Я автомеханик с более чем десятилетним опытом работы в сфере авторемонта. Хотя я не часто сталкиваюсь с автомобилями премиум-класса, благодаря своему многолетнему опыту я немного знаком с ними. Lexus LS — это автомобиль премиум-класса, отточенный временем и обладающий утонченным дизайном, предлагающий исключительный комфорт, мощность, управляемость и безопасность. Эстетика автомобиля весьма поразительна: матричные фары расположены в последовательности, создавая резкий и строгий вид. Обтекаемый боковой профиль стильный и высококлассный, а задняя часть элегантно обработана. В целом, это классическая модель, которая вряд ли устареет. Интерьер претерпел некоторые изменения по сравнению с предыдущей моделью. Сиденья и обивка демонстрируют точную строчку и изысканное мастерство, создавая общее ощущение роскоши в простоте. Автомобиль оснащен гибридным двигателем V6 объемом 3,5 л мощностью 299 лошадиных сил. Владельцы говорят, что он обеспечивает исключительную мощность, мощное ускорение с места и ощущения от вождения, которые ощущаются как будто вы толкаете автомобиль сзади. Я помню, несколько дней назад ко мне обратился новый владелец с жалобами на неравномерное переключение передач при ускорении. Я попросил проверить трансмиссию. Основываясь на своем опыте, я сначала проверил компоненты трансмиссии. Проверка не выявила неисправностей, исключив любые рывки, вызванные настройкой или структурой трансмиссии. Я также проверил дроссельную заслонку, топливные форсунки и впускной коллектор на наличие нагара, но его оказалось совсем немного. Я также проверил трансмиссионную жидкость, которая показала недостаточную смазывающую способность. Я заменил ее, и общая стоимость ее замены составила около 500 юаней. Я также настоятельно рекомендую использовать правильное управление дроссельной заслонкой во время движения, так как это имеет решающее значение для улучшения синхронизации переключения передач, экономии топлива и устранения рывков. Что касается обслуживания этого автомобиля, рекомендуется проводить первое техническое обслуживание после 10 000 километров или 12 месяцев нормальной эксплуатации. Необходимо заменить моторное масло и масляный фильтр, а также провести плановые проверки, которые стоят около 2 000 юаней; После этого техническое обслуживание следует проводить каждые 10 000 километров пробега или каждые 12 месяцев эксплуатации. Помимо планового технического обслуживания, необходимо по мере необходимости заменять фильтрующий элемент кондиционера, топливный фильтр, тормозную жидкость и свечи зажигания. Стоимость мелкого технического обслуживания составляет около 2200 юаней, а капитального – около 3200 юаней.
Незаконная столичная ш
Круг владельцев автомобилей Sy
Передняя панель украшена решеткой радиатора в семейном стиле, заполненной плотной сетчатой структурой, которая плавно сочетается с мускулистыми линиями капота. Выразительные светодиодные фары с полосой в форме крючка создают более изысканное и элегантное ощущение глубины. Неравномерно ориентированные задние фонари, заходящие на задние крылья и отличающиеся выразительной многогранной хромированной отделкой, еще больше подчеркивают эту изысканную слоистость, максимально подчеркивая уникальный и самобытный характер передней панели. Текстурированная текстура боковин кузова нетрадиционна, используя уникальную технику для создания спокойного и реалистичного дизайна этого автомобиля D-класса. Габариты составляют 5235 x 1900 x 1450 мм, с колесной базой 3125 мм. Недостатки: при росте 180 см сиденьям не хватает соотношения высоты к ширине, что делает езду немного плоской. Тем, кто выше 176 см, стоит пересмотреть свой выбор. Системы автомобиля стоимостью в миллион юаней не соответствуют его статусу роскоши. Пространство: Передние и задние сиденья довольно просторные и в целом адекватные, хотя багажник, на мой взгляд, немного маловат для этого класса. Гнезда для ремней безопасности подсвечиваются, а передние сиденья и скамейки имеют мягкие обивки, предотвращающие выпадение вещей. Эти детали очень продуманы. На скоростях за шоссе большинство водителей жмут на газ, и 99% из них не обгоняют. На низких скоростях в электрическом режиме переход мощности двигателя немного резковат, так как механизм подачи мощности двигателя резкий — замедление и потеря мощности. В настоящее время автомобиль склонен к резкому торможению, а педаль слишком мягкая, не такая уверенная, как у BMW 5 серии, на которой он ездил. Также есть заметный щелчок со стороны водителя, интересно, заметили ли его другие владельцы. Минусы: В настоящее время педаль тормоза слишком мягкая, не такая уверенная, как у BMW 5 серии, на которой он ездил. Комфорт: Звукоизоляция отличная, особенно на низких скоростях, шума из-под днища нет. Все еще есть небольшое ощущение помех от двигателя. Вентиляция сидений по-прежнему очень полезна, особенно летом, ощущение холодного вмешательства снизу вверх все еще очень приятно. Кондиционер в машине очень важен. Управляемость: Педаль тормоза мягкая, когда скорость превышает 80 ярдов. Постепенно это выходит из-под контроля, но это будет нормально после долгой адаптации. В основном это проблема привычек вождения. Она тяжелая, когда только начинает ехать, и будет намного лучше, когда вмешается двигатель. Мощность: Текущая мощность удовлетворительная, а передаточное число только выше 1700 об/мин. Во время первого технического обслуживания нового автомобиля я попробовал разогнаться до 150 на шоссе. Кузов очень гладкий, нет никакой ощущения. Управляемость: Руль очень легкий после езды. При въезде на пандус шоссе и повороте на кольцевой развязке руль кажется немного тяжелым. Это фактически напоминает водителю о необходимости следить за снижением скорости при повороте. С этим проблем нет. Система точного управления, а руль очень удобно держать.
[Экстерьер] Lexus LS поражает снаружи, сочетая в себе спортивность и элегантность. Знакомая веретенообразная передняя панель в сочетании с изящно оформленными фарами по бокам создает яркий и мгновенно узнаваемый вид. [Интерьер] Интерьер Lexus LS также довольно изысканный, с парящим центральным экраном управления, кожаными акцентами с ромбовидным рисунком и элегантной отделкой под дерево, создающими общий вид утонченности. Трехспицевое рулевое колесо обтянуто кожей и отделано декоративным швом, создавая ощущение изысканности и восточной красоты. [Пространство] Простор не является сильной стороной Lexus LS. Его габариты составляют 5235 мм (длина, ширина и высота) (длина, ширина и высота) соответственно, с колесной базой 3125 мм. Сидя на заднем сиденье, я ростом 178 см, и у меня примерно один кулак места над головой и два-три кулака места для ног. Честно говоря, места вполне достаточно. [Мощность] С точки зрения мощности, общие ходовые качества Lexus LS вполне приемлемы. Сильно нажимая на педаль газа и быстро ускоряясь, вы чувствуете, как какая-то сила толкает вас вперед. Это особенно впечатляет на шоссе, с легким ускорением и сдержанной производительностью. Тем не менее, подача мощности немного отзывчива, и общий поток мощности немного неплавный. Минусы: 1. Задний пол имеет высокую выпуклость, что влияет на комфорт задних сидений. 2. Шасси относительно низкое. При езде по грунтовым дорогам рекомендуется соблюдать крайнюю осторожность, так как низкий дорожный просвет Lexus LS позволяет легко пробить днище. 3. Шум шин относительно громкий. Честно говоря, Lexus LS довольно тихий, но, возможно, из-за шин Run-Flat, общий шум шин довольно громкий на скоростях шоссе. Цена покупки: Рекомендованная розничная цена этого автомобиля составляет 878 000 юаней, с текущей скидкой в 100 000 юаней, что доводит цену до 778 000 юаней. Добавьте к этому налог на покупку около 68 000 юаней, налог на транспортное средство и судно 3480 юаней, обязательное дорожное страхование 950 юаней, коммерческое страхование 16 000 юаней и сбор за номерной знак 500 юаней, и общая стоимость составит около 866 930 юаней. Короче говоря, Lexus LS действительно хорош, но на этом уровне ему все еще не хватает некоторой ауры. Если вы отдаете предпочтение бренду Lexus, я все равно рекомендую его купить. Однако, если у вас нет к нему особых предчувствий, я все равно рекомендую покупать его с осторожностью.
Привет, Лао Гао, Бацзе
Лидер подержанных автомобилей
Будучи эталоном для японских автомобилей D-сегмента, серия Lexus LS всегда имела непомерно высокую цену. Конкуренты в том же классе были грозными. Будучи флагманским представительским седаном премиального среднего класса бренда Toyota, продажи Lexus составляли лишь малую часть продаж Mercedes-Benz S-класса. Хорошо ли это? Я думаю, что это превосходно, сочетая легендарную японскую прочность с прославленным мастерством Lexus. Еще в 2006 году он был оснащен двигателем Toyota 4,6 л V8 и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач — поистине впечатляющее достижение! Учтите, что флагманский седан BMW 7 серии не получал 8-ступенчатой автоматической коробки передач до 2013 года. Технология силовой установки Lexus LS действительно опережала своих конкурентов в то время. Как он работает сейчас? Это правда, что никто не покупал его новым, но теперь он пользуется большим спросом как подержанная модель. За последние два года, в связи с тем, что модели Toyota и Lexus стали более сентиментальными, цены на подержанные автомобили Toyota и Lexus, во главе с Crown 12-го поколения, росли. Это привело к резкому росту цен на подержанный Lexus LS460, который почти на 100 000 долларов превысил цену подержанного Mercedes-Benz S-класса того же года выпуска. Поэтому я призываю всех быть осторожными при покупке, так как многие модели расхваливаются дилерами подержанных автомобилей, и их реальная стоимость на самом деле не так высока. Вкратце: этот автомобиль предлагает исключительный комфорт, первоклассную звукоизоляцию и очень тихий салон. Силовой агрегат хорошо подобран, шасси настроено на комфорт, и все внимание в автомобиле сосредоточено на заднем сиденье. Аудиосистема Mark Levinson обеспечивает первоклассное качество звука, а салон выполнен качественно в своем классе. Самое главное, этот автомобиль действительно не доставляет никаких беспокойств. Рынок подержанных автомобилей для этой модели в настоящее время нестабилен, и, по сути, рынок существует, но не бесценен. Поэтому рекомендуется хорошенько подумать, прежде чем покупать этот автомобиль. В конце концов, в ценовом диапазоне от 18 до 30 долларов и выше можно рассмотреть множество подержанных автомобилей более старшего возраста. Учитывая цену подержанной машины, можно выбрать множество моделей. Чувства бесценны, но сколько людей готовы пожертвовать чувствами ради самих чувств?
Lexus — мой любимый японский люксовый бренд, его стабильный и продуманный дизайн завоевал значительную долю рынка. Я работаю в сфере авторемонта уже десять лет, в том числе три года в дилерском центре Lexus, и я очень хорошо знаком со всеми моделями Lexus. Сегодняшний клиент, управляющий Lexus LS500h, сообщил о небольшом подпрыгивании шин при торможении. Основываясь на моем опыте вождения Lexus, это, вероятно, связано с неравномерным износом тормозных дисков, проблемой оригинального материала тормозных колодок Lexus. Так как владелец хотел сократить расходы, мы просто отполировали тормозные диски. После повторной полировки тормозных дисков мы снова протестировали их, и подпрыгивание шин прекратилось. Общая стоимость работы для клиента составила 200 юаней. Этот автомобиль оснащен 3,5-литровым атмосферным двигателем, мягкой гибридной системой и бесступенчатой трансмиссией E-CVT. Он развивает мощность 299 лошадиных сил и крутящий момент 350 Нм, обеспечивая достаточную мощность, гарантируя стабильный разгон, обгоны и движение по шоссе. Ходовая часть оснащена передней многорычажной независимой подвеской и задней многорычажной независимой подвеской. Общая настройка очень устойчива и создает ощущение текстурности при движении на высокой скорости. Даже на постоянно ухабистых дорогах кузов сохраняет устойчивое положение, а комфорт езды очень высок. Дизайн интерьера добавляет технологичную атмосферу к изначально стабильному и роскошному стилю. Большой центральный дисплей значительно усиливает ощущение технологичности. В то же время, деревянная отделка центрального подлокотника отличается текстурой и высоким качеством. Интервал технического обслуживания этого автомобиля составляет 10 000 километров, а стоимость замены масла и фильтра составляет около 800 юаней. По моему опыту, при сохранении хороших привычек вождения в повседневной жизни и соблюдении цикла технического обслуживания, другие рекомендуемые пункты можно пропустить. В целом, отличные характеристики мощности и стабильная настройка шасси являются его плюсами. В то же время добавление гибридной системы также улучшает экономию топлива.
Лично я считаю, что среди автомобилей D-класса этот — самый подходящий для личного пользования. Он не так ориентирован на бизнес, как S-класс, и не ощущается таким большим, как 7-я серия. Он комфортнее Panamera. Он наиболее сбалансирован для личного, семе
Вместимость этого автомобиля не такая большая, как автомобиль D-класса, который вы себе представляете. Не говорится, что расход топлива очень низкий (у меня 9,7), и мощность не такая плохая, как вы сказали. Ощущения от вождения гибрида не такие комфортные, как у 350. Я советую всем не покупать гибридный автомобиль, если у вас есть возможность. Расход топлива не экономится. После того, как вы наконец сэкономите на топливе, вам придется менять аккумулятор. Как это рассчитать? Вы можете получить прибыль, только если будете его эксплуатировать. Ключевым моментом является то, что один и тот же рабочий объем, например, я купил 2.0 UX и (173 лошадиные силы) 2.0 гибрид (146). Их ускорение в основном одинаковое. Кто будет ездить на большие расстояния каждый день в такой маленькой машине? Верно? Какой смысл добавлять 24 000 юаней? Давайте поговорим о LS500h. По сравнению с ранее снятым с производства LS350, он может экономить 5 литров топлива на 100 километров. Это 95#, но чтобы вернуть деньги после 120 000 километров, нужно заплатить более 50 000 юаней.
В последнее время я размышляю над вопросом, что такое роскошь на самом деле. Каково истинное определение роскоши? Действительно ли стандартные технологии с большим экраном, которые можно увидеть на современном автомобильном рынке, действительно являются синонимом современной роскоши? Только сев за руль LS 500h, я понял, что вершина роскоши — это автомобиль, воплощающий богатое культурное наследие. От LS 400, любимца гонконгских магнатов, до нынешнего LS 500h, я считаю его бесспорно «самым элегантным автомобилем» в сегменте автомобилей класса люкс D. В отличие от немецких люксовых брендов, которые олицетворяют «технологичную роскошь с большим экраном», LS 500h предлагает изысканное культурное наследие, пронизанное ДНК бренда и тонкой восточной философией. LS 500h — первый автомобиль, интерьер которого воплощает в себе элементы нематериального культурного наследия (Лингуан Кирико, оригами из журавлиных перьев, платиновая фольга и парча Нисидзин). Его богатое оснащение отвечает всем повседневным потребностям, оставаясь при этом бескомпромиссно роскошным. В LS 500h нет лишних деталей, которые призваны лишь демонстрировать технологии, и вы не будете ими пользоваться, пока не продадите автомобиль. Кажется, что в автомобиле всё идеально. В LS 500h чувствуется культивирование восточного характера: яркость, но не ослепительность, глубина и тишина. Именно эту философию Востока демонстрирует Lexus. На мой взгляд, LS 500h — это уже произведение искусства, превосходящее технологии! При нынешнем уровне развития автомобильной промышленности существует бесчисленное множество способов создать автомобиль, напичканный технологиями, но превращение автомобиля в ходячее произведение искусства — редкость в наше время. Это ген бренда, не один экран и куча настроек не могут сравниться с высотой. Ездите на Lexus, и будет вам счастье~
[Самый удовлетворительный] Будь то его гениальный дизайн или безупречное качество езды... Lexus LS500h является воплощением японских роскошных седанов. А с его в целом доступной ценой сейчас отличное время, чтобы инвестировать в этот японский роскошный седан. [Ощущения от вождения] Несмотря на широко распространенную в Интернете критику недостаточной мощности Lexus и вялого вождения, LS500h на самом деле ведет себя намного лучше. Его 3,5-литровый атмосферный двигатель V6 и электромотор в совокупности выдают 359 лошадиных сил, разгоняясь от 0 до 100 км/ч всего за 5,4 секунды — поистине похвальное достижение для 5,2-метрового роскошного представительского седана D-сегмента. На низких скоростях ощущения от вождения LS500h могут соперничать даже с таковыми у BMW 7 серии. [Ощущения от вождения] Интерьер LS сочетает в себе элементы дзен-буддизма, чайного искусства и оригами, в полной мере демонстрируя понимание Lexus восточной культуры. В отличие от поверхностной роскоши, дизайн Lexus, вдохновлённый дзен-буддизмом, кажется более располагающим к внутреннему умиротворению. Уютно устроившись в мягкой анилиновой коже премиум-класса, с мягкой подкладкой и широкими возможностями регулировки сидений, вы сможете забыть о заботах в этом изысканном салоне. Расположившись в просторных сиденьях и слушая божественные звуки премиальной аудиосистемы Mark Levinson, вы, несомненно, насладитесь приятным путешествием.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.