Я долго присматривался к Ruilan 7, ещё с момента его появления на рынке. Я сравнивал Aion и Ruilan, выбирая, какой купить. В итоге друг убедил меня, что Ruilan 7 выгоднее Aion. Я также несколько раз заезжал в автосалон 4S. Внешний вид автомобиля меня тоже очень привлёк. В салоне места вполне достаточно. Мой рост 178 см, и я могу с комфортом разместиться на заднем сиденье. Автомобиль также оснащён большим люком в крыше, что мне очень нравится. После тест-драйва я остался очень доволен динамикой этого автомобиля. Разгон очень быстрый. Одно нажатие на газ – и толчок назад очень освежающий. Вождение также довольно устойчивое. Крутой поворот на 40 миль (64 км) не вызывает проблем. Ходовая часть хорошо настроена. Зарядка обычно настроена на автоматическое отключение при достижении 90% заряда. Обычно я езжу на работу по городу и бегаю по окрестностям, когда мне нечего делать. Заряжаю примерно раз в неделю. Подсчитал, что запас хода на 90% составляет около 480 А. В конце концов, зимой ещё будут скидки, а летом должно быть лучше. Много. В целом, время работы аккумулятора всё ещё неплохое, и оно более реалистичное. В отличие от других автомобилей с слишком серьёзными фальшивыми наклейками, цвет машины всё ещё далёкий, серый, как у далёких горных вершин, который мне больше всего нравится. Салон тоже чёрный, что создаёт ощущение атмосферы и достоинства. После покупки машины продавец в магазине 4S также оказал очень хорошее обслуживание. Мне лично доставили всё необходимое, включая зарядные устройства, коврики, автомобильные плёнки и т.д., а также несколько подарков. Лучше подарить их мне, чем покупать самому. В конце концов, не нужно тратить деньги, ха-ха. После покупки машины я хорошо пообщался с управляющей компанией, и мастер также бесплатно установил зарядное устройство. Сервис всё равно довольно хороший. Конечно, есть ещё некоторые преимущества, которые можно получить. Изначально я мог оплатить всю сумму в рассрочку. Поскольку это 100 000 юаней на три года без процентов, я, не раздумывая, взял кредит. В конце концов, если я положу 100 000 на счёт, мне придётся заплатить несколько тысяч юаней, что эквивалентно чуть более низкой цене автомобиля. В целом, эта машина стоит своей цены и неплохая. Если возникнут какие-либо проблемы, обязательно поделюсь.
Внешний вид дизайн нормальный, время автономной работы немного слабовато при скорости выше 110 миль в час на трассе. Я обычно езжу около 460-520 миль в час по городу, около 400-460 по национальной трассе и около 320-380 миль в час на трассе. Зимой я езжу около 260 миль в час по трассе с кондиционером. В принципе, для домашнего использования проблем нет. Я думаю, что все понимают преимущества и недостатки электромобилей. Общая производительность этого автомобиля нормальная. Он не оставлял меня на дороге более 90 000 километров. Я проехал более двух километров до зарядной станции после того, как срок службы батареи был равен 0. Это дает мне ощущение, что если вы сначала купите его, вам следует больше поездить на нем и больше узнать о нем, и тогда вы сможете хорошо им пользоваться. Только пройдя весну, лето, осень и зиму, вы сможете полностью понять его. Вы можете спать в электромобиле со спокойной душой. Вы можете включить ACC на трассе, чтобы облегчить задачу. Вы можете быть уверены при трогании с места и обгоне. Идеально подходит для экономии денег и избавления от беспокойства на городских и федеральных трассах. Большой экран для музыки, фильмов и развлечений — всё равно что играть на планшете дома. Детям нравится. Проехав более 90 000 километров, могу сказать, что электромобили лучше бензиновых. Вы поймёте это, когда покатаетесь. Я также надеюсь, что электромобили будут становиться всё лучше и лучше и полностью вытеснят бензиновые, что позволит китайским электромобилям обгонять на поворотах.
[Наименее доволен] Моя единственная претензия заключалась в отсутствии 7-портового порта медленной зарядки, что делало невозможным использование батареи моей рабочей станции. К счастью, в комплекте было автомобильное зарядное устройство, но оно слишком медленное. [Опыт покупки автомобиля] Нечего сказать. До того, как был выпущен Ruilan 7, я присматривался к BYD и Aion. Я увидел акцию и записался на тест-драйв, как только вышла новая модель. Я чувствовал, что BYD Yuan не может сравниться; он примерно такой же ширины и длины, как Song P! Во-первых, на новую машину не было никаких скидок, поэтому я ушёл! Я подождал до автосалона, где были скидки, и в комплекте с ним было домашнее и автомобильное зарядные устройства, поэтому я оформил заказ! Меня убедили, что машина была в наличии. Я оформил документы и забрал её через 3 дня! [Цена автомобиля] Я купил её за 14,9, включая замену, сервисную плёнку и другие дополнительные услуги. Я не смог договориться о цене, но я воспользовался всеми дополнительными услугами. [Пространство] Пространство сопоставимо с BYD Song P, а на заднем сиденье без проблем размещаются четыре взрослых. [Запас хода и энергопотребление] Я езжу на работу по городу, и запас хода по городу составляет 550 км. На трассе запас хода уменьшается на 20% при 120 км, а еще быстрее запас хода еще больше. Я не использовал его полностью! При 130 км я могу проехать 380 км. [Помощь водителю] В нем есть все необходимые интеллектуальные помощники, но я редко ими пользуюсь. Круиз-контроль имеет тенденцию вызывать сонливость, и я немного использую его на малых скоростях! Я более надежен в своих руках. [Время зарядки] Зарядка точно такая, как рекламируется. С помощью Supercharger я могу проехать с 30 до 80 км за 30 минут, в то время как с помощью домашнего зарядного устройства это занимает около 1 часа и 6 кВт⋅ч. [Самый довольный] Больше всего мне нравится дизайн: купе-фастбэк, стильный и спортивный! Пятирычажная подвеска прочная, а привод задний! Нужно ли заряжать машину примерно раз в неделю, чтобы ездить по городу? Голосовое управление умной системой автомобиля работает плавно и всегда доступно. Единственный недостаток — отсутствие функции обратного отсчёта обновления в режиме реального времени в навигации AutoNavi. Надеюсь, обновление по воздуху (OTA) появится позже. Кроме того, для частных автомобилей было бы идеальной возможностью замены аккумулятора!
[Дневник реальных испытаний владельца автомобиля: срок службы батареи вокруг Beijing Xiangshan + обмен опытом автомобиля] Как владелец автомобиля, который путешествует по городской местности Пекина каждый день, сегодня я расскажу вам о реальном испытании моей машины. Это исключительно личный и реальный опыт для вашей справки~ 1. Маршрут и тест срока службы батареи (с историей пробок) ▪️ Место отправления: Xiangshan Beiying▪️ Срок службы батареи при отправлении: 581 км ▪️ Маршрут: Xiangshan Beiying → Молодежный центр деятельности Four Seasons (отправить детей для участия в мероприятиях) → Домашний авторынок Jinbei (для обслуживания) → Возвращение в Xiangshan Beiying▪️ Сегментированное путешествие: 1. Первый раздел исходящего путешествия: 13 км, ровный на всем пути, и срок службы батареи неуклонно снижался; 2. Второй участок: 26 км, немного перегружен, но приемлемо; 3. Худшая часть обратного пути: 29 км, дорога Xiangshan South Road была напрямую заблокирована более часа! Медленное движение + частые старт-стопы, наблюдение за тем, как цифра заряда батареи скачет вниз... ▪️ Итоговые данные: ✅ Фактическое пройденное расстояние 68 км ✅ Расход заряда батареи: 581-510=71 км ✅ Процент достижения: 68÷71≈95,8% (Честно говоря, я был очень удивлен этим результатом в пробке!) 2. Впечатления от автомобиля: Преимущества и недостатки должны быть четко объяснены
Дворец мозга Лэй Цзы
Владелец Ruilan 7, возраст авт
Я владею автомобилем восемь месяцев и проехал 12 000 км. Использую его ежедневно для поездок на работу, особенно по городу. Начну с недостатков: 1. Навигационная система автомобиля довольно посредственная. 1️⃣ Например, хотя она поставляется с AutoNavi, многие функции не поддерживаются. Я даже не смог найти Ruilan в приложении и не смог синхронизировать многие функции. Я был немного разочарован. Это просто навигация, которая едва пригодна для использования. 2️⃣ Что касается воспроизведения музыки, мне абсолютно необходимо слушать музыку во время вождения, но каждый раз, когда я еду, мне приходится нажимать на кучу функций, прежде чем она заиграет. Она не поддерживает автоматическое воспроизведение, что довольно раздражает. 3️⃣ Количество поддерживаемых приложений довольно ограничено, и вы не можете установить их самостоятельно. По сути, она поддерживает только навигацию и Kugou. 2. Есть много мелких проблем. В настоящее время я заметил, что тормозные колодки издают визг при легком нажатии, дворники плохо очищают, а фильтр кондиционера склонен к плесени (в общем, если попадает дождь, через несколько дней появляется запах плесени, а фильтр я уже несколько раз менял). Сигнал сети также посредственный, и я часто теряю соединение. 3. Я не очень хорошо знаком с аспектом обслуживания. У меня практически не было связи с тех пор, как уехала машина. Я устраняю мелкие неисправности сам, в основном потому, что дилерские центры 4S редки и находятся далеко, а мне лень ехать. Служба поддержки всегда говорит мне, чтобы я отогнал машину на осмотр, но, учитывая время, я легко могу найти ремонтную мастерскую. Если вы можете справиться с вышеперечисленными проблемами, то все остальное - плюсы. 1. Время работы аккумулятора действительно хорошее. Я из тех, кто не тормозит, если может, но я также в основном придерживаюсь ограничения скорости. Запас хода составляет 605 км, что позволяет мне проехать 650 км летом (с кондиционером на первой передаче) и около 500 км зимой. По трассе я могу проехать всего около 250 км, так как аккумулятор очень быстро разряжается. 2. Управляемость отличная. Я ездил на машинах многих марок, и, честно говоря, эта модель стоит своих денег. 3. Дизайн выполнен в моём любимом минималистичном стиле: без излишеств, но при этом красивая. 4. Если вы рассматриваете покупку электромобиля, то, на мой взгляд, Ruilan — не лучший выбор, но за чуть более 100 000 юаней, я думаю, это лучший выбор, чем любой другой бренд.
Предприимчивая маленьк
Владелец Ruilan 7, возраст авт
Когда речь заходит об электромобилях, запас хода имеет первостепенное значение; другие факторы, связанные с умным домом, на мой взгляд, второстепенны. На этот раз я продемонстрирую запас хода своей вчерашней машины. Я проехал всего около десяти километров по городу, остальное время по шоссе (скоростная автомагистраль G4 Пекин-Гонконг-Макао). Я начал свой путь в пекинском районе Сяншань и закончил в зоне обслуживания Шицзячжуан-Восток. В начале мой аккумулятор был заряжен на 99%, а запас хода составлял 600 километров. К тому времени, как я добрался до зоны обслуживания Шицзячжуан-Восток, остаток заряда составлял 22%, что соответствует запасу хода в 173 километра. Фактически я проехал 279 километров со средней скоростью 98 км/ч. Скидка на запас хода для 95%-ного шоссе составляет 279/(600-173) = 0,653396, что дает запас хода в 65%. Меня вполне устраивает этот запас хода по шоссе, так как я слышал от друзей, которые пользуются услугами каршеринга в крупных городах, что электромобили, которые стоят на 100 000 юаней дороже меня, имеют запас хода по шоссе около 55 километров. Конкретные цифры смотрите на приложенных изображениях (даты цензурированы). Я не рекламирую это.
Дворец мозга Лэй Цзы
Владелец Ruilan 7, возраст авт
«Двойное испытание высокой температурой и пробками всё равно позволяет аккумулятору долго держать заряд». 1. Пробег: 22 км, подъём на 80%, время в пути: 50 минут. 2. Кондиционер: Уровень 1, прямой поток воздуха, целевая температура: 24°C. 3. Стиль вождения: по возможности избегаю торможения; не люблю резких рывков, поэтому езжу относительно спокойно, редко разгоняюсь. Но и не сбавляю скорость. В общем, пока нет пробок, езжу чуть быстрее. 4. Запас хода: 22 км езды, 27 км аккумулятора потерял. Это из-за пробок и включённого кондиционера, что весьма впечатляет. При отсутствии пробок я мог бы проехать в лучшем случае 105% запаса хода. 5. Ощущения от вождения: при разгоне ощущается ощутимый толчок, но тормоза кажутся немного жёсткими, возможно, из-за моих привычек. Рулевое управление тоже хорошее, учитывая настройку шасси, унаследованную из Германии. 6. Плюсы и минусы: Сначала минусы: Тормозные колодки издают скрежещущий звук, если по ним слегка постучать. Я обратился к дилеру, и они сказали мне, что эта проблема есть у всех автомобилей Geely, и посоветовали игнорировать ее. Я проехал на этой машине 17 000 км, и она все еще издает этот шум, что я считаю неприемлемым. Дворники тоже иногда издают скрежещущий звук, а из кондиционера постоянно идет странный запах, особенно после дождя. Я несколько раз менял фильтр кондиционера. Теперь плюсы: Запас хода действительно хороший, лучше, чем у Tesla и NIO моих друзей. Я говорил им, но они мне не поверили.
У меня уже несколько лет водительские права. В этом году я только закончил учёбу и нашёл приличную работу. В качестве награды семья дала мне денег на покупку машины, поэтому я некоторое время искал, но не мог найти подходящую. Главная причина в том, что девушки предпочитают красивые машины. Моя подруга порекомендовала мне Ruilan 7. Она тоже планировала купить эту машину, поэтому мы вместе пошли смотреть машину. Это была новая машина, только что выпущенная в то время. Оказывается, покупка машины всё ещё зависит от внешности. Я так долго присматривался к моделям, но ни одна из них не подходила, пока я не наткнулся на Ruilan 7. Я думаю, что это моя идеальная модель, поэтому мы с подругой заказали эту машину вместе. На самом деле, самое главное, на что обращают внимание девушки при покупке автомобиля, — это внешний вид. Внешний вид определяет всё. Однако я также тщательно сравнил комплектацию и характеристики. С одной стороны, я думаю, что чисто электромобили по-прежнему очень экономичны. Во-вторых, цена относительно разумная. Конечно, он очень узнаваем, поэтому на нём всё равно очень круто ездить. Я тоже очень доволен Ruilan 7!
[Опыт покупки автомобиля] В то время я не знал, какая машина хорошая. Я просто хотел купить машину, которая избавит меня от множества хлопот, сэкономит мне деньги, будет легкой в управлении и будет иметь хороший внешний вид. Поэтому я пошел в автосалон и увидел, что там было так много автомобилей, которые мне нравились. Я увидел новые силы, такие как Galaxy, Lingpao, Deep Blue, Chery, Zeekr и т. д., которые ослепили меня. Пока я не увидел Ruilan 7 на стенде Ruilan в углу выставочного зала, я был особенно взволнован. Я провел тест-драйв... Мощность была очень сильной, а большой экран, многофункциональные сиденья, ARHUD, интеллектуальная система ароматизации и т. д. в машине мгновенно заставили меня решиться на ее покупку! После заказа машины я немного подождал, а затем попросил свою любимую машину... Так начинается история ~ [Время зарядки] У меня нет никаких особых требований к зарядке. Дело не в том, что мне нужно заряжать ее несколько часов. Ruilan 7 может зарядить 20-80 единиц электроэнергии за полчаса, что довольно быстро. [Автопилот] Когда я впервые выехал на шоссе, я включил полный автопилот и проехал целых 95 км. Я был очень тронут. Я держал руль руками, а остальное передал автопилоту. Это было действительно беззаботно и экономно. Нравится? #Беги по городу, голова совсем не кружится# (Ruilan 7 с бесступенчатым задним приводом) [Пространство] Вместимость тоже довольно большая. Я взял семью в поход с инструментами в багажнике, которые можно было загрузить в одну машину. Благодаря внешнему разряду возможности кемпинга расширяются. На Ruilan 7 можно ездить на большие расстояния. Я был на летнем курорте в Чэндэ, который очень красивый (см. фото). [Внешний вид] Излишне говорить, что внешний вид есть в сети. Вот недавнее фото Small 7 (Small 7 также имеет версию Business Skin).
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.
Заявка принята
Ваша заявка принята. Мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
