Энциклопедия милых жив
Владелец Юндуо, возраст автомо
Я забрал машину и зарегистрировал её. Это мой первый электромобиль. Я так счастлив, что ездил только на бензиновых машинах. Моя работа и дом находятся в 90 километрах друг от друга, и я езжу туда-сюда по выходным. Расходы на топливо невообразимые. Я заглядывался на электромобили BYD, такие как Yuan PLUS или Yuan UP. Я планировал копить ещё год, а затем купить PLUS за 120 000 юаней. И тут, вау, Yunduo оказался на 40 000 юаней дешевле. Я продал свою бензиновую машину и сдал её в трейд-ин. С государственной субсидией на утилизацию и ежемесячными платежами по кредиту это намного дешевле, чем бензиновая машина. В моей компании есть зарядные станции и розетки для медленной зарядки, что также немного экономит мне на электричестве. Итак, я сдал её в трейд-ин. Это потрясающе! Я жму на газ. Честно говоря, вы не можете получить такой крутящий момент и лошадиную силу примерно за 80 000 юаней. Эта машина обладает мощностью автомобилей стоимостью более 100 000 юаней. Она невероятно мощная с самого начала, а соотношение цены и качества невероятное. Крутящий момент и лошадиная сила в изобилии, более 100 лошадиных сил. Она мощная, а салон невероятно просторный, с отличным соотношением пространства к пространству! А спинка пассажирского сиденья полностью складывается для сна. Если вам нужна кровать побольше, заднее сиденье складывается, создавая кровать размера «king-size»! Когда у меня нет выходных, я сплю в машине. Это потрясающе! Мне не нужно снимать жилье, что экономит несколько сотен юаней, и я могу помыть посуду в офисе. Есть и недостатки. Нет режима кемпинга; если вы хотите, чтобы машина работала всю ночь, вам придется переключиться в режим шоурума, что немного хлопотно. Затем есть кондиционер, который немного шумит. Наконец, краска довольно тонкая; я немного поцарапал ее, когда регистрировал ее... Любые недостатки - ничто по сравнению с ценой. Я раскошелился на версию 460 PRO, потратив 79 800 юаней на голую машину, а с первоначальным обслуживанием и регистрацией в общей сложности 8,5 юаней. Если вы увидите в Ханчжоу машину с забавной наклейкой синего облака Баоцзюнь на кузове, это определенно я. А облаков в Ханчжоу больше нет. Наверное, я один такой. Я не видел другой машины, в которой можно спать в машине, экономя на аренде. После работы я могу поехать на ней куда захочу, поесть и выпить, а затем найти бесплатную парковку, чтобы поспать или зарядить ее в офисе. Все условия соблюдены. Не вижу ни одной причины не сменить поезд. Надеюсь, вы скоро найдете поезд, который вам понравится.
Я сдал свой 10-летний Chery E5 с 1.8-литровым двигателем и автоматической коробкой передач в автосалон 4S. Они предложили двухлетний кредит в размере 50 000 юаней, беспроцентную комиссию за обслуживание в размере 2000 юаней, 500 юаней за регистрацию и 3160 юаней за страховку. По моим подсчетам, общая стоимость составила 75 000 юаней (включая остаточную стоимость автомобиля). Самостоятельная продажа, вероятно, обошлась бы на 2000–3000 юаней дороже. Я не обсуждал стоимость услуг по обслуживанию и регистрации. На тот момент я оценил стоимость автомобиля в 8000–10 000 юаней. После двух осмотров мне позвонили из автосалона и сказали, что могут предложить только 4500 юаней, а затем скидка в 4000 юаней снизила бы цену до 8500 юаней. Я немного соблазнился. Цена по трейд-ину составила 9000 юаней, скидка – 10000 юаней, а остаточная стоимость – 8500 юаней. В итоге общая сумма составила 75000 юаней. Мой первоначальный взнос составил 33300 юаней, а рассрочка – 50000 юаней за два года с ежемесячными платежами менее 2100 юаней. За трейд-ин я заплатил 9000 юаней в месяц. Машина у меня всего несколько дней, и я ещё мало на ней ездил. Надеюсь, проеду больше 100000 километров. Сейчас вижу более низкие цены. Вентилятор на первой машине иногда шумит. Интересно, у вас такой же опыт? Машина кажется очень большой. Она стоит столько же, сколько Bingo и Seagull, но в разных комплектациях.
Баоцзюнь Юндуо Линси П
Владелец Юндуо, возраст автомо
Дневник покупки автомобиля: После долгих лет раздумий я наконец-то купил машину. Это совместный подарок для себя и родителей. Эмоциональная ценность покупки дома научила меня, что иногда она может перевешивать финансовую. Поэтому лучше покупать понравившиеся вещи как можно раньше, иначе радость от покупок улетучивается. Я просто совсем не чувствую этого волнения. Мои родители стареют, так что пора выводить их на прогулки, когда у них есть такая возможность. Мы живём в небольшом городе за пределами провинциальной столицы, но мои родители почти не путешествовали и большую часть жизни жили экономно. Будучи семьёй из трёх человек, мы понимаем друг друга и не решаемся тратить слишком много, но и сбережений у нас немного. Можно с уверенностью сказать, что смелые первыми получают удовольствие от мира. Нет ничего плохого в том, что мы такие разумные; это наш выбор. В машине много места, но мне пришлось довольствоваться Cloud Gold. Белая версия распродана, а модель Max стоит дополнительно 8000 юаней, что, по-моему, излишне. Но этот цвет кузова меня уже некоторое время немного отвлекает, так что придется к нему привыкнуть. В этой машине нет багажника. Если мне понадобится палатка на крыше для будущих поездок, мне, вероятно, придется купить эти стойки для багажа, но они кажутся не очень устойчивыми. Буду очень признателен за любые советы по их установке. Сложно торговаться по цене. Я в Чжэнчжоу, и цена за голую машину составляет 87 800 юаней. Многие из подарков отсутствуют в наличии, но они не особо ценны. Видеорегистратор и пленка 3M подойдут. Что касается коммерческого страхования, то China Property & Casualty Insurance в настоящее время называет более 3700 юаней, и я жду предложений от других страховых компаний. Страхование транспортных средств на новых источниках энергии недешево. Однако, поскольку в этой машине так много умных функций, мне всё равно нужна страховка от повреждений, а аккумулятор расположен не слишком высоко над шасси. Общая цена должна быть от 9,2 до 3. Я спросил о защите аккумулятора, и продавец сказал, что это 600 юаней, но я не рекомендую её, сказав, что производители сейчас наносят защитный слой, и если вы это сделаете, страховая компания может не покрыть расходы. У меня дома нет доступа к зарядной станции, но в радиусе двух-трёх километров есть коммерческая. Если в будущем цены на электричество станут слишком высокими, я разберусь с этим. Я также не собираюсь покупать невидимую автомобильную плёнку; не думаю, что стоит так баловать машину. Думаю, несколько тысяч юаней — это многовато. После покупки мне всё ещё немного жаль, что я потратил почти 100 000 юаней. Но в целом, эта машина — лучший выбор для меня на данном этапе.
Внешний вид — дело вкуса, но я думаю, что он довольно футуристический. Все дети сказали, что это машина будущего. Что касается интерьера, я думаю, он довольно стандартный. Сиденья очень удобные. Функции довольно высокие, включая 360-градусный круговой обзор, помощь при парковке, передний и задний радары, предупреждение о перекрестном движении сзади и электронный стояночный тормоз для легкой посадки. Я думаю, что эта конфигурация имеет отличное соотношение цены и качества. Места в салоне отлично, особенно сзади, где невероятно просторно. Задние сиденья также регулируются. Я думаю, что время работы батареи довольно солидное. При 90 км круиз-контроля на шоссе система показывает расход батареи менее 12 километров. Я думаю, что он способен проехать более 350 км. При 100 км круиз-контроля разряд батареи довольно высокий, система показывает расход батареи около 15 километров. Система интеллектуального вождения также очень полезна; я почти никогда не использовал ее на шоссе. После указания пункта назначения система автоматически переключается на более высокую трассу и автоматически выполняет обгон. Функция автоматической парковки очень проста в использовании и распознаёт очень точно. Несколько раз мне казалось, что я вот-вот врежусь в машину передо мной, но система распознавала это. Мощность хорошая, но подвеска немного не в лучшем состоянии. Подвеска немного жестковата, а толчки стали немного лучше.
Большое Белое Облако
Владелец Юндуо, возраст автомо
Выглядит так мило! Очень похоже на Baymax (из фильма «Город героев»)! Но все говорят, что он уродливый! Нам не особо понравился внешний вид или интерьер; он кажется довольно стандартным! Мы планируем купить наклейку Baymax! Он еще не прибыл! Салон янтарно-золотистый, но я купил черный кожаный комплект и накладки на пороги из нержавеющей стали! Он выглядит идеально! [Опыт покупки автомобиля] Я воспользовался услугами автоэксперта, чтобы поспрашивать о ценах в соседних городах, и в итоге выбрал Фошань, потому что там было дешевле. К сожалению, мне не дали субсидию в 3000 юаней! Изначально я не рассматривал покупку Yun Duo, потому что мог получить беспроцентный кредит на 100 000 юаней! Вот почему я выбрал Yun Duo! У меня не хватало денег, и я планировал заказать Nezha V или Geely Geometry Firefly! Мой бюджет составлял 85 000 юаней! [Цена автомобиля] Но цена по счету была ниже, потому что им пришлось включить субсидию на замену в размере 105 100 юаней! Цена «всё включено» составила 112 600 юаней! [Впечатления от вождения] Я перешёл с бензиновой машины и никак не могу привыкнуть к езде в экономичном режиме! Не знаю, почему меня тошнит! Меня никогда раньше не укачивало, но этот экономичный режим действительно вызывал укачивание? Дроссельная заслонка просто не работала... поэтому я постоянно переключался между стандартным и спортивным режимами! [Запас хода] В стандартном и спортивном режимах... думаю, около 360 километров! Я езжу примерно до 17%! Я бы не рискнул опуститься ниже! Я также думал, что полная зарядка займёт полчаса! Позже я спросил и узнал, что быстрая зарядка с 30% до 80% занимает полчаса! Другим требуется час, чтобы полностью зарядиться! [Самый довольный] Я экономлю деньги! По крайней мере, если вы водили бензиновую машину, вы это поймёте! Поговорим об этом позже! [Обслуживание] Он ещё даже 5000 километров не проехал! Рядом стоит Aion Y! Они выглядят очень похожими.
Оптимист Бриз Северо-З
Владелец Юндуо, возраст автомо
Я не буду размывать номерной знак. Я видел Yun Duo только дважды в Чэнду. Высший балл 10 по каждой категории. Внешний вид: у каждого свое мнение. Мне лично нравится. 8 за использование: в Чэнду моя жена купила его для поездок на работу, около 30 километров туда и обратно каждый день. Она заряжает его раз в две недели, и каждая зарядка стоит 7 или 8 юаней. Потребление энергии: фактическое потребление энергии составляет 14-16. Я использовал сторонний тестер, который довольно точен. Это довольно средний показатель, без проблем, учитывая, что я пользовался другими электровелосипедами. Я знаком с их потреблением энергии. (Питание и перезарядка в стандартном режиме.) 7 за время автономной работы: у меня никогда не было низкого времени автономной работы. Обычно я заряжаю его каждые 20-40 секунд, и он может проехать 200 километров примерно за 100-45 секунд. Я оцениваю запас хода в 350 километров, что удовлетворительно. 7 за пространство: Впечатляет; шасси тоже высокое. 10 за качество салона: Какой мотоцикл вы хотите за эту цену? Он как раз то, что нужно. 5 баллов. Цена: 78 000 юаней. Ранее я заплатил 2 000 юаней за сломанный автомобиль, получил субсидию в размере 20 000 юаней, а со страховкой окончательная цена составила 64 000 юаней. 8 баллов. Гарантия: Я не слишком волнуюсь, так как у меня есть поддержка крупного производителя, но у автомобилей Wuling есть некоторые проблемы. Меня обманули, заплатив 920 юаней за первое техническое обслуживание, и в итоге пришлось заплатить за пять визитов на техническое обслуживание. Обман. 7 баллов. Недовольство: Мне жаль, что я не доплатил за версию DJI, но это моя вина. 1. Самое невыносимое — плохая звукоизоляция. Она просто смехотворно плохая. Я сделал шумоизоляцию всех четырёх колёс, положив в ниши крыльев много звукоизоляционных прокладок (не забудьте использовать водонепроницаемые пакеты снаружи), чтобы они не промокали под дождём. Звукоизоляция немного улучшилась, но всё ещё не дотягивает до уровня типичного седана B-сегмента. Я потратил около 600 юаней. 2. Шасси ужасное, задние сиденья сильно подпрыгивают. Оборудование есть, и я ничего не могу с этим поделать из-за цены. 3. Аудиосистема посредственная. Рекомендую обновить, но это бездонная яма, поэтому небольшого обновления будет достаточно. Я готов потратить около 1000 юаней. 4. Сиденья в форме облаков действительно красивые, но они не боятся грязи. К тому же, летом невероятно жарко, поэтому я модифицировал водительское сиденье, чтобы оно впитывало воздух, что обошлось мне примерно в 1000 юаней. Более того, внутри спинки сиденья нет металлического каркаса! Даже проволока не нужна: вся спинка сиденья держится на пенопласте. Она обязательно сломается сзади. Даже в автомастерской не могли поверить. Поскольку внутри спинки нет опоры, не забудьте положить её ровно и не наступать на неё во время сна. Если есть возможность, можно наклеить плёнку, меняющую цвет; плёнка в форме облака выглядит довольно эффектно. Если это не поможет, можно купить чёрную крышу, зачернить оконные рамы, заменить динамики и сделать шумоизоляцию — и у вас будет идеальная машина.
Опыт покупки автомобиля: Изначально я планировал забрать машину в другом городе, но в итоге выбрал местный самовывоз из-за относительно небольшой разницы в цене. При получении дилер провел тщательную проверку, обновил бортовой компьютер автомобиля до последней версии и предоставил автомобильную пленку 3M. Цена: Хоть и не самая низкая, она превзошла мои ожидания. Вместительность: Заднее сиденье и багажник довольно просторные. Запас хода: Я не замерял его подробно, но это около 400 миль на галлон в городе и около 270 километров на трассе со скоростью 100 миль в час. Помощь водителю: Интеллектуальная система вождения хорошо работает как днем, так и ночью, с ручной регулировкой дистанции следования. Функция навигации доступна только на шоссе и определенных участках дорог. Хотя она хорошо работает днем, ночью она часто отключается и предлагает мне очистить камеры. Вероятно, это связано с отсутствием заполняющего света на левой и правой камерах, что неприемлемо. Функции автоматической парковки и памяти парковки работают очень хорошо. При въезде в гараж отображается уведомление об успешном позиционировании. При нажатии кнопки «Старт» автомобиль автоматически подъезжает к сохранённому парковочному месту и паркуется там. Вмешательство не требуется, за исключением того, что вы не можете выйти из машины. Функцию автоматической парковки можно активировать, выйдя из машины. [Время зарядки] Зарядка с 20% до 100% занимает около часа. Максимальная мощность зарядки составляет 66 киловатт, а большинство зарядных устройств достигают около 55 киловатт. [Внешний вид] Приемлемо, в конце концов, позиционирование не высокое. [Больше всего доволен] Я вполне доволен интеллектуальной парковкой и функцией памяти парковки. Он легко паркуется на относительно узком парковочном месте. Я также часто использую функцию интеллектуального вождения и очень сильно на неё полагаюсь. Он распознаёт светофоры, но не останавливается автоматически. Он может автоматически ждать светофора только при включенной навигации с памятью. Несколько дней назад я проехал на красный свет, управляя интеллектуальным вождением. Функцию парковки нельзя использовать несколько раз. Если парковочного расстояния окажется недостаточно, вы не сможете припарковаться снова. [Наименее удовлетворённый] Звукоизоляция действительно плохая. В дождь или при попадании воды на дорогу шины легко проскальзывают.
Давайте сначала поговорим о недостатках. 1. Внешний вид не может быть лучше? Два фонаря похожи на прищуренные глаза. Они не выглядят хорошо, если вы выбираете Bingo того же бренда. И мне не нравятся его скрытые ручки. 2. Цветовое соответствие интерьера потрясающее. Контактная поверхность белая. Это действительно?? Она не устойчива к грязи. Дизайнер, возможно, из большого города и никогда не был в маленьких местах. 3. Конфигурацию нужно улучшить. Почему они не используют тот же аккумулятор Blade, что и BYD за эту цену? 4. У меня много возможностей для интеллекта. Лично я считаю, что Xiaoqi реагирует немного медленно. Я не знаю, быстро ли я реагирую, или его немного сложно настроить, когда производитель покидает завод. В любом случае, подведя итог, я все равно купил Cloud и отказался от Bingo и Dolphin, о которых думал. Почему? Теперь позвольте мне рассказать вам о преимуществах. 1. Просторный салон и много места для хранения. В будущем туда можно будет положить все мелкие вещи. Откидной багажник действительно вместительный; в него легко поместится человек. Он гораздо больше, чем багажник «дельфина», и мне больше не нужно беспокоиться о том, что муж увидит меня с кем-то другим. О-о-о-о! Общие впечатления от вождения довольно приятные. Руль не вибрирует на скорости 180 км/ч. 3. Время работы аккумулятора довольно хорошее. Простите, что не ставлю оценку «отлично», но, думаю, за эту цену он мог бы быть и побольше. 4. Сиденья-диваны, безусловно, заслуживают упоминания; одним словом, они удобные. Микрофибра не идеальна; натуральная кожа обошлась бы гораздо дороже. Наконец, позвольте мне подытожить свои впечатления от этой машины: меня привлекли её вместительность, большой багажник и откидная конструкция, которая позволяет легко разместить коляску. Поскольку это транспортное средство на новой энергии и без двигателя, я купил то, что мне было нужно. Это моё личное мнение, предоставленное исключительно для вашего ознакомления. Перед покупкой автомобиля я изучал форумы и другие платформы, чтобы принять решение.
Чжоу Чу хотел устранит
Владелец Mercedes-Benz C-класс
Поскольку у Baojun есть субсидия на замену в размере 10 000 юаней, плюс субсидия правительства Шанхая на замену в размере 10 000 юаней, цена автомобиля снижена на 2000 юаней, включая страховку. Моя версия 460pro Lingxi обошлась в 10,8, что, по-моему, неплохая сделка. Когда я ездил на машине на работу, примерно 9 из 10 человек посчитали ее уродливой. Я тоже считаю, что эта машина уродливо-милая. Моя жена не против. В конце концов, она на ней ездит. Внешний вид действительно немного трудно принять. Что касается интерьера, большой 15,6-дюймовый экран очень хорош для машины стоимостью более 100 000 юаней, а сиденья также очень мягкие. Жаль, что нет вентиляции сидений. Мне нужно ждать еще месяц, чтобы установить вентиляцию, поэтому пришлось отказаться. Что касается конфигурации, то наличие системы помощи водителю DJI для автомобиля стоимостью более 100 000 юаней — это действительно хорошо. Я думаю, что есть возможности для улучшения решения DJI pure vision, но оно уже очень хорошее. Каждый раз, когда я приезжаю домой, он активирует функцию памяти парковки и автоматически паркуется на парковочном месте, что очень удобно. Моей жене приходится несколько раз сдавать назад каждый раз, когда она паркуется, и теперь автоматическая парковка намного удобнее. Места в машине действительно много. И заднее сиденье, и багажник кажутся немного больше, чем в моем Yuan Plus. Это действительно немного преувеличено. Вы действительно не скажете, что это 4,2-метровый автомобиль. Он выглядит не меньше Yuan Plus и немного выше моего Yuan Plus. Задние сиденья не только удобные, но и откидываются на 135 градусов. Я еще не проверял время автономной работы. В конце концов, я только что забрал машину и позже сравню ее со своим Yuan Plus. Эта машина имеет 50-градусную батарею с запасом хода 460 км. У Yuan Plus 430 - 49,5 градусов. Я думаю, что он все еще будет немного пустым. Я сравню их позже. Ощущения от вождения этой машины относительно средние, но она стоит своей цены. У нее однослойное стекло, нет шумоизоляции ваты на дверных панелях и громкий шум шин. Это нормально до 60, но шум шин и шум ветра начинают становиться громче после 60, так что вы можете слушать только музыку. Аудиосистема в этой машине также относительно средняя. Я могу заменить аудиосистему и сделать некоторую шумоизоляцию, чтобы улучшить ее позже. В целом, если эту машину можно будет продать по этой цене, производительность затрат все еще очень высока. Наконец, я должен упомянуть, что полное обслуживание Baojun довольно хорошее, намного лучше, чем обслуживание, которое я получил, когда купил BYD.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.
Заявка принята
Ваша заявка принята. Мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
