Хакими и Большая Собак
Владелец темно-синего G318 · н
Я искал машину почти год, с июня прошлого года, и наконец остановился на G318. Впервые я познакомился с маркой Deep Blue, когда Дапэн тестировал время автономной работы SL03 на Bilibili. Меня привлек красивый и строгий внешний вид Deep Blue SL03. В то время моей целью был Deep Blue SL03. Позже, решив, что он нужен мне для семьи, я выбрал Deep Blue S7. Но однажды, просматривая видео, я наткнулся на Jetour Traveler. Ни один парень не откажется от квадратной машины, поэтому я снова ею заинтересовался. Но в конце концов, после долгих раздумий, я отказался от Traveler, потому что расход топлива для семейного автомобиля был немного великоват. В то время появлялось всё больше и больше автомобилей на новых источниках энергии, поэтому я решил подождать. Была выпущена новая квадратная модель Deep Blue G318, но старая модель стоила в то время немного дорого, и, хотя внешний вид был оригинальным, передняя часть была слишком простой и не очень эстетичной. Позже появилась гибридная версия Traveler, но на старте продаж она была только с приводом на два колеса, а цена была просто нелепой, так что пришлось ждать. Наконец, я наткнулся на Raptor, доступный по цене и полноприводный. Цена была снижена до менее чем 15 000 юаней, и я почти купил его, но потом успокоился. Многие говорили, что у Raptor бракованный полный привод, и я знаю продавца танков, который сказал, что Raptor плохой и сильно уступает Shanhai T2. Я уже отчаялся купить его, но тут внезапно появилась важная новость: официальная цена на G318 снизилась на 30 000 юаней, что сразу сделало его выгодным приобретением. Я отправился в магазин 4S на тест-драйв и обсудил цену, но, успокоившись и хорошенько подумав, понял, что старая модель продавалась плохо, и внезапное официальное снижение цены на 30 000 юаней, вероятно, было связано с распродажей запасов. Новость о запуске новой модели также была повсюду, поэтому я решил подождать. Пока я ждал, произошёл ещё один инцидент: модель BJ40 с увеличенным запасом хода перевернула ситуацию, и цена на новый энергетический хардкорный квадратный ящик с большой балкой упала до 170 000 юаней. Сравнивая G318 с BJ40E, за исключением размера, мощности, двигателя и аккумулятора, он был не так хорош, как BJ40E. Я уже тогда колебался и хотел купить BJ40E, потому что он был более выгодным. Но я решил дать Deep Blue шанс и посмотреть, будет ли цена приемлемой на запуске новой модели 18-го числа. Поскольку я использую его в основном для дома, BJ40E действительно маловат, и у меня есть некоторые противоречия относительно 318-го. В то время ходили слухи, что Worry-Free Crossing Edition будет стоить 300 000 юаней. Цена была объявлена вечером 18-го числа. Возможно, на Deep Blue оказали давление другие автопроизводители. Цена относительно разумная, и преимущества первого запуска вполне достаточны. Он более экономичен, чем топовая версия BJ40E. Я заказал Worry-Free Crossing Edition 4WD Yuanshan 19-го числа.
Места в салоне достаточно, комплектация хорошая, цена приемлемая, и внешний вид мне очень нравится. Единственный недостаток — задний мотор расположен слишком низко и иногда задевает днище при движении по пересеченной местности. Было бы здорово, если бы этот аспект можно было улучшить.
Очень оригинальный и мгновенно узнаваемый, он обязательно привлечет внимание. Просто потрясающий! Салон может похвастаться прочными материалами, как замшей, так и кожей, обеспечивающими отличную поддержку. Сиденья просторные и хорошо спроектированные с продуманным углом наклона. Все сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем. Задние подстаканники и подлокотники также просторные. Пассажирского пространства достаточно, как спереди, так и сзади, но пассажирам ростом выше 180 см и весом может быть немного тесновато. Большинством интеллектуальных функций можно управлять голосом. Скорость распознавания очень высокая. Однако система помощи водителю довольно консервативна, сильно полагаясь на дорожную разметку. В то время как система навигации по шоссе работает хорошо, интеллектуальная помощь и адаптивный круиз-контроль могут разочаровывать. Несмотря на свои размеры, автомобиль легок в управлении, а панорамный обзор на 360 градусов очень точный. Он легко справляется с любыми дорожными условиями. Легкое нажатие на педаль газа позволяет ему легко подниматься на холмы, в то время как разгон невероятно мощный. Даже при разряженном аккумуляторе он по-прежнему обладает высокой мощностью. Расход топлива на трассе составляет около 8,4 литра, а расход электроэнергии — 24 литра. В смешанном режиме расход топлива составляет 6,4 литра, а расход электроэнергии — 18 литров. Я ничуть не жалею о выборе этого автомобиля; он стоит своих денег. Я также сравнивал такие модели, как Raptor, Leopard 5, BJ40e и Blueprint 318. В итоге я выбрал 318 Secret Edition. Самое главное — комфорт в поворотах и на неровностях, который обеспечивает подвеска Magic Covert, при той же цене, а также оригинальный внешний вид.
Пользователь 948693067
Владелец темно-синего G318 · н
Есть небольшие проблемы. Странный звук при повороте руля сразу после того, как я её забрал. Больше пока ничего не обнаружил. Продавец отвратительный. Впечатления от покупки автомобиля крайне негативные. Они обманывают и вводят в заблуждение.
Я узнал об этой машине и тест-драйвил ее, когда это была модель 24, но я ее не купил. Я увидел на пресс-конференции модель 25 Worry-Free Crossing Edition, но не обратил на нее особого внимания. Сначала я хотел перейти на S09, но потом подумал о ней для поездок на работу. У моей жены тоже маленькая машина. На этой машине я более 90% времени езжу на ней один, так что в этом нет необходимости. Поэтому я посмотрел на S07 и был готов сделать заказ. Моя жена увидела 318 на 4s и спросила меня, почему я не купил эту. Подумав, я понял, что цена не сильно отличается. Эта двухрычажная пятирычажная определенно лучше, чем Madison, и мощность полного привода лучше. Автомобильный компьютер критикуют в интернете. Текущий опыт немного медленный. Я не сталкивался с какими-либо заклиниваниями или другими ситуациями. Могу только сказать, что этого достаточно. Машина действительно большая. Сначала я переживал, что не смогу заехать в гараж. В некоторых местах всё равно нужно учитывать ограничения по высоте. Что касается подставы, то, по-моему, после пяти-шести лет езды, какой бы хорошей ни была машина, она обесценится примерно на столько же. Я просто воспринял это как скидку в 20 000 юаней в год. Никакого кредита и процентов. Мне всё равно, лишь бы машина была лёгкой в управлении и не было проблем!
Летающий дракон, верхо
Владелец темно-синего G318 · н
Автомобиль может похвастаться высоким, внушительным кузовом, а заводской плафон освещения салона обязательно привлечёт внимание. Салон отделан высококачественной замшей. Компьютерная система автомобиля устарела, а аудиосистема посредственная и некачественная. Внешние динамики радуют глаз, а багажник просторный. Автомобиль обладает высокой мощностью, плавным рулевым управлением и хорошим гашением вибраций. Проходимость хорошая, но задние сиденья не складываются в ровный пол. Возможности бортовой системы автомобиля ограничены, а интеллектуальная система вождения нуждается в модернизации.
Прежде всего, внешний вид Worry-Free Crossing Edition был значительно улучшен. Он выполнен в стиле «меха» и дополнен множеством деталей, придающих ему модульный вид. Кроме того, спереди был добавлен складной крюк для прицепа, что одновременно и красиво, и практично. Он также включает в себя новую ярко-черную окантовку, механическую крышку для шин сзади и измененную форму багажника на крыше. В сочетании с новой золотой цветовой гаммой это выглядит очень круто. Общие изменения в интерьере не слишком велики, а текстура и материалы считаются высококачественными среди моделей аналогичного позиционирования. Ощущения от поездки на задних сиденьях также очень хорошие. Сиденья не только широкие, но и посадка удобная. Эта топовая модель также оснащена функциями обогрева/вентиляции задних сидений и массажа, что хорошо позаботится о потребностях семьи. Наконец, что касается вождения, топовая модель G318 оснащена пневматической подвеской CDC+ Magic Covert. Такая конфигурация должна быть уникальной среди продуктов с аналогичной ценой и позиционированием. Самое большое отличие по сравнению с конкурирующими продуктами заключается в том, что он может лучше учитывать комфорт ежедневной езды. Он не передает слишком насыщенное ощущение дороги, как многие конкурирующие продукты, а начальная стадия подвески также может лучше поглощать удары, что делает его намного более комфортным для ежедневных поездок. Конечно, такая настройка подвески не идеальна. Из-за медленной скорости сжатия всей подвески при быстром повороте вы можете почувствовать, что действие подвески на полтакта медленнее своевременной скорости реакции передней части автомобиля, включая очевидный ход сжатия начальной стадии подвески. Так что этот автомобиль определенно не тот, который заставляет вас хотеть быстро ездить, но в сочетании с его позиционированием, удовлетворение комфорта ежедневного использования и способность обгонять и уходить на плохих дорогах являются основными требованиями такого продукта.
Внешний вид впечатляющий и красивый, в классическом стиле киберпанка. Технологии стали ещё более продвинутыми, достигая уровня мейнстрима. Вождение приятное, хотя запас хода на электротяге немного маловат; в идеале он должен составлять около 200-300 километров.
Чудесная жизнь автомоб
Владелец темно-синего G318 · н
Аккумулятор держит зарядку недолго, и мне приходится заряжать его практически раз в день, что очень хлопотно. Из-за ограничений по местоположению дома зарядную станцию можно установить только у двери, что блокирует всю дверь во время зарядки, что очень неудобно. Чтобы добраться до быстрой зарядки на улице, часто приходится стоять в очереди. Это, пожалуй, самый большой недостаток автомобилей на новых источниках энергии. В остальном всё хорошо, но бортовой компьютер нуждается в доработке!
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.