Kind Grapefruit 0oy
Владельцы Tiggo 9 · Новый пика
Я уже сделал свое первое ТО на Tiggo 9 и хотел бы поделиться своим опытом. В целом я доволен. Для автомобиля стоимостью более 100 000 юаней это довольно хорошо. 1. Расход топлива: в городских условиях расход топлива составляет 8-10 летом и 8-11 зимой. На трассе, при скорости 2,0 и ниже (116 км/ч), расход топлива составляет 7,2-7,3. На национальных трассах при скорости 60-80 км/ч расход топлива составляет 5-7. Расходом топлива я доволен. 2. Пространство: достаточно для семейного использования. Члены моей семьи ростом от 168 до 183 см, и передних и задних сидений более чем достаточно. Багажник тоже большой. Возможно, это потому, что у меня был Focus, но я не мог вытянуть ноги своего ребенка даже в детском кресле. Теперь я очень доволен этим. Единственная проблема — водительское сиденье коротковато. Поначалу мне казалось, что моим ногам не хватает поддержки, но я привык. 3. Мощность: Мощности предостаточно. Я использую режимы «Эконом» и «Стандарт» для повседневной езды. Экономный режим не очень удобен, но «Стандарт» вполне устраивает. Есть вариант топлива, которое может превышать 92-й, но я всегда использовал 95-й, и это не сильно влияет на расход топлива. Некоторые говорят, что 95-й горит дольше, но я не сравнивал, поэтому не знаю. Другие говорят, что 92-й и 95-й по ощущениям похожи. 4. Есть несколько мелких проблем, но они не влияют на работу автомобиля без ремонта. Что касается проблемы 1, дилер сказал, что это незаметно. Они отбалансировали передние колеса, и я сам отбалансировал все четыре колеса, что немного помогло. Проблема 2 была ошибкой. После замены сиденья на новое я обнаружил, что проблема была в установленном мной автокресле. См. другие заметки. Проблема 3 была нормальной, и я ее терплю, но мой муж ее терпеть не может. Возможно, это как-то связано с частотой звуковых волн. Проблема 4: Все работало нормально, когда я обращалась в сервисный центр, но иногда нет. Проблема 5: В сервисном центре сказали, что это шум мотора заднего стеклоочистителя, что нормально. Другие вещи: передняя часть автомобиля немного великовата, что немного загораживает обзор, но при фактическом использовании это нормально. У него есть обзор на 360 градусов. Точно так же машина немного великовата, но вам не нужно беспокоиться о обзоре на 360 градусов. Другие предложения 1. Черный цвет очень красивый, но он не устойчив к грязи, поэтому вам нужно часто мыть его. 2. Ручное переключение передач действительно приятно, когда вы к нему привыкнете. 3. Перед покупкой автомобиля вам следует зайти в сервисный центр. Послепродажное обслуживание очень важно. 6. Договариваясь о цене, вы можете прямо назвать ему желаемую цену. Вам не нужно просить скидку. Просто спросите, возможно ли это сделать по этой цене. Если это возможно, продавец поможет вам рассчитать скидку. Вы можете сказать, что также посетили несколько магазинов 4S, и машина не нуждается в представлении. Вы можете заказать машину, если цена будет согласована. 7. Замёрзнут ли зимой скрытые дверные ручки? В самый холодный период было минус десять градусов по Цельсию, и они ни разу не замерзли. У моего коллеги обычные дверные ручки замерзли, а у меня нет. Похоже, внутри есть пружина, которая толкает ручку. Не знаю, как насчёт толстого льда в Северо-Восточном Китае. Это мой личный опыт. Все могут его дополнить. [Party R]
[Характеристики пространства] Пространство довольно большое, и внешний вид тоже выглядит довольно большим [Расход топлива] Я пока езжу по городу и через пару дней поеду по трассе, чтобы посмотреть, сколько топлива я могу получить [Опыт покупки автомобиля] 5-летняя гарантия на 30 000 километров, и продавец также представил гарантию без проблем, которая стоит +5 500 за 8 лет без страховки [Страхование] Это больше, чем 4 300, и Пин Ан хочет, чтобы я заплатил +2 000 за три года, поэтому я напрямую отказался от ковриков в магазине 4s и также попросил пленки на четыре окна. Трудно сказать, и я найду лучший магазин пленок, чтобы нанести ее в начале года. Общая стоимость голого автомобиля + два года процентов + первая страховка + налог с покупки составляет чуть больше 155 000 юаней, около 156 000 юаней. Я уже видел Hongqi H5 и обнаружил, что он слишком мал для меня. Мой рост 186 см, а цена продажи составляла 159 800 юаней, ни копейки меньше. Обслуживание тоже было весьма посредственным. Цена продажи без торга составила 159 800 юаней. Я ушёл сразу после тест-драйва, а затем поехал в Chery посмотреть. Когда я впервые увидел 8 Pro, то обнаружил, что он не такой роскошный, как Tiger 9, да и салон тоже был посредственным. Я увидел Tiger 9 в автосалоне, он мне понравился с первого взгляда, и я сразу же заказал его.
Козел отпущения 009
Владелец Tiggo 9, возраст маши
Опыт покупки автомобиля: Ранее я присматривался к Deep Blue S07, но моя семья не была полностью согласна с моим выбором гибрида, поэтому я рассматривал автомобили с бензиновым двигателем. До этого я ездил на седане, так что эта машина была скорее внедорожником. Я присматривался к Trumpchi GS8, Tiggo 9 и Xingyue L. Trumpchi GS8 действительно просторный и длинный, и он мне очень нравится. У моего друга Xingyue L, поэтому я пока не рассматриваю его. Тест-драйв Tiggo 9, где водитель провёл меня через разгон с 0 до 100 миль, экстренную смену полосы движения на 90 км/ч и торможение на 100 км/ч, заронил семена в мою голову. Тест-водитель Trumpchi GS8 не проводил меня через все это, и я не был уверен, что у меня хватит для этого навыков механика. Поэтому я продолжал смотреть на Tiggo 9, и поскольку у меня было предпочтение к чему-то одному, я, по сути, не стал бы его менять. Итак, 12 октября я провел день, рассматривая автомобили, 13-го собрал деньги и 14-го принял доставку. Хе-хе (*/∇＼*) [Цена при получении автомобиля] При покупке автомобиля я заранее договорился о сделке и напрямую связался с менеджером дилерского центра, что значительно упростило задачу. С учетом национальной субсидии, замены и скидок дилера голая машина стоила 136 000 юаней. С налогом на покупку, страховкой и всем остальным окончательная цена составила чуть более 150 000 юаней. [Просторность] Я сравнил эту модель с Tiggo 8L. Я не могу скрестить ноги на заднем сиденье 8L, но в Tiggo 9 могу, поэтому выбрал Tiggo 9. Передний ряд тоже довольно большой, но многие говорят, что там тесно. Рекомендую проверить его в дилерском центре. [Мощностные характеристики] Передняя часть немного вялая, но позже она становится действительно хороша. Я даже могу поцарапать шины, если захочу дать ему шанс. Позже, на скорости 90 км/ч на шоссе, толчок назад довольно хорош. Никаких проблем. Расход топлива: на шоссе он может достигать более 7 миль на галлон, но и в городе он не низкий, около 8 или 9 миль на галлон. Если вас устраивает такой расход топлива, то все в порядке. Если нет, то поищите что-нибудь другое. Внешний вид: Это то, о чем у каждого свое мнение, поэтому я не буду на этом останавливаться. В целом, я очень доволен этим автомобилем, будь то мощность, внешний вид или ощущение тишины на высоких скоростях. Я чувствую, что все это очень приятно (возможно, я раньше не водил никаких роскошных автомобилей).
Мой Tiggo 9 2025 года: Прокатившись на нем шесть месяцев, я обнаружил как его сильные, так и слабые стороны. Я купил Tiggo 9 в начале этого года, надеясь на просторный, хорошо оснащенный внедорожник с бюджетом около 150 000 юаней. Посмотрев на Haval H6 и Geely Xingyue L, я в конечном итоге выбрал Tiggo 9, прежде всего потому, что чувствовал, что он предлагает лучшую ценность — за ту же цену он предлагает больше мощности и больше практичных функций. Впечатления от вождения: мощность действительно хорошая, а двигатель 2.0T мощно ускоряется, делая обгоны легкими — намного лучше, чем мой предыдущий двигатель 1.5T. Шасси хорошо настроено, что делает выбоины менее тряскими, но руль немного игривый, и повороты кажутся неточными. Кроме того, двигатель немного шумноват при резком ускорении, и шум шин заметен на шоссе. Звукоизоляция только средняя. Я вполне доволен внешним видом и интерьером: передняя часть впечатляет, светодиодные фары светят ярко ночью, материалы отделки качественные, а двухэкранный дисплей выглядит премиально. Однако бортовой компьютер иногда подвисает, а голосовое управление иногда не срабатывает даже после долгого разговора. Надеюсь на будущие улучшения в области беспроводного управления. Кроме того, светлые сиденья не устойчивы к пятнам, поэтому, если у вас дома дети, их нужно содержать в чистоте. Расход топлива меня вполне устраивает. С включенным кондиционером в городе он составляет около 10 литров на литр, а на трассе чуть больше 7 литров на литр. Учитывая объём двигателя 2.0T, автомобиль не очень экономичный, но и недорогой. Использование 92-октанового бензина позволяет немного сэкономить. В целом, я не жалею о покупке этого автомобиля. Вместительность и высокая комплектация делают его идеальным семейным автомобилем. Однако некоторые детали, такие как шумоизоляция и плавность работы системы, можно улучшить. Если вы ищете практичный внедорожник с бюджетом около 150 000 юаней, стоит рассмотреть Tiggo 9, но не ждите, что он будет идеальным.
Опыт покупки автомобиля: Сначала давайте поговорим о внешнем виде. Изначально мы с женой пошли смотреть Tiggo 7 и Arrizo 8. Как только мы вошли, мы увидели в вестибюле огромный Tiger 9. Мы были очарованы его внушительным видом. Мы пропустили Arrizo 8 и Tiger 7 и сразу отправились к Tiger 9. Затем мы зашли внутрь, чтобы осмотреть салон. У нас была машина 2WD Premium Edition с замшевым потолком и лавандовыми сиденьями. Она выглядела и ощущалась невероятно удобной, без этого дешевого пластика. Затем мы начали торговаться о цене. После долгих поисков мы в конечном итоге выбрали Tiger 9 Comfort Edition. Хотя это была самая низкая комплектация, её характеристики были более чем достаточными, в отличие от некоторых автомобилей совместных предприятий в бюджетных комплектациях, которые просто некрасивы. После нескольких дней торговли нам удалось найти скидку 20 000 юаней на голую машину, кредит в размере 100 000 юаней на пять лет и возврат процентов в размере 10 000 юаней за досрочное погашение через два года без штрафных санкций. Помните, с этим типом кредита вы должны иметь достаточный бюджет, чтобы полностью погасить его через два года, иначе процентная ставка будет довольно высокой. Кроме того, производитель предложил скидку 10 000 юаней на обмен старых автомобилей, плюс субсидию в размере 12 000 юаней. Еще не получили эти два? [Управляемость] На Huzi очень приятно ездить. Хотя у моего нет магнитной подвески CDC, подвеска очень комфортная. Управляемость и ускорение на шоссе сравнимы с моим новым BMW. Я очень доволен. [Вместительность] Я не буду упоминать о пространстве; для такого размера салон идеальный. Раньше я ездил на хэтчбеке. [Экономия топлива] Расход топлива примерно такой, как я и ожидал. Моя жена много ездит, и для городских поездок скидка составляет около 10 юаней. Наш другой Hyundai Mistra получает около 8,5 юаней, так что по сравнению с этим скидка на Huzi довольно хорошая. Я также ранее тестировал Xingyue L 2025 года. У него было отличное ускорение и приятный внешний вид, но расход топлива был действительно высоким. В салоне стоял такой сильный запах, что у меня кружилась голова, а мою жену даже вырвало. Честно говоря, у каждого свои предпочтения. О, кстати, мой Tiger использует 92-й бензин, что является одним из моих самых больших удовольствий. Вкратце: когда я покупаю машину, безопасность является моим главным соображением. Если безопасность не гарантирована, все остальное - просто чушь. 85% высокопрочной стали Tiger 9 дает мне настоящее чувство безопасности. Во-вторых, для автомобилей с бензиновым двигателем я рассматриваю устойчивость трех основных компонентов. Когда я впервые купил его, знакомый мне механик сказал: «Вы отличный покупатель! Три основных компонента Chery действительно превосходны». Кроме того, стоит отметить топливную экономичность. По первым двум критериям у Chery самая низкая топливная экономичность среди бензиновых внедорожников, что меня вполне устраивает. Кроме того, есть внешний вид, интерьер и комплектация. Это вопрос личных предпочтений. Тогда я потратил 120 000 юаней на бюджетный хэтчбек с пластиковым салоном. Было обидно. Теперь за ту же цену можно купить такой автомобиль, как Tiger 9. Я искренне благодарен за упорный труд и рост популярности отечественных автомобилей. Это не позволяет иностранцам обдирать нас и сбивать цены. Нам всё ещё нужно стремиться к самосовершенствованию! Плавающая крыша — это наклейка за 450 юаней, которую я наклеил снаружи.
Надежный Wind Chime QA
Владелец Tiggo 9, возраст маши
Внешний вид: Личность индивидуальна. Если она мне нравится, то она мне нравится. Я специально наклеил наклейки и установил педали, что сразу же придало ей стильный вид. [Опыт покупки автомобиля]: У меня был Fengguang 580 2017 года с 2WD. Мощности было недостаточно, и она пробуксовывала при старте (дорога была не очень хорошей). Поскольку мой родной город находится в Юньнани, залив большой, а склон крутой, я хотел поменять ее на ту, которая имеет больше лошадиных сил. Мне нравился Tiger 9CDM, но он был 2WD, и я боялся, что мощности будет недостаточно. Я поехал смотреть Fengyun T10, но цена полного привода была слишком высокой, 20+, что превышало бюджет. Я также поехал смотреть Tang, который тоже был 2WD, и полный привод тоже стоил 20 или около того, что я не мог себе позволить. Самым главным было появление твердотельных аккумуляторов, что не сделало его ни хорошим, ни плохим. В итоге для перехода я выбрал Tiger 9 с полным приводом. После тест-драйва мощность, амортизация и шумоизоляция были хорошими. Затем я внес депозит и подумал о выборе серебристого цвета. Заказ автомобиля занимает 45 дней, но они сказали, что во всем Гуандуне нет полного привода. Я не знаю, почему. Это из-за высокой цены или высокого расхода топлива? Или дорожные условия слишком хороши, чтобы он был нужен. Я подождал ровно 2 недели, и они сказали, что есть белый полный привод. В конце концов, ради субсидии на замену мне пришлось пойти на компромисс и поставить плавающую крышу и задние педали. Оценка сразу выросла. Я выберу электромобиль, когда твердотельный аккумулятор будет стабильным, а цена снизится. В конце концов, никто не идеален, и ни одна машина не идеальна. Если вам нравится, просто берите его. [Мощностные характеристики] 2.0T 8AT CDC подвеска и полный привод, он очень устойчивый и мощный. Пока вы готовы дать ему газу, он доступен по запросу. Текущий расход топлива в городском цикле составляет около 8,5-11, в основном в зависимости от дорожной ситуации. Остальные ощущения хорошие. Он такой большой и у него полный привод, а расход топлива приемлемый. [Наименее довольный] Недостатки: Я доволен всем, кроме 3 мест. Во-первых, есть проблема с автомобильным компьютером. Я люблю слушать музыку с USB-флешки, но каждый раз, когда я еду, выскакивает опция USB. Нет памяти, и я не знаю, где находится музыка. Приходится начинать все заново, что очень неудобно. Во-вторых, машина была продана 17-18 лет назад, и я не могу расстаться с Bluetooth-ключом. Я купил Premium Edition с полным приводом за 18,39, который доступен только во флагманской версии за 20,39. Теперь я не хочу носить ключ, когда выхожу на улицу. Эта вещь бесполезна. Я не понимаю, почему. Автомобили Ай Жуя стоимостью от 80 000 до 100 000 юаней оснащены этой системой. Надеюсь, производитель сможет улучшить пользовательский опыт. Последнее – это двухслойное звукоизолирующее стекло. На лобовом стекле есть несколько маленьких пузырьков. Не знаю, является ли это дефектом производства или это распространенная проблема, но на удобство использования это не влияет. При внимательном рассмотрении будет неприятно. Обратите внимание на круг друзей-автомобилистов. Как решить последнюю картинку?
Оптимистичный Доухуа Э
Владелец Tiggo 9, возраст маши
[Просторность] Задние сиденья более чем достаточны. Мой друг ростом 192 см сидел сзади, не ударяясь головой, если только дорога не была особенно ухабистой. Багажник также был достаточно просторным, чтобы перевезти полную загрузку новогодних подарков. [Мощность] Просто попробуйте, и мощность отличная. После Лунного Нового года мы ехали по шоссе обратно в Ханчжоу с пятью взрослыми. Багажник был забит молоком, курицей, уткой, рыбой и другими предметами, а сзади было еще больше вещей. Мы очень быстро разогнались в стандартном режиме, достигнув 140 км/ч, даже не заметив этого. Я был очень доволен. [Управляемость] Управляемость приемлемая. Нет подпрыгивания на холмах, а подвеска очень упругая и упругая. Нет значительного крена при быстрой смене полосы движения, и даже когда он есть, он легко убирается. Даже с большим автомобилем нет ощущения, что тебя засасывает; машина очень устойчива. [Езда] Сиденья довольно удобные, с подогревом, массажем и подставками для ног. Откидывающиеся сиденья не слишком удобны. [Салон] Всё в порядке, но я бы оценил некоторые физические кнопки. Отсутствие задних воздуховодов на центральной стойке — позор. Кроме того, подсветка салона не регулируется для задних сидений; не уверен, моя ли это вина. Расход топлива: в настоящее время около 11 миль на галлон, не так уж много. Я расскажу о расходе топлива после 10 000 миль. На данный момент всё нормально, учитывая вес и длину автомобиля. Самое неудовлетворительное: Я надеюсь на официальные физические кнопки для обогрева сидений и зеркал. Обогрев лобового стекла неудобен. А аварийные огни над головой немного... Я к этому не привык. Кроме того, настройка автомобиля ужасна. Он ограничен в функциях, имеет очень мало установленных приложений и не очень плавный. У автоматических фар есть некоторые проблемы с точностью. Ночью, в плохо освещенной сельской местности, на неосвещенных дорогах дальний свет мерцает, что довольно плохо. Голосовой помощник автомобиля немного неуклюжий, намного уступает другим помощникам в автомобилях с новыми источниками энергии. Также я беспокоюсь о Hangzhou Zhongxintai Chery. Они обманули меня с моим депозитом в 5000 юаней, заявив, что у меня плохая кредитная история, и мне пришлось заключить соглашение о финансировании с третьей стороной, чтобы купить лизинг. Они отказались вернуть мой депозит из-за моих проблем с кредитом, и Chery постоянно перекладывает ответственность, отказываясь решать проблему. Я все еще жалуюсь. Позже я вернулся в свой родной город в Аньхое и подал заявку на банковский кредит, который был одобрен напрямую четырьмя крупными банками. Магазин 4S в Иншане, Фуян, не взимал никаких комиссий за обработку или депозитов, что было хорошим отзывом.
Я купил полноприводный Tiggo 9 класса люкс в августе 2024 года. После года использования он собирается во второй раз пройти техобслуживание. Здесь я хотел бы рассказать о своем личном опыте. Во-первых, внешний вид: нет нужды говорить, что если бы не внешний вид, я бы его не купил. Вы все, что я вижу, и я счастлив. Во-вторых, безопасность: на скорости 125 км/ч я полагаюсь на Tiggo, чтобы спасти свою жизнь. Я верю в Chery и 85% высокопрочной стали. Я посмотрел так много коротких видеороликов и видел фотографии аварий друзей-автомобилистов. Я глубоко понимаю, что китайцы китайцев не обманывают. В-третьих, пространство: достаточное. Хотя у меня не было опыта жизни в машине, многие друзья-автомобилисты сообщали, что могут спать в машине. Салон очень просторный. Я верю, что смогу это сделать, в конце концов, я не толстый человек. В-четвертых, расход топлива: счетчик показывает 9,7 л/100 км, но мне все время кажется, что я его не достиг. Обратная ложная маркировка Chery - это не однодневная и не двухдневная вещь. (Обновление до версии 07, спидометр скорректировался с 220 км до 260 км, вы можете это увидеть), расход топлива вполне приемлемый, конечно, это также может быть связано с моей версией с двумя сцеплениями и полным приводом. Я проехал 6751 километр, а полный запас хода по топливу показывает 773 километра. Конечно, я всегда ел мелкозернистый бензин (хотя я могу залить 92 бензин, но я живу в северном регионе, и в бензин добавляют этанол, так почему бы не съесть немного мелкозернистого? В конце концов, эти мелочи не плохие). Я не ездил по трассе, в основном езжу больше по сельской местности, в основном со скоростью 30-50 км/ч; В-пятых, послепродажное обслуживание: я дважды обращался в сервисный центр, и отношение там хорошее, с большим энтузиазмом. Уверен, что именно это отношение и определяет всё. Вышеизложенное – это мой собственный опыт владения автомобилем и моя реальная оценка. Надеюсь, это поможет друзьям, которые любят Chery.
История выбора Tiger 9!!! Я купил свою первую машину в 2014 году, Great Wall. Это долгая история. Говоря о Chery, это был мой первый выбор для моей первой машины, но в итоге я выбрал Great Wall. Кто-нибудь знает, связано ли это как-то с Tiger 9? Ха-ха, первая машина, на которую я посмотрел, была Chery Tiggo 5. В то время я продолжал смотреть на Tiggo 5 и мне она очень нравилась, но технология сборки Chery в то время действительно заставила меня... использовать многоточие, ха-ха, поэтому я выбрал Great Wall, но серия Tiggo всегда посеяла семя в моем сердце. Десять лет пролетели в мгновение ока, и пришло время менять машину. Почему я купил Tiger 9? Мой младший брат купил Fengyun T9 и увидел Fengyun T10 в магазине и влюбился в него с первого взгляда. Потом я начал изучать различные модели Chery. У Fengyun есть T10, Tiger 9 CDM и экономичный Tiger 9. Так как я не люблю большие батареи в машинах, я изучил экономичный Tiger 9. Я начал с двухприводного Haoxiang с двумя сцеплениями, затем протестировал полный привод, и на этом всё. Тогда я без колебаний выбрал полный привод. Машину, которую я видел 5 марта, забрали 10-го, ха-ха... Электронная подвеска CDC, я ничего не почувствовал в течение 40 км, а она начала набирать обороты после 60 км. Кренов кузова явно нет, и 261 лошадиная сила легко доступна. Мне особенно нравятся удобные ручные переключения передач, откидывающиеся зеркала заднего вида, функция памяти, массажные сиденья, а также подогрев и вентиляция с функцией памяти — все это очень практичные функции. Так удобно! Пассажирское сиденье как королевское, ха-ха! У моей жены тоже есть свое особое сиденье! Есть бесчисленное множество других функций, все очень практичные. Давайте поговорим о полном приводе. Мне кажется, Chery идеально реализовала конструкцию ограниченного скольжения Land Rover. Он действительно выдающийся на лугах. Tiger 9 не внедорожник, но он легко справляется с выбоинами, грязью и гравийными дорогами. Система помощи при старте на подъеме и система контроля спуска с горы действительно превосходны. Еще одна изюминка — стеклоочистители с датчиками лобового стекла, которые автоматически очищают на желаемой скорости. Некоторые автомобили с такими функциями просто подделка. Tiger 9 заслуживает похвалы. Это мои личные впечатления после пяти месяцев и более 6000 километров вождения. Некоторые говорят, что он безупречен, или, возможно, ему не хватает эргономики. Конечно, у каждой машины есть свои нарекания и жалобы, и Tiger 9 не исключение! Единственное, что меня не устраивает, — это то, что выключатель аварийной сигнализации находится у меня на голове. Каждый раз, когда мне нужно им воспользоваться, у меня такое чувство, будто меня сейчас выбросит из люка, как только я нажму на него. Ха-ха, я не привыкла. Со стороны водителя даже футляра для очков нет. Под центральной консолью есть углубление. Не знаю, нужно ли туда что-то класть или доставать. Неудобно класть и доставать вещи, да и место пропадает, когда не пользуюсь. К тому же, умная навигация автоматически выключается, если я не жму на руль изо всех сил. Ужасно устаю. Лучше бы адаптивный круиз-контроль был постоянно включен. В общем, вот мои ощущения. Езжу всего пять месяцев. Позже поделюсь новыми ощущениями!
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.
Заявка принята
Ваша заявка принята. Мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
