Да тут особо и говорить нечего. Получить сертификат – сплошная проблема. Раньше я этим никогда не занимался, потому что боялся неприятностей. Теперь я очень горжусь покупкой двух отечественных автомобилей, поэтому сотрудничаю с ними неохотно. В интернете полно троллей, и я не хочу их провоцировать. В конце концов, у них скверный характер и подлые намерения. Они обязательно будут драться с другими. У меня нет на это времени, но когда я с ними встречаюсь, я ничего не могу с собой поделать. Вот и всё на данный момент. Я очень доволен внешним видом, интерьером и комплектацией. Давайте кратко отвечу на некоторые вопросы, которые у вас наверняка возникнут. Это лучше, чем GL8. Моя компания заменила топовые GL8 – Fathead и ES. Это лучше, чем Senna. У меня была семейная машина 3.5LE 2015 года, и я её ещё не продал. Я подожду, чтобы поездить на нём побольше, и избавлюсь от Senna, если не будет серьёзных проблем. Он лучше, чем Volkswagen Multivan. У моей компании есть полноприводный T5 2.0T, и он стоит там без дела. У этих двух автомобилей действительно есть некоторое сходство, но HQ9 идеально справляется с некоторыми недостатками Multivan. В некоторых аспектах он лучше, чем Mercedes-Benz V без пневмоподвески. Я не ездил на Mercedes-Benz V с пневмоподвеской, поэтому действительно не понимаю его. Сам автомобиль лучше Alphard, но ему не хватает ауры Alphard. Никто не может с ним сравниться. Zeekr 009 не хватает места, он был выпущен поздно, и его чисто электрическая версия плохо подходит для функциональности минивэна. Denza D9 не хватает зрелости, продуманности продукта и деталей, а его внешний вид неприемлем. Фотографии уже публиковались ранее. В последнее время новых фотографий не было. Я израсходовал целый бак бензина, и некоторые проблемы все еще есть, но они несерьезные.
[Наиболее доволен] Топовая модель поистине роскошна, поистине роскошна, поистине роскошна. Пожалуйста, посмотрите больше фотографий. [Наименее доволен] Аккумулятор разрядился, из-за чего я трижды в январе оставался в затруднительном положении. Редактирую свой отзыв сегодня. 29 марта 2023 года он снова разрядился на мойке. Эта «Гордость китайских брендов» оставила меня в затруднительном положении четыре раза за месяц. Однажды я прождал помощь больше трёх часов после заката в пустыне, совершенно сонным. Однажды я сообщил о неисправности, о серьёзной поломке, которая была ужасающей (см. фотографии). Я позвонил в автосалон, и мне сказали повернуть руль, но проблема не исчезла, а затем необъяснимым образом исчезла. Заявления в интернете о голосовом управлении (голосовая команда: «Привет, Хунци») — полная чушь; такой функции нет. Система автоматического торможения при движении вперед без препятствий сработала необъяснимым образом с грохотом, который напугал меня до чертиков (в тот момент я был на шоссе), поэтому мне пришлось ее выключить. Функция запуска-остановки двигателя никогда не работала. Этот 48-вольтовый мягкий гибридный автомобиль высокого класса для коммерческих перевозок — позор для китайских брендов. Я пошел в магазин 4S и проверил разрядку аккумулятора. Проблем не было. Они сказали мне ехать обратно. Я не был оставлен, я не был оставлен четыре раза за месяц, и я не был выброшен в пустыню. Такое невнимательное к клиенту поведение не поддается описанию! Давайте, купите Hongqi HQ9 и начните роскошную жизнь. Я так зол после покупки. [Опыт покупки автомобиля] Доступно сейчас, заберите на месте. [Ощущения от вождения] Ускорение среднее. Режим Performance в порядке, руль очень легкий, но никогда не разгоняйтесь на высокой скорости на поворотах. [Впечатления от вождения] Сидеть в машине комфортно человеку ростом 1,8 метра, а спать на втором ряду — очень удобно. [Расход топлива] Я живу в Сиане, и расход топлива в городе составляет 10-17 литров, в зависимости от дорожных условий. Функция «старт-стоп» у меня не работала с момента покупки. Расход топлива на трассе составляет 9-10 литров, что приемлемо. [Цена самовывоза] 53,88 + 1 колесо
Рынок средне- и крупногабаритных минивэнов (MPV) за последние два года был довольно активным, переживая периоды роста, несмотря на спад рынка. HQ9 — первый минивэн под брендом Hongqi, и в начале этого месяца мы приняли участие в тест-драйве для СМИ. Мы тестировали модель Zhilian Qiling Edition 2022 года, которая является топовой на данный момент. Наш тест-драйв проходил по городским скоростным магистралям, и ниже я хотел бы поделиться своими мыслями. Во-первых, что касается трансмиссии, то нынешняя модель Hongqi HQ9 оснащена турбированным двигателем 2.0T, 48-вольтовым электродвигателем и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Характеристики трансмиссии у всех моделей одинаковы. Максимальная мощность составляет 252 л.с., а максимальный крутящий момент — 380 Нм. При массе 2320 кг автомобиль довольно тяжелый для минивэна. Тем не менее, благодаря общей трансмиссии ускорение отличное, особенно на ранних этапах, когда передняя часть бодра. Разгон на средних оборотах также довольно хорош, а при сильном нажатии на педаль газа переключение передач на пониженные передачи происходит чётко и мгновенно. Что касается пространства, автомобиль может похвастаться колёсной базой 3200 мм. Этот показатель по-прежнему весьма привлекателен для современного рынка минивэнов среднего и большого размера, а относительно квадратный кузов также предоставляет больше возможностей для организации пространства в салоне. Сиденья второго ряда имеют широкий диапазон регулировок и оснащены подогревом, вентиляцией и массажем. Хотя второй ряд остаётся относительно комфортным, при переходе на третий ряд у пассажира ростом 175 см остаётся около кулака пространства для ног, что, безусловно, соответствует высшему классу благодаря преимуществу в размерах. Что касается технических характеристик, как и в топовой комплектации, автомобиль оснащён аудиосистемой Dynaudio с 12 динамиками и 16-цветной фоновой подсветкой, которая доступна всем пассажирам. Кроме того, весь автомобиль оснащён 16,2-дюймовым центральным экраном управления, что делает общую конфигурацию довольно стандартной и выше среднего. Наконец, поговорим о цене. Рекомендованная розничная цена топовой модели на данный момент составляет 538 800 юаней. В текущем сегменте рынка средне- и крупногабаритных минивэнов модели в этом ценовом диапазоне, как правило, полностью электрические, поэтому, похоже, топовая модель Hongqi HQ9 всё ещё придерживается премиального сегмента. Имидж бренда Hongqi и позиционирование как минивэна должны привлечь внимание многих руководителей.
Экстерьер Hongqi HQ9 отличается большой решеткой радиатора в стиле водопада. Фары по обеим сторонам интегрированы в решетку, а центральный логотип простирается от верхней части капота до нижней половины решетки, создавая поразительно гармоничный общий вид. Hongqi HQ9 позиционируется как роскошный средне-большой минивэн. Его огромные размеры сразу бросаются в глаза с бокового профиля, превосходя даже минивэны. Прямая поясная линия сверху и восходящая снизу создают захватывающую игру света и тени. Обе стороны оснащены электрическими раздвижными дверями, каждая с темно-красной отделкой, добавляющей нотку класса. Двухступенчатый дверной проем обеспечивает легкую посадку. Задняя часть отличается удивительно квадратным дизайном. Верхний спойлер имеет полое исполнение, в то время как нижние задние фонари имеют модный сквозной дизайн, подчеркнутый хромированной полосой в центре и напоминающий крылья по бокам, что создает легко узнаваемый, похожий на крыло вид. Общий дизайн сильно многослойный. Багажник не особо впечатляет: большая часть пространства отведена под третий ряд. Однако второй и третий ряды оснащены электрорегулировкой сидений в продольном направлении, что расширяет пространство для хранения. Интерьер излучает ощущение спокойствия и стабильности. За трехспицевым рулевым колесом находится полноценная ЖК-панель приборов, окруженная 16,2-дюймовым центральным экраном управления. Пользовательский интерфейс прост и понятен. Панель управления рычагом переключения передач расположена под центральной консолью, не соединенной с задней частью, что создает впечатление значительно большего пространства. Сиденья из перфорированной кожи с замшевыми вставками по бокам кажутся невероятно изысканными. Передние сиденья также оснащены подлокотником. Второй ряд — самое удобное место в минивэне, с экраном в центральном подлокотнике для сидений с электроприводом, что позволяет легко найти удобное положение. В семиместной компоновке второй и третий ряды установлены на одних и тех же направляющих и могут перемещаться вперед и назад одной кнопкой. Доступ к третьему ряду ограничен спереди, что делает посадку сзади второго ряда несколько неудобной. Автомобиль оснащен двигателем 2.0T с 48-вольтовой системой «мягкого гибрида» и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Трогание с места происходит очень быстро, и благодаря большому кузову это не составит труда. Система «старт-стоп» также практически незаметна благодаря использованию «мягкого гибрида». На средних и поздних стадиях разгона, при глубоком нажатии на педаль газа, ощущается прилив мощности; педаль тормоза работает относительно плавно, а общее ощущение комфорта и не вызывает раздражения. Подвеска сочетает в себе переднюю подвеску McPherson и заднюю многорычажную. В целом, автомобиль настроен на комфорт. Даже при движении по неровным дорогам в салоне сохраняется комфорт. В целом, в автомобиле очень тихо, и на него не повлияют внешние помехи. В целом, это подходящая модель для коммерческого или домашнего использования.
Луковые кольца в карри
Создатели высококачественных о
[Довольно] 1. Интерьер кажется роскошным. За цену более 400 000 юаней Hongqi HQ9 может похвастаться материалами высшего качества, включая щедрое количество высококачественной кожи и акцентированную отделку под дерево. Сиденья первого и второго ряда эргономичны и обеспечивают отличную поддержку. Звукоизоляция также отличная, эффективно блокируя внешний шум даже на скоростях шоссе. Роскошная атмосфера сразу бросается в глаза при посадке в автомобиль. 2. Салон просторный, с относительно высоким профилем, вмещающий пассажиров ростом до 190 см. Второй ряд состоит из двух отдельных сидений с центральным проходом для доступа к третьему ряду, который предлагает достаточно места. Объем багажника средний, легко вмещает чемодан и два отсека для хранения, хотя место для чего-то, например, детской коляски, ограничено. 3. Все модели оснащены сиденьями из перфорированной кожи, которые кажутся премиальными и роскошными. Первый и второй ряды предлагают превосходный комфорт. Хотя они не невероятно удобные, они все же довольно удобные и удовлетворительные. Комфорт третьего ряда сидений средний. Даже при разложенных сиденьях второго ряда места для ног не тесно, но ширина немного неудобная, что делает его более просторным для двух человек. 4. Внешний вид впечатляет, с красивым дизайном передней части. По сравнению с седанами Hongqi, Hongqi MPV излучает более внушительное присутствие. Его большая передняя часть и решетка радиатора в семейном стиле придают ему внушительный визуальный вид. [Недовольства] 1. Расход топлива относительно высокий, в среднем около 12,7 литров на 100 километров в день по городу. 2. Бортовая система автомобиля плохо оптимизирована, что затрудняет управление и не хватает интеллектуальных функций. 3. Дизайн интерьера довольно консервативный, отделка выглядит старомодной и лишена технологического совершенства. 4. Комфорт третьего ряда сидений средний; было бы лучше, если бы третий ряд имел отдельные сиденья. [Ощущения от вождения] Шасси очень прочное, а езда удивительно устойчивая. Несмотря на большой вес автомобиля и низкий дорожный просвет, подвеска играет важную роль, эффективно сглаживая мелкие неровности, а дроссельная и тормозная системы достаточно отзывчивы. Мощность автомобиля средняя. Комбинация трансмиссии 2.0T+8AT, установленная в этом автомобиле, не уступает Buick GL8, но в управлении она действительно уступает GL8. Ведь его вес составляет 2,3 тонны. Разгон плавный на первом участке, медленный и мощный на среднем и последнем. Переключение передач на низких скоростях не вызывает никаких затруднений. Однако автомобиль большой по габаритам и имеет большой радиус разворота. После покупки нового автомобиля требуется время, чтобы привыкнуть к нему и оценить дистанцию при парковке и движении задним ходом. [Расход топлива] Расход топлива в цикле WLTC составляет 8,8 литра на 100 километров, а расход топлива при реальной ежедневной езде — около 12,7 литра на 100 километров. [Скидка] В настоящее время скидки на оплату наличными в местных терминалах Пекина не предоставляются.
Студия Мистера Тринадц
Создатели высококачественных о
Hongqi HQ9 выделяется среди современных минивэнов, особенно с точки зрения пространства и ощущений от вождения. Его мощный двигатель 2.0T в сочетании с 48-вольтовой мягкой гибридной системой обеспечивает резвую езду. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач переключается плавно, особенно в ручном режиме, с очень отзывчивым переключением на пониженную передачу. Ключевой особенностью HQ9 являются соединенные между собой второй и третий ряды сидений с общими направляющими. Это обеспечивает широкий диапазон перемещения для обоих рядов, а все регулировки сидений имеют электропривод. Будучи моделью, ориентированной на комфорт пассажиров, HQ9 предлагает превосходный комфорт в обоих рядах и исключительное пространство, что делает его одним из лучших минивэнов на рынке. Хотя такое увеличение пассажирского пространства происходит за счет уменьшения объема багажника, значительная длина HQ9 не существенно ухудшает его характеристики по сравнению с другими минивэнами. [Конфигурация] Конфигурация в настоящее время является общепринятой и не имеет каких-либо существенных особенностей, выделяющих ее среди других моделей, хотя такие функции, как съемная приветственная табличка и ароматизатор, являются второстепенными. [Наиболее доволен] Эргономика довольно хорошая. Несмотря на хорошие показатели мощности и пространства, эргономика является истинным свидетельством внимания автопроизводителя к деталям. Водительское сиденье HQ9 невероятно удобное, с гармоничным углом наклона ног к верхней части тела. Доступ к кнопкам также удобен, что позволяет пользователям управлять функциями центральной консоли, не вставая с сиденья. [Наименее доволен] Производительность NHV нуждается в улучшении. Заметная тонировка становится заметна при оборотах выше 3000 об/мин, а шумоизоляция на среднем уровне. За исключением топовой модели, Hongqi HQ9, развивающий скорость чуть более 300 км/ч, предлагает лучшее соотношение цены и качества и преимущества по сравнению со многими минивэнами в этом ценовом диапазоне.
Внешне Hongqi HQ9 воплощает новейший семейный стиль. Передняя панель отличается массивной решеткой радиатора в форме водопада и богатой хромированной отделкой. В центре расположен красный логотип Hongqi, а внешние кольца двух светодиодных фар по бокам также хромированы, создавая гармоничное сочетание с передней частью автомобиля, делая его легко узнаваемым. Боковая часть сохраняет традиционный стиль минивэна, но, в отличие от плоских дверных панелей Alphard, этот автомобиль имеет сплошную поясную линию, под которой проходит еще одна параллельная линия. Общий вид очень обтекаемый и гармонично сочетается с пятиспицевыми колесными дисками лепестковой формы. Обе двери с электроприводом сдвижные, что облегчает посадку и высадку. Задняя часть также имеет относительно квадратную форму, перекликающуюся с дизайном передней части, с популярными сплошными светодиодными фонарями. Два блока фонарей имеют изысканный внутренний дизайн, подчеркнутый сплошной хромированной полосой по центру, что делает их легко узнаваемыми. Задний бампер также дополнен хромированными акцентами, подчеркивающими премиальность. Ранее установленные выхлопные трубы с обеих сторон были скрыты, что придало задней части более обтекаемый вид. Интерьер Hongqi HQ9 отличается большим, парящим центральным экраном управления и полностью ЖК-панелью приборов. Центральная консоль имеет симметричный дизайн с областями управления, аналогичными таковым в GL8, что создает превосходный визуальный опыт. Часто встречающиеся зоны щедро обтянуты кожей, а вставки из дерева добавляют нотку класса. Второй ряд также может похвастаться двумя просторными, индивидуально спроектированными сиденьями, превосходящими «трехстороннюю» японскую эстетику. Эти сиденья оснащены функциями электрорегулировки, вентиляции, подогрева и массажа, что значительно улучшает условия для задних пассажиров. Пассажиры даже могут управлять кондиционером и аудио/видеосистемой автомобиля с помощью задних органов управления, что подчеркивает важность пассажиров на задних сиденьях.
[Довольно] Экстерьер Hongqi HQ9 богато украшен китайскими элементами, что придаёт ему неповторимый восточный шарм. Его внушительный вид создаёт ощущение внушительности. Интерьер высококлассный, соответствующий стандартам, ожидаемым от люксового минивэна — просторный и изысканный. Что самое важное, второй ряд сидений предлагает исключительный комфорт благодаря независимым сиденьям и регулировке наклона, что обеспечивает всесторонний комфорт. Салон просторный, с проходом между вторым рядом и доступом к третьему ряду, который также довольно вместителен. Багажник средний, легко вмещает чемодан и два отделения для хранения, но не детскую коляску. [Недовольно] Дизайн интерьера роскошный и официальный, с ярко выраженной торжественностью, без нотки молодёжного стиля. Бортовая система автомобиля плохо оптимизирована, что затрудняет управление и снижает интеллектуальные функции. Расход топлива немного высок, а силовой агрегат работает нестабильно. Для минивэна высокая мощность не является первостепенной задачей; плавная подача мощности — ключ к комфортной езде. Расход топлива: в настоящее время автомобиль может похвастаться комбинированным расходом топлива в 12 литров на 100 километров, что не считается высоким показателем для 2,3-тонного минивэна. В конце концов, он вмещает до семи человек и обеспечивает комфортное пространство для всех. Вывод: Hongqi HQ9 больше подходит для бизнеса, предприятий и учреждений. При цене чуть более 500 000 юаней он не предлагает особенно высокой ценности. Однако, будучи представителем класса люксовых минивэнов в восточном стиле, Hongqi HQ9 может похвастаться уникальным дизайном, прекрасной восточной эстетикой и высококачественными материалами салона, подчёркивающими его роскошный и утончённый характер.
Пользователь 460104187
Владелец Hongqi HQ9, 2 года
Машина много раз ломалась и оставалась без питания. Я пытался завести её с помощью прикуривателя, но в автомастерской 4S мне ничего не предложили. Я очень расстроен!
[Самый довольный] Внешний вид Hongqi HQ9 действительно впечатляет, настолько впечатляет, что в тот момент, когда вы его видите, вы задаетесь вопросом, что за человек сидит за рулем. Его общие размеры весьма выгодны по сравнению с конкурентами, а салон имеет роскошный, деловой вид. Передние сиденья хорошо оборудованы, а информационно-развлекательная система автомобиля также довольно хороша, обеспечивая комфортное и приятное вождение. Я был очень доволен пространством на задних сиденьях и комфортом сидений; они просторные и удобные, с массажем, вентиляцией и подогревом. Пространство третьего ряда превзошло мои ожидания, а спинки сидений регулируются, что фантастично. В целом уровень комфорта был безупречным. [Ощущения от вождения] Подобные минивэны обычно имеют консервативные силовые агрегаты, в первую очередь для комфорта. Общая выходная мощность этого автомобиля была безупречна, и ее более чем достаточно для ежедневного использования. Поддержка подвески также превосходна, а качество езды довольно хорошее.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.
Заявка принята
Ваша заявка принята. Мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
