Многие мои ровесники уже купили автомобили. Я работаю уже несколько лет, и в этом году, после долгих и упорных трудов, наконец-то купил свою первую машину. MG6PRO выглядит уникальным и обладает характером. Хотя я уже три-четыре года как не учился и совершенно измотан работой, я всё ещё не могу устоять перед восторгом, который вызывает у меня эта машина. Я часто мою её, ремонтирую, полирую воском и добавляю любимые штрихи, например, карбон (хотя я купил её на Taobao, качество гораздо лучше оригинала). Я не решаюсь добавлять слишком много наклеек, боясь не пройти ежегодный техосмотр. Излишняя броскость на дороге – не лучшая идея; немного индивидуальности – это здорово. Лично я считаю, что дизайн салона MG6 довольно хорош, но ему всегда не хватает роскоши. Мягкой отделки немного, в основном из жёстких материалов, да и внешний вид оставляет желать лучшего. Надеюсь, производитель уделит этому больше внимания в следующем поколении. Купите пост и опубликуйте его самостоятельно. У меня также есть претензии к системе автомобиля: чувствительность и интеллект не соответствуют заявленным показателям. Панорамное изображение на 360 градусов очень размытое, и я подумал, что в него попала вода. Понятно, почему все жалуются на эту машину. Я редко пользуюсь навигацией, и, похоже, многие местоположения обновляются недостаточно быстро. Приподнятая область на центральной консоли — приятный штрих для моего P30, избавляющий меня от необходимости покупать потом некрасивую подставку. Что касается ощущений от вождения, то MG6 PRO быстрый, но стабильный. После оптимизации и настройки двигателя 1.5T, я считаю, что автомобиль теперь не только хорошо реагирует на начальные этапы разгона, но и хорошо работает на средних и поздних этапах. Если говорить только о двигателе 1.5T, я думаю, что MG6 PRO определённо лучше. Я слышал, что у MG развитая культура тюнинга. Несколько владельцев автомобилей, с которыми я общался, как сообщается, установили внешние компьютерные хаки для повышения производительности, но я немного не хочу модифицировать свою недавно купленную машину. Другая проблема - шины слишком дорогие. Один прокол гвоздем сделает их бесполезными. Они стоят более 800 юаней. Эти шины Bridgestone не так хороши, как Michelin PS4 с точки зрения производительности, но они обеспечивают лучшую износостойкость. Я думаю, что производитель выбрал эти шины, приняв во внимание как семейное использование, так и производительность, что привело к хорошо сбалансированной конструкции. Шум шин довольно ощутим; интересно, не будет ли лучше более комфортная и экономичная модель. Наконец, позвольте мне поговорить о впечатляющем звуке выхлопа 6 Pro. Спортивные выпускные клапаны держат открытыми с тех пор, как я вернулся домой, и это действительно затягивает. Рёв захватывающий, и он обращает на себя внимание на дороге. Мои родители были вообще-то против покупки мной MG6 Pro; они предпочитали практичный внедорожник. Но я считаю, что не выбрать седан с яркой индивидуальностью, в котором было бы удобно и ездить, и сидеть, было бы неуважением к моему возрасту. Уверен, что, столкнувшись с таким же выбором, все, как и я, выберут MG6PRO.
Делюсь расходом топлива для модели 92 куб. см. В стандартном режиме 8,9 миль на галлон — вполне нормально. Иногда я жму сильнее, например, при обгоне в режиме Super Sport, и даже тогда в стандартном режиме расход топлива достигает 11 миль на галлон. В конце концов, разгон лучше, чем у MG6. Жалобы на то, что машина сильно трясётся из-за жёсткого шасси, которое передаёт вибрации на руль. Кроме того, шумоизоляция и шум шин довольно громкие, потому что шины Bridgestone довольно прочные, но они довольно долговечны. Автомобильная система не очень хороша, и я потратил много времени, пытаясь подключить её к пульту дистанционного управления. Система Zebra не загружает приложения за пределами этой зоны, поэтому у неё есть только мини-программы. Kuwo Music — эксклюзив, и местоположение автомобиля определяется не очень точно. У 360 есть небольшая проблема, но это решаемо. Моё первое ТО было на пробеге 3000 километров. Мне также пришлось скачать два приложения: Zebra Smart Driving и MGlive. Багажник открывается ключом или задним сиденьем, но кнопки нет. Он открывается и закрывается вручную, если ваш рост ниже 175 см. Я делюсь ценой, потому что номерной знак моей матери. Она сдавала в трейд-ин свою машину Brilliance China. Я также сдала свою машину в трейд-ин у дилера 4S. Моя машина стоила 139 800 юаней со скидкой 6000 юаней. Затем я добавила налог на покупку около 12 000 юаней, страховку Ping An в размере 4200 юаней и субсидию на замену в размере 3000 юаней. Общая стоимость замены составила 4000 юаней плюс субсидия производителя в размере 4000 юаней, что в сумме составило около 147 000 юаней. 3000 юаней мне дали после регистрации. Я сам зарегистрировал машину, и всё обошлось меньше чем в 600 юаней. Никогда не просите дилера 4S регистрировать машину за вас; вы должны следовать их правилам. Они сделают всё за вас и не будут платить за складские расходы. Я сам нанёс плёнку, хотя и не хотел этого. Я также оплатил первое техническое обслуживание, которое стоило около 500 юаней. Практичные автомобильные аксессуары. Не покупайте чехол на руль, так как он портит ощущения. Вместо этого купите автомобильный диффузор и карту памяти для видеорегистратора. Если возможно, даже карбоновый руль.
Я забыл аутентифицировать свой автомобиль, оставив водительские права в машине. Сегодня я обновил страховку и обнаружил, что у Alipay есть электронные удостоверения личности, поэтому я аутентифицировал его и написал об этом. 4,7 миль на галлон на фото это из-за езды под гору, ха-ха. Обычно я никогда не расходую так мало. За последний год он был около 9 миль на галлон в городе и 7 миль на галлон на трассе. Конечно, это связано с моими привычками вождения; я не очень вялый, но все равно время от времени немного резко нажимаю на педаль газа. Когда я купил машину, моя предыдущая сломалась, и на ее ремонт ушла около недели. Пришло время покупать новую, поэтому я взял коллегу посмотреть машины. Я поехал к механикам в 11 утра, сообщил своей семье и в 4 часа дня поехал в автосалон. Мы совершили покупку к 6 вечера. Флагманская версия MG6 Pro среднего класса была доступна, а вот топовая модель — нет, что было обидно. Я чувствовал, что топовая модель — это хорошая цена за 6000 юаней. Я заплатил депозит в тот же день и забрал ее на следующий день — вот насколько она быстрая. Я добавил подсветку салона и электропривод задней двери. Я не вносил никаких серьезных изменений. Мне также очень нравился тогда MG5, ярко-желтый, издание Yang Chaoyue, ха-ха. Но, сравнив пространство и безопасность, как человек с детьми, который часто гуляет с ними, я бы предпочел что-то с большим пространством и большим количеством подушек безопасности. Scorpio сейчас тоже очень хорош, и экран Dalian выглядит очень круто. Вот несколько фотографий, которые я сделал со Scorpio моего коллеги. Но места определенно слишком мало, и заднее сиденье неудобное. P.S. После того, как я увидел MG7 сейчас, внешний вид и пространство так впечатляют! Прошло больше года без каких-либо проблем. Единственный раз, когда он умер всего через три дня, был из-за севшего аккумулятора. Я отвёз его к дилеру на проверку, и они обновили систему. Позже, во время эпидемии в Чжэнчжоу, я проехал на нём неделю без сбоев. Конечно, есть небольшой шум от шин, но, к счастью, аудиосистема неплохая. Помимо поездок с семьёй, я обязательно слушаю музыку на Himalaya или радио, так что это не должно быть большой проблемой. Я им вполне доволен. Пока вам нравится машина, не нужно беспокоиться о том, что говорят другие. Желаю вам всем ездить на машине, которая вас устраивает, и менять её на ту, которая вас всё больше устраивает.
Изначально я планировала выбрать одну из моделей: MG, Fiesta и Lamandu, потому что у всех них сухая коробка передач с двойным сцеплением, поэтому я собиралась купить Lamandu. Но я случайно увидела, что MG переделали, и у него было мокрое двойное сцепление, поэтому я решила выбрать MG. Однако мой муж не согласился, сказав, что никогда раньше не слышал о MG. Как-то в округе проходила автовыставка, и я пошла посмотреть. В итоге мой муж посчитал Lamandu довольно хорошей машиной, и вернувшись домой, заказал новую Lamandu среднего класса в автосалоне (машины следует забирать в автосалонах 4S). Но я всё равно не сдавалась и дома сказала мужу, что у Lamandu мало места (потому что у моего друга такой есть) и у него сухая коробка передач с двойным сцеплением. Потом MG переделали, и у моего мужа не осталось выбора, кроме как предоставить мне выбор, и он решительно попросил продавца поменять его на MG. Езжу на нём ровно три месяца. Сначала о хорошем: отличный внешний вид (мощный для своего класса, быстрый разгон, просторный салон, отзывчивое управление и отличная управляемость, и всё это в богатой комплектации). На третий день после получения машины я начал слышать странный шум из выхлопной трубы, когда заводил её при работающем двигателе на холодной машине. В автосалоне сказали, что это просто шум, и что-то не так. Пластик салона шумит зимой в средней стойке, а шум ветра и шин раздражает (я всегда включаю магнитолу на полную громкость). Подвеска слишком жёсткая, но слишком мягкая в поворотах на скорости 80-95 км/ч. Для машины дороже 100 000 юаней меня всё устраивает, если нет кодов неисправностей. Послепродажное обслуживание в китайских дилерских центрах действительно не идёт ни в какое сравнение с обслуживанием совместных брендов! (Дилеры MG здесь, во всяком случае, никуда не годятся.)
Изначально я хотел купить Hongqi H5, но потом увидел MG6 и почувствовал, что эта машина выглядит очень красиво и спортивно. Интерьер тоже был спортивным, особенно музыка. После нажатия режима Super Sport я был в восторге. Меня привлек в первую очередь внешний вид, а уже потом салон. В итоге я купил эту машину. Недостатки этой машины в том, что центральный экран управления зависает и ничего не загружается, воздухозаборник не очень красивый, а пассажирское сиденье топовой комплектации не имеет электрорегулировок. В машине есть какие-то странные шумы, а на экране иногда без причины появляются сообщения о неисправностях. Салон, спортивные сиденья, рычаг переключения передач, аудиосистема Bose и центральный экран управления довольно средние. Экстерьер представляет собой хэтчбек с большим задним крылом, что очень спортивно. Единственный недостаток — размер задней части. У него есть передняя часть, но нет задней части, из-за чего сзади он выглядит очень компактным. Мощность немного рывковая, и ощущения не очень хорошие. Жёсткие шины слишком шумят. Езжу уже около 6-7 месяцев. Расход топлива, по моим ощущениям, не слишком большой: около 6,1-4 л/ч на трассе, около 7-8 л/ч в городе, а общий расход топлива составляет 7,3 л/ч. Изображение при движении задним ходом размыто, и часто приходится активно тормозить без причины. У меня такое было однажды на трассе: экран залип, и активное торможение не помогло. Стоимость покупки: 139 800 руб. со скидкой, 6000 руб. за регистрацию, 700 руб. за страховку, 4200 руб. за покупку, 11 841 руб. за посадку, 150 541 руб. В целом, MG6 — хорошая модель по доступной цене, но есть некоторые недостатки. Надеюсь, их можно будет исправить.
Я забрал машину 12 января 2021 года (друг помог мне управлять ею), а 13-го получил водительские права. Хе-хе, я был так взволнован. Я езжу на ней больше полугода, и вот что я думаю: 1. Внешний вид потрясающий. Это моя первая машина, и я действительно не понимаю других функций. Я сначала посмотрел на экстерьер и остановился на нем. Общее впечатление довольно хорошее. Мне все еще нравится серый вариант. У T-Hao есть спойлер, и сзади он на одном уровне с любым другим автомобилем в своем классе. Я немного разочарован. Я видел Toyota Corolla, и она кажется еще более стильной, 555~ 2. Выходная мощность. Режим Track - это очевидно. Нажмешь на газ, и он летит как угорелый. Режим Economy намного более неуклюжий. Постоянно слышу гудки сзади при трогании со светофора, это ужасно раздражает, а расход топлива такой же, как и на трассе. Просто облом. 3. Расход топлива. Честно говоря, расход топлива довольно высокий. Проехал 1000 километров и получил расход 9,8. Может, это потому, что я раньше видел Короллу. 4. Вместительность. За вместительность ставлю высший балл, без претензий. 5. Салон. Во-первых, радио включается автоматически, что ужасно раздражает, и его нельзя выключить. Ощущение, будто меня изнасиловали, ужасный опыт. Во-вторых, люк в крыше. Я возлагал на него большие надежды до покупки, но потом понял, что он совершенно бесполезен. И наконец, мобильная связь просто отвратительная. Навигация ужасная, и система давно не обновлялась. Обойдусь без телефона. 6. Сервис. Покупаю вещи, ориентируясь на дилера. Я зашёл в автосалон, чтобы просто проверить, как дела, и мой телефон разрядился. Продавец помог мне отсканировать общий внешний аккумулятор, что было большим плюсом. Но коврики, которые мне позже дали, оказались ужасного качества, а идущая в комплекте плёнка – просто ужас. Когда я пошёл клеить плёнку, продавец попросил меня заменить её на более качественную, и, сравнив её с той, что была в комплекте, решил заплатить больше. Про видеорегистратор я говорить не буду, но пока буду пользоваться им. Когда я забирал машину, я проверил и обнаружил, что правое заднее колесо пробито шурупом (он застрял в протекторе). Продавец сказал, что всё в порядке, так я и сделал. Возможно, я считал их хорошими, поэтому тогда не зацикливался на этом. Теперь я думаю, что покупка автомобиля – это не торопиться. В целом, хотя некоторые моменты не оправдали моих ожиданий – ни одна машина не идеальна, я не ездил на других, поэтому мне не с чем сравнивать. Но, если не считать высокого расхода топлива, который меня немного смущает, всё остальное приемлемо. Совет тем, кто ещё не купил машину: купите машину, дайте ей оттаять, 555~, и внесите необходимые изменения. Я езжу на ней уже целых 10 месяцев, и всё ещё считаю, что она не на высоте. Я действительно понял поговорку: «MG может чинить самолёты и авианосцы, но не он». Во время моего второго техобслуживания дворники издавали странные звуки, а кондиционер плохо охлаждал. Из сервисного центра позвонили и сказали, что нужно заменить всё (дворники, фильтр кондиционера)! Я был так расстроен. Я езжу на ней меньше года, и эти мелкие проблемы не могли исправить? Пришлось менять всё. Похоже, сервисное обслуживание занимается продажей запчастей, чтобы заработать. Меня обманули, и я очень сожалею об этом.
[Самое недовольное] 1. Громкий шум шин. Эти шины Bridgestone Turanza T005 стоят всего 900 юаней на Taobao, и я не знаю, какой у них ценник. В отзывах говорится, что они прочные. Хотя передние стекла двойные, шум шин все еще заметен на скорости. 2. Жесткая подвеска является одновременно и силой, и слабостью. Хотя это удобно для домашнего использования, это особенно удобно на лежачих полицейских. Тем не менее, на автомагистралях и шоссе он кажется очень устойчивым и простым в управлении. 3. У компьютерной системы автомобиля есть некоторые проблемы. Во-первых, видеорегистратор не загружает кадры в реальном времени, хотя он записывает. Иногда требуется несколько щелчков, прежде чем он отреагирует. Вы не можете загрузить стороннее программное обеспечение, а включенное программное обеспечение совершенно бесполезно. 4. Есть проблема с чипом. Многие из моих друзей все еще ждут чип, который исправит складывание зеркал. [Опыт покупки автомобиля] Мой друг купил MG6 второго поколения в 2002 году. Я видел, что он хорошо ездит и не имеет никаких проблем, поэтому сначала рассматривал MG6. Затем стал популярен Shadow Leopard, и после тщательного обдумывания я наконец остановился на MG6. Закажите автомобиль, оформите кредит, заберите его и уезжайте — все за один день. [Цена самовывоза] MG6 Pro Trophy Flagship Edition, 142 000 юаней до страховки, включая комиссию за обслуживание кредита в размере 2 000 юаней. [Ощущения от вождения] 1. Рулевое управление легкое в режиме Eco, но мощность все еще есть. В режиме Sport он довольно агрессивный. 2. Максимальная скорость легко достигает 180-190 километров, но после этого ускорение замедляется. 3. Я ездил на старом Nissan друга, и шасси было невероятно свободным. Я привык водить свой собственный MG6, и я также привык к постоянству шасси. Хотя подвеска жесткая, она очень плавная... Это трудно описать, вы поймете после тест-драйва (бесплатный вариант). 4. При ускорении управляемость очень хорошая, а рулевое управление очень четкое. [Расход топлива] Около 6 на трассе и чуть больше 8 при частых остановках. В заключение, я проехал 2100 километров и в целом очень доволен. Во время китайского Нового года я припарковал свою машину внизу, и когда я готовился завезти новогодние товары, подошли по крайней мере две группы стариков и сказали, что машина выглядит хорошо. Несколько дней назад я потратил более 100 юаней, чтобы установить защитную пластину на машину. Когда шасси было поднято, там были две ржавые дыры, которые должны быть боковой балкой. Я спросил у авторемонтника, и он сказал, что ржавчина не была большой проблемой. Когда через какое-то время я буду делать первое техобслуживание, я поеду в мастерскую 4S, чтобы покрасить места, где не было защитной пленки. Аудиосистема действительно хороша. Вообще, я большую часть времени езжу один, слушая любимые песни и ехав не спеша, я тоже получаю удовольствие. Теперь думаю, что стоит перейти с люксовой версии на флагманскую за 8000 юаней. Впереди ещё долгий путь. Не гоняйте на конкурентной машине, ездите на честной, и дорога у вас под ногами
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.
Заявка принята
Ваша заявка принята. Мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
