Король Славы используе
Владелец Versailles C5 X, 3 го
Экстерьер: Я купил Mugen Infiniti Edition с чёрной крышей, чёрными дисками, большим задним спойлером и передним бампером. Я им вполне доволен. Интерьер: Не слишком вычурный, но каждая кнопка находится на своём месте, и он довольно удобен в использовании. Тканевые сиденья генерируют статическое электричество в северные зимы, и мне приходится быть готовым каждый раз, когда я выхожу из машины и прикасаюсь к дверным панелям. Пространство: Волшебных сидений нет; я не верю в термин «космический волшебник». Лично для меня места на передних сиденьях довольно много, да и обзор отличный. Технические характеристики: Не очень хорошо оснащён, что тут скажешь? Развлекательная система включает в себя радио с USB-накопителем. Звук из двух динамиков приличный. Центральная ЖК-панель приборов отображает довольно информативный дисплей. Пользоваться автомобилем можно, но не для удовольствия водителя. Это просто средство передвижения. Трансмиссия и управляемость: Приемлемо. Разгон не особо резвый, но вполне адекватный. Благодаря низкому дорожному просвету чувствую себя уверенно в поворотах. Разгон до 120/130 км/ч всё ещё возможен, а для блокировки шума ветра используется радио. Не сказал бы, что это особенно неприятно. Расход топлива: 4,5 л на национальном шоссе 80 км/ч, 6,4 л на скоростном шоссе 120 км/ч. Не подходит для скорости 120 км/ч. Больше подходит для городских поездок.
Недавно я подробно рассмотрел Fit третьего и четвертого поколений. Начнем с внешнего вида. Фары нового Fit были переработаны, став более круглыми и привлекательными, менее острыми и привлекательными для более широкой аудитории. Была добавлена новая версия кроссовера Crosstar, которая стоит на 4000 юаней дороже. Она добавляет мультимедийный экран, пакет экстерьера кроссовера и сиденья Magic Seats, но не имеет подрулевых переключателей. Лично я нахожу внешний вид Crosstar непримечательным, экран бесполезным, а сиденья Magic Seats довольно полезными, но я предпочитаю подрулевые переключатели, поэтому версия Sport подходит мне больше и не стоит дополнительных расходов. Общие характеристики не сильно изменились, но он по-прежнему очень хорош. Разгон 0-100 км/ч менее чем за 10 секунд — это один из самых мощных 1,5-литровых двигателей. Обслуживание может потребовать дополнительных присадок и очистки от нагара, что немного дороже. Управляемость не ухудшилась, и Elk хорошо себя показывает как на трассе, так и в условиях непрерывного экстремального вождения. Elk прошёл последний круг со скоростью 78,2 км/ч. Шины были сильно сжаты, но подвеска была достаточно поддерживающей, и не было ни проскальзываний, ни разрывов, о которых широко сообщалось в интернете. Если вам нужна дополнительная информация, ознакомьтесь с оригинальными отзывами на Dongchedi. Пространство осталось практически неизменным, оставаясь при этом высокоиспользуемым волшебником. Комфорт был улучшен, но недавно добавленная система помощи водителю несколько бесполезна, не имея возможности следовать за водителем на полной скорости. Стоит отметить дополнительные расходы. Новый Fit по сути так же хорош, как и старый, при этом старый сохранил свою ценность практически без изменений. Самая большая проблема нового Fit — возросшая начальная цена. Потребители в этом ценовом диапазоне очень чувствительны к цене, и ценник более 100 000 юаней может сделать его неконкурентоспособным. В целом, это подходящий автомобиль для ежедневных поездок, простой в управлении и практичный, но чтобы конкурировать с отечественными автомобилями схожей ценовой категории, он должен предлагать более низкую цену.
[Цена] Скидка 2019 года более 10 000 юаней, в результате чего общая цена составила около 86 000 юаней. Я купил его подержанным в начале 2020 года. Я заменил правое переднее крыло и проехал на нем всего 2 000 километров, потратив 70 000 юаней. Он не очень хорошо сохранил свою ценность. [Спа] Пространство для автомобиля этого сегмента приличное. Задние сиденья немного коротковаты, что обеспечивает просторный салон, но сидеть в нем долго неудобно. Багажник может вместить большой чемодан! Переднее пространство для хранения также хорошее; этот маленький автомобиль максимально использует свое пространство! [Ощущения от вождения] Ощущения от вождения легкие, но это все. Разгон довольно шумный, реакция дроссельной заслонки быстрая вначале, но слабая позже, а управляемость средняя. Шасси кажется плохо сконструированным и не имеет поддержки. Амортизация плохая, из-за чего он гремит на выбоинах! [Мощность] 1,5-литровый атмосферный двигатель выдает 131 лошадиную силу, что неплохо, но не путайте его с суперкаром. Разгон средний, но дроссельная заслонка хорошо настроена на 60 км/ч, что создает ощущение скорости и мощности. Но фактическое ускорение 0-100 км/ч очень среднее, а на поздних этапах ускорение слабое и вялое! Если в салоне полно людей, даже не упоминайте об этом ощущении! Не дайте себя обмануть названием суперкар GK5, это просто обычный семейный автомобиль с мощностью! Характеристики: Есть ли у этого автомобиля какие-либо комплектации? Он жалко низкий, в нем отсутствуют многие базовые функции для домашнего использования. Задние колеса по-прежнему барабанные, нет антиблокировочной системы, не говоря уже о других богатых комплектациях. Проще говоря, вы покупаете двигатель и получаете кузов бесплатно, а все остальное - опционально! Одним словом: ужасно! [Расход топлива] Расход топлива у этой машины не такой высокий, как говорят некоторые, 4 или 5 литров на галлон. Это все ложь! В основном, в городе Шэньян это 6,5-7,5 литров на галлон, а зимой 8 или 9 литров! Я вступил в автоклуб, и у многих людей такой же расход топлива! При движении по трассе со скоростью 100 км/ч он экономит топливо, расходуя 4,5-5 литров на галлон! На 120 км/ч он бесполезен, расход больше 6 литров на галлон! Общий расход топлива составляет около 6,5 литров на галлон. [Управляемость] У этой машины нет управляемости, шасси плохо настроено, поддержка не на месте, а подвеска и амортизация ужасны! Нет хорошей поддержки в поворотах. Такое ощущение, что машина вот-вот перевернется при повороте на большой угол! И руль имеет большой люфт, а точность средняя! [Самое недовольное] Шум слишком громкий! В машине нет никакой звукоизоляции. Двигатель громко шумит при разгоне, шум ветра и шин тоже громкий! На скорости 100 миль в час эта машина словно издает шум. Она вообще не работает, если не разговаривать громко. Езда по трассе — это пытка! Хуже всего то, что звук очень плохой. Даже включив музыку, вы не сможете справиться с этим шумом! И комплектация безумно низкая. Вся машина сделана из жёсткого пластика. Пластик в машине шумит при проезде выбоин! Яркость оригинальных фар лишь немного ярче свечи! Эта машина — просто нечто! Подводя итог, Fit — семейный автомобиль для поездок по городу. Три основных компонента прочные и не подвержены поломкам (и ломаться тут нечему)! В других комплектациях Comfort больше ничего нет!
Внешний вид: Хотя производитель утверждает, что он основан на внешности сиба-ину, я не вижу, как он на нее похож. Его милый внешний вид больше нравится женщинам, но меня это устраивает. Установленный на заводе обвес и так называемый спортивный внешний вид так себе. Интерьер: К счастью, для этого обзора я выбрал предпоследнюю комплектацию; по крайней мере, у меня есть некоторые характеристики, о которых можно написать. Хотя дизайн интерьера был восстановлен до некоторых приятных черт Fit второго поколения, включая ЖК-панель приборов, повсеместное использование жесткого пластика демонстрирует строгость контроля над затратами. Характеристики: Я не могу понять, почему производитель включает только ЖК-панель приборов и бесключевой доступ в стандартную комплектацию для версии хэтчбек, но также не имеет датчиков парковки и камеры заднего вида. Вместимость: Отлично, шаг вперед для своего класса. Впечатляющее пространство, особенно на задних сиденьях, для компактного автомобиля, что является постоянным аргументом в пользу Fit. Управляемость: Хотя стандартный Fit приятен в управлении, он не спортивный и требует некоторой сдержанности на горных дорогах и сложных поворотах. Мощность: режим ECON рекомендуется для скоростей ниже 20 км/ч; выше 20 км/ч отклик дроссельной заслонки становится более линейным. Двигатель имеет тенденцию к более высоким оборотам, поэтому работа на 3000 об/мин вполне приемлема. Комфорт: перекалиброванная подвеска Fit этого поколения значительно улучшена виброгашение по сравнению с предыдущей моделью, но способность задней торсионной балки к гашению вибраций по-прежнему демонстрирует свою силу на крупных неровностях. Тканевые сиденья, хотя и хороши, нуждаются в улучшении набивки и поддержки.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.