Элегантный образ жизни
Владельцы Edge забирают свои н
Я забрал свою машину в Чжэнчжоу в мае и проехал на ней уже 4000 километров. Я привык ездить на маленьких машинах, поэтому большая машина требует некоторой адаптации. Я не буду называть цену, так как она несопоставима. Скидки варьируются в зависимости от того, когда вы покупаете, и есть также те, кто сдает машину в трейд-ин или нет. Вообще говоря, чем позже вы покупаете, тем больше скидка, но я уже ею воспользовался. Плюсы: меня привлекают мощность, простор и безопасность. В целом, мощность отзывчивая и мощная, с минимальными рывками газа (возможно, потому что у моей предыдущей машины была 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, у которой рывки более заметны, чем у 8-ступенчатой). Пока вы готовы нажать на газ, мощность легко доступна. Расход топлива в городе немного великоват, 11-12 км/ч - это нормально, в основном потребляется во время ожидания на светофоре. Расход топлива на трассе удовлетворительный. На скорости 110 км/ч с адаптивным круиз-контролем я разгоняюсь до 6,3 км/ч. На скорости около 120 км/ч — около 7 км/ч. На скорости 140–150 км/ч — около 9,5 км/ч. Мощность отличная, а пространство тоже приемлемое. Расход топлива — не недостаток, в конце концов, машина весит две тонны, и нельзя ожидать, что она будет ходить без травы. Если расход топлива важен, я рекомендую гибридный или чисто электрический автомобиль. Среди других преимуществ — функция дистанционного запуска двигателя с телефона, что очень удобно, а в жаркие дни можно предварительно настроить кондиционер. Панорамный обзор на 540 градусов просто великолепен, что облегчает парковку. Адаптивный круиз-контроль отличный, облегчает езду по шоссе и освобождает ноги. Также я считаю, что черный салон модели 2025 года выглядит лучше, чем у модели 2023 года — это только мое личное мнение! Я купил гибрид не из-за бюджета, а также потому, что думал, что у гибридов будет более высокий процент отказов, чем у бензиновых автомобилей. Так как меня не волновал расход топлива и я не хотел полный привод, я выбрал люксовый автомобиль с бензиновым двигателем. Отсутствие вентиляции сидений — позор. Я не столкнулся ни с одним из необычных шумов сидений, шума передней стойки на скоростях шоссе, зависания экрана или других ошибок, упомянутых другими друзьями. Может быть, моя старая машина была шумной? По сравнению с новой машиной, она кажется намного тише. Возможно, ха-ха! Минусы: Я особенно недоволен. Моя машина была выпущена в марте 2006 года, и кронштейн люка на крыше все еще старой модели. Я позвонил в службу поддержки клиентов, и они сказали, что это только для автомобилей, выпущенных до ноября 2005 года. Они заявили, что это не отзыв, а скорее рекламная модернизация. Это очень неудовлетворительно. Кроме того, когда я сажусь в машину, пока она остывает, раздаётся дребезжащий звук, а экран несколько раз мерцает. Они списали это на реле, что немного отвлекает. Задний USB-порт не имеет заглушки, что является ухудшением по сравнению с моделью 2006 года. Запасного колеса нет, что является ухудшением по сравнению с моделью 2006 года. Сигнализация не срабатывает без жидкости омывателя лобового стекла, что является ухудшением по сравнению с моделью 2006 года. Тормоза нелинейные, и мне показалось, что они кивают на последней остановке. Дверные ручки скрыты, а у кондиционера нет физических кнопок — хотя у каждого своё мнение. Чип немного устарел, не 8155. Бортовой компьютер приемлемый, учитывая, что я не покупаю новый автомобиль на энергии. Я уже ворчал по этому поводу, но даже если это чип 8155, какая разница? Система закрыта, так что это само собой разумеется.
Путь к покупке автомобиля был довольно тернистым. После Лунного Нового года мы с женой обсуждали возможность обновления автомобиля. Как раз в марте проходил автосалон, и мы отправились туда. Изначально мы планировали посмотреть URV и Crown Road. Когда мы приехали в Ford, нас сразу же привлек Edge L, представленный как гибридный ST. Он оказался невероятно большим, когда мы сели в него, и продавец уговорил нас купить 567. В конце концов, я мог его вернуть. Потом мы дождались выхода автомобиля. На следующий день мы сразу же отправились на тест-драйв, потому что любовница моей семьи, которая раньше ездила на Kia, была очень довольна этой машиной. Мы сразу же купили ещё 3000. К моменту выхода автомобиля он будет стоить 6000. У нас не было гибридов, иначе мы бы сразу заказали. Затем, в апреле, вышел Blue Mountain. Я сразу же нашёл 99-й. Я съездил на тест-драйв, и ощущения от вождения были сравнимы с Edge. В конечном итоге я отказался от него из-за проблем с зарядкой. Внешний вид: по сравнению с более новыми моделями, мне больше нравится внешний вид Edge. Мне всегда кажется, что передние части этих автомобилей выглядят одинаково, и издалека их трудно отличить. Силовой агрегат: совершенно новый двигатель Ford 2.0T с аккумулятором BYD. Этого более чем достаточно, чтобы буксировать 2-тонный автомобиль. У него также есть полный привод. Интерьер: поскольку это новая модель, он в целом приемлемый, но пластик кажется довольно прочным. Это на шаг ниже Blue Mountain, но значительно лучше японских моделей. Пространство: китайцы в наши дни любят размер, и Ford подхватил это и стал больше. Комфорт: хотя шасси было занижено, я думаю, что этого достаточно для городского внедорожника. И комфорт, и уровень шума приемлемы. Минусы: во-первых: это дорого, как все говорят! Это дорого! Мой первоначальный бюджет был меньше 30 000, но он уже превышен. Во-вторых: бортовая компьютерная система автомобиля в настоящее время не поддерживает загрузку приложений. В-третьих: физических кнопок нет. Для таких вещей, как кондиционер и музыка, физические кнопки были бы гораздо удобнее; прямо сейчас я должен кричать. В-четвертых: характеристики Ford остаются загадкой. В топовой комплектации нет вентиляции, во второй топовой комплектации нет HUD, а 232-я недоступна. В люксовой комплектации нет 360. Было бы неплохо иметь его в качестве опции. В целом, это хороший автомобиль. Во всех комплектациях есть L2. Он просторный и комфортный. Главная причина — цена. В конце концов, ни один автомобиль не идеален, и никто не идеален. Окончательная цена на картинке для справки. Страховка PICC за 6600, что на 1200 дешевле. Я купил пленку Ray-Ban за дополнительные 1500. Общая стоимость покупки примерно такая же.
Позвольте мне сначала рассказать вам о моих требованиях к новой машине: машина, которая может вместить семь человек! Легко, не правда ли? Я посмотрел так много машин... но ни одна из них не соответствовала моим критериям. Лучшее, что я мог сделать, это Edge L с приводом на два колеса, а затем ST Line. Но потом меня поразили сиденья, большие 21-дюймовые колеса и HUD, поэтому я выбрал ST Line! Так что, мои требования слишком высоки? Я посмотрел так много машин, которые не соответствовали моим стандартам... потому что я не мог в них поместиться. Мой вес 230 фунтов (109 кг) и рост 183 см (183 см). В некоторых машинах я бы просто ехал, прижавшись головой к земле... Единственными машинами, которые соответствовали моим критериям, были Land Cruiser, Tu-5 и S8. Остальные были недостаточно большими для меня. Увы, я смотрел машины около 250 000 юаней, но в итоге они стоили почти 340 000 юаней. Но после покупки... он становится все более и более удобным! [Спа] Лопатка отличная, с раскладкой 223 см, и как водитель я не могу наслаждаться потрясающими сиденьями второго ряда. Я ездил на этой машине с четырьмя людьми внутри, и никто не жаловался на пространство. Я даже никогда не использовал третий ряд в вертикальном положении, потому что я использую его для семейных вылазок, и в последнее время у нас не было времени выйти куда-то вместе. [Комфорт] Лично я предпочитаю режим Economy; отклик при прекращении подачи газа невероятно приятен. Я использовал все режимы, и этот - лучший! [Наименее доволен] Моя самая большая претензия - это то, что мне не назвали модель автомобиля и не сообщили, что акция закончилась! Я крайне недоволен этим! [Впечатления от вождения] Вы поймете после тест-драйва; рулевое управление самое удобное. С включенной функцией удержания полосы движения это невероятно удобно! Рулевое управление невероятно легкое. [Расход топлива] Честно говоря, он составляет 6,0–6,8 миль на галлон. Эта машина избавила меня от страха перед пробками! Я больше не беспокоюсь о расходе топлива! В целом, я доволен ценой. Она немного выше, чем я ожидал. Моя покупка на замену, включая государственную субсидию, обошлась в 10 000 юаней. Вот и всё. Несмотря на цену, эта машина безупречна. Я очень хочу её увидеть и настоятельно рекомендую тест-драйв. Я тестировал много автомобилей, но эта единственная, которая мне нравится!
Я купил свой Ford Mondeo 2013 года в год свадьбы с женой. Десять лет спустя я уже отец двоих детей. Нашего предыдущего седана едва хватало, но с возрастом детей одной машины стало мало. Моя жена не умеет водить, поэтому нам пришлось искать машину побольше. Сначала я рассматривал Ford Explorer, поскольку ездил на нём много лет без проблем, и эмблема стала привычной. Но потом я понял, что в этом нет необходимости, учитывая, что полный привод мне не нужен, а двигатель 2.3T довольно экономичный. Поэтому я выбрал недавно обновлённый Edge L Hybrid Sport, который предлагает больше возможностей для персонализации и стоит примерно столько же, сколько Style Plus у Explorer. Хотя он немного меньше, он тоже вмещает шесть человек. Третий ряд сидений не сильно отличается, и хотя он не такой широкий, как у Explorer, на втором ряду всё равно просторно. Явные преимущества Edge L Hybrid, на мой взгляд, заключаются в его расходе топлива и вместительности. Что касается расхода топлива, мой старый Mondeo потребляет 10 миль на галлон (10 миль на галлон), а Edge L Hybrid — менее 8 миль на галлон (8 миль на галлон). Это идеальный показатель расхода топлива для езды в городских пробках с постоянно работающим кондиционером летом. Хотя второй ряд сидений не такой широкий, как у Explorer, он более удобен благодаря подставкам для ног. Эти подставки для ног открываются только при сдвинутом назад втором ряду, и их невозможно открыть, когда все три ряда заполнены, иначе на третьем ряду было бы очень тесно. Комплектация сравнима с топовой версией Explorer, и в ней есть всё необходимое. В салоне установлен салон Connected Screen в стиле третьего поколения, а скевоморфные настройки системы довольно хороши, что делает её более подходящей для молодых людей. Если бы мне было около 40, я бы, вероятно, выбрал старшую модель, так как дополнительный экран также увеличивает цену. Если бы я не был молод и не интересовался новинками, мне бы не хотелось иметь дело с таким количеством вещей в поездках. В конце концов, когда я купил машину, продавец не очень-то охотно согласился на снижение цены. Я пошёл за консультацией в другой дилерский центр 4S. Первый, похоже, отнёсся ко мне безразлично, потому что у них не было машины в наличии, что сильно повлияло на моё первое впечатление.
Опыт покупки автомобиля: Я положил глаз на Edge L с момента его запуска. Я всегда хотел Trailblazer Engine Edition. Его прекрасный внешний вид в сочетании с ностальгическим салоном Camaro из «Трансформеров» были неотразимы. К сожалению, продажи были настолько низкими, что я не решался купить. Мне не очень понравился внешний вид Edge L, когда он только появился, но интерьер был эстетически приятным. В конце концов, как водитель, я не вижу экстерьера. Меня устраивали характеристики, и цена соответствовала моему бюджету. Однако я был занят, поэтому не смог провести тест-драйв. После Лунного Нового года мне снова захотелось купить машину, поэтому я сразу же нашёл в интернете четыре дилерских центра, сравнил цены и договорился о сделке, даже не посещая дилера лично. От переговоров до доставки прошла неделя. Цвет был белый и стоил 2000 долларов. Не понимаю, почему белый перламутровый цвет был платным; действительно ли он лучше металлика? Но так как он был доступен сейчас, и я не хотел ждать, я решил купить его. Получив машину, я привык к внешнему виду, и он выглядит довольно хорошо. Комфорт: Поддержка хорошая, и он не ощущается как лодка. Я не знаю, как к этому относятся пассажиры, но как водитель я очень доволен. Вместительность: В целом, я вполне доволен. Пространство довольно просторное. После езды на седане Edge не вызывает никаких проблем. Расход топлива: Я бы сказал, что я относительно недоволен. Живя в Северо-Восточном Китае, я купил Fuel Supreme, и хотя расход топлива все еще довольно высокий, он приемлемый. В конце концов, для автомобиля такого размера говорить о расходе топлива без учета мощности — это немного рискованно, но это приемлемо. Впечатления от вождения: Поддержка довольно хорошая, а подвеска не такая мягкая, как я ожидал. Есть немного шума двигателя, когда вы сильно нажимаете на педаль газа, что может раздражать некоторых людей, но мне лично нравится. Моя главная претензия: руль кажется маловатым для такой большой машины... Может, я просто слишком крупный. Есть ли ещё у кого-нибудь такое же ощущение? В конечном счёте, если вы не особо разбираетесь в процентах и кредитовании, рекомендую заплатить полную сумму. Это только стоимость автомобиля, налог на покупку и страховка. Я сравнил четыре разных варианта и понял, что мне не хватает интеллекта и я не подхожу для кредита.
[Опыт покупки автомобиля] Это моя первая машина. Я не так много тестировал. До покупки Edge L я тестировал только Honda CRV. Ощущение, которое у меня возникло от CRV, заключалось в том, что сиденья были относительно жесткими, амортизаторы были относительно жесткими, и сидеть было неудобно. На следующий день после тест-драйва CRV я сразу же поехал тест-драйв Edge L. После тест-драйва я остановился на этой машине и сразу же внес депозит в размере 10 000. Позвольте мне рассказать о том, почему я ее выбрал. Во время моего тест-драйва он показал, что у него гибкое рулевое управление, но это, очевидно, средне-большой внедорожник, но он дал мне ощущение той же гибкости, что и за рулем небольшого внедорожника, и пространство очень большое. Это чувство контраста действительно заставляет меня восхищаться инженерами Ford. С точки зрения мощности, я думаю, что этот автомобиль очень большой, и есть это среднее чувство отталкивания назад, когда я спускаюсь, что уже очень хорошо. Про ходовую часть говорить не буду, потому что решил купить машину ещё до начала стажировки, поэтому пробег небольшой, и я не очень хорошо чувствую ходовую. Езжу на ней больше года, с начала ноября прошлого года и по настоящее время. Система фильтрации вибраций ходовой части создаёт очень комфортные ощущения, сочетая в себе умеренную жёсткость и мягкость. Небольшие «лежачие полицейские» я могу преодолевать на скорости 60 миль в час (96 км/ч) без особых усилий, а крупные — медленнее, не испытывая так называемого «ощущения лодки». Выше я немного рассказал об Edge L, надеюсь, это поможет вам с выбором автомобиля!
[Пространственные характеристики] Я уже сравнивал его с Highlander. Поскольку у меня относительно большие требования к пространству, я также выбрал вариант с компоновкой 232, который можно сложить в ровный пол. Третий ряд Edge L определенно может вместить взрослых без спешки. Я сравнил их. Вариант с 232 также можно разложить в ровный пол для загрузки груза, потому что он большой. [Комфорт] Я сравнил комфорт с Ideal L8 и провел тест-драйв. Я считаю, что шасси L8 относительно свободное, что особенно заметно при проезде лежачих полицейских. Раньше я думал, что пневматическая подвеска очень мягкая, но после тест-драйва я понял, что она не такая уж и волшебная. Это не тот результат, которого я ожидал. Edge L по ощущениям намного лучше в сравнении. [Опыт покупки автомобиля] Я заказал автомобиль в конце июля и ждал более 20 дней. Он был отправлен 15 августа и получен 21 августа. Заводской пробег составляет 4 километра, что можно считать очень новым. [Расход топлива] Я купил Edge L раньше и слышал, как многие говорят, что автомобили Ford хорошего качества, но расход топлива немного велик. Тем не менее, мощность очень хороша в управлении, и машина плотная, поэтому 10 литров топлива должно быть достаточно, 10 литров топлива приемлемо. В результате я был приятно удивлен, когда проехал на нем. Я в основном много езжу по городу, езжу на работу и с работы, поэтому машин и светофоров много. Расход топлива составлял в основном 5-6 литров, когда некоторое время назад было прохладно, и кондиционер был включен. В эти дни было жарко, и кондиционер был включен. Иногда расход топлива составляет около 7 литров, а иногда и больше 8 литров. Счетчик показывает 6,9, что приятно удивило. [Мощностные характеристики] Я купил Edge L из-за его мощности и выбрал гибрид. Он, безусловно, плавный и доступен по запросу. Сегодня я был в 4S, чтобы установить оригинальные автомобильные педали. Ширина не превышает ширину оригинальной машины, а высота не занижена, иначе детям дома было бы очень неудобно садиться и выходить из неё. [Самое недовольное] Edge L издаёт звук «аааа» после отпускания тормоза. Иногда бортовой компьютер не реагирует на него, машина реагирует сама. Заводской дворник издаёт странный шум, и в 4S его заменили бесплатно. Надеюсь, эти отзывы помогут всем лучше понять эту машину. Владелец Circle добавил её в избранное. Спасибо за внимание. Я всегда буду делиться реальным опытом вождения и впечатлениями от машины.
Перед покупкой я сравнил BYD Tang... он отличный, но я выбрал Ford из-за вместительности! Прочитав кучу жалоб в интернете, я выбрал Ford! Перед покупкой я смотрел Audi A4, Q5 и X3, но вместимость была слишком мала. В итоге я влюбился с первого взгляда и выбрал Ford. Чёрной модели не было в наличии, поэтому я ждал и ждал! Когда она наконец пришла, я сразу поехал в автосалон забирать её! Моей первой машиной был Chevrolet; я, конечно, не любитель японских машин! Мне нравятся китайские машины, но их цена настолько высока, что я колеблюсь. Я не критикую их, но я действительно сомневаюсь. Разве профессор Чжэн Цян не говорил: «Любовь к китайским машинам требует силы и мужества»? Шучу! Мощность отличная. В городе машина идёт плавно, управляемость отличная, а на трассе мощности предостаточно. Она всегда доступна на скорости выше 120 км/ч. Даже на высоких скоростях моя семья не чувствовала никаких движений кузова или вибраций. В целом, поездка отличная и комфортная. Единственное, что я заметил, — это слишком близкое расположение педалей тормоза и газа. Раньше я ездил на механической коробке передач. Характеристики непревзойденные, с ощущением роскоши и технологий. Аудиосистема фантастическая, как передняя, так и задняя. Сиденья также очень удобные, а третий ряд легко складывается как для багажа, так и для пассажиров. Машина просторная и светлая. Моей семье нравится, и в целом это хороший опыт. Однако есть несколько недостатков, на которые я должен пожаловаться: во-первых, навигационная карта часто вылетает на трассах. Не знаю, проблема ли это в сигнале или техническая проблема, но это настоящий облом! Во-вторых, пакет музыкальных и мультимедийных данных ограничен и заканчивается через некоторое время. Мне нужно купить больше. Немного грустно, что данные настолько ограничены за такую цену. Третий недостаток также самый серьёзный. Вскоре после того, как я забрал машину, кнопка запуска и закрытия двигателя одним нажатием периодически заедала. Её либо невозможно было выключить, либо завести. Это повторялось пять или шесть раз. Магазин 4A помогает мне найти замену, но она пока не пришла. Не знаю, как в дальнейшем будет проходить замена. Надеюсь, магазин обратит на это внимание и компенсирует ущерб. Покупать новую машину — это очень обидно!
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.
Заявка принята
Ваша заявка принята. Мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
