Заказать авто
+7 (931) 643-95-80

ул. Бутлерова, 17, Москва открыт

Новый Luxeed Zhijie S7 2024 Ultra 4WD Flagship Edition

Тип кузоваСедан
Период выпускас 2024 по 2024
от 15 073 000 руб.
Заказать с завода

Комплектации:

2026 Zhijie S7 — от 10 510 000 ₽

3 комплектации этого года
Max — 10 510 000 ₽ Max+ — 10 935 000 ₽ Ultra — 13 795 000 ₽

2025 SmartS7 — от 10 510 000 ₽

5 комплектации этого года
Pro rear-wheel drive long-range version — 10 510 000 ₽ Max rear-wheel drive long-range version — 11 360 000 ₽ Max rear-wheel drive long-range version — 11 785 000 ₽ Ultra 4WD long range version — 14 430 000 ₽ Ultra 4WD Sports Edition — 14 640 000 ₽

2024 model (discontinued) — от 10 935 000 ₽

5 комплектации этого года
Pro rear-wheel drive long-range version — 10 935 000 ₽ Max rear-wheel drive long-distance intelligent driving version — 11 360 000 ₽ Max+ rear-wheel drive super-driving intelligent driving version — 11 995 000 ₽ Max RS 4WD Performance Edition — 14 640 000 ₽ Ultra 4WD flagship version — 15 070 000 ₽
4.09 100 оценок
Новый Luxeed Zhijie S7 2024 Ultra 4WD Flagship Edition
  Комфорт Внешний вид Конфигурация Управление Мощность Простор Интерфейс
Рейтинг автомобиля 3.77 4.25 3.95 4.13 4.19 4.12 4.21
Средний балл по цене 3.97 4.18 3.97 3.95 4.00 4.01 3.97
Средний балл подобных 4.03 4.46 4.05 4.08 4.12 3.84 3.93

Отзывы владельцев о Luxeed S7

посмотреть все
ES508

ES508 Владелец Zhijie S7, возраст ав

Сравнив множество автомобилей схожей цены, я в конечном итоге выбрал Zhijie s7MAX+. Причины: 1. Четырьмя наиболее важными факторами являются простор салона, интеллектуальное вождение (включая устойчивость для будущих обновлений версий), запас хода и внешний вид. 2. Поначалу я считал машину некрасивой (короткая передняя часть). Изначально я выбирал m5, но чем больше я на нее смотрел, тем больше она мне нравилась, особенно серебристо-серый цвет. 3. Поначалу я думал, что самым большим недостатком будет цена, но благодаря июльской скидке на запасы и скидкам на покупки в приложении я смог купить MAX+ по цене MAX, что я и сделал. 4. Первой машиной моей семьи была Chery, когда я был ребенком, так что в этом есть некий сентиментальный элемент. Другие модели, которые я сравнивал: 1. Han dmp: Интерьер немного взрослый, и моему партнеру он не нравится. К тому же, мои старшие не изменили своего мнения о марке BYD, поэтому я подожду несколько лет, прежде чем покупать другую машину. 2. BMW 3 серии: Как только мы собирались договориться о цене, они внезапно снова её подняли. Затем, посмотрев кучу электромобилей, я вернулся к 3 серии и обнаружил, что салон очень тесный, а салон — старомодный, особенно выпуклость на заднем карданном валу. Я отказался (потому что хочу часто вывозить бабушку и дедушку, поэтому комфорт на задних сиденьях очень важен). 3. Xiaomi SU7: Мы оба люди с развитой энергетикой, поэтому такой электромобиль нам не подходит. SU7MAX немного выходит за рамки бюджета. Это не MAX, и у него всего 400 В. Интеллектуальное вождение тоже среднее. Кроме того, сзади не очень просторно, а спинка среднего сиденья немного жёсткая. 4. Zhiji L6: Мне просто не нравится внешний вид (задняя часть похожа на серийный EVA), поэтому я даже не тестировал его и сразу отказался. 5. Xpeng P7: Мне всё равно. Я считаю, что передняя часть уродлива. К тому же, Xpeng G6 и Mona ещё не были выпущены, и я беспокоился о банкротстве. 6. Zeekr 007: Передняя часть заблокирована, поэтому я сдал; заднее сиденье маленькое, поэтому я снова сдал; энергопотребление высокое, поэтому я сдал*3. 7. Zeekr001: Я даже не садился в машину. Мой партнёр сел и сказал, что салон выглядит старомодным, и ему это не понравилось. Я сдал (я в то время смотрел Джеймса Бонда). 8. Avita 12: Я не мог принять переднюю панель. Салон был хорош, но мы оба чувствовали, что он немного перегружен дизайном (этот горизонтальный экран и все световые сигналы). После некоторых раздумий я сдал. 9. Q-Wen M5: Место для задних сидений было не таким большим, как в S7, и общее качество было немного не тем. К тому же, у радара было 128 проводов, а у S7 — 192. К тому же, я тогда был убеждён, что «конец технологий с увеличенным запасом хода — это чистое электричество», поэтому я отказался. 10. Zhijie R7: Версия Baidu с большой батареей была на 20 000–30 000 юаней дороже, чем S7, которую я мог бы купить со скидкой на серийную версию. Её преимущества перед S7 — лучшее шасси, передний багажник, больший багажник, больше пространства над головой и обогреватель/кондиционер, но меня это не особо волновало, поэтому я отказался. 11. Ideal L6: Я действительно тронут этой машиной. Заднее сиденье очень удобное, и текстура всего автомобиля тоже хорошая. В итоге я выбрал умное вождение между комфортом и умным вождением.
перейти к отзыву
Умный мир с чувствительными словами

Умный мир с чувствител Владелец Zhijie S7, 1 год

Плюсы: Хотя старый S7 был первой моделью, его общее качество солидное. Несмотря на отсутствие CDC и пневматической подвески, он все еще очень комфортный. Общее пространство больше, чем в Xiaomi Su7, особенно на заднем сиденье. При росте 181 см я не чувствую себя стесненным. Ощущения от вождения отличные. Амортизация не такая хорошая, как у R7, но все равно на высшем уровне. Он не такой тихий, как R7, но этого достаточно. Я не буду упоминать об интеллектуальной системе вождения. В целом, это отличный автомобиль! Минусы: 1. Я должен пожаловаться! Тормоза S7 невероятно шумят при отбое! Даже послепродажное обслуживание не может это исправить. Этот шум действительно ухудшает впечатления от вождения. Это стоит как минимум 50 000 юаней. Если чиновник заметит это, они могли бы исправить это ради потребителей. Это такая девальвация! Даже автомобили в диапазоне 100 000 юаней не обязательно издают такой шум! 2. У старого S7 нет звукоизоляции над багажником, оставляя стальную пластину открытой. Не знаю, о чём они думали. 3. Сзади нет двойного остекления, а нижние части двух задних дверей не имеют уплотнителей, из-за чего пыль легко проникает внутрь, но, к счастью, в машину она не попадает. Садиться и выходить из машины можно, особенно в дождь. 4. Нынешний Xiaoyi всё ещё не очень интеллектуален в плане взаимодействия. Надеюсь, его позже улучшат. В целом, это хорошая машина для Chery, если не считать этих чёртовых тормозов!
перейти к отзыву
Майло Патрик

Майло Патрик Владелец Zhijie S7, 1 год

Экстерьер: Матово-серебристая отделка очень стильная и отлично смотрится как днем, так и ночью. Он легко узнаваем на дороге. Спортивный пакет и диски еще больше улучшают его внешний вид. Интерьер: Выбранная цветовая схема Baishaxing создает ощущение яркости и простора. Хотя он не особенно устойчив к пятнам, его легко содержать в порядке. Материалы салона стандартные, без серьезных недостатков. Характеристики: Аппаратное обеспечение сопоставимо с основным электромобилем стоимостью 300 000 юаней со всеми стандартными функциями, за исключением кожаных сидений. Программное обеспечение среднее, а интеллектуальная система вождения довольно обнадеживает. Пространство: В салоне очень хорошее пространство спереди, сзади и сбоку, но среднее пространство над головой, в основном из-за низких задних сидений. Объем багажника средний. Запас хода: Аккумулятор представляет собой тройную литий-ионную батарею CATL емкостью 100 кВт·ч. Ежедневное потребление энергии составляет около 18-20 кВт·ч, чего достаточно для поездки на 500 км. Однако при скорости 130 км/ч на шоссе расход энергии взлетает до 22 кВт⋅ч. Быстрая зарядка может достигать 700 В, а ток зависит от наличия поблизости других автомобилей. Интеллектуальность: автомобильная система не так стабильна, как система мобильного телефона Huawei. Она перезапускалась дважды за полтора месяца использования. Супертерминал не такой плавный, как другие продукты Huawei, и некоторые собственные адаптации стороннего программного обеспечения не очень хороши. Интерактивный дизайн по-прежнему очень хорош, с низкой стоимостью обучения и быстрым началом работы. Я очень доволен интеллектуальным вождением. Я парковался меньше пяти раз за полтора месяца, а шоссе и эстакада в основном являются интеллектуальным вождением. Он очень спокойно и плавно справляется с экстренными ситуациями. Чем больше вы им пользуетесь, тем больше вы осмеливаетесь его использовать. Ощущения от вождения: Версия U довольно приятна в управлении. Я пробовал почти все электромобили стоимостью около 300 000 юаней, и можно сказать, что этот входит в тройку лучших. Педаль газа реагирует быстро, рулевое колесо гибкое, поддержка подвески разумная, а шасси прочное, что придает водителю уверенности за рулем.
перейти к отзыву
Хитоми

Хитоми Владелец Zhijie S7, 1 год

1. Цена: Я заплатил 10 000 юаней, потому что у него не было спортивного пакета. Я забрал машину через 15 дней. Она стоила 339 800 юаней. Иногда я до сих пор жалею о своем решении и думаю, не стоило ли мне добавить спортивный пакет. Китайские машины все еще немного дороги. 2. Внешний вид: В интернете он выглядит лучше, чем в интернете. Я долго жалел об этом, когда уже почти пришло время забирать машину, потому что у него не было спортивного пакета. Машина вживую действительно красивая, но другие не могли сказать, что это топовая модель. 20-дюймовые диски слишком посредственные. Я не выбрал 21-дюймовые диски, потому что не хотел тратить больше денег на родителей. Теперь я думаю, что мне следовало выбрать диски и спортивный пакет. Но они были бы вишенкой на торте; сам автомобиль достаточно потрясающий. 3. Запас хода и зарядка: Если вам доступна батарея на 100 градусов, не берите версию RS на 82 градуса. Она легко проедет 580 километров, но у нее осталось всего 20%. Я зарядил ее только на 95% и проехал около 480 километров. Заряжается примерно за полчаса. Расход батареи обычно составляет около 17. 4. Салон: Красный — определенно лучший выбор; он выглядит намного лучше других цветов. Однако красная область слишком мала, из-за чего не хватает обтекаемости и атмосферы. Салон сделан хорошо, но его можно было бы улучшить по сравнению с моделями BBA. Салон действительно просторный — самый большой из всех купе, на которых я когда-либо ездил — идеально просторный, и мой рост 176 см, и я не чувствую никаких ударов головой. 5. Интеллектуальное вождение: на трассах он в целом надежен, хотя иногда мне приходится брать управление на себя. Система автоматической парковки сделала для меня невозможным парковаться задним ходом, но мне часто приходится брать управление на себя в городских условиях, возможно, из-за сложных дорог Чунцина. Я с нетерпением жду версии ADS 3.0. 6. Управление шасси: Разгон отличный, 3,3 секунды ощущаются отлично, а ощущение отталкивания назад особенно сильное. Рулевое управление точное, радиус поворота небольшой, а шасси премиум-класса. Я пока не почувствовал никаких существенных изменений с шасси Turing; оно приятное и удобное. Я добавил гарантию на 7000 юаней, чтобы защитить пневматическую подвеску. 7. Разное: Я немного волновался перед покупкой этого автомобиля. Отзывы в интернете неоднозначные, есть и отрицательные. Однако на практике это хороший автомобиль. Система управления автомобиля плавная, а управление отличное, но Huawei все еще немного скупится. Сервис хороший, но цена все еще немного высока. Продажи не очень хороши, но Zhijie S7 — хороший автомобиль!
перейти к отзыву
Лежи Автомобиль

Лежи Автомобиль

Недавно я тестировал полноприводную версию Zhijie S7 с повышенной проходимостью. В целом, на мой взгляд, внешний вид автомобиля производит впечатление более стабильного и технологичного. Хотя мой тестовый автомобиль был оснащён опциональным пакетом отделки кузова из углеродного волокна, это не чисто спортивная модель; она также подходит для деловых людей или людей старшего возраста. Сбоку автомобиль выглядит обтекаемым и удлинённым, что создаёт красивый вид. 21-дюймовые шины Michelin, установленные на моём автомобиле, несмотря на стильный вид, создают некоторый шум на скоростях. Для лучшей управляемости рекомендую использовать штатные шины меньшего размера. Дизайн салона отличается простотой и технологичностью. Приборная панель смещена назад, заменяя проекционный дисплей (HUD), который удобен в использовании и требует минимального движения глаз во время вождения. Пассажирское сиденье не оснащено экраном, но вместо него есть большое отделение для хранения и столешница. Большее отделение для хранения, безусловно, было бы преимуществом для семейного автомобиля. Овальное рулевое колесо легко адаптируется и гораздо удобнее в использовании, чем рулевое колесо половинной ширины, обеспечивая комфортный хват. Автомобиль по-прежнему работает на базе ОС Hongmeng, которая отличается высокой плавностью работы, хотя функция голосового управления иногда не очень отзывчива, что может потребовать дополнительной настройки OTA. Сиденья обеспечивают хорошую поддержку, что делает их подходящими как для интенсивной езды, так и для дальних поездок. В целом, как и в модели с высокими техническими характеристиками, вождение приятное: плавный разгон, стабильное торможение и плавные обгоны. Запас хода на высокой скорости также достаточный. Педали газа и тормоза упругие, а шасси не провисает и не провисает. Поддержка хорошая, а повороты на высокой скорости проходят плавно. Передний ряд сидений обеспечивает широкий обзор. По времени автономной работы Zhijie S7 также является лидером в своем классе. Я не заряжал аккумулятор во время своего недельного тест-драйва, зарядив его только один раз в последний день. Вся модель поддерживает технологию Supercharging 800 В, но этот автомобиль поддерживает только быструю зарядку с зарядным устройством выше 750 В. Некоторые зарядные станции State Grid в Пекине не были обновлены и не могли заряжать. В итоге я нашел станцию Supercharging, чтобы зарядить его, что было действительно быстро, но даже если срок службы батареи упал до нуля, автомобиль все еще может проехать несколько километров. С точки зрения интеллектуального вождения он очень похож на Wenjie и быстро вписывается в крайнюю левую полосу на шоссе. Перестроения на скоростных трассах довольно отзывчивы, въезды и съезды плавные, а торможение для следования за автомобилем линейное. Я ранее тестировал автомобили, на которых я резко нажимал на тормоз, когда следовал за машиной, идущей рядом со мной, но Zhijie S7 предлагает достойные ощущения. Если вы не хотите обычный уличный автомобиль, Zhijie S7 — хороший вариант. Хотя он немного дороже своих аналогов, он производится двумя крупными производителями, поэтому контроль качества и послепродажное обслуживание гарантированы.
перейти к отзыву
Чжоу Пэн, который ездит на машине каждую неделю

Чжоу Пэн, который езди

После некоторого вождения Zhijie S7 я хотел бы поделиться некоторыми личными мнениями: трудно не сравнить Zhijie S7 с Xiaomi SU7. Прежде всего, если ваш бюджет составляет всего лишь чуть больше 200 000, то вы можете выбрать только бюджетный Xiaomi SU7, потому что общая цена Zhijie S7 примерно на 40 000-50 000 дороже, чем Xiaomi SU7. Напротив, если ваш бюджет составляет около 300 000, то вы можете обратиться к моему мнению. Я думаю, что Zhijie S7 - это автомобиль, который может сделать вас более респектабельным или, говоря простым языком, более продвинутым, в зависимости от некоторых деталей. Я езжу на версии RS. Серая матовая краска очень текстурированная, немного похожа на автомобиль Performance Car AMG, с более стабильным стилем. 21-дюймовые кованые диски - изюминка. Я думаю, что всем не нравится стиль. Помимо суппортов Brembo, тормозные диски этого автомобиля перфорированные и вентилируемые с относительно высокими характеристиками. В салоне много деталей, таких как относительно сложная конструкция центральной консоли. По сравнению с нынешними простыми и лаконичными конструкциями, вы, очевидно, почувствуете, что Zhijie S7 дороже, когда сядете в него. Центральная консоль имеет двухслойную конструкцию: обтекаемая верхняя часть и большая платформа внизу. Перед вторым пилотом также есть отсек для хранения. Zhijie S7 по-прежнему сохраняет ЖК-дисплей, что хорошо! Он большой по размеру и расположен очень удобно. Он расположен далеко, но в средней и нижней части, поэтому вам не нужно опускать голову во время вождения. Вы можете видеть его, просто слегка посмотрев вниз. Физический ЖК-дисплей более интуитивно понятен для чтения информации, что намного лучше, чем HUD, поэтому, я думаю, электромобили не должны ослаблять эту конфигурацию. Есть еще одна деталь: зеркало для макияжа Zhijie S7 имеет регулировку яркости и цветовой температуры. Впервые вижу его в автомобиле по такой цене. Есть множество других деталей, которые указывают на то, что Zhijie S7 явно создан для более продвинутого уровня. В конце концов, именно детали – это то, что нужно. Что касается комфорта на задних сиденьях, Zhijie S7 не претендует на спортивность; он идеально подходит для четырёх пассажиров. Сиденья мягкие и имеют низкую посадку, поэтому даже высокие пассажиры не будут чувствовать себя слишком некомфортно на небольшой скамейке. По сравнению с Xiaomi SU7, на задних сиденьях гораздо комфортнее. Более того, кондиционер, обогрев и вентиляцию сидений можно регулировать на левой и правой дверных панелях, что делает настройку очень простой. Что касается динамики, ходовая часть Zhijie S7 может похвастаться впечатляющей управляемостью. Меня особенно впечатлила отличная курсовая устойчивость. На скорости рулевое колесо быстро и плавно следует за движением автомобиля. Жёсткость шасси значительно варьируется в зависимости от режима движения. Я попробовал быстро перестраиваться в спортивном режиме, и сжатие подвески, вызванное смещением веса влево-вправо, было минимальным. Я не почувствовал никаких существенных колебаний в машине. С нетерпением жду возможности установить лучшее время круга на Zhijie S7; он не будет ощущаться медленным. Короче говоря, я бы охарактеризовал Zhijie S7 как автомобиль более премиального класса с превосходной детализацией, но и цена за него выше.
перейти к отзыву
Умный мир Сяоци

Умный мир Сяоци Владелец Zhijie S7, 1 год

Я воспользовался программой Huawei Intelligent Driving для получения квоты на электромобили в Пекине, главным образом потому, что у M7 нет версии с электроприводом.
перейти к отзыву
Luxeed S7 с пробегом из Китая

LUXEED S7 c минимальным пробегом (2025-2026)

Luxeed S7
2025 г.
Пробег 10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

8 588 838 ₽

с доставкой во Владивосток

Luxeed S7
2025 г.
Пробег 10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

9 166 592 ₽

с доставкой во Владивосток

Luxeed S7
2025 г.
Пробег 3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

8 822 488 ₽

с доставкой во Владивосток

Luxeed S7
2025 г.
Пробег 8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

8 652 560 ₽

с доставкой во Владивосток

Luxeed S7
2025 г.
Пробег 4 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

8 780 007 ₽

с доставкой во Владивосток

Luxeed S7
2025 г.
Пробег 7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

8 822 488 ₽

с доставкой во Владивосток

Luxeed S7
2026 г.
Пробег 2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

8 758 765 ₽

с доставкой во Владивосток

Luxeed S7
2025 г.
Пробег 4 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

8 716 284 ₽

с доставкой во Владивосток

Luxeed S7
2024 г.
Пробег 10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

9 516 831 ₽

с доставкой во Владивосток

Luxeed S7
2025 г.
Пробег 10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

10 432 316 ₽

с доставкой во Владивосток

Luxeed S7
2025 г.
Пробег 10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

10 859 934 ₽

с доставкой во Владивосток

Luxeed S7
2025 г.
Пробег 5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

9 209 073 ₽

с доставкой во Владивосток

Luxeed S7
2025 г.
Пробег 2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

8 758 765 ₽

с доставкой во Владивосток

Luxeed S7
2025 г.
Пробег 4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

8 678 049 ₽

с доставкой во Владивосток

Luxeed S7
2025 г.
Пробег 4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

10 154 059 ₽

с доставкой во Владивосток

Luxeed S7
2025 г.
Пробег 4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

10 646 849 ₽

с доставкой во Владивосток

Luxeed S7
2026 г.
Пробег 3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

8 886 212 ₽

с доставкой во Владивосток

Luxeed S7
2026 г.
Пробег 3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

7 968 603 ₽

с доставкой во Владивосток

Luxeed S7
2025 г.
Пробег 4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

10 536 396 ₽

с доставкой во Владивосток

Luxeed S7
2025 г.
Пробег 4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

10 493 913 ₽

с доставкой во Владивосток

Внешний вид Интерьер Салон Фото с выставки Экстерьер

Просмотр панорамы

Салон

Характеристики комплектации

Основная информация
Комплектация
Zhijie S7 2024 Ultra 4WD Flagship Edition
Цена дилера
349800
Официальная ориентировочная цена
349800
Производитель
Chery Automobile
Размер авто
Средние и большие автомобили
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2024.04
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 496 лошадиных сил.
Запас хода на электротяге (км)
751
Запас хода на электротяге (км) CLTC
751
Платформа быстрой зарядки высокого напряжения
800В
Время зарядки (часы)
Быстрая зарядка 0,25 часа.
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность (кВт)
365(496Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
679
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
4971x1963x1460
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
200
Официальное время разгона до 100 километров(с)
3.3
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
14.2
Гарантийный срок автомобиля
4 года или 100 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4971
Ширина (мм)
1963
Высота (мм)
1460
Колесная база (мм)
2950
Передняя колесная база (мм)
1695
Задняя колесная база (мм)
1695
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
2215
Масса полной загрузки (кг)
2625
Объем багажного отделения (л)
420-1450
Минимальный радиус поворота
5,7 м
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd)
0.203
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 496 лошадиных сил.
Тип двигателя
Передний индукционный/асинхронный Задний постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
365
Общая мощность двигателя (Ps)
496
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
679
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
150
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
309
Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт)
215
Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя (Н·м)
370
Количество приводных двигателей
Двойной двигатель
Компоновка двигателя
Передний + задний
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Тройная литиевая батарея
Марка аккумулятора
CATL
Гарантия на аккумуляторную батарею
8 лет или 160 000 километров
Емкость аккумулятора (кВтч)
100
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Зарядка аккумуляторов
Быстрая зарядка 0,25 часа.
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Положение топливного бака слева
Расположение интерфейса медленной зарядки
Положение топливного бака слева
Система управления температурой аккумулятора
Низкотемпературное отопление.
Режим одной педали
Да
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Да
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
6кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Двухмоторный полный привод
Тип полного привода
Электрический полный привод
форма передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
245/45 R20
Размер задней шины
245/45 R20
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения.
Активное торможение
Да
Параллельная помощь
Да
Система помощи при удержании полосы движения
Да
Центрирование полосы движения
Да
Советы по вождению при усталости
Да
Активное обнаружение усталости DMS
Да
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
Да
Распознавание дорожных знаков
Да
Идентификация светофора
Да
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
Да
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
Передний
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Помощь на узкой дороге
Да
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
Да
Автоматический выезд (въезд) на рампу
Да
Вождение с навигацией
Участок шоссе.
Уровень помощи при вождении
Уровень L2
Автоматическая парковка
Да
Следование и разворот
Да
Память парковки
○Необязательно
Автоматизированная парковка автомобилей служащим отеля
○Необязательно
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
Да
Плавная регулировка подвески
Мягкий и твердый + высокий и низкий
пневматическая подвеска
Да
Тип пневматической подвески
Одиночная полость
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Спорт
система рекуперации энергии торможения
Да
Комфортное торможение
Да
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Да
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Панорамный люк не открывается.
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
○Дополнительно 10 000 юаней
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
Да
Диски из алюминиевого сплава
Да
Безрамная дизайнерская дверь
Да
Скрытая дверная ручка
Да
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа.
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
Да
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
График смен
Электронный карманный щит.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
Да
Дверь багажника с электроприводом
Да
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Вся машина
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
Да
Функция вызова автомобиля
Да
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
Да
Оригинал и т. д.
○Необязательно
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Да
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
50
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Да
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
Королевский стул
Да
сиденье с невесомостью
Да
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
Регулировка угла наклона спинки.
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
Подогрев
Функции сидений второго ряда
Подогрев
Кнопка босса
Да
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
15,6
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
Карта Бренда
Huawei Лепесток
служба помощи на дороге
Да
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
HUAWEI HiCar
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
5G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
Да
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
Да
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
Да
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
Да
Можно сказать, что это видно
Да
Слово пробуждения голосового помощника
Xiaoyi Xiaoyi
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Да
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
2 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Передний ряд 66 Вт
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
Да
Функция караоке
Да
аудио бренд
HUAWEI ЗВУК
Количество динамиков (шт.)
17
Звуковая раскладка
7.1
Максимальная выходная мощность усилителя мощности (Вт)
1000
Динамики сидений (подголовники/плечи)
Да
Задний мультимедийный контроль
Да
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
Да
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
128 цветов
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
Матрица
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от ослепления.
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + освещение.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Первый ряд
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Да
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
Трёхзонный климат-контроль
Очиститель воздуха
Да
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
Да
Устройство ароматизации автомобиля
Да
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Операционная система помощи при вождении
РЕКЛАМА HUAWEI
Интеллектуальная система автомобиля
HarmonyOS
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ
система управления тепловым насосом
Да
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
11
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Количество камер в автомобиле (количество)
2
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
3
Количество LiDAR (шт.)
1
Количество лидарных линий (линий)
192
Субметровая высокоточная система позиционирования
Да
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
Да
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опциональный внешний вид, интерьер, колеса и тормоза 1 дополнительный пакет
спортивный комплект
Включает в себя: передний спойлер, заднее крыло из углеродного волокна, спойлеры на боковые юбки, задний диффузор, черненное зеркало заднего вида, черненную накладку крыла.

Другие авто в категории Седан

AION RT

от 7 144 000 ₽

6 компл.

AION S

от 6 565 000 ₽

22 компл.

Alfa romeo Giulia Juliet

от 10 468 000 ₽

9 компл.

ARCFOX Extreme Fox JiFox Alpha S5

от 7 761 000 ₽

9 компл.

Audi A3

от 6 237 000 ₽

10 компл.

Audi A4L

от 8 626 000 ₽

9 компл.

Audi A5L

от 9 515 000 ₽

3 компл.

Audi A6L

от 10 224 000 ₽

13 компл.

Audi A7L

от 10 652 000 ₽

14 компл.

Audi A8

от 17 270 000 ₽

12 компл.

Audi E-tron GT

от 30 351 000 ₽

1 компл.

Audi RS e-tron GT

от 32 998 000 ₽

1 компл.

Audi S4

от 14 811 000 ₽

1 компл.

Audi S6

от 20 980 000 ₽

2 компл.

Audi S8

от 48 511 000 ₽

2 компл.
Марки авто из Китая

Бренды в каталоге новых автомобилей

Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.

Популярные марки

Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.

Lixiang Zeekr Tank Voyah Denza AVATR Toyota Lexus Honda Nissan Mazda Mercedes-Benz BMW Audi Volkswagen Porsche Volvo Land Rover Tesla Cadillac Ford
Китай

Китайские марки

BYD Geely Chery Changan Haval Great Wall Zeekr Li Auto NIO Xpeng Hongqi GAC Tank Voyah Exeed
Япония

Японские марки

Toyota Honda Nissan Lexus Mazda Mitsubishi Subaru Suzuki Infiniti Acura
Европа

Европейские марки

Mercedes-Benz BMW Audi Volkswagen Porsche Volvo Land Rover MINI Peugeot Renault Skoda Opel Bentley Ferrari Lamborghini
Корея

Корейские марки

Genesis Hyundai Kia SsangYong
США

Американские марки

Tesla Ford Chevrolet Cadillac Buick GMC Jeep Dodge RAM Lincoln
Подобрать авто по марке
Процеес покупки

Как заказать новый авто из Китая

Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.

01

Подбор модели и комплектации

Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.

02

Расчет стоимости до выкупа

Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.

03

Проверка и согласование

Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.

04

Доставка и получение

Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.

Подбор под ключ

Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?

Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.

Оставить заявку Рассчитать стоимость
Менеджеры SferaCar подбирают авто из Китая
Преимущества

Почему выбирают новые авто из Китая

Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.

01

Большой выбор моделей и комплектаций

Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.

02

Понятный расчет до заказа

До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.

03

Проверка перед выкупом

Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.

Отзывы владельцев

Клиенты уже получили свои авто из Китая

Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.

Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.

Отзыв клиента о покупке Audi Q3 2023 через SferaCar
Audi Q3 2023 Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
★★★★★
Audi Audi Q3

Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))

Прозрачный расчет Авто 2023 года
Отзыв клиента о покупке Kia K5 из Китая через SferaCar
Kia K5 Авто из Китая по техническому заданию
★★★★★
Kia Kia K5

Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!

Все как по ТЗ Сопровождение на этапах
Отзыв клиента о покупке Geely Monjaro через SferaCar
Geely Monjaro Покупка, документы и постановка на учет
★★★★★
Geely Geely Monjaro

Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))

Документы без проволочек Постановка на учет
Отзыв клиента о подборе и доставке BMW из Китая через SferaCar
BMW из Китая под заказ Подбор, сопровождение 24/7, доставка в РФ
★★★★★
BMW с пробегом из Китая Новые BMW из Китая

Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!

Без скрытых платежей Подбор за 2-3 дня
Отзыв клиента о покупке Li L9 через SferaCar
Li L9 БУ авто в состоянии почти нового
★★★★★
Li Lixiang L9

Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.

Состояние выше ожиданий Пробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом? Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Получить расчет
Как заказать новый автомобиль из Китая?
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.