Юньшэнь Цветочный Гост
Владельцы Defender · Новый пик
Мне нравится. Я обменял свой Discovery 4 2014 года на Defender 2025 года. Это отличная цена, с новым дизайном внутри и снаружи, и мне он очень нравится. Discovery 4 я тоже оставлю себе и не хочу его продавать. Хотя он больше Discovery 4, он невероятно маневренный в управлении, что стало сюрпризом во время моего тест-драйва. Он намного шире Discovery, и с всего двумя рядами сидений места для ног на втором ряду тоже довольно много. Спинки сидений второго ряда откидываются, что делает его довольно удобным. 400 лошадиных сил определённо более чем достаточно по сравнению с 340 у Discovery 4. 48-вольтовая мягкая гибридная система включается при старте, позволяя быстро и легко трогаться с места. Подвеска работает отлично, а комфорт езды намного выше, чем у Discovery. Я также считаю, что система очистки воздуха отлично справляется с удалением PM2.5. Единственный недостаток — шум ветра на высокой скорости, возможно, связанный с установленным мной плафоном. В ходе ремонта я много раз изучал и сравнивал варианты, и я очень доволен соотношением цены и качества. В интерьере присутствуют красные акценты, а экстерьер выполнен в стиле Black Warrior + PLUMB.
Вам нужно положиться н
Владельцы Defender · Новый пик
Что касается мощности, автомобиль оснащён 3-тактным рядным шестицилиндровым двигателем, работающим в паре с 48-вольтовой гибридной системой, развивающей мощность 400 лошадиных сил и крутящий момент 550 Н·м, в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. В городе Баодин мощность легко доступна, что делает обгоны лёгкими. Расход топлива после нескольких сотен километров по трассе составляет 13 л/100 км. Хотя в городских условиях он немного выше, для автомобиля этого класса он всё ещё приемлем. Внедорожные качества: хотя у меня не было возможности по-настоящему изучить местность, в минувшие выходные я протестировал систему Terrain Response на горных дорогах недалеко от гробниц Маньчэн Хань. Переключение в режим «Mud Mode» позволяет быстро включить электронный ограничитель скольжения, обеспечивая плавное и стабильное управление на гравийных и грязевых дорогах. Пневматическую подвеску можно вручную отрегулировать в диапазоне до 75 мм, что делает её более чем достаточной для езды по типичным грунтовым дорогам. Стоит ли говорить, что внешний вид автомобиля потрясающий. Возможно, из-за небольшого пробега мелкие проблемы, о которых упоминали пользователи на форумах, пока не проявились. Напоследок, вот несколько фотографий автомобиля после установки чехла.
Это нормально, если вы
Владельцы Defender · Новый пик
Так как я покупал его для жены, то выбрал цвет «панда». Версию HSE я выбрал из-за дополнительной блокировки дифференциала. Так как мне не нужно буксировать прицеп, я не стал покупать темную версию. В целом, жена очень довольна. Если она и недовольна, так это тем, что она считает его немного большим?: [Самое недовольное] Жена считает, что машина слишком большая, и нет памяти для функции «старт-стоп». Ей приходится вручную отключать ее каждый раз, когда она заводится. Что касается расхода топлива, я не думаю, что это проблема. Куда я могу девать 3.0-литровый двигатель при массе пустого автомобиля почти в 3 тонны (жена считает, что расход топлива высокий☺️) [Опыт покупки автомобиля] Изначально я хотел купить BMW X5 3.0 Dark Night или GLE450. Когда я пошел смотреть машину, GLE450 не было в наличии. Жена все еще была недовольна салоном X5. Затем я отвёз её посмотреть Land Rover. После тест-драйва я почувствовал, что он больше подходит для моей жены (в основном потому, что на доступный автомобиль была скидка 20 Вт и свободная комплектация). Я не стал бронировать машину в тот же день, а просто договорился. В течение следующих нескольких дней продавец каждый день «флиртовал со мной» и просил снова поговорить. Позже, 28 марта, я поехал туда. После обсуждения я был так взволнован, что сделал заказ и заплатил 2. Депозит в размере 10 000 юаней был возвращён (была небольшая скидка в 200 000 юаней, но нужно было брать кредит, а кредит на полную оплату был ещё дороже. Эта логика продаж действительно немного запутанна). [Цена получения автомобиля] Я выбрал автомобиль 25 HSE 88.8W с заводским улучшенным 22-дюймовым профилем Panda White + чёрный обвес + комплект для холодной погоды (цена 23 700 юаней). Общая ориентировочная цена составляет 911 700 юаней - 200 000 юаней со скидкой = 708 000 юаней чистой цены автомобиля (я немного поговорил с ними и получил 2 бесплатных техобслуживания), 20% первоначальный взнос, 148 000 юаней + страховка 12 700 юаней + налог с покупки 6.3 = 223 700 юаней первоначальный взнос, кредит 560 000 юаней на пять лет (? Платите проценты 56 000 юаней авансом за два года), общая цена посадки (включая проценты): 839 700 юаней! [Характеристики пространства] Я думаю, что о пространстве нечего особо сказать. Он довольно просторен для ежедневных поездок на работу и путешествий. [Мощностные характеристики] Бензиновый автомобиль 3.0 достаточен для обгонов и относительно устойчив. [Управляемость] Я думаю, что управляемость для чистого внедорожника в порядке, а рулевое управление точное. [Впечатления от вождения] Для поездок на дальние расстояния подходит для двух-трёх человек, но не для большего количества людей. Комфорт не очень. [Расход топлива] 15 литров на 100 километров меня вполне устраивает. [Самый довольный] Больше всего меня устраивает внешний вид. Купил жене. Она водит очень уверенно. Продолжайте усердно работать (может, я снова переведу её на G63?) [Внешний вид] Максимальный балл (•̀o•́)ง?
Новый Defender в целом очень хорош, это хорошо сбалансированный автомобиль. Его внешний вид соответствует эстетике взрослого мальчишки. Внедорожные характеристики хороши. Иногда можно оторваться, потому что шасси действительно высокое, а хорошие углы въезда и съезда не слишком некомфортны. Мощность не ощущается, как ускорение 6.1, и даже кажется очень слабой. Подвеска также жёсткая и ухабистая, и в кузове много посторонних шумов. Тем не менее, управляемость Defender без рамы на шоссе очень хорошая. Общий шум также громкий на скорости, что сильно влияет на комфорт. Стоит отметить, что новый Defender хорошо поработал над активной безопасностью. Отличная электронная система помощи водителю — действительно спасательное средство. Кроме того, кузов Defender ощущается очень жёстким и надёжным, что даёт владельцу чувство полной безопасности. Моя самая большая претензия к Defender — это расход топлива. Логично, что с новейшим двигателем, механикой + турбонаддувом + 48-вольтовой системой «мягкого гибрида», такая продвинутая машина должна быть очень экономичной. Расход топлива моей машины никогда не опускался ниже 16, а при движении по трассе со скоростью 120 километров она потребляет более 14. Кроме того, топливный бак всего 90 литров, поэтому максимальный запас хода на одном баке составляет всего 500 километров. Для внедорожника, способного преодолевать горы и холмы, этот запас хода слишком смущает. Мне просто нужен дополнительный топливный бак. Я возился с ним с момента покупки. Оригинальные фары были недостаточно яркими, поэтому я установил 40-дюймовые прожекторы Baha и маленькие жёлтые фонари Baha XL80, которые светят так же ярко, как дневной свет. Я очень доволен освещением. Я также установил импортные кованые диски и шины BFGoodrich KO2 285/55/20, что значительно улучшило управляемость. В целом, впечатления хорошие. Если вы рассматриваете его как внедорожник за миллион долларов, многие будут разочарованы. Если же вы рассматриваете его как большую игрушку для большого мальчика, то хобби бесценны, и оно того стоит, если оно вам по душе...
Land Rover Defender, который в настоящее время импортируется в Китай, — это версия с длинной колесной базой, также известная как серия 110. Стандартным для всей линейки является двигатель Ingenium 3.0T L6 с двойным турбонаддувом. Механическая (электронный турбонаддув) и технология выхлопной турбины, используемые в Range Rover Sport, наряду с 48-вольтовой мягкой гибридной системой, обеспечивают максимальную мощность 400 л. с. и максимальный крутящий момент 550 Нм в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Официальное время разгона 0-100 км/ч за 6,1 секунды сопоставимо с фактическими ощущениями от вождения. Это связано с тем, что электродвигатель 48 В помогает электронному турбонагнетателю на низких скоростях, что играет значительную роль в улучшении баланса, задержек и NVH. Хотя мощность постоянна при нажатии на педаль газа, ощущения от вождения не такие сильные, как можно было бы ожидать. Это поколение Land Rover Defender построено на платформе D7x с монококовой конструкцией, которая может показаться надругательством над классической моделью. Хотя кузов в три раза прочнее, чем у самых современных моделей без монокока, и в десять раз прочнее, чем у традиционных монококов, он меркнет в сравнении с сентиментальностью. Более того, длина, превышающая пять метров, делает автомобиль менее маневренным в городских условиях. На грунтовых дорогах монококовая конструкция не влияет на его ходовые качества, а интеллектуальная адаптивная система реагирования на вседорожные препятствия второго поколения демонстрирует свою надежность при преодолении бродов, камней и песка. Дизайн этого поколения Defender получил неоднозначные отзывы: его 70-летнее наследие контрастирует с элегантной современной эстетикой. Первое, что бросается в глаза, — «Большой», а не «Красивый». Однако роскошный интерьер меня действительно впечатлил. Дизайн практически идентичен Velar, а технологии на высоте, но открытые винты добавляют немного прочности, придавая этому поколению Defender несколько противоречивое ощущение.
В комплекте: подогрев форсунок, очиститель фар, функции подогрева руля.
Внедорожный комплект
В комплект входит: активная электронная блокировка дифференциала и система векторизации крутящего момента, внедорожные шины, бытовой интерфейс электропитания.
Расширенный пакет помощи при буксировке
Включает в себя: систему управления вездеходными процессами ATPC, интеллектуальную систему адаптации к вездеходу второго поколения, регулируемый вездеходный режим.
Премиальный пакет роскошных интерьеров
Включает: кожаный рычаг переключения передач, регулируемые в 18 направлениях передние сиденья с кондиционером, кожаный руль, пакет расширенной кожаной отделки салона.
Расширенный внедорожный пакет
Включает в себя: систему управления вездеходными процессами ATPC, интеллектуальную систему адаптации к вездеходу второго поколения, регулируемый вездеходный режим.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.