Моя личная оценка Chery такова: автомобиль набрал 90 баллов, 4 Son набрал 0 баллов, и я не пойду в магазин после первого ТО [самый недовольный]. Обслуживание в 4 Son слишком плохое. До жалоб и споров я сначала выбрал Xingtu. Также из-за отношения 4 Son я не купил его. Должен сказать, что 4 Son от Chery действительно плохой [опыт покупки автомобиля]. Я заказал машину в мае 2026 года, а в июне мне сказали, что производство не будет запланировано. Наконец, после жалоб со всех сторон, они подобрали автомобиль с нужной мне конфигурацией и цветом в Пекине (8plus Premium Green Bamboo Gray, 7-местный). В итоге я купил машину на складе с декабря прошлого года, и окончательная цена была дешевле. Магазин в Пекине по-прежнему хорош. [Цена при получении автомобиля] В комплекте с ним идет защитная пластина двигателя и огнетушитель, но больше ничего. Я могу получить национальную субсидию на замену, поэтому мои окончательные расходы составят 101 200. [Пространство] Вместимость этого автомобиля не очень большая. Я купил 7-местный только для того, чтобы сделать второй ряд подвижным. [Мощностные характеристики] Мощность медленно разгоняется в городе и очень стабильна на скоростях шоссе. Обратитесь к зарубежным обзорам (автомобили Chery медленные ниже 40 миль в час и стабильны после ускорения) [Управляемость] Очень стабильная [Ощущение езды] Лучше. По сравнению с люксовой версией, она стоит на 8 000 дороже и имеет еще 4 подушки безопасности, вентиляцию сидений и подогрев. Я думаю, что это того стоит, поэтому я настоял на выборе премиум-версии. [Расход топлива] Текущий расход топлива составляет 9,5, и должен снизиться позже. Меня это не особо волнует. Я просто нажимаю на газ, когда это необходимо. Если вы слишком гонитесь за расходом топлива, купите электромобиль. [Техническое обслуживание] После первого ТО я поехал на JD.com, чтобы заменить масло на полностью синтетическое. [Очень доволен] 10 подушек безопасности, хорошая шумоизоляция, устойчив на трассе, очень доволен автомобилем. 4 сына — просто кошмар. Что говорят настоящие автовладельцы.
В пределах досягаемост
Владельцы Tiggo 8 PLUS забираю
У меня Tiggo 8 PLUS уже две недели, и он становится все более удобным. Вот краткий обзор: Экстерьер: Сдержанный, но привлекательный. Большая решетка радиатора впечатляет, а фары яркие ночью, что позволяет легко обнаружить его припаркованным в районе. Вместительность: Это самый большой сюрприз. При росте 180 см у меня все еще есть больше, чем кулак над головой на переднем сиденье, и я могу легко скрестить ноги на заднем сиденье. По выходным я могу разместить два чемодана и кучу разных предметов в багажнике, не чувствуя себя стесненным. Вождение: Старт быстрый, обгоны в городских условиях даются без усилий, шасси комфортно фильтрует неровности, и лежачие полицейские не слишком трясутся. Рулевое управление точное, и это не похоже на большую машину. Запас хода: Я купил версию с бензиновым двигателем 1.6T, и она расходует около 9 миль на галлон в городских условиях, а на трассе этот показатель падает до чуть более 7 миль на галлон. Я легко проезжаю более 600 километров на одном баке, что делает автомобиль весьма экономичным. Салон: Множество мягких на ощупь материалов. Большой экран чёткий, а кнопки управления кондиционером физические, что позволяет легко нажимать их во время вождения. Правда, присутствует лёгкий запах новой машины, который немного смягчается угольной отделкой салона. Умный: Голосовое управление довольно эффективно. Команды «Включить кондиционер» или «Проложить маршрут до супермаркета» срабатывают мгновенно. Автомобиль также подключается к точке доступа вашего телефона, предоставляя обновления навигации в режиме реального времени. Система адекватная, но не особо навороченная. Недостатки: На низких скоростях иногда наблюдаются рывки, а система иногда реагирует немного медленно, но это не влияет на удобство использования автомобиля. В целом, это отличный выбор для домашнего использования.
У меня Tiggo 8 Plus уже четыре месяца, и я проехал на нем почти 6000 километров. Позвольте мне поделиться своими честными мыслями, все простым языком. Внешний вид: не потрясающий, но привлекательный. Большая решетка радиатора со светодиодными фонарями и плавные линии кузова делают его легко узнаваемым, когда он припаркован у дома. Мои друзья говорят, что он похож на машину стоимостью более 200 000 юаней. Вместимость: это самый большой сюрприз. Я выбрал семиместную версию. При сложенном третьем ряде багажник легко вмещает коляску и кучу разных вещей. Второй ряд идеально подходит для того, чтобы скрестить ноги, что делает семейные поездки на выходные легкими. Впечатления от вождения: двигатель 1.6T достаточно мощный, с плавным стартом со светофора и отличной устойчивостью на шоссе на скорости 120 миль в час. Шасси не слишком трясет на лежачих полицейских, а рулевое управление довольно проворное, что делает его управляемым даже для новичков. Конфигурация среднего диапазона вполне адекватна. Бортовой компьютер отзывчивый, навигация и воспроизведение музыки плавные. Адаптивный круиз-контроль делает вождение по трассе лёгким, а автоматическое торможение надёжным. В прошлый раз я чуть не врезался в машину сзади, но машина остановилась сама. Основное водительское сиденье имеет электрорегулировку, а зимой есть подогрев. На заднем ряду также есть дефлекторы кондиционера. Вся семья может разместиться с комфортом, и проблем с повседневным использованием не возникнет. Интерьер: Множество мягких подушек, приятных на ощупь. Двойной экран выглядит стильно. Кнопки управления кондиционером физические и легко нажимаются во время движения.
Пользователь 810637700
Владельцы Tiggo 8 PLUS забираю
Прежде всего, я впечатлен внешним дизайном. Бамбуково-серый цвет кузова потрясающе смотрится на солнце, придавая ему ощущение роскоши. Передняя панель модели 25 также намного лучше, чем у предыдущего поколения, хотя единственным недостатком является все еще уродливая задняя часть. Интерьер, если не считать отсутствия вариантов цвета, довольно хорошо продуман. Разделенный центральный экран управления выглядит намного лучше, чем у 8 Pro, а ручное переключение передач довольно удобно для новичков. Вся система довольно плавная, с распознаванием голоса и удобной навигацией. Однако мое самое большое удовлетворение заключается в пространстве. Во-первых, дополнительная 7-местная конфигурация означает, что 5-местная версия имеет огромный багажник. Во-вторых, места для ног на втором ряду также довольно много, что делает его довольно просторным для семейного использования. Что касается мощности автомобиля и расхода топлива, расход топлива в утренний час пик в городе довольно высокий, часто около 10 миль на галлон. Однако на подъёмных трассах расход топлива остаётся около 7 миль на галлон, что делает его вполне приемлемым. 197 лошадиных сил более чем достаточно для городской езды и вполне подходит для новичков. Цена автомобиля без тюнинга составляет около 100 000 юаней, а стоимость послепродажного обслуживания — чуть более 110 000 юаней. При такой цене его преимущества очевидны: просторный салон, относительно небольшой расход топлива и привлекательный внешний вид; недостаток — средняя управляемость.
Я слежу за 25-й моделью с момента её выхода. По сравнению с предыдущими моделями, новая выглядит лучше и производит большее впечатление. Я часто смотрю различные видеообзоры и, пожалуй, лучше разбираюсь в характеристиках нового Tiger 8 Plus, чем некоторые дилеры 4S. Я также сравнивал её с другими моделями, включая Tiger 9, Changan CS75plus, Geely Xingyue L, подключаемый гибрид Song Plus, серию Fengyun, Haval Big Dog, Jetour Compass и так далее. Затем начались тест-драйвы, ведь единственный способ узнать, хорош ли автомобиль, — это самому на нём поездить. Я провёл много времени за тест-драйвом каждой из этих моделей, суммируя впечатления от вождения после тест-драйвов. В конечном счёте, я всё же предпочитаю бензиновые автомобили, мне нравится рёв двигателя и прелесть механической коробки передач. В конечном итоге я выбирал между Tiger 8 Plus, Changan 75 Plus и Geely Xingyue L, все в одном классе. 75 Plus ощущался невероятно дерганым каждый раз, когда я стартовал, что затрудняло управление. Xingyue L казался немного дорогим, и я чувствовал, что он не предлагает хорошей цены. В конечном итоге я три или четыре раза тестировал Tiger 8 Plus и обнаружил, что он мне нравится все больше и больше. Я был очарован его искренностью, используемыми материалами, качеством механики и безопасностью. В конце концов я решил заказать его на свой день рождения, это был поистине роскошный подарок для себя. Экстерьер: По сравнению со старой моделью, мне больше нравится передняя панель новой модели. Она имеет ощущение Jaguar, выглядит очень впечатляюще и удобно. Плавные линии автомобиля действительно привлекают внимание, и мне нравится общий вид. Интерьер: Chery проделала фантастическую работу над интерьером, дав владельцу все, что он мог только пожелать. Мягкие на ощупь материалы создают ощущение роскоши, а большой центральный экран управления, работающий на чипе 8155, особенно радует. Пространство: из-за семиместной компоновки и колесной базы менее 2,8 метра, пространство второго ряда на самом деле не превосходит 75p и Xingyue L, но он может вместить 7 человек, что соответствует моим потребностям в автомобиле, и я также могу принять пространство второго и третьего ряда. Конфигурация: он имеет все необходимые конфигурации, особенно конфигурацию активной безопасности, которая действительно учитывает безопасность владельца. Это на самом деле плюс. Даже шасси Flying Fish, которое доступно только в топовых моделях, оборудовано для вас. Чего еще вы хотите? Мощность: двигатель Chery 1,6 т всегда был хорошо принят в отрасли. Даже иностранцы изучают его. Они очень довольны настройкой двигателя и мощностью. Обгон на высокой скорости - дело одного нажатия на педаль газа. Расход топлива: 1,6 тонны, что соответствует мощности и экономичности. Счётчик показывает 7,2, а по факту — 7,5, что не сильно отличается. Всё равно очень удивительно. Можно заливать 92-й бензин. По крайней мере, эксплуатационные расходы не очень высокие.
Я вполне доволен внешним видом и салоном. Беспроводная зарядка очень быстрая, и есть поддержка Apple и Huawei. Единственная претензия — невозможность быстрой настройки клавиш быстрого доступа на руле для открытия панорамного изображения. Приходится управлять им на экране, что слишком хлопотно и неудобно. Клавиши быстрого доступа есть, но я ими не могу пользоваться. Кроме того, мне кажется, что усилитель не очень отзывчивый. Тормоза очень хорошие, потому что у них двухпоршневые суппорты. Эффект очень хороший. Они кивают, если приложить небольшое усилие. Ещё один недостаток — слишком яркая приборная панель ночью. Она всё ещё немного ослепляет даже при самой низкой настройке. Электропривод багажника оснащён кнопкой быстрого доступа, которая управляет открытием и закрытием, что очень хорошо. Качество вождения и устойчивость также очень хорошие. Посадка немного высоковата. Сиденье всё ещё немного высоковато даже при самой низкой настройке. Сиденье очень удобное, а большой диван очень мягкий. Ближний свет автомобиля очень мощный, и у меня даже возникает ощущение, что даже если я его модифицирую, эффект будет не таким хорошим. Дальний свет нехорош. Дальность освещения источника света и яркость не очень хорошие. Я хочу когда-нибудь изменить дальний свет, чтобы улучшить эффект ночного освещения на автомагистралях. Фары другого автомобиля переключаются автоматически. Это довольно умно. Например, если стекло в салоне автомобиля запотело, система автоматически включит обогреватель. Автоматический контроль усталости также довольно чувствителен. Иногда, даже если вы просто опустите голову, система напомнит вам о необходимости безопасного вождения и не отвлекаться. В настоящее время пока не найден самый большой недостаток — как включить круиз-контроль. Согласно онлайн-руководству, я нажал на него несколько раз, но реакции не было. Я поеду на обслуживание в другой день, чтобы проконсультироваться со службой послепродажного обслуживания. В чем дело? В автомобиле нет физической кнопки для управления спуском с горы, но однажды я ехал по длинному спуску за городом, режим передачи D автоматически использовал двигатель для замедления, издавая громкий рев и увеличивая скорость. Сначала я подумал, что это какая-то неисправность, но позже я узнал из Интернета, что это был встроенный автоматический триггер. Автомобиль относительно большой, и его немного сложно припарковать на нестандартном парковочном месте у моего порога. В целом я вполне доволен автомобилем. Мне нравится функциональность автомобиля, поэтому я выбрал модель 1.6T в топовой комплектации. При покупке автомобиля я узнал, что 7-местная версия всего на 3700 юаней дороже, чем 5-местный автомобиль, поэтому я выбрал 7-местную модель в топовой комплектации. Когда он не используется, его можно использовать как пятиместный автомобиль. В случае чрезвычайной ситуации сиденья можно сложить и использовать как 7-местный автомобиль.
Пользователь 536417660
Владельцы Tiggo 8 PLUS забираю
[Самое недовольное] Моя самая большая претензия к этой машине — это продажи. Я заказал Bamboo Grey, но через два дня после того, как я сделал заказ, они сказали, что он доступен только в белом цвете. Если бы моя старая машина не сломалась, я бы не стал сдавать ее в трейд-ин. Я думаю, что автомобили Chery неплохие, но обслуживание продаж довольно плохое. [Пространство] Водительское сиденье может быть не очень удобным для тех, кто особенно полный или высокий, так как центральная консоль довольно широкая. Заднее сиденье довольно просторное, и было бы намного лучше, если бы заднее сиденье можно было двигать назад или вперед. Багажник довольно просторный, а заднее сиденье можно сложить. [Мощность] Это как будто два незнакомца только что встретились, ни один из которых не знаком друг с другом. Ускорение приемлемое, возможно, потому, что компьютер трансмиссии нуждается в настройке или он изучает привычки водителя. Есть заметный рывок при переключении вверх и вниз. При резком ускорении есть заметная задержка, немного отстает от времени. Надеюсь, трансмиссию удастся оптимизировать; двигатель в порядке. [Расход топлива] Зависит от того, где вы ездите. В городе расход топлива не опустится ниже 9 миль на галлон. В сельской местности расход топлива гораздо лучше, около 7 миль на галлон. К счастью, мне нужно добавить всего 92 [Салон] Во всей машине много мягкой упаковки, что вполне приемлемо. Центральный экран управления тоже очень большой. Однако мне не нравится, что кондиционер и регулировка зеркал заднего вида оптимизированы и вынесены на центральный пульт. Освещение салона доступно только для переднего ряда сидений, а не для заднего. [Цена автомобиля] Общая стоимость составляет 124 000, без учета субсидий и прочего, получается 104 000.
Элегантный Морской Бри
Владельцы Tiggo 8 PLUS забираю
[Опыт покупки автомобиля] Я купил Tiger 8 P по двум причинам: 1. У меня двое детей, и по мере того, как они росли, мой предыдущий седан не мог вместить всех пятерых. Полагаю, это была необходимость. 2. Моей машине было 11 лет, пластик старел, и внутри стоял сильный запах. Плюс, с государственной субсидией на замену, мой бюджет был меньше 15 миллионов. Моя первая машина была автомобилем отечественного производства, и помимо стареющего пластика, у нее не было никаких серьезных проблем в течение 11 лет. Поэтому я не рассматривал совместные предприятия. Другим важным соображением были электромобили. Так как в моем родном городе есть грунтовые дороги, я исключил их из соображений безопасности и беспокойства о запасе хода. Это оставило мне очень мало вариантов. После рассмотрения этой модели, Haoyue и 95, я в конечном итоге выбрал 8 P на основе расхода топлива, мощности и внешнего вида (я лично считаю, что у Tiger 8 P лучший внешний вид). [Характеристики пространства и расхода топлива] Я езжу на машине почти четыре месяца с тех пор, как взял ее в марте. Я часто езжу по сельской местности, по шоссе, национальным и городским дорогам. Расход топлива 8P на удивление низок, колеблется от 4,2 до 4,6 на национальных трассах с кондиционером, от 5,5 до 6,2 на скоростных автомагистралях и от 7,3 до 7,4 в городской черте. Эти цифры приведены только для использования с кондиционером. Температура в Чунцине хорошо известна. Высокий салон 8P дает отличное ощущение пространства, а укачивание у всех членов моей семьи, в отличие от этой модели, было ключевым фактором при моем выборе. [Мощностные характеристики] Общая выходная мощность хорошая, обгоны мощные. Однако одна конкретная претензия заключается в том, что во время резкого ускорения уровень мощности дроссельной заслонки увеличивается примерно на 1. Поскольку я не в режиме высокой мощности, я не уверен, будет ли это лучше. [Самый довольный] Материалы салона и краска высокого качества. Я написал отдельный пост о превосходной сохранности краски после протирки. В салоне не используется переработанный хлопок, что значительно лучше, чем в моей предыдущей машине. Главное преимущество натурального хлопка в том, что он гораздо меньше портится со временем. Вот что я думаю после нескольких месяцев использования, и пока что он меня вполне устраивает. Надеюсь, это будет полезной информацией для других. P.S. Рекомендую мыть машину самостоятельно, если есть такая возможность. Снаружи это дороже, но экономит деньги на краске. Поэтому я также купил автомойку. Работает отлично.
Внешний вид впечатляет, с красивыми фарами и отличительными задними фонарями, которые напоминают электромобиль. Я был очень доволен своей покупкой и забрал автомобиль сразу после тест-драйва. Я купил его 3 октября, в День независимости, и сам зарегистрировал его 8-го числа. Я получил скидку наличными в размере 8000 юаней, когда забрал доставку. Модель Comfort с люком стоила дополнительно 3000 юаней, и была плата за уменьшение запасов в размере 1000 юаней, которая была отменена при доставке. Счет был выставлен по более низкой цене в 87000 юаней, что не повлияет на будущее использование. Страховка составляет 3500 юаней, а налог после установки составляет чуть более 7300 юаней. Автомобиль достаточно просторный и подходит для семейного использования. Модель Comfort адекватна, и функций у него все, что вам нужно. Зеркало заднего вида требует регулировки экрана, что немного неудобно. Черная обивка мягкая и приятная, но было бы неплохо, если бы она была другого цвета. Я ею вполне доволен. Это распространено за рубежом, но в Китае люди предпочитают натуральную кожу, которая здесь не подходит. Новая машина немного пахнет, но я научился использовать мыло, чтобы удалить его, и это все еще нормально. Интеллектуальная система автомобиля работает плавно и интересно. Расход топлива составляет в среднем 8,5 после 700 километров. Я ездил по многим автомагистралям, включая скоростную автомагистраль аэропорта, скоростную автомагистраль Пекин-Чэндэ, скоростную автомагистраль Пекин-Кайфэн и скоростную автомагистраль Пекин-Тибет, и мой расход топлива не уменьшился. Руль немного странный, не круглый, и к нему нужно привыкнуть. Общая управляемость автомобиля нормальная, но амортизаторы немного жестковаты. Кроме того, у автомобилей Chery нет защиты двигателя. Я не знаю, сделано ли это для экономии денег или по какой-то другой причине. Я купил один отдельно, но, поскольку это новая модель и подходящего нет, я его пока не устанавливал. Всё равно рекомендую купить. Воздушный и масляный фильтры расположены слишком близко, поэтому их легко повредить пролетающими под ними камнями. И наконец, советую вам самостоятельно осмотреть и поставить машину на учёт. Это проще и экономнее, к тому же вам не придётся позволять дилеру наживаться. Экономическая ситуация сейчас неблагоприятная, поэтому лучше сэкономить. Я опубликую отдельный пост с описанием процесса и стоимости, чтобы поделиться им со всеми.
Одиннадцать — ядовито
Explore 06 владельцев, 1 год
[Наиболее доволен] Абсолютно новый Tiggo 8 PLUS может похвастаться переработанным внешним видом, который является настоящим успехом. Лично я нахожу переднюю панель довольно красивой и отличительной, с отличительной решеткой радиатора, которая не имеет себе равных у других подобных моделей. Общий дизайн гармоничен, и справедливо будет сказать, что новый PLUS - самый стильный из Tiggo 8. Сам автомобиль гораздо привлекательнее, чем фотографии, сделанные на телефон, поэтому заинтересованным покупателям следует увидеть реальный автомобиль вживую. [Наименее доволен] Уровень шума немного высоковат, как из-за резонанса салона, так и из-за шума ветра, что немного снижает комфорт. [Ощущения от вождения] Этот силовой агрегат не нуждается в дополнительных пояснениях; он уже использовал весь свой потенциал. 1.6T 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением, мощностью 197 лошадиных сил, невероятно способна буксировать автомобиль такого веса. Будь то обгон или борьба с автомобилем, он невероятно способен. Я не тестировал разгон от 0 до 100 км/ч из-за ограниченного пространства. [Цена] 129 900 юаней. В настоящее время на этот автомобиль предлагается скидка в размере 8000 юаней при оплате наличными, субсидия на замену в размере 10 000 юаней и три года бесплатных данных по 2 ГБ в месяц. Заинтересованные водители могут обсудить это, и мы, вероятно, сможем получить скидку. [Ощущения от езды] Задние сиденья заметно просторнее. Вы можете видеть, что переднее пассажирское сиденье и переднее пассажирское сиденье отодвинуты довольно далеко назад, обеспечивая больше места для нормального положения водителя. Пространство позади водителя также довольно хорошее, остается более двух кулаков места даже до того, как переднее сиденье будет отрегулировано в нормальное положение водителя. Заднее пространство сопоставимо с предыдущей моделью, что делает его идеально подходящим для ежедневного использования. Не о чем особо беспокоиться, и его легко использовать для кемпера или детской кроватки. [Расход топлива] Расход топлива в смешанном цикле составляет 8-9 миль на галлон на 100 км, достойный средний показатель. Хотя это и не много для хорошего вождения, но и не мало. Многие водители расходуют более 7 миль на галлон. Расход топлива зависит от индивидуальных привычек вождения. [Комплектация] Он полностью оснащён системой помощи водителю 2-го уровня Intelligent Driving Assist, адаптивным круиз-контролем ACC на полной скорости, беспроводной зарядкой и многим другим. Как говорится, «я могу жить без этого, но не могу без этого». Когда покупаешь машину, а через несколько лет эти функции становятся обыденностью, а у тебя их нет, как же это удручающе! Ха-ха. Голосовое распознавание — это нормально, можно выполнять несколько команд подряд. Не очень здорово, но всё равно неплохо. Замена чипа 8155 на 8255 была бы ещё лучше. Общие ощущения от Chery и координация улучшились, сделав её лучше, чем машину, которую я купил несколько лет назад. Однако некоторых деталей всё ещё немного не хватает. Возможно, мои ожидания немного завышены. Надеюсь, автомобиль будет больше учитывать отзывы водителей. Только постоянно прислушиваясь к предложениям, мы сможем совершенствоваться и завоевать доверие и поддержку большего числа гонщиков.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.
Заявка принята
Ваша заявка принята. Мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
