Прежде всего, внешний вид просто потрясающий. Он невероятно красив, и я буду им вечно! Интерьер стандартный, простой и без лишних излишеств. Мне он очень нравится. Я выбрал среднюю комплектацию, которая кажется более чем адекватной и самой стоящей. Единственное, к чему я могу придраться, – это аудиосистема, которая довольно посредственная. Места в салоне достаточно, хотя задние сиденья немного коротковаты – распространённый недостаток при покатой крыше, жертвующей пространством ради эстетики. Что касается запаса хода, то при скорости 120 км/ч на трассе он сокращается примерно на 60%, при расходе электроэнергии чуть более 16 кВт⋅ч на 100 км и менее 11 кВт⋅ч в городских условиях, что вполне приемлемо. Интеллектуальные функции в целом приемлемы, адаптивный круиз-контроль отлично работает на трассе. Забудьте об автономном вождении в этой ценовой категории; система уровня 2 более чем адекватна. В целом, впечатления от вождения удовлетворительные. Шум шин не такой громкий, как говорят некоторые. Всё зависит от дорожных условий. На бетонных дорогах любой автомобиль шумит одинаково, но на асфальтовых — очень тихо. При скорости 120 км/ч на трассе, на свежеуложенных дорогах, шума практически нет, так что в целом шум определяется состоянием дороги.
Крутой и заботливый
Владелец Xinghai S7, возраст а
Моя первая машина в семье уже десять лет. Пусть это и не выдающаяся машина, но она стала удачным выходом на пенсию. Муж просил меня сдать её в трейд-ин с конца прошлого года, и я начала искать машину. Leapmotor C01 был моим фаворитом, но, увидев множество негативных отзывов, я присмотрелась к Qiyuan A07 и Yipai 007, но все они были сопоставимы, поэтому я продолжала ждать. Затем, в конце прошлого месяца, я увидела Xing S7 на Autohome. Он произвел фурор с первого взгляда. Я поехала на тест-драйв 2 сентября, и моя жена тоже была впечатлена, поэтому мы оформили заказ. По другим причинам я забрала его только 16-го числа, а во время Праздника середины осени отправилась на рафтинг с друзьями. Ниже я расскажу о своём опыте использования автомобиля на разных дорогах за последние 10 дней. Надеюсь, это будет вам полезно. Электромобиль имеет быстрый старт, что является его преимуществом. Очень легко ехать 140 по трассе. Я не знаю, можно ли быть быстрее. Однако после того, как эта машина достигает 110 на трассе, она не так хороша, как мой другой бензиновый автомобиль 2.0T. Я проехал там 165 километров, из которых 110 километров по трассе. Уровень заряда батареи упал с 90% до 49%, а затем я полностью зарядил его там ночью. Когда я вернулся на следующий день, уровень заряда батареи был 92%, когда я выехал на трассу. Я проехал 121 километр по трассе с кондиционером при температуре 21 градус на протяжении всей поездки. Я ехал на полной скорости 105 и увидел, что уровень заряда батареи составил 65% после того, как съехал с трассы. Таким образом, если она полностью заряжена, должно быть без проблем проехать 360 километров по трассе со скоростью ниже 110. На этой неделе я ездил на работу, и мой средний расход энергии снизился с 16,7 на трассе до 10,7 сейчас. Мне нужно проехать 31 километр туда и обратно, что потребляет около 6% заряда батареи. Так что можете рассчитать запас хода. Я немного буддист в вождении и не люблю резких торможений. Из этого я могу сделать вывод, что эта машина такая же, как мой старый бензиновый автомобиль 1,5T, и самая экономичная скорость — ниже 80 миль в час. [Самое неудовлетворительное] — слишком громкий шум шин. Эти шины Yokohama не тихие. Замена на более тихие стоит больше 1000 юаней на Tuhuo. Если можете себе это позволить, вам стоит заменить. [Скорость] Она просто средняя.
Я купил подержанный Swift и езжу на нём уже 4 года. Хочу сменить машину. Начал присматриваться к машинам в августе. Сейчас моя работа находится в 35 километрах от дома, а ездить туда и обратно приходится больше 70 километров. Расходы на топливо составляют больше 1000 юаней в месяц, что просто невыносимо. Я задумался о переходе на электромобиль. В августе начал интересоваться тест-драйвами. Я присматривался к Arcfox S5, ePai 007, Xiaopeng mona3 и Leapmotor C10, но все они мне не подошли, потому что магазины были слишком далеко, все в 20 километрах, или, может быть, потому что я живу слишком далеко. Я тестировал Qiyuan A07, Yuan PLUS и Galaxy E5, потому что эти магазины 4S ближе к моему дому. В итоге я выбрал наименее популярный Xinghai S7. Меня вполне устраивает внешний вид и салон. Пространственные характеристики немного не соответствуют размеру и колесной базе. Время автономной работы приемлемое. Он может проехать 40-100 ярдов в городских условиях, а 440 километров не проблема. Я еще не пробовал его на шоссе. Автомобильный компьютер намного хуже, чем у Galaxy E5 и Origin A07. Он не может отдавать команды непрерывно, и нет магазина приложений. Плохой отзыв! Я не подошел для получения субсидии на утилизацию National III, потому что моя старая машина была недостаточно старой. Я подал заявку на субсидию на замену провинции Хубэй в размере 12 000 юаней, субсидию производителя в размере 4 000 юаней, первоначальный взнос в размере 4,98 и трехлетний беспроцентный кредит в размере 80 000 юаней. Я также заплатил 3 000 юаней за финансовое обслуживание, 500 юаней за номерной знак и 4 500 юаней за страховку PICC. Машину должны были ввести в эксплуатацию 18 декабря, но субсидия до сих пор не поступила. Не знаю, когда она поступит. Придётся подождать и посмотреть, как она себя покажет.
Случайный и бесплатный
Владельцы Xinghai S7 · Новый а
Запас хода по городу уменьшился примерно на 20%, по трассе — примерно на 40%, тормоза стали ватными, тормоза стали мягкими, особенно задняя часть, в автомобиле слышны странные шумы, причину которых установить не удалось.
Машина сломана, запас хода низкий, вибрация сильная, инерция тормозов слишком большая, кондиционер то горячий, то холодный, обратная связь с машиной слишком плохая, мой BYD Qin, которому больше трёх лет, всё ещё мусоровоз. На нём маркировка 550, а пробег всего 300. Он слишком слаб.
[Номер] Очень хорошо, очень красиво. [Энергопотребление] В целом достаточно. [Помощь водителю] Очень практично, очень удобно для езды по трассе! [Время зарядки] Быстрая зарядка! [Большой восторг] Внешний вид — высокого класса и стильный!
Это просто рекламный трюк, упакованный хлам! Высокое энергопотребление, малый радиус действия и нестабильная работа. Одна проблема за другой: зависает, не запускается, не включается кондиционер. В сервисном центре постоянно говорят: «Снимите минусовую клемму питания и переподключите её, чтобы проверить, работает ли».
Передняя стойка и переднее зеркало заднего вида ухудшают обзор. Люк в крыше настроен дурацким образом, срок службы аккумулятора значительно сокращается, система ненадежна, зависает, не заводится, чёрный экран, предупреждение о тормозах и всякие странные проблемы. Послепродажное обслуживание всегда состоит из двух отдельных пунктов. Загоните машину в сервисный центр 4S и попробуйте снять минусовую клемму с аккумулятора, а затем поставить её обратно. Это полная ерунда.
Пользователь 280346794
Владелец Xinghai S7, возраст а
Преимущества: Привлекательный внешний вид; большой общий объем пространства для хранения, такого как багажник; низкое энергопотребление и прочное время автономной работы (мое среднее время автономной работы 488 при включенном кондиционере, включенной системе охлаждения и проигрывании музыки на стереосистеме); замечательная управляемость и хорошее ощущение от вождения; мощность очень хорошая для этой цены, отклик мощности очень плавный, а тормоза мягкие (и в стандартном режиме, с низкой рекуперацией энергии, пожилые люди дома не будут чувствовать себя укачанными в машине, а ощущения от вождения намного лучше, чем онлайн-заказ такси); различные функции вполне полны для этой цены, и экономическая эффективность очень высока. Недостатки: Звук закрывания двери очень пластиковый; много шума от шин, а звукоизоляция неплохая, но и не очень хорошая; цвет салона однотонный, двери имеют пластиковое ощущение; четыре дверные ручки имеют очень пластиковое ощущение; автомобильный компьютер на самом деле не особенно медленный, но он действительно на шаг отстает от моих движений; шасси низкое, и при спуске по крутым склонам приходится делать объезд, чтобы избежать риска удара о шасси.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.