Купить новый Ford Ranger 2023 2.3T Diesel Automatic 1st Edition из Китая в Москве

Тип кузоваПикап

Период выпускас 2023 по 2023

от 10 439 000 руб.

Комплектации:

2.3T Diesel Shahu Special Edition — 10 320 000 ₽ 2.3T Diesel Tanji-4WD Automatic Version — 8 315 000 ₽ 2.3T Diesel Tanji-4WD Automatic Off-Road Edition — 8 860 000 ₽

2.3T Gasoline Shahu Special Edition — 10 235 000 ₽ 2.3T Gasoline Tanji-4WD Automatic Version — 8 230 000 ₽ 2.3T Gasoline Tanji-4WD Automatic Off-Road Edition — 8 775 000 ₽

2.3T Gasoline Automatic 1st Edition — 10 350 000 ₽ 2.3T Petrol Sanlin-2WD Manual Version — 7 820 000 ₽ 2.3T Gasoline Sanlin-2WD Automatic Version — 8 095 000 ₽ 2.3T Gasoline Forester-4WD Manual Version — 8 140 000 ₽ 2.3T Gasoline Forester-4WD Automatic Version — 8 415 000 ₽ 2.3T Gasoline Forester-4WD Automatic Off-Road Edition — 8 755 000 ₽ 2.3T Gasoline Wildland-4WD Automatic Version — 9 840 000 ₽

3.60 25 оценок

Новый Ford Ranger 2023 2.3T Diesel Automatic 1st Edition

	Комфорт	Внешний вид	Конфигурация	Управление	Мощность	Простор	Интерфейс
Рейтинг автомобиля	3.41	4.02	3.74	3.41	3.54	3.62	3.45
Средний балл по цене	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00
Средний балл подобных	3.42	4.17	3.41	3.45	3.61	3.75	3.58

Отзывы владельцев о Ford Ranger

посмотреть все

allroundDi Владелец BMW 1 серии (импортны

Касаемо регистрации пикапа: 330 юаней за техосмотр + 125 юаней за регистрацию. Перекупщики запросили 1300 юаней за регистрацию, а дилерский центр с 4 магазинами назвал 2000 юаней; у меня было немного свободного времени, поэтому я разобрался с этим сам.

2024-03-23 перейти к отзыву

Мятный сыр Владелец автомобиля Avenue, во

Больше всего в «Рейнджере» мне нравится его простор. Серьёзно, как только я сел в него, я понял, что он гораздо больше, чем я ожидал; он показался мне невероятно просторным. Я был приятно удивлён, когда впервые увидел машину, но в реальности впечатления оказались ещё лучше. Мой рост 175 см, и даже при отрегулированных передних сиденьях у пассажира сзади оставалось достаточно места для ног, чтобы вытянуться, и он ничуть не чувствовал себя стеснённым. Друзья, которые ездили в моей машине, хвалили её простор и говорили, что это хороший выбор. Расход топлива составляет около 12 литров на 100 километров, что не так уж мало, но, учитывая текущие показатели расхода топлива бензиновых автомобилей, а также мощность и производительность Ranger, я считаю, что это неплохо. Ranger не помешало бы улучшить шумоизоляцию, особенно после скорости выше 145 км/ч, когда в салоне становится довольно шумно. Лично я предпочитаю тишину, поэтому надеюсь, что производитель поработает над этим. Что касается вождения, Ranger обладает отличной мощностью. Дайте газу посильнее, и разгон будет отзывчивым и лёгким. Поездка действительно доставляет удовольствие. Однако новая машина имеет сильный запах, поэтому я пока не разрешаю детям садиться в неё.

2024-08-19 перейти к отзыву

Бюро трамвайной информ Эксклюзивный автор DoCar

Ford Ranger — давно известный пикап. Компания Jiangling Ford представила его в Китае, предлагая как «инструмент» по цене менее 150 000 юаней, так и «игрушку» по цене около 300 000 юаней, продемонстрировав серьёзную приверженность своему делу. Сегодня я тестировал дизельную версию, топовую модель. Однако мой тест-драйв был ограничен городскими условиями и коротким участком шоссе, что не позволило мне ощутить всю мощь бездорожья. Попробую ещё раз, когда появится возможность. Дизельная версия оснащена 2,3-литровым дизельным двигателем серии PUMA мощностью 186 лошадиных сил и крутящим моментом 470 Н·м. В повседневной езде при лёгком нажатии на педаль газа всё ещё ощущается турбояма, но мощность начинает ощущаться после 1800 об/мин. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF работает на удивление хорошо, предлагая плавный ход, редко встречающийся у пикапов, и поддерживая низкие обороты двигателя даже на средних и высоких скоростях. В средних условиях вождения расход топлива автомобиля составляет чуть более 9 литров на 100 километров, что довольно экономично. Что касается шасси, передняя подвеска — двухрычажная, а задняя — многорычажная и с механизмом Уатта, что обеспечивает больший комфорт, чем листовые рессоры, используемые во многих моделях. Механизм Уатта также обеспечивает лучшее управление креном, уменьшая крен кузова. Конечно, общая настройка по-прежнему относительно жесткая, что приводит к богатому ощущению дороги. Положительный отзыв скажет, что вибрации фильтруются четко, в то время как отрицательный — что неровности ощущаются непосредственно. Рулевое управление ощущается довольно хорошо, и, несмотря на большое количество оборотов, оно легкое на низких скоростях и относительно собранное на высоких, настройка больше похожа на настройку обычного легкового автомобиля. Однако для дизельного пикапа звукоизоляция довольно посредственная; Присутствие двигателя всё ещё довольно ощутимо, а внедорожные шины довольно шумные. Если вы предпочитаете более тихий салон, бензиновая версия определённо больше подойдёт. Что касается статичности дизайна, я не буду на ней останавливаться; многие считают Ranger очень красивым автомобилем, и этого достаточно. Интерьер хорошо сделан и выполнен из высококачественных материалов, многие зоны имеют мягкую на ощупь отделку, что ставит его на один уровень с семейными внедорожниками ценой от 100 000 до 200 000 юаней. Вертикальный экран автомобиля, конечно, немного резковат, он содержит чип 8155, который довольно удобен в использовании, а функция межсетевого взаимодействия находится на высоком уровне среди пикапов. Что касается ездовых ощущений, передние сиденья довольно широкие и с достаточной поддержкой. Для обычного внедорожника задние сиденья имеют такие недостатки, как тонкие сиденья, прямые спинки и среднее пространство, но для пикапа это вполне нормальные показатели. В конце концов, задние сиденья пикапов используются нечасто, и их удобнее перевозить грузами, чем людьми. Под сиденьем также имеется вместительный отсек для хранения, что очень практично. Короче говоря, комплектация первой версии довольно внушительная, но цена всё ещё относительно высокая, и это не модель для массового рынка. Если вам нужны внедорожные условия, то базовая комплектация с полным приводом и автоматической коробкой передач будет вполне достаточной.

2024-04-07 перейти к отзыву

Китайская сеть пикапов Руководитель группы пикапов

1. Силовой агрегат невероятно мощный, предлагая исключительную отзывчивость, практически без турбоямы и мгновенную тягу. На низких оборотах он тихий, а приятный рев двигателя доносится из салона только при резком ускорении. 2. Интеллектуальная трансмиссия полностью распознаёт намерения водителя и быстро переключается на пониженную передачу при сильном нажатии на педаль газа. На постоянной крейсерской скорости она быстро переключается на повышенные передачи, обеспечивая экономичный расход топлива. 3. Подвеска отличная, упругая и с комфортом справляется с небольшими неровностями, что нечасто встречается у многих пикапов. Это особенно заметно при порожнем автомобиле, где отработка мелких неровностей может быть неадекватной, что создаёт дискомфорт для пассажиров. Ranger также лишен подобных проблем. Также заслуживают внимания интеллектуальные системы помощи водителю нового автомобиля, включая адаптивный круиз-контроль (ACC), ассистент движения в пробках (TJA) и ассистент удержания полосы движения (LKA). В реальных условиях эксплуатации эти системы оказались очень надёжными и удобными в использовании. Это критически важно для такого автомобиля, как Ranger, предназначенного для использования на открытом воздухе. Будь то городские поездки на работу или дальние поездки по бездорожью, удобная интеллектуальная система помощи водителю является существенным преимуществом. Давайте рассмотрим шасси нового автомобиля. Автомобиль имеет несущую рамную конструкцию с двухрычажной передней подвеской и многорычажной задней подвеской с механизмом Уатта сзади. Система полного привода — интеллектуальная постоянная EMOD с электронным управлением механическими блокировками дифференциалов Eaton на передней и задней осях и системой управления вездеходом TMS. Некоторые основные характеристики: угол въезда автомобиля составляет 30°, угол съезда — 26°, минимальный дорожный просвет — 238 мм, а глубина преодолеваемого брода — 800 мм. Внедорожные условия, которые мы прошли во время этого тест-драйва Ford Ranger, были весьма сложными: среди них были выбоины, гравийные дороги, неровности и водные преграды, что стало для автомобиля настоящим испытанием. Первым испытанием стал большой круг по бездорожью, пройденный преимущественно по грунтовым дорогам и выбоинам, чтобы проверить управляемость шасси и возможности полного привода. На ухабистых дорогах амортизация шасси Ranger очень комфортная, а благодаря шатунам Уатта обеспечивается хорошая управляемость задней части автомобиля, а общая управляемость автомобиля очень высокая. Размер заднего кузова достаточно большой, чтобы вместить платформу европейского погрузчика размером 1200x800 мм. На заводе установлен импортный из Таиланда грузовой кузов из износостойкого полимерного материала. Для более удобной фиксации груза предусмотрены 36 модифицированных точек крепления и 4 регулируемые пряжки для тросовых крюков. Кроме того, предусмотрены освещение заднего кузова, боковые педали и блок питания мощностью 400 Вт. Можно сказать, что грузовой отсек полностью оборудован.

2023-11-28 перейти к отзыву

кегери

Я получил свою машину в первый день Нового года и проехал на ней уже более 10 000 километров. Начну с общего впечатления: это автомобиль высокого класса с большой мощностью и большим багажником, идеально подходящий для перевозки большого количества вещей. Однако второй ряд сидений немного тесноват. Звукоизоляция приличная, а двигатель тихий. По сравнению с седаном, он немного более подпрыгивает, что нормально на ровных трассах. Однако на неровностях кузов автомобиля может ощущаться немного дергающимся и подпрыгивающим. Ощущение высокой езды гораздо лучше, чем у седана. У меня была ошибка радара в системе автомобиля, несколько раз задержка экрана загрузки и пара случаев зависания видео заднего хода, особенно когда я только получил машину. С тех пор эти проблемы возникали редко. Расход топлива высокий, сейчас около 11 миль на галлон, в основном из-за длительных поездок по трассе. На дороге расход топлива еще выше. Функция помощи водителю иногда полезна, но избегайте ее постоянного использования. В наши дни все функции помощи водителю автомобиля ненадежны. Это проблема не только этого автомобиля; это касается всех автомобилей. Я не сталкивался ни с какими другими проблемами, упомянутыми в интернете. Возможно, это потому, что я использую эту машину для поездок на работу и на выходные. Я всегда ездил на седане, поэтому этот Focus был моим первым опытом вождения такой большой машины. Было легко завестись и поехать. Единственным недостатком, возможно, является длинный кузов, из-за которого требуется быть осторожным при парковке. В целом, я питаю слабость к автомобилям Ford, потому что считаю, что они являются синонимом стоимости, и что под капотом привлекает больше, чем внешний вид. Самое большое преимущество этого автомобиля — уверенность, которую он дает мне за рулем: не нужно беспокоиться о шинах или шасси; не нужно беспокоиться о нехватке места для хранения. Я думаю, что за эту цену он определенно лучше любого другого внедорожника или седана. Все плюсы и минусы, упомянутые выше, приемлемы. Моя единственная претензия — это то, что он не доступен в синем цвете (мне пришлось купить черный). Я считаю, что синий — основной цвет для пикапа. [Расход топлива] 11–12 [Наиболее довольны] Лучшее соотношение цены и качества [Наименее довольны] В первой версии не было синего цвета [Впечатления от покупки] Дорога длинная [Впечатления от вождения] Ездит отлично [Впечатления от езды] На заднем сиденье тесновато. (Поправка: это бензиновая версия.)

2024-08-09 перейти к отзыву

Кондитерская «Тэнъюань

Я вполне доволен автомобилем, но профессиональные возможности 4s и производителя все еще немного тормозят. Я проехал на этом автомобиле 25 000 километров, 90% из которых я провел на шоссе, и 80% времени я использовал его ассистируемое вождение NGA на шоссе. Конфигурация оборудования датчиков по-прежнему хороша. Вычислительная мощность не так хороша, как у новых отечественных сил, но хорошо, что может сравниться с Openpilot. Низкая вычислительная мощность также может быть очень хороша; пользовательский интерфейс и логика взаимодействия с машиной должны быть оптимизированы. На это много жаловались, например, управление кондиционером и автоматический обзор света на 360 градусов не возвращаются на предыдущую страницу, например, Carplay; Кроме того, я лично считаю, что этот автомобиль подходит для домашнего использования. Если вы хотите купить топовую версию Wildland, вам следует купить топовую версию Wildland. Разница в конфигурации комфорта слишком велика. Автоматическое вождение + система Уатта + матричные фары + активное шумоподавление ANC, на мой взгляд, стоят разницы в цене. Главное, что есть много скрытых функций, о которых вы даже не знаете. Например, задняя ось системы Уатта усилена. Топовая версия автомобиля ощущается лучше других, плавность хода очень хорошая, без каких-либо задержек. Кроме того, разница в системе определения усталости водителя DMS и подушках безопасности значительно превосходит разницу в определении траектории. Этого нельзя добиться с помощью более поздних модификаций. Наконец, для того, чтобы этот автомобиль раскрыл свои оригинальные гены, требуется модификация. Он мне очень нравится, и, вероятно, я буду владеть им ещё лет 15. С нетерпением жду изменений в политике!

2025-07-27 перейти к отзыву

Угадай первый Владелец рейнджера, 1 год

Внешний вид действительно привлёк моё внимание, и я выбрал чёрный салон. Перед покупкой я также присматривался к Great Wall Huopao, но не тестировал его, о чём очень жалею. Мощность автомобиля приличная, если вы готовы жать на газ. Я использую бензиновый двигатель для ежедневных поездок на работу, иногда перевозлю грузы и редко выезжаю на трассу. Навигационная система показывает 14,5 миль на галлон на 100 км, а топливный счётчик автомобиля показывает 14,3 — существенная разница. В интернете много говорят о протечках трансмиссионного масла, но я их не видел и не хочу, чтобы это случилось со мной. Это стандартная машина, без доработок!

2024-11-29 перейти к отзыву

Джейсон626 Владелец рейнджера, 1 год

Только управляя этим автомобилем, по-настоящему оценишь многолетний опыт Ford в настройке шасси. Шасси и подвеска просто фантастические, сохраняя определённое чувство дороги и идеально балансируя с комфортом благодаря шатуну и пружинам Watts. Двигатель 2.3T более чем адекватен, а звук двигателя просто завораживает. Само собой, остальная комплектация стандартная; в ней есть все ожидаемые функции. Мне также нравится зеркало заднего вида с функцией потокового мультимедиа, чем чаще я им пользуюсь. Большой палец вверх! Впереди — поездка в Юньнань на праздник весны. С нетерпением жду, как Ranger покажет себя на дороге!

2024-01-25 перейти к отзыву

Мастер Минпая Владелец рейнджера, 1 год

[Наиболее довольны] Ощущения от вождения приятные, дроссельная заслонка очень отзывчивая; расход топлива не высокий, около 10,5 в городе; некоторые из самых основных практичных функций довольно полезны: автоматическая блокировка, предупреждение о смене полосы движения, автоматическая парковка, адаптивный круиз-контроль на полной скорости и т. д. [Наименее довольны] Bluetooth-ключ не очень практичен и отзывчив, и непрактично ехать на мойку без ключа; дистанционный запуск хорош, но нужно ли включать кондиционер на максимальную и минимальную температуру? Функция центрирования полосы движения не центрируется, что немного сложно и не очень надежно в использовании; функция матричного автоматического дальнего и ближнего света - это всего лишь несколько слов, которые неотличимы от ее наличия, и ею довольно сложно пользоваться. Это, должно быть, дешевая деталь; послепродажное обслуживание немного сложно описать. В любом случае, после моего первого технического обслуживания менеджер попросил меня оставить отзыв, но из человеколюбия я решил этого не делать. Самое странное, что у меня дизельная версия, и после первого же ТО я отчётливо почувствовал, что звук двигателя стал другим, громче и грубее. Пришлось обратиться в назойливый сервис, чтобы узнать, в чём дело!

2024-02-19 перейти к отзыву

gfygl Владелец рейнджера, 1 год

[Опыт покупки автомобиля] Планирую купить пикап с функциями для отдыха, в основном для бездорожья, с бюджетом менее 30 000. Сначала рассматривал подержанный Raptor, но он великоват и имеет избыточную мощность. Ranger хорошо подошёл. [Наименее доволен] Бортовой компьютер — недостаток. Бывают подтормаживания, медленная загрузка карт и периодические задержки. Это не аппаратная проблема, а проблема оптимизации ПО. [Ощущения от вождения] Управляемость действительно отличная, и основа надёжная. [Наиболее доволен] Мощность считается лучшей в своём классе.

2024-04-29 перейти к отзыву

Ford Ranger с пробегом из Китая

Просмотр панорамы

Характеристики комплектации

Основная информация

Комплектация

Ranger 2023 2.3T Diesel Automatic 1st Edition

Цена дилера

268800

Официальная ориентировочная цена

268800

Производитель

Jiangling Ford

Размер авто

пикап среднего размера

Тип топлива

дизельное топливо

Старт продаж

2023.11

двигатель

2.3T 186 лошадиных сил L4

Максимальная мощность (кВт)

137(186Пс)

Максимальный крутящий момент (Н·м)

470

коробка передач

8-ступенчатая коробка передач

Длина х ширина х высота (мм)

5410x1918x1880

Конструкция кузова

4 двери, 5 мест, 2 ряда

Максимальная скорость (км/ч)

—

Официальное время разгона до 100 километров(с)

—

Комплексный расход топлива NEDC (л/100 км)

9.2

Кузов

Длина (мм)

5410

Ширина (мм)

1918

Высота (мм)

1880

Колесная база (мм)

3270

Передняя колесная база (мм)

1620

Задняя колесная база (мм)

1620

Минимальный дорожный просвет (мм)

238

Конструкция кузова

два ряда

Количество дверей (количество)

4

Способ открытия двери автомобиля

распашная дверь

Количество мест (мест)

5

Снаряженная масса (кг)

2440

Масса полной загрузки (кг)

—

Буксирная масса (кг)

—

Объем топливного бака (л)

80.0

Минимальный радиус поворота

—

Длина грузового ящика × ширина × высота (мм)

1458x1584x545

Угол съезда (°)

24.0

Двигатель

Модель

DURATORQ4D236L

Объем (мл)

2296

Объем (л)

2.3

Вид наддува

турбонаддув

Компоновка двигателя

вертикально расположенный

расположение цилиндров

л

Количество цилиндров (число)

4

Количество клапанов на цилиндр (число)

4

Коэффициент сжатия

—

Подача воздуха

DOHC

Максимальная мощность (Лс)

186

Максимальная мощность (кВт)

137

Максимальная полезная мощность (кВт)

—

Максимальная скорость мощности (об/мин)

—

Максимальный крутящий момент (Н·м)

470

Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)

—

Специальная технология двигателя

—

Тип топлива

дизельное топливо

сорт топлива

0#

Способ подачи топлива

Дизель с непосредственным впрыском

Материал головки блока цилиндров

Алюминиевый сплав

Материал цилиндра

Алюминиевый сплав

Стандарты охраны окружающей среды

Country VI

Коробка передач

Описание коробки передач

8-ступенчатая коробка передач

Количество передач

8

Тип коробки передач

Автоматическая механическая коробка передач (АТ)

Шасси/рулевое управление

Режим вождения

Передний полный привод

Тип полного привода

постоянный полный привод

Конструкция межосевого дифференциала

Межосевой дифференциал с многодисковым сцеплением

форма передней подвески

Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах

Форма задней подвески

Интегральная независимая подвеска мостового типа.

тип рулевого управления

электрический ассистент

Конструкция кузова

Ненесущий

Колеса и тормозная система

Тип переднего тормоза

вентилируемый диск

Тип заднего тормоза

твердый диск

Тип стояночного тормоза

Электронный

Размер передних шин

255/65 R18

Размер задней шины

255/65 R18

Характеристики запасного колеса

Полный размер

Активная безопасность

ABS антиблокировочная система

Да

Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)

Да

Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)

Да

Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)

Да

Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)

Да

Активная система оповещения безопасности

Предупреждение о выезде за пределы полосы движения.

Активное торможение

Да

Параллельная помощь

Да

Система помощи при удержании полосы движения

Да

Центрирование полосы движения

Да

Советы по вождению при усталости

Да

Активное обнаружение усталости DMS

Да

Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле

—

Распознавание дорожных знаков

Да

Идентификация светофора

—

система ночного видения

—

Пассивная безопасность

передняя подушка безопасности

Основное водительское сиденье.

боковая подушка безопасности

Первый ряд

боковые шторки безопасности

Да

Передняя коленная подушка безопасности

Основное водительское сиденье.

центральная подушка безопасности

—

Напоминание о непристегнутом ремне безопасности

Да

система контроля давления в шинах

Отображение давления в шинах

Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)

Да

пассивная защита пешеходов

—

безопасные шины

—

Конфигурация вспомогательных устройств/управления

парковочный радар

Передний

Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля

—

Изображения помощи при вождении

Обратное изображение

Круиз-контроль

Стандартный круиз-контроль

Ассистент автоматической смены полосы движения

Да

Автоматический выезд (въезд) на рампу

Да

Вождение с навигацией

Участок шоссе.

Уровень помощи при вождении

Уровень L2

Автоматическая парковка

—

Следование и разворот

—

Память парковки

—

Автоматизированная парковка автомобилей служащим отеля

Да

Автоматическая парковка (AUTOHOLD)

Да

Система помощи при подъеме по склону (HAC)

Да

Система помощи при спуске (HDC)

Да

Технология старт-стоп двигателя

—

Плавная регулировка подвески

—

пневматическая подвеска

—

Тип пневматической подвески

—

Электромагнитная индукционная подвеска

—

система изменения передаточного числа рулевого управления

—

Режим повышенного трения переднего моста

Блокировка дифференциала

Режим ограниченного скольжения заднего моста

Блокировка дифференциала

Функция блокировки межосевого дифференциала

—

низкоскоростной полный привод

Да

Интегрированная активная система рулевого управления

—

Танк разворачивается

Да

режим ползучести

Да

Выбор режима вождения

Спорт

Внешняя конфигурация

Тип крыши

Панорамный люк открывается.

Светочувствительный тент

—

багажник на крыше

Да

Электрический спойлер

—

Активное закрывание решетки воздухозаборника

—

Диски из алюминиевого сплава

Да

Безрамная дизайнерская дверь

—

Сокровище из грузового ящика

Тип места размещения.

Скрытая дверная ручка

—

Фаркоп

—

Интеллектуальный затемняющий навес

—

Внутренняя конфигурация

Материал рулевого колеса

Натуральная кожа.

регулировка руля

Вверх и вниз + вперед и назад.

Электрическая регулировка руля

—

Функции рулевого колеса

Многофункциональное управление.

График смен

Электронный рычаг переключения передач.

Приборная панель

Цвет

Тип LCD экрана

Полноэкранный ЖК-дисплей

Размер ЖК-монитора (дюймы)

12.3

Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»

Дверь багажника с электроприводом

—

Электронная противоугонная система двигателя

Да

Центральный замок

Да

Тип удаленного ключа

Интеллектуальный ключ дистанционного управления.

Бесключевой доступ

Первый ряд

Бесключевой запуск

Да

дистанционный запуск

Да

Дистанционное управление

—

Функция вызова автомобиля

—

Проекция на лобовое стекло (HUD)

—

Встроенный видео-регистратор

—

Активное шумоподавление

Да

Беспроводная зарядка мобильного телефона

Да

Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)

40

Розетка 110 В/220 В/230 В

Да

Интерфейс питания 12 В в багажнике

—

Конфигурация сиденья

материал сиденья

Искусственная кожа

Сиденья в спортивном стиле

—

Электрическая регулировка сиденья

Основное водительское сиденье.

Складывающиеся задние сиденья

—

Общая регулировка сиденья водителя

Вперед и назад

Частичная регулировка сиденья водителя

Подголовник

Общая регулировка пассажирского сиденья

Вперед и назад

Частичная регулировка пассажирского сиденья

Подголовник

Общая регулировка сидений второго ряда

—

Частичная регулировка сидений второго ряда.

—

Функции передних сидений

Подогрев

Функции сидений второго ряда

—

Кнопка босса

—

Передние/задние подлокотники

Первый ряд

Задний подстаканник

Да

Подстаканник с подогревом/охлаждением

—

Коэффициент складывания задних сидений

Инвертированная целая строка.

Маленький столик второго ряда

—

Интеллектуальное соединение

Размер экрана центрального управления (дюймы)

12.1

Материал экрана центрального управления

—

спутниковая навигационная система

Да

AR-навигация в реальной жизни

—

Отображение навигационной информации о дорожном движении

Да

служба помощи на дороге

Да

Bluetooth/автомобильный телефон

Да

Картографирование

CarPlay

Интернет транспортных средств

Да

Сеть 4G/5G

5G

ОТА-обновление

Да

распознавание лица

Да

Распознавание отпечатков пальцев

—

Распознавание голосового отпечатка

—

распознавание эмоций

—

Система управления распознаванием голоса

Да

Функция пробуждения голосом

Да

Функция распознавания пробуждения по голосовой области

Основной водитель

непрерывное распознавание речи

Да

Можно сказать, что это видно

Да

Слово пробуждения голосового помощника

Hello Ford

Функция управления жестами

—

Точка доступа Wi-Fi

Да

Аудиовизуальные развлечения

Управление летающим экраном несколькими пальцами

—

магазин приложений

Да

мультимедийный интерфейс

USB/Type-C

Количество интерфейсов USB/Type-C

2 в первом ряду

Максимальная мощность зарядки USB/Type-C

Передний ряд 66 Вт

автомобильный телевизор

—

задний ЖК-экран

—

имитация звука

—

аудио бренд

—

Количество динамиков (шт.)

10

Задний мультимедийный контроль

—

Конфигурация освещения

Фары ближнего света

Светодиод

Дальний свет

Светодиод

дневные ходовые огни

Да

Адаптивный дальний и ближний свет

Да

автоматические фары

Да

Ассистент включения света

Да

Передние противотуманные фары

Да

Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)

—

Регулировка высоты фар

Да

Функция очистки фар

—

Освещение салона

Многоцветный

Активное окружающее освещение

—

Особенности освещения

Матрица

технология световой проекции

—

Задержка выключения фар

Да

Режим фар «дождь и туман»

—

Стекло/зеркало заднего вида

электрические стеклоподъемники

Первый ряд

Подъем и опускание окон в один клик

Вся машина

Функция защиты от защемления окна

Да

Функция наружного зеркала заднего вида

Электрическая регулировка.

Функция внутреннего зеркала заднего вида

Потоковое мультимедиа

Автомобильное косметическое зеркало

Основное место водителя + освещение.

Заднее защитное стекло

Да

автомобильный солнцезащитный козырек

—

Дворники с датчиком дождя

Да

Открытие заднего окна

—

Многослойное звукоизоляционное стекло.

—

Электрообогрев лобового стекла

—

Форсунка для подогрева воды

—

Кондиционер

Метод управления кондиционером

Автоматический

Независимый кондиционер в задней части салона

—

Заднее воздуховыпускное отверстие

Да

Контроль температурной зоны

Двухзонный кондиционер.

Очиститель воздуха

—

Устройство автомобильного фильтра PM2,5

—

генератор отрицательных ионов

—

Устройство ароматизации автомобиля

—

Система управления качеством воздуха AQS

—

автомобильный холодильник

—

Функция автомобильного холодильника

—

Интеллектуальная конфигурация

Операционная система помощи при вождении

Второй пилот360

Удаленное управление через мобильное приложение

Мониторинг транспортных средств

система управления тепловым насосом

—

Количество камер снаружи автомобиля (количество)

6

Пиксели внешней камеры автомобиля

—

Количество камер в автомобиле (количество)

1

Пиксели автомобильной камеры

—

Количество ультразвуковых радаров (шт.)

12

Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)

3

Субметровая высокоточная система позиционирования

—

Высокоточная карта

Да

Режим дозорного (ясновидения)

—

Связь V2X

Да

Рекомендуемая конфигурация

Дрон Интернет

Да

Связь с дронами

Да

Другие авто в категории Пикап

BAW Calories

от 5 887 000 ₽

19 компл.

BAW Warrior Pickup

от 7 064 000 ₽

4 компл.

Changan Explorer

от 6 847 000 ₽

27 компл.

Changan Explorer EV

от 10 684 000 ₽

1 компл.

Changan F70

от 6 357 000 ₽

6 компл.

Changan Hunter

от 6 999 000 ₽

21 компл.

Changan Hunter K50

от 6 999 000 ₽

13 компл.

Changan Kaicene F300

от 6 010 000 ₽

4 компл.

Changan span Cross King F3

от 5 944 000 ₽

3 компл.

Dayun Star P30

от 6 624 000 ₽

30 компл.

Dongfeng Ruiqi

от 5 908 000 ₽

44 компл.

Dongfeng Ruiqi 6

от 6 181 000 ₽

36 компл.

Dongfeng Ruiqi 6 EV

от 10 469 000 ₽

9 компл.

Dongfeng Ruiqi 7

от 7 057 000 ₽

65 компл.

Dongfeng Ruiqi 7 EV

от 0 ₽

3 компл.

Марки авто из Китая

Бренды в каталоге новых автомобилей

Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.

Китайские марки

BYD Geely Chery Changan Haval Great Wall Zeekr Li Auto NIO Xpeng Hongqi GAC Tank Voyah Exeed AITO AVATR Denza Leapmotor AION BAIC Baojun Dongfeng FAW JAC Jetour Omoda ORA Roewe Wuling Xiaomi

Япония

Японские марки

Toyota Honda Nissan Lexus Mazda Mitsubishi Subaru Suzuki Infiniti Acura Isuzu Daihatsu

Европа

Европейские марки

Корея

Корейские марки

Genesis Hyundai Kia SsangYong

США

Американские марки

Tesla Ford Chevrolet Cadillac Buick GMC Jeep Dodge RAM Lincoln Chrysler Hummer Mustang George Patton

Процеес покупки

Как заказать новый авто из Китая

Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.

01

Подбор модели и комплектации

Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.

02

Расчет стоимости до выкупа

Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.

03

Проверка и согласование

Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.

04

Доставка и получение

Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.

Подбор под ключ

Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?

Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.

Рассчитать стоимость

Менеджеры SferaCar подбирают авто из Китая

Преимущества

Почему выбирают новые авто из Китая

Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.

01

Большой выбор моделей и комплектаций

Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.

02

Понятный расчет до заказа

До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.

03

Проверка перед выкупом

Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.

Отзывы владельцев

Клиенты уже получили свои авто из Китая

Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.

Отзыв клиента о покупке Audi Q3 2023 через SferaCar

Audi Q3 2023 Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове

★★★★★

Audi Audi Q3

Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))

Прозрачный расчет Авто 2023 года

Отзыв клиента о покупке Kia K5 из Китая через SferaCar

Kia K5 Авто из Китая по техническому заданию

★★★★★

Kia Kia K5

Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!

Все как по ТЗ Сопровождение на этапах

Отзыв клиента о покупке Geely Monjaro через SferaCar

Geely Monjaro Покупка, документы и постановка на учет

★★★★★

Geely Geely Monjaro

Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))

Документы без проволочек Постановка на учет

Отзыв клиента о подборе и доставке BMW из Китая через SferaCar

BMW из Китая под заказ Подбор, сопровождение 24/7, доставка в РФ

★★★★★

BMW с пробегом из Китая Новые BMW из Китая

Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!

Без скрытых платежей Подбор за 2-3 дня

Отзыв клиента о покупке Li L9 через SferaCar

Li L9 БУ авто в состоянии почти нового

★★★★★

Li Lixiang L9

Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.

Состояние выше ожиданий Пробег 11 000 км

Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом? Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.

Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.

Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.

Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.

Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.

Новый Ford Ranger 2023 2.3T Diesel Automatic 1st Edition

Комплектации:

Отзывы владельцев о Ford Ranger

FORD RANGER c минимальным пробегом (2025-2026)

Просмотр панорамы

Характеристики комплектации