С кожаной курткой у меня также появился новый ребенок. Семье с двумя детьми нужна еще одна машина, поэтому я купил своей жене 23-дюймовый белый Fengshang пятиместный. Синьцзян не предлагал никаких скидок, поэтому цена была 22,5. Не большая проблема, дороже или дешевле; я уже купил его, так что меня больше не волнует цена. Без 50% скидки с налога на покупку я заплатил чуть больше 17 000 юаней налога. Страховка составила более 5000 юаней. Дилерский центр дал мне багажник и педальный регистратор. Я проехал 1200 километров. Зимы в Синьцзяне холодные, и машина расходует 12 миль на галлон в теплый день. Летом должно быть лучше, около 10 миль на галлон в целом. [Пространство] Места более чем достаточно для семейного использования, за исключением беспроводной зарядки и держателя документов, которые довольно бесполезны. Передние сиденья расположены удобно, а сзади тоже просторно. Со вторым ребенком внедорожник удобнее для передвижения, и мы легко можем поместить детскую коляску или что-нибудь еще. [Комфорт] Возможно, я просто привык к вождению спального автомобиля, который не так удобен, как спальный. Я купил его для своей жены, потому что он предлагает лучшую маневренность и в нем удобнее носить ребенка. Он шумный на ухабистых дорогах и шоссе. [Самое недовольное] Он средний, не к чему придраться. [Опыт покупки автомобиля] Я видел машину и сравнивал ее с несколькими магазинами 4S в Синьцзяне, они все похожи. Я поехал туда, чтобы забрать его напрямую, но продавец был слишком некомпетентен. Мне потребовалось до 7 или 8 вечера, чтобы закончить процесс. [Цена получения автомобиля] Скидка составила 3000 юаней, а белая машина добавила 2000 юаней. В конце концов, голая машина стоила 200 900 юаней. Без налога с покупки это было вдвое дешевле, со страховкой и стоило 225 000 юаней. [Ощущения вождения] В Синьцзяне действительно невозможно иметь зимние шины. Снежный режим, который идет в комплекте с автомобилем, - это шутка. Он не может ехать даже по небольшому снежному склону. Я поменяю на зимние шины в следующем году. Разгон очень быстрый. Нет трусливых машин, есть только трусливые люди. Довольно приятно нажать на газ в пол. На шоссе и ухабистых дорогах много шума, но больше ничего. [Расход топлива] На данный момент я проехал 1200 километров, и расход топлива составляет 10. [Мощностные характеристики] Я только что забрал машину, и ехать в режиме ECON не утомительно. Он не медленный, даже если я даю ему немного газа. Стандартный режим относительно резвый и вполне достаточен для семейных поездок по городу. Возможно, я восемь лет привык ездить на своём K3 с одним бензобаком. Когда я езжу на CRV, который купил жене, это просто колоссальная разница. Я никогда не водил хорошую машину, поэтому просто брызгаю понемногу.
[Опыт покупки автомобиля] Спасибо пользователю форума CRV JIA за рекомендацию Siwei. Как десятилетний владелец Civic 9-го поколения с пробегом более 150 000 километров, за эти десять лет у меня было всего две проблемы. Около 60 000 километров я внезапно потерял мощность, когда нажимал на педаль газа (осмотр выявил нагар на корпусе дроссельной заслонки, который исчез после чистки). Во второй раз я почувствовал дрожь, когда нажал на тормоз во время поездки. Вернувшись в Чунцин, я осмотрел тормозные диски и обнаружил небольшую деформацию (проблема была решена после замены). Короче говоря, Honda действительно предлагает автомобиль с включенным двигателем. Для тех, кто предпочитает прочный, надежный автомобиль без частых ремонтных мастерских, это идеальный выбор. Рассмотрев свой предыдущий Civic, я сначала рассматривал внедорожник примерно за 300 000 юаней, но решил, что это не нужно. Для среднестатистической рабочей семьи без бизнеса, покупающей автомобиль в первую очередь для членов семьи и топливной экономичности, я в конечном итоге выбрал CRV Hybrid. [Пространство] Отлично. Помимо двигателя, сильные стороны Honda заключаются в его вместительности. [Комфорт] Во время моего тест-драйва я ездил на CRV-PHEV, который ощущался как пересадка с седана на внедорожник. Управляемость и ощущение тормозов остались теми же Honda. [Наименьшее недовольство] Шум (двигателя и шума ветра). Если кондиционер выключен, а двигатель запускается автоматически, звук холостого хода даже громче, чем у 1,8-литрового атмосферного двигателя в моем предыдущем Civic. Кроме того, при резком ускорении он практически ревёт. Это не нехватка мощности, а скорее неприятен шум двигателя. Что касается шума ветра, он, вероятно, из-за большего сопротивления воздуха внедорожника. После достижения 60 миль в час шум ветра становится заметным при открытых окнах. Выше приведены мои впечатления после модификации аудиосистемы для отключения NVH (я сделал это на следующий день после получения автомобиля), что, вероятно, играет свою роль. Гибридная система High-Vehicle-Hydraulic Hybrid (HVH) может компенсировать часть шума. [Цена доставки] Цена при посадке: 22.04, кредит 100 000 юаней, беспроцентный, на 3 года. Что касается других аспектов, Honda подходит для новичков, с легкой управляемостью. Рулевое управление хорошо настроено с увеличением скорости, и машина не дрейфует на высоких скоростях. После получения автомобиля я отправился в поездку в Юньнань на собственном автомобиле и проехал более 3000 километров. Расход топлива сейчас составляет около 6,5. В целом, шасси CRV значительно улучшено по сравнению с Civic, с гораздо более плавным контролем неровностей и отскоком. В целом, я вполне доволен. Все вышеизложенное является личным мнением, и я надеюсь, что оно может послужить некоторым ориентиром для друзей, которые планируют купить автомобиль.
[Опыт покупки автомобиля] Я долго обсуждал это с родителями. В основном, я каждый день езжу в Дунчеди смотреть машины. Я видел много марок, включая Hongqi, Geely, Changan и Tank. Я давно обращал на них внимание. Наконец, я выслушал мнение своей семьи и посмотрел на Toyota Wildlander, Rongfang и Honda CRV. После всестороннего рассмотрения я решил купить CRV, а затем пошел в магазин 4S, чтобы посмотреть саму машину. После того, как она мне понравилась, я нашел знакомого, чтобы купить ее. Я внес депозит 15 октября, подал заявку на кредит и забрал машину 19-го. [Цена получения автомобиля] 188 800 [Опыт вождения] Я езжу на ней больше месяца, почти два месяца, и проехал всего 800 километров. Поскольку это моя первая покупка машины, я не знаю многого о ней. Амортизация и ходовая часть по-прежнему в порядке, но звукоизоляция все еще немного недостаточна. Шум шин все еще отчетливо ощущается, а система помощи водителю иногда не очень умна. Однажды я чуть не наехал на бордюр, но, к счастью, быстро среагировал. Поэтому во время вождения я все еще не могу слишком доверять системе удержания центра дороги, и мне по-прежнему приходится концентрироваться на себе. [Комфорт] Комфорт версии Fengshang по-прежнему в порядке. У основного сиденья есть восьмипозиционная электрорегулировка. Я считаю, что поясничная регулировка очень хороша, она отлично поддерживает талию, и мне даже не нужно покупать поясничную подушку. [Материалы] Материалы не очень качественные, и ощущение пластика все еще присутствует. Все сиденья кожаные, что приемлемо, но в некоторых других местах материалы кажутся не такими уж прочными. [Пространство] Место для езды очень большое, что очень удовлетворительно. В машине без каких-либо усилий могут разместиться 5 человек. Главное соображение заключается в том, что после свадьбы вы можете установить кресло безопасности с ребенком. Я считаю, что места более чем достаточно с установленным креслом безопасности. [Расход топлива] Что касается расхода топлива, он немного выше в городе, около 10 литров. Мне нужно всего около 6 литров при езде по национальной трассе из уезда в город. Я ещё не ездил по трассе. [Наиболее доволен] Мне очень нравится пространство и внешний вид автомобиля. [Наименее доволен] Для автомобиля стоимостью 188 000 нет видеорегистратора и 360, что действительно неприятно. [Резюме] В целом, всё устраивает, и я могу поставить ему 3,8 балла из 5. Спасибо владельцу Circle JIA за рекомендацию Siwei и представленный материал.
[Опыт покупки автомобиля] Я хотел белую машину, и после ежедневных исследований на Auto Expert у меня наконец-то был выбор между Rongfang и CRV! Иногда я видел в TikTok видео, где председатель Toyota извинялся, и я решительно выбрал CRV! Я провел тест-драйв в дилерском центре SSSS рядом с моим домом, но CRV только что вырос в цене, и даже после переговоров с продавцом я не смог получить сделку! Я заказал машину на следующий день! Мне нужен был семейный автомобиль без проблем, много места для прогулок с детьми и много мощности! [Цена получения] Ruixing стоил 16,89 юаней без машины со скидкой 4,4%. Три года беспроцентной рассрочки за 100 000 юаней! Цена при посадке: 19,5 юаней! Я также добавил электропривод задней двери, пленку на окна, броню шасси, защиту двигателя, коврики на 360 градусов, видеорегистратор и другие мелкие дополнения! Итого получилось 20,4 юаня! Я знал, что переплатил, поэтому не стал возвращаться! Продавец даже сказал, что не продаст мне машину без дополнительных функций! [Впечатления от вождения] По сравнению с моим предыдущим седаном Volkswagen, шасси кажется менее прочным! Внедорожники никогда не бывают такими удобными в управлении, как седаны! Но это приемлемо. В конце концов, я выбрал его преимущества: спокойствие, простор, и, как говорят, он не теряет своей ценности! Обзор широкий, а высокое сиденье обеспечивает далеко простирающуюся видимость! Некоторые говорят, что он шумный, но я еще не ездил по трассе, поэтому в городе он чувствует себя приемлемо! [Комфорт] Водительское сиденье неудобное, и у меня болит спина после долгих поездок. Поясничная поддержка не очень эффективна, поэтому я купил поясничную поддержку и подголовник! Моя жена и дети говорят, что сзади очень удобно! [Материалы] Материалы в 24-й модели нормальные! Кожаные сиденья и кожаный руль! Мне это не особо важно! С отечественными автомобилями не сравнить! В конце концов, это не сильная сторона японских автомобилей! [Спа] Это неоспоримо. Для компактного внедорожника пространство невероятно просторное! Детям много места для игр сзади! Багажник вместительный! Он удовлетворяет моим рабочим потребностям! [Расход топлива] Когда я только получил машину, расход топлива был довольно высоким, достигая 10-13 миль на галлон. После 500 километров расход топлива оставался стабильным на уровне 7-8 миль на галлон! Он довольно надежный! [Самый довольный] Места достаточно! [Самый недовольный] Водительское сиденье недостаточно удобное! Возможно, я привык ездить на седанах! В топовой модели с приводом на два колеса даже нет переднего радара, но, к счастью, есть панорамный обзор на 360 градусов, что очень полезно! [Резюме] В целом, этот семейный внедорожник очень красивый, экономичный и просторный! Интеллектуальная навигация и взаимодействие между машиной и автомобилем также на должном уровне! Безопасность тоже на должном уровне! Спасибо владельцу JIA, который порекомендовал Siwei и добавил его в избранное.
Дизайн этого поколения CRV действительно соответствует моему вкусу. Поначалу я разрывался между Tiguan L и CRV, но, рассматривая его для семейного использования, я решил, что CRV экономичнее и предлагает больше места сзади (особенно из-за меньшего выступа в центре). Он у меня меньше месяца, и мощность ощущается достойно. Если вы готовы нажать на газ, вы почувствуете приливы мощности. Расход топлива в настоящее время составляет около 10 миль на галлон в городских условиях, со всеми пробками. Что касается шума, звукоизоляция не очень хорошая, что кажется неуместным за такую цену. Но с включенной музыкой это не имеет значения. Еще один недостаток - тонкая краска - она очень тонкая; даже упавшая птица поцарапала ее. Что касается цены, я получил машину 10 декабря 2024 года за 18 500 юаней. В стоимость входит автомобиль за 100 000 юаней, три года беспроцентной рассрочки, защитная плёнка, встроенный регистратор данных, защита двигателя, защита днища и электропривод задней двери. В целом, машина довольно хороша. Приятно, что в зрелом возрасте я водил CRV; водить его гораздо приятнее, чем мою предыдущую машину. Моя старая машина — атмосферная с механической коробкой передач объёмом 1,6 л. Жена жалуется, что она часто застревает на пандусе при выезде с подземной парковки.
Чат-автомобильный отде
Владелец Honda CR-V, 2 года
[Характеристики салона] Пространство не имеет себе равных в своем ценовом диапазоне. Даже не упоминайте тонкий корпус и большой салон. При 175 см и 160 фунтах я удобно размещаюсь на заднем сиденье. Не говоря уже о месте для ног, его более чем достаточно, чтобы положить ногу на ногу! Багажник глубиной в метр, что вполне достаточно! [Расход топлива] Расход топлива приемлемый. В городском потоке он может быть довольно высоким, но на трассе я получаю около 7 миль на галлон на 120 км! Около 6 миль на галлон в пригороде! Мой комбинированный расход топлива составляет около 8 миль на галлон. Я не настойчивый водитель, и я не особенно спокойный человек! [Мощность] Мощность немного ограничена в режиме Eco, но в режиме Normal она приличная. В конце концов, это двигатель 1,5T с вариатором, поэтому мощность не такая сильная! Но он не слишком медленный, и 9-секундное ускорение приемлемое. [Наименее доволен] Моя самая большая претензия — это, безусловно, шум. Honda слишком узкая, из-за чего на скоростях на шоссе издаёт гудящий звук. Кроме того, задние шины расширены, что определённо изнашивает их. Не понимаю, зачем производитель так сделал! [Впечатления от вождения] Какие впечатления от вождения могут быть у внедорожника? Амортизация мягкая, в поворотах она проходит не так уверенно, как мой Levin, а крены кузова довольно значительные! [Цена при самовывозе] Цена при самовывозе, которую все хотят знать больше всего, — это версия Rui с беспроцентным кредитом на 100 000, и цена меньше 20. Я забрал машину в августе, а сейчас почти декабрь. Если производитель не справится с задачей, она определённо будет дешевле, если вы не особо любите электромобили! CR-V — хорошая машина! На самом деле, мой фаворит — Mazda CX50, 2.5 атмосферный двигатель, 6-ступенчатая коробка передач и отсутствие сажевого фильтра. Самое главное, что он не ломается! Вместительность больше, чем у CR-V, но жене не нравится, говорит, что он слишком жёсткий. В итоге мы выбрали CR-V. Поделюсь своим опытом в будущем. Спасибо владельцу Circle JIA за рекомендацию и за то, что он показал.
[Опыт покупки автомобиля] Сначала я поехал со старшим братом посмотреть на Elysion Luxury Edition. Мой маленький V тихо припарковался неподалёку. Внешний вид чёрного воина очаровал меня. После нескольких взглядов и поездки я обнаружил, что обновлённая передняя часть и салон идеально соответствуют моему вкусу. Ни одна машина не идеальна, и, учитывая мой бюджет, я выбрал эту. [Цена автомобиля] Полностью оплаченный чёрный автомобиль имел 16,6 л под капотом. Налог на покупку составил чуть больше 15 000 юаней, номерной знак - 500 юаней, а страховка - 5300 юаней. В целом, общая цена составила 19,2 л. [Спа] Пространство отличное. Моя семья была впечатлена 3500-километровой поездкой домой. Поскольку никто из нас не высокий и не сильный, мы лично почувствовали простор. [Комфорт] Шасси компактное, амортизаторы относительно жёсткие, а небольшие выбоины автомобиля хорошо отводятся, но лежачие полицейские заметно менее комфортны. [Наименьшее недовольство] Краска невероятно тонкая. Это ужасно. Через несколько дней после оклейки автомобиля плёнкой мама случайно открыла дверь и выбросила краску, фактически испортив плёнку. [Расход топлива] Расход топлива в городе составляет всего 4,4 литра, возможно, у меня ноги недостаточно сильные. Расход топлива по трассе домой — 6,6 литра с полной загрузкой. Расход топлива в Харбине зимой значительно увеличился и теперь показывает 7,4 литра. [Выделите конфигурацию] Мне лично нравится функция адаптивного круиз-контроля на полной скорости, которая подходит для дальних поездок. Спасибо за рекомендацию и ваш фаворит. С Новым годом всех автолюбителей!
После шести месяцев поиска автомобиля мой старый Nissan Livina (маленький серый) отпраздновал свое 13-летие, проехав 146 800 километров. Я использовал его исключительно для поездок на работу, поэтому сохранил его так хорошо, что продавец подержанных автомобилей, не веря своим глазам, сделал мне наценку в 500 юаней. Но он просто устарел, или, может быть, тщеславие взяло верх, и я почувствовал, что пришло время для новой машины. Итак, я протестировал все городские внедорожники, которые были в мои двадцать с небольшим, начиная с CRV, Envision, X-Trail, Tayron, Tiguan, Rongfang, Wildlander, Venza, Lingfang, Equinox, XT4, XC40, Q3, Maodou Y и Lynk & Co 08. По разным причинам ни один из них не подошел. Наконец, чувствуя себя совершенно потерянным, я наткнулся на Guangben. Помню, это было 27 ноября, и в прямом эфире рекламировали огромную скидку. Изучив детали акций и подарков, я не стал особо торговаться. Я даже вернулся домой, чтобы привести родителей и жену в магазин, чтобы завершить сделку. В итоге я выбрал CRV. Без всяких причин, без сомнений. Возможно, это просто какая-то особая связь. Мы с Дахэй (так меня назвала жена) будем вместе и в горе, и в радости. Прощай, Сяохуэй (2011, Livina).
Человек, который не мо
Владелец Honda CR-V, 2 года
Мощности вполне достаточно для семейного использования. Разгон довольно плавный и плавный, без рывков. Пространства на задних сиденьях вполне достаточно, и семья из трёх человек не будет чувствовать себя стеснённой. Несмотря на улучшения по сравнению с предыдущим поколением, шум ветра и шин всё ещё довольно ощутим, а на скоростях свыше 120 км/ч автомобиль ощущается немного плывущим. Расход топлива в смешанном цикле составляет 8,6 л/км. Я выбрал синий цвет, который при разном освещении играет разными оттенками, что очень привлекательно. Салон не совсем устраивает: сотовидные дефлекторы кондиционера затрудняют установку кронштейна или ароматизатора. Я купил модель 23-го года, Zhiling Edition, и очень доволен. Дополнительные функции и режимы очень удобны, особенно для новичков, и я рассчитываю на повышенную безопасность. Настоятельно рекомендую, но в этой модели нет премиальных динамиков, подогрева и вентиляции, а также электропривода задней двери. Эти характеристики следует снизить, сделав автомобиль более конкурентоспособным. Он не особо шикарен, а топовая комплектация не слишком выгодна. Если бы это была модель 2.0T, я бы рассмотрел её по этой цене.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.
Заявка принята
Ваша заявка принята. Мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
