[Экстерьер] Передняя часть отличается большой трапециевидной решеткой радиатора с серебристой хромированной полосой, дополненной узкими фарами по бокам, что создает яркий дизайн. Большой дымчато-черный воздухозаборник внизу придает молодой и динамичный вид, скрывая круглые противотуманные фары. Боковые стороны имеют дизайн с двойной поясной линией, с изящными линиями, обрамляющими стороны, создавая уникальный дизайн. Задняя часть гладкая и минималистичная, со слегка приподнятыми задними фонарями, повторяющими переднюю часть, создавая общий дизайн, который соперничает с Wuling Hongguang. [Пространство] Fengguang 330 имеет размеры 4365 мм, 1720 мм и 1790 мм соответственно, с колесной базой 2725 мм. Хотя Fengguang 330 не особенно большой, его 2,72-метровая колесная база обеспечивает комфортный салон. Кроме того, благодаря семиместной компоновке 2-2-3 передние и задние сиденья предлагают достаточно места, обеспечивая комфорт даже при полной загрузке. Стоит отметить, что высота автомобиля составляет почти 1,8 метра, что обеспечивает достаточно места для хранения в багажнике, что идеально подходит для повседневных домашних нужд. [Мощность] Он оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Момент сцепления умеренно высокий при старте, а отклик дроссельной заслонки быстрый на низких скоростях, с легким нажатием на педаль газа, обеспечивающим линейное увеличение оборотов. Даже при городской езде с остановками автомобиль не утомляет в управлении. Выбор передач четкий, переключения мгновенные, практически без заеданий. Механическая коробка передач достигает максимальной мощности в диапазоне от 40 до 80 км/ч. На скорости выше 100 км/ч мощность заметно падает, но более глубокое нажатие на педаль газа все еще обеспечивает некоторую мощность, хотя и значительно менее мощную, чем на ранней стадии ускорения. [Подвеска] Начальная езда довольно комфортная, с хорошей фильтрацией мелких неровностей. Автомобиль быстро удерживает дорогу на лежачих полицейских, устраняя любые нежелательные подпрыгивания. С увеличением скорости задняя часть подвески становится более поддерживающей, и крен во время скоростного прохождения поворотов не очевиден. [Звукоизоляция] Эффект звукоизоляции не очень хороший, но находится в приемлемом диапазоне. Шум ветра и шум шин относительно хорошо отфильтровываются на скорости ниже 40 километров в час, и из моторного отсека слышен легкий рев. Когда скорость достигает примерно 80 километров в час, рев двигателя усиливается с изменением скорости, и шум шин также становится более заметным, но шум ветра по-прежнему хорошо подавляется. Когда скорость достигает 120 километров в час, шум шин, шум ветра и шум двигателя на высокой скорости становятся более заметными. [Стоимость покупки автомобиля] Рекомендованная производителем цена составляет 44 900 юаней со скидкой 3000 юаней. Цена автомобиля без принадлежностей составляет 41 900 юаней, плюс налог на покупку в размере 3708 юаней, обязательное дорожное страхование в размере 1100 юаней, лицензионный сбор в размере 500 юаней, налог на транспортные средства и суда в размере 420 юаней и страховка в размере около 4000 юаней. Полная стоимость аренды составляет 52 000 юаней.
[Экстерьер] Передняя часть имеет трапециевидную решетку радиатора с многоспицевой хромированной решеткой, что создает легко узнаваемый вид. Большие фары усиливают визуальный эффект. Затемненные воздухозаборники снизу в сочетании со скрытыми противотуманными фарами добавляют нотку стиля. Боковая часть имеет двойной поясной дизайн, с верхней поясной линией, слегка приподнятой, продолжающейся через передние и задние дверные ручки и продолжающейся до задней части, создавая более молодежный вид, чем у Wuling Hongguang. В сочетании с модной плавающей крышей общий вид автомобиля более молодежный. В задней части более высокий автомобиль позволяет установить большую дверь багажника, оптимально используя пространство багажника и увеличивая вместимость для хранения. [Мощность] 1,5-литровый атмосферный двигатель, работающий в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач, выдает максимальную мощность 116 лошадиных сил. Мощность довольно хорошая. При трогании с места контакт сцепления находится в положении одной трети, обеспечивая комфортный уровень усилия без заметного напряжения. Дроссельная заслонка также довольно шустрая, легкое нажатие обеспечивает линейное увеличение оборотов. Переключение передач четкое, с ощущением щелчка. Переключение с 1-й на 3-ю плавное, а отклик мощности положительный. Ускорение сильнее всего между 40 и 80 км/ч, но выше 80 км/ч мощность немного ослабевает в середине и конце фазы ускорения. Учитывая небольшой 1,5-литровый двигатель, его производительность в пределах ожиданий. Хотя он не исключительный, он не уступает сопоставимым моделям. [Звукоизоляция] Звукоизоляция в целом соответствует ожиданиям. На скоростях за шоссе большая часть шума — это в основном шум ветра возле стойки А и некоторый шум шин. Когда обороты обычно поддерживаются в диапазоне от 2000 до 2500 об/мин, шум двигателя приемлемый. На скорости 120 км/ч обороты достигают 2500 об/мин, где шум двигателя становится более выраженным, а шум шин усиливается. Шум ветра хорошо подавлен, без заметной резкости. [Подвеска] Ходовая часть заслуживает похвалы, и мне очень нравится её общая динамика. Она компактная и удивительно комфортная, но при этом не кажется громоздкой. Начальная поездка довольно комфортная, мелкие неровности хорошо сглаживаются. Автомобиль быстро удерживает равновесие на «лежачих полицейских», без нежелательной тряски. [Стоимость покупки] Рекомендованная производителем розничная цена составляет 49 900 юаней со скидкой 4000 юаней. Цена автомобиля без тюнинга составляет 45 900 юаней, плюс 4062 юаня налога на покупку, 500 юаней регистрационных сборов, 420 юаней налога на транспортное средство и судно, 1100 юаней обязательного дорожного страхования и около 4000 юаней страховки, что в общей сложности составляет 56 000 юаней.
Я езжу на нём уже почти 8 лет, и с тремя основными узлами проблем нет. Есть много других мелких проблем, таких как диск сцепления, тормозной насос, электростеклоподъёмник, ржавчина на шасси и т.д.
Зеленое звездное небо
Владелец Fengguang 330, 3 года
Ощущения от вождения: 1,5-литровый двигатель, похоже, не очень хорошо разгоняется, обороты двигателя превышают 3000 об/мин на скорости чуть более 100 миль в час, что кажется довольно экономичным. Он ощущается довольно устойчивым, но руль немного тонковат, поэтому я купил чехол. Вместительность: Сидя в кабине, я совсем не чувствовал себя стесненным. Для моего роста 175 см места предостаточно, чтобы вытянуться. Грузоподъемность: Грузоподъемность невелика. При небольшой загрузке третьего ряда все еще достаточно, но если загрузить больше, его нужно сложить, иначе он не влезет. Конечно, если убрать третий ряд сидений, пространство абсолютно фантастическое. Пространство в третьем ряду: Он не чувствует себя тесным, как будто лежишь на диване. Доступ к третьему ряду немного затруднен, но это не большая проблема. Основные моменты: Лично я считаю, что в семиместном автомобиле достаточно места. По сравнению с седаном, здесь помещается на двоих больше людей, что является плюсом для путешествий всей семьёй. Недостаток — приходится брать с собой меньше вещей.
[Грузоподъёмность] Подходит для перевозки грузов, но не для перевозки пассажиров. [Расход топлива] Расход топлива относительно высокий, что приводит к повышенному расходу топлива. [Ощущения от вождения] Коробка передач переключается с трудом, первая передача включается с трудом, а четвёртая сильно трясётся. Небольшая проблема с пропуском зажигания возникла дважды: один раз менее чем через 10 000 км пробега и один раз после 50 000 км пробега.
Чжан Цилин из Западног
Владелец Fengguang 330, 2 года
Расход топлива высокий, комплектация средняя, но есть несколько вещей, которые действительно трудно вытерпеть: 1. Багажник открывается и закрывается только ключом, а пульт дистанционного управления бесполезен; 2. В машине только один пульт дистанционного управления, и его сложно подобрать. 3. Встроенная сигнализация давления в шинах бесполезна и часто ошибочно мигает. После установки контроля давления в шинах, индикатор давления в шинах постоянно горит, и ни магазин 4s, ни производитель не могут это устранить. 4. Шум очень сильный. Самое обидное, что мне продали годовалую машину из стоков, да еще и кучу отговорок придумали. Если бы она мне не была нужна срочно, я бы спорил до конца.
Внешний вид приемлемый; передняя часть красивая, что придаёт ему ощущение внедорожника. Задняя часть слишком уродлива, слишком похожа на фургон. Оснащение невероятно скудное, нет ни подушек безопасности, ни каких-либо систем безопасности, даже ABS. Двигатель ужасный, обороты такие низкие, что заставляешь задуматься о своей жизни. Пятая передача, 130 км/ч, 3000 об/мин. Он такой шумный, что даже радио не слышно. Расход топлива просто невероятный, больше 10 миль на галлон, и его сложно отключить. Сцепление слишком длинное и легко глохнет. Тормоза мягкие, меня укачивает. Это просто кошмар.
Я 5 лет покупал отечественные автомобили, а теперь бока машины полностью проржавели, выхлопная труба сломана и сильно шумит, а из двигателя масло течёт! В следующий раз отечественную машину не куплю, очень жаль!!!
Я считаю, что внешний вид автомобиля выглядит хорошо. Дизайн интерьера приятный и стильный, но материалы немного некачественные. Три боковины сидений сломаны. Водительское сиденье на первый взгляд нормальное, но кожа неудобная и натирает задницу. Кондиционер и отопление работают хорошо. Рычаг переключения передач проблематичный; им тяжело манипулировать влево и вправо, требуя большого напряжения спины. Я сказал об этом дилеру, когда он был новым, и они сказали, что ему нужна обкатка. После 24 000 километров он все еще не обкатывался за два года. В целом, это хорошее соотношение цены и качества. Многочисленные недостатки зависят от расположения автомобиля. У него передний двигатель, задний привод, отличные системы безопасности, стандартная ABS во всей комплектации и 195-миллиметровые шины. Это достойный выбор, но, на мой взгляд, он лучше оснащен, чем Wuling, но его управляемость и расход топлива не такие хорошие. Я посмотрел Wuling и обнаружил, что он более чем на 10 000 юаней дороже. Ounuo S — хороший выбор, но на сайте производителя его стоимость составляет более 40 000 юаней, а у дилеров он либо закончился, либо есть только в максимальной и минимальной комплектациях.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.