Автомобили в ценовом диапазоне 50 000 юаней ставят на первое место простор, внешний вид и доступность. Все остальное мелочи и могут быть компромиссами. Иногда внешностью можно пожертвовать, но привлекательный внешний вид - несомненный плюс. Chery четко это понимает, и Arrizo 5 демонстрирует хорошо сбалансированный баланс компромиссов. Несмотря на небольшие габариты Arrizo 5, его колесная база составляет 2,67 метра, что оставляет достаточно места даже человеку ростом 180 см как на передних, так и на задних сиденьях. Расходы на техническое обслуживание относительно низкие, а цены на неоригинальные запчасти обычно лежат в трехзначном диапазоне. Однако Arrizo 5 явно просчитался в расчете расхода топлива. Атмосферные модели с механической коробкой передач в среднем расходуют около 8 литров, в то время как модели с вариатором достигают 10 литров. Хотя приверженность Chery независимым исследованиям и разработкам заслуживает похвалы, эти показатели расхода топлива неприемлемо высоки. Жёсткая конструкция подвески — распространённый недостаток семейства Arrizo: жёсткая подвеска агрессивно реагирует на крышки люков и «лежачих полицейских», что существенно снижает комфорт пассажиров. Летом кондиционер и электропитание несовместимы. Установка кондиционера на уровень 3 или выше приведёт к потере возможности обгона. Контроль качества нуждается в улучшении; сборка довольно грубая, а на некоторых моделях есть пятна ржавчины. Arrizo 5 отлично подходит для семейных поездок на работу, но может быть неспособен выдерживать агрессивную езду.
[Опыт покупки автомобиля] Я уже год присматриваюсь к Ai 5. До этого я рассматривал Emgrand, Eado, Excelle, Cruze и i5. В конце концов я выбрал Chery Ai 5, потому что мой бюджет составляет менее 75 000 юаней для полной оплаты. Из этих автомобилей я спрашивал только об Ai 5. [Цена получения автомобиля] Я уже связывался с продавцом в своем родном городе на Dongchedi, потому что мне все еще нужен вид на жительство, чтобы зарегистрировать автомобиль в Дунгуане. Я хотел вернуться в Хунань, чтобы внести свой вклад в GTp в своем родном городе, но продавец в моем родном городе обращался со мной как со свиньей и сказал, что самая низкая цена посадки будет 7,6, и после этого мне нужно просто медленно ждать. В любом случае, я заплатил полную сумму, поэтому не торопился. 1 мая этого года в стране была опубликована новая политика, согласно которой для регистрации нового автомобиля в Дунгуане вид на жительство не требуется. 2 мая я пошёл в магазин 4S, чтобы посмотреть машину, в тот же день внёс залог в размере 5000, но машины не оказалось в наличии. Так как я планировал её купить, это не имело значения. Цена особо не обсуждалась. Я зашёл, и мне прямо сказали, что это начальная цена Ai 5 Youth Edition. Продавец начал говорить 7,6, и я вернул его один раз, и там было 7,2. Парень сказал, что я могу заплатить залог напрямую, что меня смутило. Позже я подумал, что дал более высокую цену
Я купил Arrizo 5 Pro (Green Edition) в конце октября 2019 года. Перед покупкой я сравнивал Emgrand и Eado DT, но отказался от этих двух, потому что мне не понравились внешний вид и интерьер. После выбора Arrizo 5 Pro оставалось только сравнить цены у разных дилеров. Я взял кредит на 65 000 юаней, что было довольно выгодной сделкой на тот момент. Теперь давайте обсудим плюсы и минусы Arrizo 5: Его внешний вид молодой, спортивный и динамичный, а его общий дизайн весьма оригинален и неподдельен. Интерьер невероятно технологичен, и меня сразу же привлек интерьер Pro. С его интегрированными сквозными воздуховодами и тремя экранами это действительно убедительный выбор для автомобиля за 60 000 юаней. Все остальные конкурирующие модели выходят за рамки этой лиги. Он хорошо оснащен: 17-дюймовые диски, дневные ходовые огни, парктроник и камера заднего вида (камера заднего вида входит в стоимость дилерского центра), индикатор давления в шинах, круиз-контроль, электропривод зеркал, регулировка высоты сидений, напоминание о стояночном тормозе и функция «следуй за мной» фарами. Он также оснащен всеми базовыми функциями безопасности, включая помощь при старте на подъёме, ESP, ABS и крепление для детского кресла. Единственным недостатком является то, что у него всего две фронтальные подушки безопасности, но, учитывая цену, это приемлемо. Отличное соотношение цены и качества Xiao Ai, выдающийся внешний вид и салон, а также лидирующая в классе вместительность — вот причины, по которым я выбрал его. Он у меня уже больше года, и, помимо очевидных преимуществ, у него есть два других сильных стороны: управляемость. Несмотря на гидроусилитель руля, рулевое управление не тяжелое, и рулевое управление чувствуется как раз в поворотах. Шасси кажется хорошо сбалансированным; хотя оно не слишком жёсткое, оно и не болтается. За эту цену впечатления от вождения определённо довольно хорошие. Даже простые повороты обрабатываются легко, без какой-либо вялости или неуверенности. Во-вторых, расход топлива. Я проехал около 15 000 километров, со средним показателем около 7 миль на галлон. Полный 48-литровый бак топлива легко выдерживает 800 километров по шоссе со средним показателем около 80 миль на галлон. На обычных смешанных дорогах средний расход топлива составляет около 7 миль на галлон, в зависимости от того, как вы водите и ваших привычек вождения. Мой расход топлива составляет менее 0,5 миль на галлон на 100 километров. Конечно, у небольших автомобилей стоимостью в десятки тысяч юаней есть некоторые жалобы: шасси немного жестковато, и он не чувствует себя особенно комфортно на небольших выбоинах и лежачих полицейских, несмотря на большие 17-дюймовые шины. NVH также средний. Он хорош на низких скоростях, но может стать немного шумным выше 80 миль в час, но это приемлемо и не мешает разговору. Шум в основном исходит от шин и шума ветра. В целом, мне больше всего нравятся спортивный дизайн, технологичный, но при этом минималистичный интерьер, богатый выбор опций, доступная цена и приятные ощущения от вождения. Больше всего меня беспокоят шум и вибрация (NVH) и недостаточная комфортность шасси. Если вы ищете малолитражный автомобиль с механической коробкой передач в бюджете около 60 000 юаней, Arrizo 5 Pro, безусловно, самый рекомендуемый малолитражный автомобиль на рынке.
Я купил эту машину, когда моя жизнь была довольно напряженной, и она мне была нужна больше всего, потому что у меня родился ребенок, и было удобно иметь машину для больших и маленьких вещей. Я не мог ездить на мотоцикле в середине зимы, потому что ребенок этого не выносил. Я помню, что в нашем районе была автовыставка примерно в октябре 2018 года, и я поехал посмотреть ее, потому что я планировал это полгода, но у меня не было достаточно денег. Позже я добавил продавца в WeChat и общался с ним около месяца. Я заказал машину в ноябре и забрал ее 20 декабря 2018 года. Я помню, что в тот день, когда я ее забрал, шел снег, поэтому я помню это очень отчетливо. Номерной знак был выдан 4 января 2019 года. Я был так взволнован, когда купил машину. Это была моя первая машина в моей жизни, поэтому меня не волновали требования к комплектации машины. Пока на ней можно было ездить, она не замерзала и не мокла под дождем, все было в порядке. Я ездил на этой машине больше 3 лет, и она проехала всего около 27 000 километров. Она ни разу не ломалась. Я только дважды менял лампочку, и в мастерской 4S денег не запросили. Обычно я обслуживаю ее раз в год в мастерской 4S. За эту цену у нее есть ESP и другие вещи. За исключением слабой мощности, эта машина действительно хороша во всех остальных аспектах. Кстати, я дважды сообщал в страховую. Первый раз был, когда шел сильный дождь, очень сильный. Я был за рулем машины, и мой друг позвонил, чтобы спросить о чем-то. Я плохо видел и врезался в дорожный пирс. Две двери были повреждены, поэтому я сообщил в страховую. На обеих дверях был листовой металл и аэрозольная краска на 1400 юаней. Второй раз я сообщил в страховую, когда она от меня уехала. Потому что иногда, когда я ехал по дороге, было слишком сложно обогнать машину. Раньше я верил тому, что другие говорили о машинах без мяса, пока они ахали. Позже я сказал жене, что хочу сменить машину, но когда я позже поменял машину, я больше не верил в это, потому что нужно было просто выдохнуть. Ха-ха, это более поздняя история. Я просто сказал это вскользь в то время и не думал о замене. В конце концов, она не прошла 6-летний техосмотр освобождения. Я думал, что поменяю ее после того, как пройду техосмотр освобождения. Но Бог не был милостив. В июне этого года был сильный дождь, и мою машину, которая была у меня больше 3 лет, затопило. Все верно, ее затопило и унесло на сотни метров. Это была вторая страховка. Ее отбуксировали, и ущерб автомобиля был определен. Общая страховка убытков составляет 38 820 юаней. Я купил пустую машину за 53 500 юаней. Брат, посчитай сам, сохранит ли эта машина свою стоимость.
Я приобрел этот Chery Arrizo 5 в июле 2016 года, с механической коробкой передач объемом 1,5 л. Он благополучно проехал 65 000 километров, усердно работая и ни разу не оставляя меня в затруднительном положении. Во-первых, с точки зрения внешнего вида: в 2016 году стиль Arrizo 5 был молодежным, стильным и динамичным по сравнению с моделями Emgrand и Eado того же периода. Даже сейчас он остается вне времени, и я лично считаю его самой удачно спроектированной моделью Chery. Во-вторых, с точки зрения мощности: этот атмосферный двигатель объемом 1,5 л создан на основе старого двигателя Chery объемом 1,6 л, с уменьшенным числом цилиндров и официально именуется двигателем второго поколения. В реальной езде крутящий момент на низких оборотах очень плохой, со слабой стартовой мощностью. Если коробка передач механическая, есть даже некоторые заикания на первой и второй передачах. Однако, как только вы набираете скорость, мощность довольно хорошая, особенно между 60 и 100 милями в час. Пока вы готовы дать ему хорошую педаль газа, прирост мощности по-прежнему хорош. В-третьих, расход топлива: этот атмосферный двигатель немного высоковат, достигая около 3000 об/мин на скорости 100 км/ч. Это, в сочетании с плохим крутящим моментом на низах, приводит к немного более высокому расходу топлива. Теперь, после 60 000 километров, он составляет примерно 6 или 7 литров на километр, при этом стоимость топлива составляет около 5 юаней, или в среднем 0,3 цента на километр. В-четвертых, относительно пространства и характеристик: колесная база в 2670 мм была, вероятно, самой длинной в своем классе в 2016 году, а пространство на задних сиденьях довольно просторное, легко вмещая троих взрослых. Что касается характеристик, Arrizo 5 2016 года стандартно оснащался системой ESP и большими 17-дюймовыми колесами во всем диапазоне, а также интеллектуальной системой голосового взаимодействия на моделях более высокого класса — поистине уникальная функция на то время. В-пятых, о долговечности и обслуживании: звукоизоляция современных автомобилей значительно ухудшилась, из-за чего на скоростных трассах становится шумно, и появляются необычные шумы, хотя и не слишком сильные. Передние амортизаторы менялись дважды, но, к счастью, по гарантии и бесплатно. Базовое обслуживание стоит около 300 юаней. Ремонт довольно доступный и долговечный.
[Экстерьер] Arrizo 5 перенимает новейший язык семейного дизайна, показывая простой и стильный дизайн. Большая шестиугольная решетка с хромированной полосой, проходящей через нее, и логотипом Chery по центру, легко узнаваема. Решетка обрамлена узкими фарами, что создает резкий и яркий вид. Область противотуманных фар ниже также имеет неправильный прямоугольный дизайн, создавая яркий визуальный эффект. Боковая часть автомобиля имеет единую поясную линию, что создает общий простой вид. Задняя часть более выразительна, показывая модный дизайн задних фонарей сквозного типа с серебристой хромированной полосой, соединяющей два блока задних фонарей, образуя единый дизайн. [Пространство] Автомобиль имеет размеры 4572 * 1825 * 1482 мм, с колесной базой 2670 мм. Человек ростом 1,8 метра, сидящий на водительском сиденье, имеет около кулака и длины пальца над головой, с достаточным местом для ног. Пространство для задних пассажиров составляет около длины кулака над головой и кулака и четырех пальцев для ног, что дает значительные преимущества по сравнению с аналогичными моделями. Объем багажника 430 л также позволяет разместить достаточно багажа, что идеально подходит для хранения домашних вещей. [Мощность] Автомобиль оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем, работающим в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Вождение в городских условиях обеспечивает отличную управляемость. Момент включения сцепления умеренный при старте, и он очень отзывчив в режиме полувыжима сцепления. Выбор передач четкий, а переключения между 2-й и 3-й передачами плавные. Максимальное ускорение происходит в диапазоне от 40 до 80 км/ч. При правильной передаче легкое нажатие на педаль газа обеспечивает ощутимый толчок. Выше 80 км/ч автомобиль испытывает нехватку мощности на средних и поздних стадиях ускорения. Более глубокое нажатие на педаль газа может компенсировать эту потерю мощности. Шум ветра и двигателя хорошо контролируется на скоростях шоссе, причем шум шин является основным источником. Хотя шум шин не чрезмерен на скорости 100 км/ч, он становится заметным на скорости 120 км/ч. Несмотря на заметный шум шин, шум ветра эффективно фильтруется. [Подвеска] Подвеска использует переднюю независимую подвеску McPherson и заднюю независимую подвеску с торсионной балкой на продольных рычагах. Настройка очень комфортна и очень хороша для управления городскими дорогами, но поддержка относительно средняя, когда центр тяжести значительно смещается. Отскок более вероятен при столкновении с лежачими полицейскими, и скорость автомобиля необходимо правильно контролировать. В целом, стиль шасси больше адаптирован к отечественным дорожным условиям. Нет необходимости быть придирчивым к фильтрации вибраций. Ход шасси мягкий и плотный. Несмотря на мягкость, он не свободный. [Стоимость покупки автомобиля] Цена автомобиля без НДС составляет 65 900 юаней, плюс налог на покупку в размере 5 832 юаней, налог на транспортное средство и судно в размере 420 юаней, сбор за номерной знак в размере 500 юаней и страховка в размере 4 800 юаней. Полная стоимость аренды составляет 78 000 юаней. В целом, Arrizo 5 показал себя хорошо во всех отношениях. Пробег автомобиля составил 8 000 километров. Он имеет хорошее соотношение цены и качества и является рекомендуемым семейным автомобилем.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.
Заявка принята
Ваша заявка принята. Мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
