[Космические характеристики] Я вполне доволен общим пространством. На заднем сиденье есть полноценный экран, и поскольку это внедорожник, места над головой предостаточно. Я даже купил его специально из-за этого. У него нет люка в крыше, так что летом не будет жарко. Сзади определенно просторно; очень просторно. [Опыт покупки автомобиля] Я начал искать в январе, примерно в период Лунного Нового года. Затем, в марте, я посетил семь или восемь дилерских центров, чтобы сравнить цены. Все они были довольно похожи. Было не так много скидок за полную оплату, и не было никаких скидок на новые модели. Наконец, доступны субсидии и дотации, так что это все еще довольно разумно. [Цена доставки] Автомобиль стоил 2800 юаней за автомобиль за 100 000 юаней. После вычета субсидий, долгосрочных субсидий и обмена я получил скидку чуть больше 20 000 юаней. Страховка была 5 000 юаней. Продавец предложил опцию за 6 000 юаней, но я не стал. Затем я добавил сбор за номерной знак в размере 1 000 юаней. Я не торговался особо, потому что заплатил полную сумму. Цена была, вероятно, чуть больше 80 000 юаней. [Расход энергии] Я проехал больше 600 километров, и счетчик показывает, что осталось больше 400 километров. Я почти не заряжал аккумулятор. Я заправлял бак один раз, что стоило больше 230 юаней. Аккумулятор всегда на 30%. У нас в Гуандуне жарко, поэтому я чувствую себя подавленным. На самом деле я ездил на бензине. Счетчик показывает около 3,5 литров на 100 километров. Это примерно половина расхода топлива моей предыдущей машины, которая составляла около 100 километров на литр. Я вожу её как машину, работающую только на бензине. [Система помощи водителю] В первый раз было очень трудно привыкнуть к этой системе помощи водителю. Когда я впервые выехал на дорогу, она сделала несколько неожиданных движений руля, что меня напугало. Мне нужно будет научиться ею пользоваться позже. Ну, я езжу на ней уже некоторое время, около недели. Система хорошо работает на прямой дороге с разметкой, но это может быть проблемой на высоких скоростях или когда разметки нет. Она не поворачивает на некоторых поворотах и даже не смотрит на светофоры или стоп-сигналы впереди идущей машины. Она даже не может обнаружить огни вдали. Она также не останавливается на светофорах. Даже поворачивать. Я не осмеливаюсь просить её об этом. Игра быстрая, поэтому вам нужно контролировать её самостоятельно. Но если вы застряли в пробке, вы всё равно можете позволить ей справиться с этим.
[Опыт покупки автомобиля] Я планирую купить свою первую машину через 25 лет. Бюджет не очень фиксирован. Учитывая мой доход, более целесообразно иметь бюджет до 200 000. Тогда я буду использовать машину в основном для коротких поездок по обычным дорогам, с меньшим количеством дальних автомагистралей, но большим пробегом. Принимая во внимание такие факторы, как беспокойство о запасе хода и стоимость эксплуатации автомобиля, я отказался от чисто электрических и автомобилей с увеличенным запасом хода, а также отклонил топливные автомобили. Я выбрал подключаемые гибридные автомобили в качестве первого выбора. Затем я остановился на лидере подключаемых автомобилей BYD. Я обратил внимание на Haisheng 06dmi, Song Plus и модели более высокого уровня, такие как Han и Tang. Мне всегда казалось, что комплектация недостаточно хороша. Даже конфигурация автоматических подъемных стекол должна была быть дифференцированной. Интерьер был не моей чашкой чая. В результате я также рассматривал такие модели, как Song Lev, Dongfeng e-pai 007 и Xiaopeng Mona 03. Я попал в синдром трудности выбора. Я также тестировал некоторые модели в процессе. Я решил купить внедорожник, не слишком большой. В это время появился главный герой этой статьи. Я не обратил особого внимания на Haisheng 05dm (я обратил внимание только на Zeekr. Он выглядит красиво, но цена для меня не привлекательна). Я чувствую, что он отвечает моим потребностям, поэтому я решил купить небольшой. [Комиссионная цена] Общая стоимость составила 132 800 (цена автомобиля) - 1500 (небольшой первоначальный взнос) + 500 (номерной знак) + 4800 (страховка) = 136 600. Производитель субсидировал проценты по кредиту, но вам нужно будет подать заявление на возврат после выплаты первого взноса. [Езда] Места достаточно, с большим количеством места для хранения. Углубление в дверной ручке является наиболее используемым, идеально подходит для хранения телефона в безопасности, чтобы вы не уронили или не забыли его, когда выходите из машины. Заднее сиденье и отсек для хранения просторные, а передние и задние сиденья можно сложить, чтобы сформировать шезлонг, но с небольшой подушкой. Багажник также достаточно большой, что соответствует моим потребностям. [Запас хода] При фактическом использовании автомобиль в основном электрический, и счетчик показывает очень хороший запас хода. Общая стоимость зарядки и дозаправки составляет 260 юаней. Счетчик показывает оставшийся запас хода более 700 км (расчетный фактический запас хода 400 км). Учитывая фактически пройденные 500 с лишним километров, неточный расчет составит около 0,3 цента за километр. [Помощь водителю] Вспомогательное вождение уровня 2, движение по шоссе и скоростным полосам в основном достаточно. Операция распознавания голоса точная и быстрая, а операция взаимодействия жестами очень хорошая, достигая уровня первой линии.
Опыт покупки автомобиля: Это машина всей моей жизни. Сначала я установил бюджет в 100 000–140 000 юаней. Даже если бы я увидел машину, которую действительно хотел, я бы отказался от нее, если бы она превышала мой бюджет. В конце концов, добавить больше — это бездонная яма. Затем я определился с моделью: внедорожник. Я рассматривал Song Pro, PLUS и Song L от BYD. Внешний вид и характеристики Song L были очень привлекательными, но цена в 150 000 юаней за 112 километров была слишком высокой, поэтому я сдался и сосредоточился на Song Pro. Я также смотрел на Galaxy L7, но люди говорили, что третья передача часто ломается, а вертикальный экран центральной консоли и отсутствие подлокотника для пассажира заставили меня отказаться от этой идеи. Только в феврале, когда дебютировал Sea Lion 05DM Intelligent Driving Edition, мое внимание привлекла машина. Поначалу рендеры показались мне очень дорогими, а цена подключаемого гибрида была тем, чего я ждал с нетерпением. Честно говоря, я оформил заказ, когда он был предпродажным, но цена меня не особо привлекала. Я кратко подумал о заказе Song Pro, и после нескольких дней разговоров с продавцом мне удалось получить скидку в 5 тыс. Я сразу же соблазнился и оформил заказ. Я выбрал 75KM Premium Edition, но позже мне сказали, что модель 75KM не будет доступна в ближайшее время и мне придется подождать. Так как машина мне нужна была срочно, я выбрал 115KM Ultimate Edition. [Расход топлива] Это моя первая машина для новичков, и поскольку я не очень опытный, и это новая машина, я ездил в основном по трассам на своем первом баке бензина. Я рассчитал по карте, что на самом деле я не проехал полных 800 километров, поэтому мой расход топлива за это время составил 5,1–7,2 миль на галлон, хотя на самом деле он был всего лишь 3,4. Самое возмутительное, что в итоге у меня все еще оставалось 450 километров запаса хода по топливу и 51 километр чистого электрического запаса хода. Проехав 230 километров, у меня все еще оставалось более 70 километров запаса хода. Позже, по мере того, как в городе открывалось больше национальных автомагистралей, возможно, благодаря системе управления энергоэффективностью ИИ, запас хода постепенно увеличивался. Запас хода на чистом электричестве на национальных автомагистралях был почти 1:1, и даже при низком заряде батареи запас хода на национальных автомагистралях составлял 1:3, по-прежнему 4,1 л и 1,6 кВт. Это то, что становится лучше, чем больше я езжу? Зарядка за 19 или 20 минут дает мне от 30 до 80 километров, в чем я убедился на собственном опыте, но полная зарядка всегда занимает час. [Space Performance] Машина у меня уже месяц, езжу один, так что проблем не было. По сравнению с седанами я всё ещё предпочитаю внедорожники за их широкий обзор, удобные сиденья и вместительный багажник. [Assisted Driving] Для езды по трассе вполне подходит, но, как новичок, я всё ещё немного нервничаю. P.S.: Удержание полосы движения — моя любимая функция.
[Самый довольный] 1. Прошло шесть лет с тех пор, как я начал работать, и пока мои коллеги и друзья покупали машины, женились и создавали семьи, я думал о покупке автомобиля. В июле прошлого года на Сямынь обрушился тайфун. Держа зонт, я храбро дошел от работы до автобусной остановки. Выйдя из автобуса, я пошел по воде к станции метро, насквозь промокший. Я сразу понял, что мне нужна машина. 2. В этом году так много скидок на автомобили. Моя семья, которая также поддерживала меня, рассматривала многие бренды, включая Volkswagen и Cadillac, чтобы узнать об их особенностях и характеристиках. Наконец, я посетил дилерский центр BYD в Сямыне и выбрал Hiace 05DM-i. Продавец-консультант была очень дружелюбной и приятной в общении, и постепенно я стал увереннее задавать вопросы и полностью разбираться в Hiace 05DM-i! Я почувствовал себя очень уверенно. 3. Передняя панель действительно впечатляет: обтекаемые, контурные и стильные черты. Продавец сказал мне, что гибридные модели с максимальным запасом хода 1200 километров ещё более экономичны, что делает их идеальным выбором для путешествий. 4. Для ежедневного использования в городе этого вполне достаточно. На трассе система распознаёт автомобили слева и справа, предупреждает о выходе из полосы движения и корректирует полосу движения (если вы отклонитесь от полосы, вы схватитесь за руль. Я — начинающая женщина-водитель. Однажды я ехала по пунктирной линии, и сзади приближалась машина. Я отчётливо почувствовала, как руль возвращается в исходное положение, корректируя маршрут. Это было очень полезно для меня. Опытные водители могут отключить эту функцию на бортовом компьютере). 5. Я не буду говорить об умном размораживателе, дворниках, фарах и т. д., а также обогреве зеркал заднего вида. Они очень просты в использовании, и управление ими относительно простое. Не такое уж и сложное. 6. Весь автомобиль оснащён системой кругового обзора, которая эффективно уменьшает количество ненужных царапин для такого начинающего водителя, как я. Это действительно хорошо. [Самое неудовлетворительное] 1. Пробег сильно занижен. 2. Самая большая проблема этой машины — плохая управляемость, и нет никакого удовольствия от вождения! 3. В центральной консоли слышен резонансный звук. Кто-нибудь знает, как это исправить? 4. При движении по плохим дорогам слышен стук от передних колёс. Я поехал в мастерскую 4S на диагностику, и там сказали, что это нормальный звук от амортизатора.
[Цена автомобиля] Рекомендованная розничная цена составляет 132 800 юаней со скидкой 1 500 юаней. Страховка стоит 4 300 юаней, а регистрация — 500 юаней, в результате чего общая цена составляет 136 000 юаней. [Наиболее удовлетворены] Внешний вид эстетически приятен, а интерьер также красив, с молодежными светлыми тонами, которые придают ему свежесть. Он чистый и простой, со всеми необходимыми физическими кнопками. Некоторые пользователи жалуются, что он не очень устойчив к грязи и легко мнется. Купите чехлы на сиденья или коврики; мало у каких машин на улице их нет. [Езда] Пространство в основном на одном уровне с автомобилем среднего размера, с достаточным пространством как спереди, так и сзади. Задний пол совершенно ровный, и даже при сложенных задних сиденьях он почти ровный, с утопленным местом для хранения. Перед подстаканниками есть два держателя для мобильных телефонов. Я положил один для телефона, один для салфеток и других разных предметов в углубление ниже, что тоже очень удобно. [Ощущения от вождения] Ощущения от вождения отличные. Хотя и не такие точные, как у Lynk & Co, но довольно четкие и плавные. Большие неровности воспринимаются хорошо, а на мелких выбоинах кузов немного раскачивается, но меня не укачивает. И я еще раз подчеркну: при правильной настройке рекуперативного торможения и других органов управления автомобилем меня определенно не укачивает. [Запас хода и расход энергии] Первые 1000 километров я ехал почти исключительно на разряженной батарее. Мой типичный расход топлива составил около 3 л на человека в городе, ближе к 5 л на трассе и 5,5 л на человека на горных дорогах моего родного города с четырьмя людьми. Честно говоря, эти характеристики превзошли мои ожидания и были вполне приемлемыми. Я был особенно удивлён, увидев, как запас хода увеличился на 600-700 километров всего на 200 литрах топлива. Позже я постепенно начал заряжать его, и обычно он полностью заряжался за час. У меня нет зарядной станции, поэтому я использую внешнее зарядное устройство. Зарядка на 100 километров плюс сервисный сбор стоит около 20 юаней, что немного дороговато, но приемлемо. [Характеристики] Автомобиль хорошо оснащён: пульт дистанционного управления, Bluetooth-ключ, панорамная камера на 360 градусов, дневные ходовые огни, электропривод водительского сиденья и стереосистема с 8 динамиками. Для автомобиля стоимостью чуть меньше 100 000 юаней это настоящее удовольствие для такого меломана, как я.
Опыт покупки автомобиля: Я оформил заказ онлайн 28 февраля, осмотрел машину в автосалоне 8 марта и забрал ее 15 марта. Поскольку я проверил наличие автомобилей у автосалона перед тем, как оформить заказ, машина прибыла относительно быстро. Я живу в провинции Гуандун, где температура намного выше, чем в северном Китае, и зарядных станций много, что делает ее хорошим выбором для электрических или гибридных автомобилей. Учитывая, что мне нужно было ехать домой на праздники, а это 1400 километров, я выбрал гибрид. Расход топлива: Лично я считаю экономичность топлива довольно хорошей. При движении по шоссе со скоростью 130 км/ч расходуется около 6 миль на галлон, а при 110 км/ч — около 5 миль на галлон, или 17–18 кВт⋅ч. Наиболее эффективной является поездка по шоссе со скоростью около 110 км/ч. Мне не нравятся низкие скорости, поэтому я никогда не езжу на шоссе ниже 100 км/ч. Расход топлива в пробке довольно хороший, около 3,5 миль на галлон, когда стоишь в пробке. Зарядка в порядке. В принципе, независимо от того, сколько у вас заряда, полная зарядка занимает около 50 минут. Когда я спешу, я могу зарядить его примерно на 80 или больше за 25 минут. Это как раз то, что нужно для зарядки во время перерывов. Я заряжаю, когда есть зарядная станция, и использую бензин, когда ее нет. Я езжу как буддист и не пользуюсь зарядками владельцев электромобилей! [Наименее довольный] Шум немного громковат. Это может быть из-за однослойного стекла или плохой звукоизоляции. Я не эксперт и не знаю. Также можно использовать официальные модификации шумоизоляции. Я готов потратить деньги. Сейчас можно нормально слушать музыку на трассе, и я могу это принять. Но я надеюсь, что это можно улучшить! [Место для езды] 1. Взял картонную коробку вместимостью около 20 дюймов для еды в дорогу 2. 20-дюймовые чемоданы * 2 (одежда и другие вещи) 3. 8 подарочных коробок + одеяло (спать в машине в дороге) Двое вернулись домой и переместили все вещи вперед, когда спали. Все равно оставалось достаточно места для сна двоих. О пространстве нечего сказать. Я очень доволен надувным матрасом, который купил онлайн для сна. Фактический тест был не очень хорошим, в основном потому, что он был накачан слишком сильно, и голова могла легко удариться о крышу, и был риск медленной утечки. Тот, который я купил, имел некоторые проблемы с утечкой, поэтому я вернул его и снова купил губчатый матрас, который намного лучше.
Преимущества: 1. Превосходная мощность: автомобиль оснащен подключаемым гибридом DM пятого поколения, атмосферным двигателем объемом 1,5 л и электродвигателем, что обеспечивает максимальную мощность 194 лошадиные силы и разгон от 0 до 100 км/ч за 7,9 секунды. 2. Превосходный запас хода: при использовании специальной подключаемой гибридной батареи запас хода на электротяге по циклу NEDC достигает 110 километров, а у некоторых моделей — 115 километров, что в совокупности превышает 1000 километров. 3. Просторный и комфортный: при габаритных размерах 4710 мм, 1880 мм и 1720 мм и колесной базе 2712 мм салон просторный, с «большой пятиместной» задней компоновкой, обеспечивающей достаточно места для ног и головы. 4. Богатый и практичный функционал: салон с обилием мягких на ощупь материалов, 15,6-дюймовым плавающим сенсорным экраном, интеллектуальной системой связи DiLink с голосовым управлением и другими функциями. Также доступны панорамный люк, аудиосистема BOSE и автоматический кондиционер. 5. Хорошая управляемость: шасси хорошо настроено, а передняя подвеска McPherson и задняя трёхрычажная подвеска эффективно поглощают неровности дороги. Рулевое колесо точное и обеспечивает оптимальное усилие. 6. Стильный дизайн экстерьера: автомобиль придерживается концепции «морской эстетики» дизайна с обтекаемыми линиями кузова, большой горизонтальной решёткой радиатора с матричным хромированным покрытием, элегантными фарами и легко узнаваемыми сквозными задними фонарями. Недостатки: 1. Детали интерьера: некоторые детали и выбор материалов можно было бы улучшить. Например, рояльный лак легко собирает отпечатки пальцев и царапается, а некоторые владельцы находят общее ощущение пластика. 2. Плохая изоляция солнцезащитного козырька: солнцезащитный козырек люка с электроприводом обеспечивает плохую изоляцию в жаркую погоду и может потребовать применения пленки. 3. Средний уровень шума: шум ветра и шин заметен на скоростях автомагистралей, а шум шин также присутствует на низких скоростях на асфальтированных дорогах. 4. Торможение: педаль тормоза имеет некоторый первоначальный люфт, требующий небольшого нажатия для заметного торможения. Водителям, привыкшим к чувствительному торможению, возможно, придется адаптироваться. 5. Ограничения интеллектуальной системы: точность распознавания интеллектуальной системы помощи при вождении нуждается в улучшении в сложных условиях, таких как слабое освещение. Например, это влияет на четкость панорамного изображения на 360 градусов. 6. Неудачная конструкция отсека для хранения: размер и расположение некоторых отсеков для хранения в автомобиле неразумны. Например, отсек для хранения в двери узкий и не может вместить большие стаканы с водой.
[Опыт покупки автомобиля] Сначала я присматривался к Song Pro, но по дороге домой видел много Songs на дороге. Мне показалось, что эта машина слишком популярна и похожа на онлайн-такси. Поэтому я изменил свою цель на Hiace 05. Внешний вид и вместительность машины хороши. Я зашел в несколько магазинов, чтобы договориться о цене, но безуспешно. Позже магазин предоставил 6 услуг по техническому обслуживанию и 3000 купонов на послепродажный депозит и, наконец, купил ее. [Цена покупки] Бюджет на покупку автомобиля в то время составлял около 120 000 юаней, чего как раз хватило на Sea Lion 05. Официальная ориентировочная цена составляла 122 800 юаней, скидка в магазине 4S составляла 2000 юаней, сбор за номерной знак — 500 юаней, налог на покупку был отменен, а страховка составила почти 8000 юаней. На него наклеили защитную пленку для стекол, установили коврики, установили багажник, защитную крышку аккумуляторной батареи и провели 2 техобслуживания. [Впечатления от вождения] Ощущения от вождения автомобилей на новых источниках энергии намного превосходят ощущения от автомобилей на топливе. Разгон быстрый, мощности достаточно, а расход энергии низкий. В автомобиле очень комфортно как за рулем, так и в дороге. Шасси и подвеска настроены на комфорт, ощущение дороги четкое, шумоизоляция хорошая, а комплектация относительно богатая. Есть 300 панорамных изображений, интеллектуальная функция навигации, мониторинг слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения, вентиляция и обогрев сидений, которые делают вождение более комфортным. Он по-прежнему очень хорош в качестве автомобиля для одной или двух семей. Автомобиль все еще немного дрифтует при движении по трассе, но быстро разгоняется при движении по городским дорогам. [Выносливость] После того, как чисто электрический 115 может разогнаться до 70, я переключил его в режим защиты от сильной мощности. Поскольку мне удобно заряжать его, я планирую заряжать его раз в день, что экономит деньги. Цена зарядки рядом со мной составляет 0,8 юаня за киловатт-час, а полная зарядка стоит меньше 15 юаней (я переборщил. Однажды я зарядил его до 21%, и это стоило больше 13 юаней). [Недостатки] В салоне новой машины сильный запах, особенно в первую неделю после покупки. После того, как машина выдержала солнце, салон автомобиля стал довольно едким, с запахом кожи и пластика. Шум двигателя на холостом ходу довольно громкий, и я могу заглушить его только музыкой. Дизайн приборной панели слишком уродливый. Надеюсь, позже его исправят.
Умная Полная Луна w0p
Владелец Hiace 05DM, возраст а
[Цена самовывоза автомобиля] 86 800 [Характеристики пространства] Место подходит для домашнего использования [Опыт покупки автомобиля] Посмотрев на Song Pro и Pual, я считаю, что этот выглядит лучше [Наименее доволен] Эта машина немного скучновата. Лужи активируют радар для автоматического торможения [Система помощи при вождении] Я еще не пользовался системой помощи при вождении, а проехал всего несколько сотен километров. Я все еще чувствую, что должен быть более спокойным, но лучше не доверять свою жизнь искусственному интеллекту, поэтому я не осмелился использовать его часто. [Стоимость обслуживания] Я пока не делал никакого обслуживания, поэтому аксессуары должны быть недорогими. В машине есть все три электрических обслуживания, но я чувствую, что легко превысить 30 000 километров. [Опыт обслуживания] Отношение к обслуживанию - дело личного мнения. [Время зарядки] Скорость зарядки приемлемая. Я все еще подаю заявку на улучшение дома. В топовой версии предусмотрена быстрая зарядка, которая полностью заряжает автомобиль за полчаса. Это здорово. Аккумулятор BYD тоже надёжный, но при включённом кондиционере он разряжается быстрее. На дисплее отображается запас хода в 110 километров, что соответствует запасу хода автомобиля.
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери, Предупреждение о
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Вождение с навигацией
Вождение с навигацией
Высокоскоростная навигация
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, снег, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
Вычислительная мощность чипа с вспомогательным управлением (TOPS)
Вычислительная мощность чипа с вспомогательным управлением (TOPS)
84
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
DiLink
Карта Бренда
Карта Бренда
Байду
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Материал экрана центрального управления
Материал экрана центрального управления
ЖК-дисплей
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
слот для SD-карты, USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.
Заявка принята
Ваша заявка принята. Мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
