Порванные струны и раз
Владелец Jetour Dasheng i-DM,
[Самый недовольный] Запас хода только на электричестве небольшой; 150 километров было бы гораздо лучше. Функцию видеорегистратора не стоит убирать; это такая полезная функция. Слишком мало физических кнопок, а руль слишком тонкий. Умный руль Jetour довольно хорош, а круиз-контроль на шоссе очень удобен, но его убрали. Это бесит! Он полностью полагается на большой экран, даже для таких вещей, как открытие крышки бензобака, что бесполезно. Было бы спокойнее без механического управления. Полностью автоматические фары и дворники не очень отзывчивы и иногда неуклюжи. Гидравлические упоры капота тоже убрали. Раньше у меня был X90. И ручное переключение передач полезно, но мне лично оно не нравится. И аудиосистема Sony, похоже, тоже исчезла. Фу. Этот Chery действительно бесит. Они вырезали столько полезных функций и заменили их бесполезными. Надеюсь, производители Chery это поймут и учтут чувства нас, автовладельцев. Вместо того, чтобы просто усердно работать и заниматься неблагодарной работой, могут ли они провести опрос? [Ощущения от вождения] В этом сила Chery. Те, кто это понимает, поймут. Опытным водителям это нравится. [Расход топлива] В городе полный бак и полный аккумулятор могут проехать тысячу километров без каких-либо проблем. Я пробовал. Нет необходимости выбирать какой-либо режим на трассе. Просто используйте автоматический режим. Расход топлива составляет от 6 до 7. Крейсерская скорость на 120 километров составляет от 8 до 9 литров. Это немного многовато. Обычно аккумулятор составляет более 7 литров. [Большинство довольны] Передняя часть автомобиля красива, но задняя часть не выглядит хорошо. [Выделение комплектации] Проекционный дисплей практичен. Сиденья заслуживают дополнительных баллов. Они намного удобнее, чем предыдущий Jetour. Производитель должен дать сотрудникам, которые делали сиденья, премию.
Раньше я обожал американские автомобили, до этого ездил на Cruze и LaCrosse. Мне нравятся линии кузова и дизайн с широким передком, но главное — цвет. Этот Aurora Green красивый, но легко пачкается. Выбирайте внимательно, особенно если вы заядлый автомойщик. Обычно я мою машину под дождём, поэтому у меня всегда хорошее настроение. Езда более жёсткая благодаря спортивной подвеске, которая даёт отличное чувство дороги. Широкие шины обеспечивают устойчивость, короткий тормозной путь и приличный радиус поворота — в общем, меня всё устраивает. Шасси устойчивое, а мощности в спортивном режиме предостаточно. Главная причина перехода на этот автомобиль — экономия денег. Я проезжаю 42 километра ежедневно, поэтому заряжаю его раз в два дня. Компания заряжает его бесплатно, а зарядная станция постоянного тока стоит чуть больше 13 юаней за полную зарядку. Иногда я выхожу прогуляться. С момента покупки 17 апреля я проехал 2000 километров, заплатив в общей сложности менее 800 юаней. Мой предыдущий LaCrosse стоил 1,6 юаня за километр, как на заправке, так и на обратном пути. Я выбрал Dasheng IDM, потому что это единственный автомобиль в своем ценовом диапазоне с двухмоторной трехступенчатой гибридной технологией DHT. У модели 22, конечно, плохая репутация, но после тщательного наблюдения и анализа я обнаружил, что она предлагает отличное соотношение цены и качества. В конечном итоге я выбрал этот автомобиль, основываясь на отзывах других водителей. В конце концов, самое главное — ваши личные предпочтения. Я считаю, что гибриды намного лучше, чем расширители диапазона. Двигатель практически бесшумный при включении, в отличие от расширителей диапазона, которые шумят из-за проблем с несовпадением, делая опыт довольно некомфортным. Мое личное мнение: критикуйте сколько угодно, но прежде всего нужно завести друзей.
Автомобильная система ужасно глючит, а основной блок сломался всего через четыре месяца. Камера заднего вида иногда не работает, а продавец сказал, что комплектные аксессуары практически бесполезны. Двигатель также очень шумный. Обогрев включается сразу после запуска двигателя, независимо от того, палящая ли на улице жара, ветер или дождь, независимо от того, на севере вы или на юге. Навигационная система не отключается после включения (думаю, мне это не нужно, Дашэн!). Это невероятно разочаровывает. Салон просторный для компактного автомобиля, но электроника ужасная. Разгон неплохой, а запас хода на электротяге составляет 82 километра. Надеюсь, производитель решит эти проблемы. Надеюсь, будущие водители не станут подопытными кроликами. Поэтому продажи этой машины очень низкие. Высокая цена тоже играет свою роль. Я проехал на ней больше 4000 километров, и она отлично подходит для моей семьи из четырёх человек. Я пока не пробовал её для барбекю, но как-нибудь попробую и сообщу. Как-нибудь прокачусь по Сычуань-Тибетскому шоссе, чтобы оценить ощущения от езды на дальние расстояния. Для города она отлично подходит, но я не пробовал её на грунтовых дорогах и выбоинах. Эта машина создана для городских поездок. Она довольно красивая, но один только внешний вид ничего не значит!
Когда масло и аккумулятор разряжены, машина постоянно не может разогнаться и даже теряет мощность, что длится 1-2 минуты и составляет всего около 60 ярдов. В данном случае уклон слишком большой, и ехать по шоссе очень опасно. Я несколько раз обращался в сервисный центр 4S и ездил проверять, но это было бесполезно. Теперь я очень жалею об этом. Не знаю, есть ли такая же проблема у других владельцев этой машины. Думаю, это связано с тем, что технология не до конца отработана. Я обнаружил эту проблему на шоссе меньше чем через месяц после покупки. Очень жалею.
Внешний вид отличный, соответствует современной эстетике и настроению энергичной молодёжи. Чёрно-белый салон привлекателен, но не очень устойчив к загрязнениям. Вместительности вполне достаточно для домашнего использования. Умные функции тоже приемлемы, но вот дворники явно недостаточно чувствительны.
Прошло два месяца с тех пор, как я забрал машину, общий пробег составил 2400 километров, и это в основном чистая электрическая выносливость. В феврале было холодно, и печка была включена на 10 километров, что потребляло около 20% мощности, и 40% мощности ушло. Сейчас апрель, и расход энергии в основном около 25%. У меня нет привычки к агрессивной езде. Я иногда обгоняю и выхожу из машины, и мощности определенно достаточно. Я в основном возвращаюсь в свой родной город раз в месяц. Расход топлива составляет 6,5-6,7, когда мощность на трассе составляет 70%. Расход топлива не слишком высокий. Отклик на высокую скорость очень положительный. Обгонный двигатель и двигатель могут мгновенно ускоряться, когда они работают одновременно. Есть небольшое разочарование при переключении передач, но я в основном его не чувствую. Теперь это цикл управления автомобильным компьютером. Была проблема с мощностью во время зарядки. Я установил время цикла. После подключения электропистолета он сразу же начнет заряжаться. Нужно нажать кнопку одиночного цикла. Не знаю, решат ли эту проблему последующие обновления. Кроме того, однажды я потерял камеру. Внезапно все четыре камеры стали помечены восклицательными знаками. Ночью они необъяснимым образом восстановились. Должно быть, проблема в бортовом компьютере. Посмотрим, оптимизируют ли Siege Lion на более позднем этапе. Хочу добавить функцию помощи водителю на более позднем этапе, чтобы посмотреть, получится ли это реализовать. Lightning слишком примитивен. Советую сразу купить Lightning 01 или Lightning 02. Внешний вид Monkey King просто зашкаливает. Я заказал его вслепую. Кроме этих двух проблем, я не обнаружил никаких серьёзных проблем.
Внешний вид действительно хорош, главным образом потому, что я влюбился в единственные 20-дюймовые диски в этом ценовом диапазоне, но фотографировать не могу. Смартфон пока в порядке. Бортовой компьютер один раз вырубился во время движения. Вождение комфортное. Единственное, что мне не нравится, — это необычный шум руля при движении в гору на скорости больше 80 км/ч. Не знаю, почему. Я ехал по трассе всю дорогу домой на Новый год, и расход топлива составил около 67 центов на километр. Отсутствие передних шумоизоляционных стёкол и аудиосистемы в подголовнике пассажира — это плохой отзыв. Кроме того, коврики слишком сложно купить. Они цепляются за ногу пассажира.
Мой автомобиль — Jetour Dasheng IDM Lightning 01 Vanilla Blue. Через 48 часов после покупки он сломался. Передачи переключались сами собой, когда я стоял на светофоре. В сервисе 4S отказались заменить автомобиль, заявив, что его отремонтируют. После ремонта он проработал два дня, а затем заглох, и руль заблокировался. На этот раз они сказали, что проблем нет, и предложили заменить автомобиль, но отказались.
Машина выглядит хорошо, шум шин приемлемый, и это не люксовая машина за миллион долларов. Звукоизоляция нормальная, но, конечно, те, кто хочет сравнивать её с этими люксовыми машинами за миллион долларов, могут забыть об этом. Бортовой компьютер реагирует медленно, а его интеллект оставляет желать лучшего. Она тихая, комфортная, плавная и очень удобная в управлении. Расход топлива — это просто чудо, и я никогда не мог понять, как он рассчитывается.
Я проехал более 200 километров в первый день, как забрал машину. Сейчас ускорение очень быстрое, и есть ощущение отталкивания назад. С точки зрения внешнего вида, он очень атмосферный и спортивный. Быстрая зарядка стоит около 20 юаней в час. Топливный бак полный, а пробег около 450 километров. Запас хода около 1000 километров. Недостаток в том, что рычаг переключения передач может перейти в нейтральное положение, если его случайно коснуться во время движения, что приведет к остановке. Что касается интерьера, проекционный дисплей кажется бесполезным. Мой рост 185 см, и я все еще не могу видеть весь дисплей, даже если я вытягиваю подъемник и сиденье в крайнее положение. Шасси кажется жестким, а обратная связь от лежачих полицейских очень большая. Еще одна проблема - текстура подушки сиденья не очень хорошая. Пластик на ощупь слишком прочный. Это не первоклассный вариант за ту же цену. Еще одна проблема - отношение дилера не очень дружелюбное.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.