Сан-Антонио Спёрс Тимм
Владелец автомобиля Lingrui, в
Моя последняя машина была Southeast. Меня привлекла ее внешность, и я купил ее сразу после окончания колледжа. Она была превосходного качества, быстро разгонялась и экономична. Я ездил на ней десять лет без особого ремонта, только дважды менял лампочку.
Я владею автомобилем уже месяц и проехал на нем около 1000 километров. Позвольте мне рассказать о моих самых приятных и неприятных моментах. Самый приятный момент - это 1. Пространство: места действительно много. Вся машина выглядит относительно большой, и внутреннее пространство для пассажиров также очень большое. Я не очень почувствовал это, когда увидел параметры колесной базы на бумаге, но когда я действительно сел в машину в магазине 4S, она действительно была большой. 2. Внешний вид: в этом автомобиле используется решетка радиатора Ford в виде чешуи дракона, а все дневные ходовые огни, фары и задние фонари выполнены в стиле Ford. Он действительно довольно хорошо выглядит. Личное мнение. 3. Пожизненная гарантия: двигатель и трансмиссия находятся на пожизненной гарантии. Я вполне доволен этим. 4. Цена: цена действительно немного неожиданная. Полная стоимость средней комплектации Platinum Collar составляет 137 000, плюс бренд Ford. Я чувствую себя вполне довольным. 5. Опыт покупки автомобиля в магазине 4S: Продажи также были очень приятными, и опыт в каждом аспекте процесса покупки автомобиля был очень хорошим. Что я считаю средним: 1. Характеристики: Он довольно хорошо оборудован, включая помощь при выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, распознавание дорожных знаков, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение об открытии дверей ... Функции помощи водителю вполне адекватны. Тем не менее, вы можете сказать, что он перегружен, но модель среднего класса даже не предлагает автоматические фары или складывающиеся зеркала с электроприводом. Вы также можете сказать, что он недостаточно оснащен, но функции помощи водителю довольно всеобъемлющи. Это немного странно, хахаха. 2. Трансмиссия: Это коробка передач Magna с двойным сцеплением в масляной ванне. В целом, она довольно хороша, с минимальными рывками. Она очень, очень, очень подходит для семьи. Переключения на повышенную передачу очень активные, а переключения на пониженную передачу медленные. 3. Двигатель: Хотя он рекламируется как двигатель Ford, я не могу подтвердить его происхождение, поэтому не буду много вдаваться в подробности. Мощность 170 лошадиных сил, что вполне нормально. 4. Впечатления от вождения: Больше всего удивляет устойчивость на трассе. Нет чрезмерной тряски между 120 и 130 милями в час, а шум шин и ветра приемлемый. Вождение в городе просто нормальное, без каких-либо изюминок. Рулевое управление имеет небольшой люфт. Не очень доволен: 1. Защита шасси: На самом деле, есть защитная пластина под моторным отсеком, но нет защитной пластины от задней части к багажнику. Белый кузов открыт. Я спросил у людей из Ford, и они сказали, что открытые части оцинкованы для защиты от коррозии. Психологически я все еще чувствую себя немного некомфортно. 2. Расход топлива: В настоящее время он упал с 12 до 9 на 1000 километров, и должен продолжать снижаться в будущем. Это мои ощущения после езды на нем до сих пор, чисто личные ощущения. В целом, я до сих пор очень доволен автомобилем, к тому же это моя первая машина в жизни. На самом деле, с обычной точки зрения, продать её за 130 000 юаней в такой комплектации – это неплохо. Мне всё равно, Цзянлин это или Чанган. Удовлетворённость – ключ к счастью.
Утром 15 августа 2024 года, после осмотра автомобиля и тест-драйва, я несколько раз торговался с продавцом и попросил уменьшить налог с покупки вдвое. После нескольких часов разговоров я внес депозит в размере 10 000.
Ощущения от вождения: вся линейка E-Class оснащена турбированным четырехцилиндровым двигателем 1.5T EcoBoost 170, впервые появившимся на серийной модели Ford. Он выдает 170 лошадиных сил и 260 Нм крутящего момента, работая в паре с 7-ступенчатой мокрой коробкой передач с двойным сцеплением Magna третьего поколения, такой же, как в BMW X1 и Mercedes-Benz GLA. Общие динамические характеристики идеально подходят для семейного комфорта, с линейной подачей мощности и плавной трансмиссией. Подвеска эластичная и комфортная, а шасси может похвастаться превосходным ощущением. Ощущения от вождения: E-Class может похвастаться колесной базой 2726 мм, что дает мне, пассажиру ростом 173 см, достаточно места для ног на заднем сиденье. Благодаря панорамному люку у меня также было больше кулака места над головой. Сиденья E-Class, как и интерьер, выполнены в сине-белой цветовой гамме. Передние сиденья обеспечивают отличную боковую поддержку, и меня особенно впечатлила мягкая регулируемая поясничная поддержка, благодаря которой легко найти удобное положение. Задние сиденья Lingrui имеют очень толстые подушки, которые кажутся немного жестче передних, но всё же мягче, чем у многих моделей этого класса. Хотя спинки задних сидений не регулируются по углу наклона, общая конструкция наклона очень удобная. В центре подушек задних сидений нет заметного выступа. В сочетании с практически ровным полом и большим боковым пространством даже троим на заднем ряду не будет тесно. [Наиболее доволен] Lingrui, как и Lingyu, оснащён двухэкранным дизайном, что соответствует большинству современных предпочтений покупателей. Модель, которую я тестировал, была оснащена как 12,3-дюймовой ЖК-панелью приборов, так и большим центральным экраном управления, в то время как базовая модель оснащена 7-дюймовой ЖК-панелью приборов. Примечательно, что Lingrui — первая модель, оснащённая интеллектуальной автомобильной системой Tencent TAI 4.0, которая является стандартной для всей линейки. Система работает плавно, а голосовое управление отзывчивое и быстрое. Помимо традиционных развлекательных функций, автомобильная система также поддерживает Carlife и Huawei HiCar, а также отличается богатой поддержкой и применением программного обеспечения Tencent. Она также оснащена двойной картой навигации AutoNavi и Tencent, а также может реализовывать навигацию в режиме реального времени с дополненной реальностью при навигации по карте Tencent. Что касается конфигурации помощи водителю, Lingrui, можно сказать, достиг максимального уровня. Она оснащена интеллектуальной системой помощи водителю Ford Co-Pilot360. Помимо адаптивного круиз-контроля ACC и функций удержания в полосе движения, топовые модели также оснащены интеллектуальной функцией помощи при смене полосы движения DCLC, что редко встречается в этом классе. Когда скорость автомобиля превышает 60 километров в час на шоссе, функция автоматической смены полосы движения может быть реализована включением фар. Кроме того, топовые модели также оснащены функцией отслеживания движения задним ходом, что значительно повышает удобство ежедневного использования автомобиля.
Преимущества: Внешний вид довольно внушительный, салон большой, на заднем сиденье комфортно разместятся 3 человека. Недостатки: Качество отделки салона относительно низкое, а расход топлива высокий.
[Опыт покупки автомобиля] Так как я пользовался своим предыдущим S3 в течение 7 лет, я искал возможность сменить машину в этом году. С недавними государственными субсидиями и хорошими скидками в салонах 4S я решил сменить машину. Выбирая и осматривая автомобили, я также рассматривал такие бренды, как Hyundai, Volkswagen и Toyota, на все из которых были скидки, но в итоге я выбрал Lingrui: 1. У него большой салон (на самом деле, я обращал на него внимание с тех пор, как он появился на рынке), и моя семья уделяет большое внимание пространству. 2. Отношение к обслуживанию в 4S действительно хорошее (хорошие отзывы). 3. Цена также разумная. 4. Я принял участие в мероприятии, которое дало мне 10 лет и 13 сервисных работ, пожизненную гарантию на двигатель и коробку передач, субсидию на замену в размере 5000 и рассрочку в размере 60 000. Я разговаривал с дилером 4S два дня, и окончательная цена посадки была зафиксирована на 150 000. На самом деле, я не получил никаких денежных скидок. Главной причиной было хорошее отношение к обслуживанию, что заставило меня чувствовать себя комфортно. [Впечатления от вождения] Я взял своих родителей и детей с собой на тест-драйв, и мне нужно было учесть опыт вождения семьи. В целом, я чувствовал, что это было хорошо. Места вполне достаточно, езда довольно комфортная, у машины достаточная мощность, и ею легко управлять. Я чувствую, что линейные переключения передач и ускорение трансмиссии подходят для семейного использования, что делает ее идеальной для такой семьи, как моя. Я немного спокойнее в своей повседневной езде, не так ли? В целом, NVH тоже хороший, намного лучше, чем у моего маленького S3. Шасси тоже в целом нормальное, хотя контроль вибраций средний. Он не очень плавный на лежачих полицейских, но в целом нормально на дороге. В целом, я думаю, что он подходит для семейного использования. [Расход топлива] Когда я забрал машину, он был 15 литров на галлон. Теперь, после 750 километров (60% трасса, 20% город и 20% город Хайкоу) расход топлива упал до 8 литров на галлон, с минимальным значением 6,4. Я думаю, что этот автомобиль должен потреблять около 8-9 литров на галлон. Я езжу относительно медленно, поэтому агрессивные водители могут не обращать на это внимания. (Цены на бензин на Хайнане слишком высоки, 92 галлона бензина в настоящее время стоят 10,43 юаня, что слишком много, чтобы вынести.) [Самое неудовлетворительное] После того, как я забрал машину, я заметил, что рулевое управление было смещено вправо. Я вернулся на осмотр, и производитель сказал, что им нужно обновить чип программного обеспечения рулевого управления. Я буду там в конце месяца, и надеюсь, что это исправит ситуацию. У меня машина уже 10 дней, и в целом я вполне доволен. [Запас хода] Топливный бак объемом 60 л довольно большой. В день получения я заправил его за 600 юаней и подсчитал, что запас хода составит около 750 километров.
Машина издаёт странные звуки, словно что-то вибрирует, и шум довольно громкий. Расход топлива в городе составляет около 9-9,5 миль на галлон, что вполне приемлемо.
Этот автомобиль довольно хорош во всех отношениях. У него очень впечатляющий внешний вид и много места, что, в конце концов, отлично для внедорожника среднего размера. [Ощущения от вождения] Он едет довольно хорошо, хотя шум шин немного громковат, что, вероятно, является общей проблемой для Ford. Добавление некоторой шумоизоляции должно помочь. Слушать музыку во время вождения на самом деле нормально. Он довольно плавный и простой в освоении. [Опыт покупки автомобиля] Сначала я рассматривал Ford Edge. Этот автомобиль с 2.0-литровым турбированным двигателем обладает невероятной мощностью и приличным пространством, но он не такой просторный, как Ford E-Class. Я из Чанъаня и путешествовал в Ляобу, Хумэнь и Гуанчжоу. В конечном итоге, по разным причинам, я выбрал Ford E-Class. Я купил его в конце марта и забрал в апреле. Прождав несколько дней машину, я отправился в офис Управления транспортных средств для осмотра и регистрации. Весь процесс был довольно простым. Возможно, продавец уже предоставил регистрационные данные в транспортную администрацию, поэтому мне оставалось только осмотреть машину и выбрать номерной знак. [Наименее доволен] Я купил модель Changling, которая считается базовой. У неё тканевые сиденья, пластиковый руль, нет обзора на 360 градусов, камеры заднего вида и складывающихся зеркал. Я рекомендую семьям, планирующим купить эту машину, увеличить свой бюджет и купить модель подороже Changling (забыл, как она называется). И наконец, желаю всем удачных покупок и надеюсь, что вы найдёте машину своей мечты.
Пользователь 595908236
Владелец автомобиля Lingrui, в
Я проехал на машине 6000 километров с тех пор, как забрал ее. Я заметил вибрацию двигателя с момента первого технического обслуживания. С предыдущими двигателями этого не случалось. Дилер 4S повредил мне крыло и шасси во время первого технического обслуживания. Я поменял масло, и на обратном пути заметил, что машина подтекает и выпускает много белого дыма. Также горела лампа масла. Я отбуксировал ее к дилеру 4S, но винт слива масла не был надежно закреплен. Двигатель начал вибрировать после того, как я его починил, и тогда я заметил, что вибрация двигателя была довольно сильной. Это относится к вам? Что касается мощности, спортивный режим достаточен. Расход топлива составляет около 11 литров на галлон в городских условиях и около 8 литров на галлон на трассах. Места достаточно. Вполне достаточно, если вам не нужна мощность. Компьютер автомобиля немного медленно реагирует, а навигация совершенно непригодна для использования.
Я проехал на нем больше 6000 километров, и в целом он превзошел мои ожидания. Для семьи вполне хватает, да и места много. Главное, что широкий задний ряд совсем не втискивает троих. [Опыт покупки автомобиля] Я уехал в тот же день, когда увидел машину. У меня нет больших требований к семейному автомобилю. Больший расход топлива приемлем. Главное, что члены моей семьи склонны к укачиванию, и чем больше места, тем комфортнее будет. [Опыт вождения] Он просто средний. Я не рекомендую ездить агрессивно. Просто слегка нажмите на газ, скорость начнет расти, и скорость тоже начнет расти. Я проехал по трассе больше 3000 километров, и шум шин и шум ветра просто яростные. Если не включать музыку на полную громкость, это будет влиять на вождение. [Больше всего недовольно] то, что иногда при повороте на месте появляется посторонний шум. Проблема всё ещё актуальна после ремонта в магазине Changde 4S. Я также обращался в магазин Huizhou 4S, но там её так и не решили. Лично я не люблю фотографировать, поэтому не буду выкладывать фотографии.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.