Поросенок Менгдиудиу
Владельцы Mondeo · Новая машин
Сравнив популярные модели B-сегмента, такие как Camry Hybrid и Accord, я выбрал Mondeo Sport, который предлагает больше пространства и мощности, но менее популярен в своей ценовой категории. Спустя неделю после покупки автомобиля, запах в салоне выветрился после трёх дней проветривания. Это гораздо лучше, чем Camry, хотя дополнительных функций у него не так много, как у Camry аналогичной цены, хотя мощность значительно выше. Отсутствие физических кнопок и тахометра в салоне было серьёзным недостатком, но я привык к нему за неделю вождения. Голосовой помощник в машине довольно удобен, хотя я не уверен, станет ли чип 820A медлительным со временем. Управление похоже на Ford, и я чувствую себя уверенно, как комнатная собачка, въезжая на 120-мильный пандус на шоссе. Комментарии в интернете о том, что управление с двумя педалями и одним рулём слишком электронное, в моей машине едва заметны. Возможно, это потому, что моей предыдущей машиной был Zhixuan, хахаха. Благодаря вспомогательному мотору мощностью 190 лошадиных сил, автомобиль может похвастаться плавным стартом. Хотя он всё ещё уступает чисто электрическим автомобилям, таким как Zeekr 001, он лишён медленного стартового момента, характерного для традиционных бензиновых автомобилей. Запаса мощности на высоких скоростях достаточно, чтобы легко разогнаться до 160 или 170 миль в час одним нажатием на педаль газа. Это топовый гибрид в своём ценовом диапазоне. Вместительность также превосходна, как на передних, так и на задних сиденьях, и в багажнике. Лично я считаю, что по вместительности он превосходит такие модели, как Accord, известный своей вместительностью. Салон полностью потерял ощущение американских автомобилей с гладким зеркалом заднего вида. Моя единственная претензия — относительно высокий расход топлива. На первом цилиндре он расходует от 3,8 литра в городе до 9 литров, что довольно неустойчиво. Подозреваю, что это в основном связано с энергопотреблением кондиционера. Кондиционер разряжает аккумулятор, пока двигатель постоянно заряжается, что приводит к впечатляющему расходу топлива. Без кондиционера расход топлива легко удерживается в пределах 4 литров. Расход топлива на трассе в настоящее время колеблется от 6 до 9 литров. Хотя разница с официальными 4 литрами и выше существенная, я считаю, что такой расход топлива вполне приемлем для 300-сильного 1,7-тонного грузовика.
Положительный энергети
Владелец Mondeo, возраст автом
[Внешний вид] Раньше я не рассматривал Mondeo, колебался между Accord, Magotan и Avalon. Затем я наткнулся на Mondeo, и он сразу же оказался в моем сердце. Я купил его исключительно из-за его внешнего вида. Если вам нравится фастбэк с намёком на шутинг-брейк, то эта модель достойна внимания. Я получил множество комплиментов с тех пор, как проехал на нём, говоря, что он невероятно стильный. [Мощность] Двигатель и электродвигатель выдают 300 лошадиных сил, что делает вождение приятным. В городе я разгоняюсь до 100 миль в час в мгновение ока. Я легко развиваю 170 км/ч на шоссе, даже не упирая педаль в пол. Начиная с самого старта, используется электродвигатель, поэтому реакция мгновенная и нет задержек. [Управляемость] Рулевое колесо взвешено, а шасси прочное, как раз в моём представлении об американском автомобиле. Поддерживающее шасси придаёт мне уверенности при обгоне или быстрой смене полосы движения. Даже на скорости 170 км/ч на шоссе автомобиль ощущается невероятно устойчивым. [Пространство] Салон просторный, намного превосходящий другие автомобили в своем классе. Багажник фастбэка предлагает еще больше места для хранения, действительно обеспечивая пространство на уровне внедорожника. Место для хранения в переднем подлокотнике кажется неуклюжим, слишком разделенным и непрактичным. [Расход топлива] За месяц, с тех пор как я владею автомобилем, я проехал 2000 километров и достиг расхода топлива в смешанном цикле в 6,9. Тысяча километров из этого количества была в час пик. [Наименьшее удовлетворение] 1. Дизайн интерьера довольно неряшливый. Большой экран поверхностный, а реакция бортового компьютера автомобиля минимальна. Лично я считаю, что интерьер худший в своем классе. Тем не менее, материалы приемлемые, и нет запаха новой машины. Это дефектный дизайн, который перевешивает достоинства.
Контент Duanzai VIP Pl
Владелец Mondeo, возраст автом
Когда-то я хотел купить подержанный Evos. Мне понравился его внешний вид с первого взгляда, и чем больше я на него смотрел, тем больше он мне нравился. Однако цена меня отпугнула. Позже появилась версия Mondeo Sport в качестве преемника, которая привлекла мое внимание. Увеличение мощности и снижение цены были очень заманчивыми для меня. Автомобиль имеет богатую комплектацию, но, как автомобиль, которому всего более 20 лет, я считаю, что без автоматической парковки и массажа сидений он не очень удобен в использовании. Топовая комплектация должна выглядеть как топовая. Я могу обойтись без них, но думаю, вам стоит установить их для меня, когда цена будет подходящей. Вместимость довольно хорошая, а места для ног на заднем ряду немного завышена. Раньше у меня была Teana j32, и на заднем ряду было очень тесно. Я также тестировал новую Teana 2.0T в топовой комплектации. Вместимость не сильно улучшилась, а мягкая подвеска действительно не выдерживала большого двигателя 2.0T. Первое впечатление от тест-драйва Ford, которое я испытал, было то, что он надёжен. Несмотря на урезанное шасси 25-го класса, для обычного потребителя нет никаких компромиссов в плане качества вождения. Аудиосистема BO определённо входит в тройку лучших при той же цене. Лично я считаю, что она намного лучше, чем акустика Bose в LaCrosse, Avenir и Teana. Действительно, есть некоторые претензии. Автомобильный чип 820a неудовлетворителен. Хотя система относительно замкнутая и плавность хода приемлемая, очевидно, есть и новые популярные чипы. Почему бы не установить его за эту цену? Кроме того, вы покупаете автомобиль и пользуетесь им десять или восемь лет. Кто может гарантировать, что старый чип не застрянет в будущем? Более того, слишком мало физических кнопок, что очень неловко, когда он зависает и заклинивает. Кроме того, некоторые люди в Интернете считают, что у Ford низкий уровень сохранения стоимости. Я хочу сказать, что бензиновые автомобили сейчас в упадке. Кого волнует уровень сохранения стоимости при покупке автомобиля? За ту же цену я покупаю Asia Dragon. Разве я не продал бы её на десятки тысяч дороже через 10 лет? Но я ведь за эти 10 лет ощутил простор, надёжную управляемость, мощное ускорение и надёжный кузов, верно?
Зависть к жизни в даль
Владелец Mondeo, возраст автом
Опыт покупки автомобиля: Я купил подержанный Chevrolet Cruze в качестве тренировочного забега, планируя поездить на нем два года, прежде чем обменять на новый автомобиль. Почти два года спустя я начал присматриваться к машинам. Ранее я рассматривал Chevrolet Malibu XL 2.0T, но он был снят с производства, но доступен для предзаказа (дилерский центр в Яньцзи переключился на продажу других марок), поэтому я сдался. Я осмотрелся и, наконец, остановился на Passat, Regal, LaCrosse и Mondeo, все с 2,0-литровыми двигателями. В начале августа я поехал в Чанчунь, чтобы посмотреть и протестировать автомобили. Меня привлек Mondeo, в первую очередь из-за его более низкой цены. В конце октября я наконец остановился на Mondeo 25-й модели. Я искал роскошь, но в итоге заказал Premium. Я хотел белую модель с темным салоном, и у Curry случайно были как Jade Plate White, так и серая модель, обе с темным салоном. Я решил добавить 2000 юаней к стоимости Jade Plate White и забрать её сразу, не дожидаясь. Так как я не из Чанчуня, я внёс депозит в размере 5000 юаней и забронировал машину на 7 ноября. [Цена автомобиля] Оригинальная Toyota Mondeo 2.0 Supreme Edition стоит 199 800 юаней. При кредите в 100 000 юаней предоставляется скидка в размере 40 000 юаней. Первоначальный взнос составляет 58 000 юаней, налог на покупку — около 14 000 юаней, страховка — 6000 юаней, замена старого автомобиля — 6000 юаней, а Yupanbai (белая нефритовая пластина) — 2000 юаней. Субсидия провинции Цзилинь на замену составляет 16 000 юаней. В стоимость входят коврики, солнцезащитная плёнка на весь автомобиль и видеорегистратор. [Мощность] Мой ежедневный пробег составляет 17 километров, в основном по национальным трассам. Я в основном использую стандартный режим, который обеспечивает мне достаточно мощности. Обгоны на трассе не вызывают никаких проблем, и я легко могу обогнать три или четыре машины. На улице мне приходится быть более осторожным с педалью газа; если я не могу набрать скорость, расход топлива довольно высокий. Мощность довольно хорошая. [Расход топлива] Я езжу на нем больше месяца и проехал более 1700 километров, расход топлива составляет 9,8. Я часто нажимаю на педаль и мне приходится прогревать машину зимой. Мой расход топлива немного снизился во время поездки по трассе, но он снова вырос после нескольких дней работы. Тем не менее, в целом расход топлива все еще в пределах моего приемлемого диапазона. В конце концов, я проверил расход топлива многих разных моделей в то время. [Салон] Мне нравится экран Dalian. На нем нет физических кнопок, поэтому можно управлять прямо на экране. Я по-прежнему чаще использую голосовое управление во время вождения, и скорость отклика приемлемая.
Почти никто из тех, кто видит эту машину, не думает, что она уродлива. В ней огромное пространство. Я купил ее, потому что смотрел на Edge L, а Edge L я купил, потому что смотрел на Volkswagen Lancer — обе модели привлекли своим простором. Мой рост 1,9 метра, а вес почти 300 фунтов. Я только что вернулся к холостяцкой жизни, поэтому у меня нет машины, и мне не нужны дети или семья. Так что семь сидений Edge L не очень-то полезны. В тот вечер я вернулся домой, и, поскольку я только что был у дилера Ford, мой телефон был завален обновлениями Ford. Я открыл TikTok и увидел Mondeo Sport. Я только что узнал, что E-OS теперь называется Mondeo Sport, и это гибрид. Потом я отправился на тест-драйв, и мощности было вполне достаточно. Ускорение было захватывающим. Поддержка в поворотах — это важно, так что забудьте об этом. Этого вполне достаточно для обгонов на шоссе. Качество сборки относительно грубое, так как до этого я ездил на Audi A4L и Jaguar F-Pace, у обоих были грубоватые салоны. Но информационно-развлекательная система автомобиля, которую часто критикуют, мне подходит только для прослушивания музыки. После покупки годового тарифного плана QQ Music и выбора высококачественного звука я в целом вполне доволен. Навигация Baidu действительно значительно уступает AutoNavi. Поскольку у меня нет iPhone, у меня нет особой потребности в CarPlay. После 1600 км один раз загорелся индикатор двигателя. Дилер все проверил и ничего не нашел. Они подозревали, что проблема в топливе, но все равно заправились на PetroChina. Поэтому они перешли на 95-октановый бензин. Я уже залил два бака 95-октанового бензина, и он работает нормально. Во-первых, этот автомобиль очень экономичный, а 95-октановый ненамного дороже. Во-вторых, все Lincoln с одним и тем же двигателем используют 95-октановый бензин, поэтому я считаю, что лучше использовать более качественный бензин, чем неоптимальный. Кроме того, мне кажется, что сиденья, как правило, коротковаты. На очень высокой скорости капот трясётся. Управляемость автомобиля лучше, чем у седана. Багажник огромный, но руль по ощущениям средний. Беспроводная зарядка совершенно бесполезна и медленно нагревается, но места для хранения предостаточно. Интерфейс приборной панели такой же, с небольшим количеством опций.
У Mondeo Sport приятный внешний вид и много места. Салон вполне сносный, если не считать экрана с эффектом «рыбьего глаза» и несколько неудобного руля. Но бортовой компьютер слишком громоздкий. Неужели нельзя использовать разделённый экран, как сейчас? Половина — навигация, половина — текст песни, или что-то в этом роде. А при подключении по Bluetooth и воспроизведении музыки с бортового компьютера все звуки с телефона пропадают. Приходится переключаться на Bluetooth-источник звука, чтобы бортовой компьютер воспроизводил музыку с телефона, что невероятно раздражает. И связь с бортовым компьютером — просто кошмар. Может, отказаться от сотрудничества с Baidu? Не лучше ли выбрать компанию вроде Huawei? Едет он отлично, мощности хватает, но в поворотах или на выбоинах руль дергается, если слишком сильно на него надавить, и дело не в рывках при удержании полосы движения. Ещё я не привык к тому, что машина совершенно бесшумна при старте, как электромобиль; двигатель даже не чувствуется. Однако при включённом кондиционере иногда вибрирует — не уверен, двигатель это или компрессор, — но это довольно необычно. Первый рывок педали газа ощущается, а тормоза мягкие в первой половине хода, но потом начинают дергаться, если нажать слишком сильно. Привыкнуть нужно. В общем, это хороший автомобиль, если не считать довольно громоздкой информационно-развлекательной системы. Всё остальное мелочи, и к этому можно привыкнуть.
Мне нравится внешний вид кроссовера: он спортивный, но не слишком броский. Цвет краски заметно уступает автомобилям отечественного производства. Материалы отделки средние и безвкусные. Экран Dalian придаёт ему традиционный, но в то же время современный вид. Лично мне руль несимпатичен. Экран нагревается, но не так сильно, как в Mercedes-Benz. Возможно, из-за того, что я тестировал множество отечественных автомобилей на новых источниках энергии, начинка автомобиля кажется довольно посредственной. Он позволяет мне смотреть только iQiyi и слушать музыку QQ. Проекция на экран сложная, а карты взяты с Baidu. Многие критикуют шасси, но оно превзошло мои ожидания. Возможно, я их занизил. Амортизация кажется мягкой и не жесткой. Однако я слишком быстро проехал через «лежачего полицейского» и был вздрогнул от двух ударов. Управляемость средняя. Не чувствуется, что ты направляешь его, и быстрые манёвры влево и вправо не чёткие. Избегание резких манёвров происходит неплавно, и автомобиль трясётся. Шасси слабовато без электронного управления, но за эту цену большего и не ожидаешь. Его мощность практически не сравнима с бензиновыми автомобилями в этом ценовом диапазоне. Знаете, почему я говорю «непревзойденная»? Я не знаю ни одного другого автомобиля с синим номером в этом ценовом диапазоне, который мог бы соперничать с этим гибридным двигателем 2.0T. Только не говорите мне, что вы покупаете 15-летний подержанный Audi R8. Его разгон даже сравним с базовой версией более дорогого электромобиля, Xiaomi Su7. Плавный разгон с места, без рывков автоматической коробки передач, очень радует. Мощь неудержима в среднем и позднем диапазоне скоростей по трассе. Для поездок за продуктами большего и желать нельзя. В конце концов, для нас, рабочих, комфорт вождения — самое главное. Только не говорите мне, что скорость — это религия. Mondeo Sport предлагает много мощности и пространства, позволяя не только кормить семью, но и развлекать себя. В спортивном режиме даже раздаётся низкий, мурлыкающий звук. Хотя это не ревущий шум, это всего лишь звуковой гул. Вы даже не услышите его, слушая музыку, но его достаточно, чтобы сделать вашу поездку на работу менее утомительной. Однако будьте внимательны к расходу топлива в спортивном режиме; после получаса езды по городу счетчик показал 19 миль на галлон. Эта гибридная технология очень зрелая, так что не волнуйтесь, если вы заинтересованы. Однако небольшая батарея гибрида с ее неглубокой зарядкой и разрядкой не позволяет вам безрассудно включать кондиционер во время парковки. Если у вас есть деньги, вы можете игнорировать это. Многие говорят, что Mondeo подпрыгивает, когда вы впервые нажимаете на педаль газа. Он действительно очень отзывчив. Одно прикосновение к педали газа запускает вас, но если вы нажмете на нее, он подпрыгнет. В мой первый день на шоссе он подпрыгнул у пункта взимания платы, и это напугало и меня, и работника пункта взимания платы. И наконец, я не уверен, что качество этой машины лучше: Mondeo или Evos. Если кто-то знает, пожалуйста, дайте знать.
Пользователь 827889944
Владельцы Mondeo · Новая машин
Из японских моделей я смотрел на Camry 2.0 Hybrid и Accord. Я случайно увидел гибрид Mondeo, когда смотрел видео. Поэтому, когда у меня было немного свободного времени, я исследовал гибрид Mondeo и прочитал почти все доступные обзоры. Затем я пошел смотреть все три. Camry - верный выбор. Accord немного дорогой, и я лично предпочитаю Mondeo. После недели раздумий я наконец решил платить за то, что мне нравится, и выбрал люксовую модель 1.5T Hybrid. Я не выбрал 2.0, потому что мне не понравился стиль 2.0T Hybrid и цена. Мощности 1.5T было более чем достаточно. Вот несколько вещей, которые мне понравились: 1. Мне нравится внешний вид; у него немного мускулистый вид, особенно передняя часть, которая, по-моему, более впечатляющая, чем у Martin. 2. Пространство превосходное, с большим пространством для задних сидений и внушительным багажником, значительно больше, чем у Camry. 3. Мощность меня устраивает; мощность 1.5T сопоставима с 2.5T Camry. Стартовая мощность такая же, как у Camry, но запас хода на трассе гораздо больше. 4. Несмотря на обтекаемость, автомобиль сохранил солидность американского автомобиля. На трассе ощущается невероятно безопасно, а ход невероятно плавный, без рывков. 5. Безопасность. Я сам не попадал в аварию, но, изучив соответствующую информацию, уверен, что автомобиль довольно прочный. 6. Расход топлива в наши дни довольно высок, но меня вполне устраивает экономичность в 92 литра. Я проехал более 1800 километров (80% по трассе, остальное в основном по городу и меньшая часть по загородным дорогам), при этом расход топлива в смешанном цикле составил 5 литров. Вот несколько претензий: 1. Экран Dalian хорош, но можно ли его оснастить 8155? Они настаивают на использовании устаревшей 820a, что крайне неудовлетворительно. Я спрашивал в различных мастерских по модификации, но в настоящее время они не могут обновить эту модель до 8155. 2. Навигационная система автомобиля использует только Baidu Maps, а я предпочитаю AutoNavi. 3. Навигационная система недостаточно понятна, ей не хватает точности «наведи и снимай», как у немецких автомобилей. 4. Все центральные элементы управления управляются с экрана Dalian; я предпочитаю физические кнопки. 5. Рычаг переключения передач круглый, из-за чего мне приходится каждый раз смотреть вниз при переключении передач. Было много случаев, когда я переключался на неправильную передачу, не замечая этого, но, к счастью, обошлось без аварий. Салон 6-й модели по-прежнему относительно простой, но цена приемлемая, и я в целом доволен ею. Единственное, что меня беспокоит, — это чип бортового компьютера. Позвольте мне сосредоточиться на расходе топлива. Самый экономичный участок дороги — это сельская дорога. Расход топлива может достигать около 3,2 л/ч на скорости 50-70 км/ч. На трассе расход топлива составляет в среднем 5,1–5,3 (крейсерская скорость 125 миль/ч, два пассажира на борту, багажник полный). Расход топлива в городе не такой низкий, как в обзоре, около 4,5–5. В среднем он может достигать 5 миль/ч на 20 километров, а на более длинных дистанциях может быть немного ниже, но на коротких дистанциях в несколько километров расход топлива составляет около 6–7 миль/ч. Вот и всё, для справки.
Я обменял свой Focus 2013 года на Mondeo Sport ST. После пяти дней езды расход топлива составил 9,6 литра, что не так экономично, как предполагалось. Возможно, ему требуется обкатка. Когда я впервые прокатился на Focus, у меня был такой же расход топлива, учитывая, что это компактный автомобиль. Однако крупнозернистые карбюраторы никак не повлияли на мощность. Стартовать со светофора – одно удовольствие, и любой, кто использует спортивный режим, оценит этот опыт. Управляемость почти, если не сказать, заметно лучше, чем у предыдущего Focus. Focus маневренный и плавно входит в повороты, учитывая, что Mondeo Sport – большой автомобиль, почти внедорожник длиной почти пять метров. Трогаться с места, обгонять и управлять рулём легко, и каждое движение плавное. Но у меня есть серьёзные претензии к информационно-развлекательной системе автомобиля. Даже новые автомобили не всегда удовлетворительны, так что же происходит после некоторого времени эксплуатации? Задержка заметна, а тройной экран скорее эмоционален, чем практичен. Система помощи водителю второго уровня, как и система помощи при столкновении, отключилась после того, как я слишком резко затормозил после слишком близкого следования за автомобилем. Да, у вас же Sport. Приближаться к впереди и резко нажимать на педаль газа — это нормально для обгона. Если бы вы резко затормозили, я бы переживал, что машина сзади вас ударит. У версии St красивый передний бампер и аудиосистема B&O, а после долгого использования камера кругового обзора всё ещё полезна для такой огромной машины.
Пользователь 908894565
Владельцы Mondeo · Новая машин
Изначально мы ездили на работе на нашем старом Sylphy, но из-за аварии он стал неустойчивым и ненадежным. Жена решила обновиться, отказавшись от японских автомобилей. Мы рассматривали более солидные варианты, такие как Wowo S60 и XC60, Peugeot 408x и 508, Citroën Versailles и Buick LaCrosse. Поскольку на нашу небольшую семью у нас всего одна машина, а парковки и зарядной станции нет, электромобили мы не рассматривали. Наш бюджет составлял от 150 000 до 200 000 юаней. После изучения каждого варианта мы пришли к выводу, что XC60 — отличный вариант, но он выходит за рамки бюджета, а S60 слишком короткий и узкий, слишком тесный (мой рост 178 см, а вес 95 кг), поэтому мы отказались от него. Жена обожает хэтчбеки, особенно 408x, но это настолько нишевый автомобиль, что даже дилеры не рекомендуют его.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.
Заявка принята
Ваша заявка принята. Мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
