстерьера: лазерные фары Matrix LED источают технологический прогресс, а световые эффекты действительно впечатляют. Чёрные наружные зеркала заднего вида и электроприводной спойлер выглядят весьма эффектно. Увеличенный передний бампер создаёт резкий и агрессивный облик передней части. Многоугольные воздухозаборники по обеим сторонам бампера выглядят очень агрессивно, идеально дополняя шестиугольный «рот». В сочетании с ярким цветом Tango Red и кузовом фастбэк автомобиль, несомненно, привлечёт внимание. 21-дюймовые пятиспицевые диски создают ощущение индустриального технологического стиля, а красные суппорты внутри выглядят потрясающе. Интерьер: D-образное рулевое колесо приятно на ощупь, но общий размер кажется немного великоватым. ЖК-панель приборов с навигацией по картам очень практична, а дисплей также очень стильный. Общий дизайн панели приборов похож на панель приборов A7, что придает ему ярко выраженный технологический оттенок. Вместительность: Багажник хорошо организован, с большим проемом, что делает погрузку более удобной, чем в седане. Пассажирское пространство комфортно для четырех взрослых. Однако из-за задней части кузова фастбэк, над головой сзади немного тесновато. Мощность: Audi RS 7 оснащен двигателем V8 4.0T, разработанным совместно Audi и Porsche. В RS 7 он развивает максимальную мощность 441 кВт и максимальный крутящий момент 800 Нм в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Для ежедневных поездок на работу отдача мощности очень мягкая, и, хотя это автомобиль с высокими динамическими характеристиками, он не агрессивен. Дроссельная заслонка очень отзывчивая, и лёгкое нажатие на педаль газа позволяет почувствовать, как автомобиль быстро разгоняется. При обгоне на дороге лёгкого нажатия на педаль газа достаточно, чтобы легко обойти. Владельцу лично нравится настройка мощности RS7. При переключении в спортивный режим вождения выпускной клапан открывается, и выхлопная труба издаёт низкий рёв. Отклик на мощность более плавный и прямой. Когда вы нажимаете на педаль газа, автомобиль буквально срывается с места, и вы чувствуете сильное чувство отталкивания. Удовлетворительные аспекты: ① RS7 имеет надменный и властный вид, динамичный и красивый, и он часто привлекает внимание. ② Потрясающий комфорт и качество вождения ③ Высокая мощность. Неудовлетворительные аспекты: ① Интерьер недостаточно уникален и недостаточно спортивен ② Сцепление шин с дорогой среднее
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.
Заявка принята
Ваша заявка принята. Мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
