Купить новый Volkswagen Volkswagen ID.3 2025 Smart Edition из Китая в Москве

Тип кузоваХэтчбек

Период выпускас 2025 по 2025

от 7 518 000 руб.

Комплектации:

Smart Edition GTX Kit — 7 685 000 ₽ Smart and Outstanding Edition GTX Kit — 7 525 000 ₽

Modified Smart Model Pure Smart Edition — 7 135 000 ₽ Modified Smart Model — 7 315 000 ₽ Modified Smart Model Extreme Edition — 7 515 000 ₽

Smart Pure Smart Edition — 7 135 000 ₽ Smart Model — 7 315 000 ₽ Smart Model Outstanding Oxygen Edition — 7 315 000 ₽ Smart Edition — 7 515 000 ₽ Smart Oxygen Edition — 7 515 000 ₽

3.84 759 оценок

Новый Volkswagen Volkswagen ID.3 2025 Smart Edition

	Комфорт	Внешний вид	Конфигурация	Управление	Мощность	Простор	Интерфейс
Рейтинг автомобиля	4.12	4.17	3.31	4.06	4.08	3.67	3.44
Средний балл по цене	3.75	4.05	3.69	3.74	3.77	3.94	3.78
Средний балл подобных	3.61	3.89	3.46	3.56	3.61	3.89	3.57

Отзывы владельцев о Volkswagen Id-3

посмотреть все

Очень смешной арбуз Владелец Volkswagen ID.3, возр

За последние два месяца я провел сравнение всех чисто электрических автомобилей стоимостью от 100 000 до 150 000 юаней, включая тестирование энергопотребления и безопасности транспортного средства. Я в основном езжу по северному Китаю, где зимние температуры опускаются ниже -20 °C. Меня привлекла технология тройной литий-ионной батареи CATL, поскольку это вторая машина в моей семье и она проезжает не менее 20 000 километров в год. Поэтому я лично считаю, что чисто электрический автомобиль — лучший выбор. Итак, я выбрал Volkswagen ID. 3. При температуре около 15 °C он наиболее эффективен, составляя 12 кВт⋅ч/100 км. Теперь, около -6 °C, он уже составляет 18 кВт⋅ч/100 км. Все зависит от ваших привычек вождения и условий вождения. [Опыт покупки автомобиля] Мне потребовалось два месяца, чтобы поискать 4S в различных дилерских центрах по всей стране. Изначально я выбрал дилера в другой провинции и договорился о похожей цене. Изначально я планировал забрать машину за городом. К счастью, я не стал сразу обращаться к местному дилеру, так как мы живём в небольшом городе пятого уровня. Обычно они предлагают первоначальную цену. Я поговорил с ними, исходя из цены за городом, и они согласились. Советую всем узнать больше и выбрать другого дилера. Обычно они могут договориться о цене, которая устроит всех.

2024-10-19 перейти к отзыву

Яйца в томатном соусе Владелец Volkswagen ID.3, возр

Опыт покупки автомобиля: Я начал присматриваться к малолитражным автомобилям в мае этого года, так как моей семье нужен был небольшой электромобиль для поездок на работу. Сначала я рассматривал модель 24, но после официальной проверки с моим четвертым сыном в августе я обнаружил, что модель 25 почти закончилась. Я подождал до конца сентября, когда узнал о цене и обнаружил, что модель высшего класса соответствует моим ожиданиям. К тому же, я имел право на провинциальную субсидию в размере 10 000 юаней. Поэтому я решил купить Premium Edition. Цена: 117 000 юаней за базовую модель, 99 000 юаней за кредит, 18 000 юаней за первоначальный взнос, и окончательная цена составила 122 800 юаней. После добавления 10 000 юаней в виде процентов фактическая стоимость составила 132 800 юаней. После добавления провинциальной субсидии в размере 10 000 юаней окончательная цена составила 122 800 юаней. Пространство: переднее сиденье очень просторное и вместительное. Мой тесть и зять, оба более крупные, без проблем удобно расположились на пассажирском сиденье. Заднее сиденье не так хорошо, но вполне достаточно. Это традиционный стиль Volkswagen, с небольшой скамейкой, относительно прямой спинкой и выступающими подголовниками. До переднего сиденья все еще есть расстояние в кулак. [Запас хода и энергопотребление] Я проехал 900 километров, расход энергии составил около 16, из которых 500 при ежедневном использовании и 400 при движении по шоссе. Это в общей сложности более 300 километров запаса хода. Текущая погода в Шаньдуне составляет от 10 до 20 градусов Цельсия, что больше подходит для электромобилей. Это в основном потому, что я довольно сильно нажал на педаль газа. [Система помощи водителю] Пока что я пользовался им нечасто, и он мне не очень нравится. [Время зарядки] Примерно соответствует официальному номиналу. Если заряжать на улице, до 90% можно зарядить за 40 минут. Если заряжать дома, время не имеет значения. Подключите зарядное устройство после работы, дождитесь, пока зарядится электросеть Valley Power, и отключайте зарядное устройство утром, когда идёте на работу.

2024-10-26 перейти к отзыву

бульканье Владелец Cadillac CT5, 4 года

[Ощущения от вождения] Дополнительные 20-дюймовые большие колеса намного лучше 18-дюймовых с точки зрения внешнего вида и управляемости. Шасси очень полное и прочное, сравнимое с CT5 с электромагнитной подвеской. Хотя его вес превышает вес большинства автомобилей B-класса на топливе, он по-прежнему очень гибкий в управлении. Также есть заметное чувство отталкивания назад от 0 до 50, и нет проблем с поездками на работу по городским дорогам. [Выносливость] Расход энергии немного высок. Летом расход энергии составляет 15+ без кондиционера и 18+ с кондиционером. Фактически, мне приходится заряжать его, прежде чем я могу проехать менее 300 километров. Тем не менее, охлаждение кондиционера все еще довольно сильное. Мои руки немного мерзнут менее чем за две минуты. [Самое недовольное] 1. Конструкция функции беспроводной зарядки слишком SB. Нет конструкции для охлаждения телефона. Он становится очень горячим, если оставить его на некоторое время. Если включить навигацию CarPlay, она перегреется и выйдет из строя менее чем через полчаса. 2. Вентиляция сидений имеет всего 3 скорости. Самая высокая передача слишком шумная, а вторая передача не работает. Такое ощущение, что посередине не хватает одной передачи, что немного неудобно. 3. Возможно, из-за экономии средств, изображение на 360 градусов немного размыто, и оно не очень чёткое при парковке ночью. [Техническое обслуживание] Как только я подключил автомобиль к официальному приложению, мне выдали первый талон на техобслуживание. После этого мне пришлось платить за него самостоятельно. Однако обслуживание трамвая обходится недорого.

2024-08-31 перейти к отзыву

Дин Имин 528 Владелец Volkswagen ID.3, возр

Я владею машиной уже неделю и проехал на ней 700 километров. Она компактная и привлекательная. Интерьер просто адекватный, но я чувствую, что технологии нуждаются в дальнейшем улучшении. Хотя компьютерная система автомобиля была улучшена, она все еще немного неразумна. Передние и задние датчики парковки раздражают на низких скоростях, иногда они включены, иногда нет. Самое удивительное, что они срабатывают, когда я стою на красном свете, когда рядом ничего нет. Пока что я вполне доволен временем автономной работы. Мой ежедневный городской пробег составляет в среднем 14,5 миль на галлон. В выходные я ехал по национальному шоссе обратно к дому моей тещи, это 280-километровое путешествие туда и обратно, и в среднем расход был около 11 миль на галлон. Машиной невероятно легко управлять, она быстро разгоняется. Просто нажмите на педаль газа. Некоторые люди в Интернете говорят, что передние тормоза слабоваты на спусках (более 60 миль в час). Я попробовал, и передние тормоза оказались слабыми, требующими глубокого нажатия, как и на моей старой бензиновой машине. Однако обычная езда с резкими ускорениями и торможениями не вызывает никаких проблем. При торможении слышен лёгкий скрип, даже когда тормозишь медленно. Порог входа в машину немного высоковат, из-за чего выходить из машины немного неудобно. Я также не привык к передаче B, поэтому сейчас езжу на D. Заряжаться в городе очень удобно. Думаю об установке зарядной станции. Уже подал заявку на установку счётчика электроэнергии.

2024-08-22 перейти к отзыву

чемпионат Лейкерс Владельцы Volkswagen ID.3 · Но

Давайте сначала поговорим о цене, которая беспокоит всех. Я купил свою машину в марте 2026 года. Ценник был 12,5 (включая страховку и проценты). В комплектацию входили четыре окна, переднее и заднее лобовое стекло, коврики, видеорегистратор Volkswagen, зарядная станция Volkswagen (установка не входит в комплект) и модифицированный подлокотник, похожий на ID4 (но не такой высокий). Процесс выбора автомобиля: я потратил около 20 дней на осмотр, в течение которых я тестировал Geely Xingyuan и Dizi Dolphin. Меня привлек Dolphin, потому что моей семье понравился его интерьер, а цена на старую модель значительно снизилась со времен Intelligent Driving Edition, средняя комплектация стоила всего 98 000 юаней. К тому же, дилерский центр Sizi находится недалеко от моего дома и предлагает бесплатную зарядку. Я отказался от него по двум причинам: во-первых, он меня не убедил. Характеристики и цвета салона были приемлемыми, но пластик казался слишком хорошим, а отделка была плохой (как студент естественнонаучного и инженерного факультета, специализирующийся на структурном проектировании изделий 3C). Во-вторых, шасси было слишком мягким и не имело поддержки. Оно казалось дряблым. По поводу Xingyuan: Обсуждать качество без учета цены — это немного трюк. Вы получаете то, за что платите. Я не буду на этом останавливаться. По поводу Fat3: Давайте начнем с недостатков: 1. Я перехожу с Elantra, и руль Fat3 кажется жестким и тяжелым в поворотах, даже в комфортном режиме. Я проехал на нем уже почти 1000 километров, и мне это довольно комфортно. 2. Тормоза издают скрипящий звук, что, как я слышал, является распространенной проблемой. 3. Модель Smart вообще не очень умная: бортовой компьютер уже однажды зависал.

2025-04-08 перейти к отзыву

High Cold Wilderness O Владельцы Volkswagen ID.3 · Но

Этот маленький автомобиль отлично подходит для поездок по городу. Сиденья расположены немного выше, чем в седане, что обеспечивает отличный обзор. Несмотря на то, что автомобиль неширокий, его высота более 1,5 метра не создает ощущения тесноты. В нем есть люк на крыше, что в хорошую погоду создает приятные ощущения на открытом воздухе. При высоте 4,2 метра он довольно маневренный для поворотов и парковки. Мои главные сильные стороны: 1. Мощность. Первоначальный рывок ускорения отличный. Обгоны — легкий ветерок. Разгон от 0 до 100 км/ч (0-80 миль/ч) впечатляет. 2. Звукоизоляция довольно хорошая. Спойлеры сделаны из мягкого пластика, и шум шин хорошо подавляется. 3. Аудио: динамики отличные для этого ценового диапазона, с мощными басами и кристально чистыми высокими частотами. Сидя в машине, чувствуешь себя как в театре. 3. Шасси и управляемость. Я чувствую себя уверенно за рулем этого автомобиля, будь то резкое ускорение или смена полосы движения. Он не плывёт, а довольно устойчиво стоит. P.S. (как классический Focus на сцене): Хоть он и не дотягивает до экстремальных ощущений шасси Ford, Focus уверенно входит в повороты и даже неплохо разгоняется. Недостатки: средняя скорость зарядки, жёсткие сиденья и менее изысканный салон, чем у китайских автомобилей.

2025-06-07 перейти к отзыву

Ах Донг 688 Владелец Volkswagen ID.3, возр

Опыт покупки автомобиля: Я проезжаю на работу 30 километров каждый день, поэтому я решил купить электромобиль. Я рассматривал BYD Dolphin, Chery ICAR03, Galaxy E5 и Volkswagen ID3. В конечном итоге безопасность и управляемость были моими главными приоритетами, поэтому я остановился на ID3. Затем я узнал о ценах в нескольких дилерских центрах SAIC Volkswagen в моем городе, но все они показались мне довольно привлекательными, с небольшими скидками. Так как я не спешил с покупкой, я поискал информацию в интернете и зарегистрировался в автосалонах. Другой дилер из Уханя поделился своей машиной по цене, которая, как мне показалось, была подходящей, поэтому я попросил его порекомендовать мне этого дилера. После короткого разговора я подтвердил, что могу забрать машину в другом городе, а затем оформить на нее кредит без залога. Я подумал, что она мне подходит, поэтому я оформил заказ. Срок ожидания моей любимой модели, Smart Extreme, составлял один месяц. Поскольку это было не срочно, я решил подождать! Прождав более 20 дней, я проверил информацию о доставке в приложении, и дилер сообщил, что моя машина прибыла. Я с нетерпением ждал возможности забрать её в Ухане. Я вылетел утренним рейсом, прилетел в полдень, чтобы оформить документы, и к 15:00 вернулся домой. Поездка по шоссе протяженностью около 850 километров была довольно приятной благодаря системе автономного вождения. В топовой комплектации есть вентиляция и подогрев сидений на 360 градусов, что очень практично. Фары IQ действительно отличные и безопасные, а управление очень хорошее. Умный экран выглядит хорошо, но не так умно, как я себе представлял. Кроме того, задние сиденья действительно нуждаются в доработке. Долго сидеть очень неудобно.

2024-10-31 перейти к отзыву

Г-н Чэнь 78 Владелец Volkswagen ID.3, возр

Опыт покупки автомобиля: В октябре 2025 года я получил официальное уведомление о переводе моего рабочего места, который должен был начаться после Праздника Весны. Новое место работы находилось примерно в 15 километрах от дома (в промышленном парке недалеко от внешней кольцевой дороги Шанхая). После того, как я вышел из метро, мне пришлось пересесть на автобус и велосипед. Ездить на работу было невыносимо, поэтому я задумался о покупке новой машины. Поскольку у нас дома уже есть бензиновый автомобиль (моя жена ездит на нем каждый день), и цель покупки новой машины на этот раз относительно ясна: 1. Решить проблему поездок в будни (время работы аккумулятора не должно быть слишком плохим, примите ложные заявления, но не слишком ложными

2024-12-01 перейти к отзыву

Простой карандаш lwM

После того, как Fit стал толще, появился ID3. Как последняя высококлассная синяя модель в Южном Китае, она оснащена небольшим аккумулятором! Пространство используется не так хорошо, как в японских автомобилях, особенно с левым подстаканником, отделением для хранения в двери и толщиной сиденья. Лично я считаю, что более тонкое сиденье было бы лучше для более эффективного использования пространства. Последняя проблема, обнаруженная в июне 2026 года: высококлассные сиденья ID3. Из-за урезанных функций Volkswagen, электроприводы поясничной поддержки теперь работают только со стороны водителя и переднего пассажира, рядом с дверью. Центральный подлокотник значительно слабее. Это приводит к неравномерной поясничной поддержке при нажатии правой ногой водителя, вызывая боль с правой стороны. Я уже два-три дня хожу в больницу на коррекцию костей, массаж и 400, но все отзывы оказались безрезультатными. Высококлассные сиденья оказывают неравномерное давление на спину в течение длительного времени, что приводит к смещению. [Самое неудовлетворительное] Дополнительный HUD — это полная надувательство за 5000 юаней. У большинства людей доминирующий глаз — правый, поэтому зрение правым глазом размыто, но левым — ясное! Поле зрения очень ограничено! Его можно регулировать только вверх и вниз, а не влево и вправо. HUD всегда размыто, если использовать оба глаза. Парковочный ассистент включает смену полосы движения с помощью фар, но он часто оставляет меня припаркованным посреди прохода, ужасные 8 из 10 случаев. Память парковки позволяет мне переместить машину на 3 километра вперед! Удаленная парковка часто не подключается к Bluetooth. Даже с пультом дистанционного управления я не могу сделать точную настройку. [Просторность] Заднее сиденье не такое просторное, как в Fit! Сложно сидеть сзади, талия висит в воздухе! Машина шире и длиннее Fit. Высококлассные сиденья легко царапают заднюю часть бедер, когда вы выходите, а кожаные сиденья жгут вашу задницу летом. Воздух такой горячий! [Энергопотребление] При 38-градусной погоде в Гуандуне я использовал 50% батареи на 60 километров. Без кондиционера было слишком жарко! С включенным кондиционером запас хода был коротким. Батарея при 52 градусах слишком мала. Я езжу из Фошаня в Чжаоцин и Сыхуэй дважды в день и заряжаю его три раза. [Помощь при вождении] Эта штука, 360-градусное зрение, заставляет мозг немного сомневаться. Он не может рассчитать вождение 1:1. Задний ход ощущается хуже, чем обычная линза. [Умная кабина] Хост всегда качает. Настраиваемая кнопка кондиционирования и настраиваемая кнопка приложения над хостом качают воздух один раз, и их приходится сбрасывать снова. [Самый недовольный] Я стал владельцем старой модели в тот день, когда забрал машину. HUD и парковочный дворецкий бесполезны. P.S. По личному опыту и опыту вождения, автомобиль слишком тяжёлый, изначальное расположение всех четырёх колёс слишком слабое и негибкое. Развал задних колёс 1,3 был скорректирован до 1,1, чтобы сделать заднюю часть немного более гибкой, поскольку рекуперация кинетической энергии эквивалентна торможению задних колёс, что затрудняет поворот передней части автомобиля. Разгон с 0 до 60 миль в час довольно резкий, а мощности после 80-160 миль в час нет. Аккумулятор слишком маленький, 52 градуса — это как мобильный телефон, и заряжается каждый день.

2025-04-23 перейти к отзыву

ребенок Юйсюня Владелец Volkswagen ID.3, возр

Экстерьер и интерьер: Экстерьер и интерьер ничем не примечательны! Но мы-то знаем (≧▽≦)/~┴┴✨, что я не слишком придирчива к ним. Белый салон невозможен. С моим малышом дома он не может быть белее!!! Жизнь — это не только сиюминутное, в ней есть поэзия и далёкие горизонты. Хотя экстерьер и интерьер могут показаться обычными, богатство сердца — это самый прекрасный пейзаж. Пространство: Салон просторный, идеально подходящий для семейных путешествий. Пассажирское сиденье обычно остаётся свободным, а заднего сиденья более чем достаточно для человека ростом 1,78 метра, даже с активным малышом, и им не будет тесно. Багажник: Багажник довольно вместительный для машины такого размера. Обычно я храню там контейнер для хранения салфеток, влажных салфеток и закусок. Это как семья на прогулке!

2024-11-08 перейти к отзыву

Volkswagen с пробегом из Китая

VOLKSWAGEN ID-3 c минимальным пробегом (2025-2026)

Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3 2025 Smart Model Outstanding Edition

Пробег 7 100 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

6 303 363 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen ID.3

ID.3 Outstanding Edition

Пробег 1 200 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

6 762 103 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3 2025 Smart Edition Extreme Oxygen Edition

Пробег 10 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

6 388 327 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3 2026 Smart Edition GTX Kit

Пробег 5 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

6 728 182 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen ID.3

facelift Smart Edition

Пробег 1 600 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

6 498 780 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3 2025 Smart Model Outstanding Edition

Пробег 3 800 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

6 466 919 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3 2026 Smart Edition GTX Kit

Пробег 3 800 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

6 813 146 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3 2025 Smart Edition Extreme Oxygen Edition

Пробег 5 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

6 345 846 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen ID.3

ID.3 facelift Smart Edition

Пробег 9 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

6 252 265 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen ID.3

ID.3 Volkswagen ID.3 2023 Pure Smart Edition

Пробег 4 900 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

6 696 255 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen ID.3

ID.3 Volkswagen ID.3 2026 Smart Edition

Пробег 10 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

6 367 086 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen ID.3

ID.3 Volkswagen ID.3 2025 Smart Edition

Пробег 8 800 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

6 515 773 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen ID.3

ID.3 Volkswagen ID.3 2026 Smart Edition

Пробег 800 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

6 579 496 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen ID.3

2026 Smart Edition GTX Kit

Пробег 2 500 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

6 579 496 ₽

с доставкой во Владивосток

Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3 2025 facelift Smart version Pure Intelligent version

Пробег 10 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

5 831 694 ₽

с доставкой во Владивосток

Просмотр панорамы

Характеристики комплектации

Основная информация

Комплектация

Volkswagen ID.3 2025 Smart Edition

Цена дилера

136900

Официальная ориентировочная цена

147888

Производитель

SAIC Volkswagen

Размер авто

компактная машина

Тип топлива

Электромобиль

Старт продаж

2024.07

Электрический двигатель

Чистый электрический двигатель мощностью 170 лошадиных сил.

Запас хода на электротяге (км)

450

Запас хода на электротяге (км) CLTC

450

Время зарядки (часы)

Быстрая зарядка 0,67 часа, медленная зарядка 8,5 часов

Емкость быстрой зарядки (%)

0-80

Максимальная мощность (кВт)

125(170Пс)

Максимальный крутящий момент (Н·м)

310

коробка передач

Односкоростная коробка передач для электромобиля

Длина х ширина х высота (мм)

4261x1778x1568

Конструкция кузова

5-дверный 5-местный хэтчбек

Максимальная скорость (км/ч)

160

Официальное время разгона 0–50 км/ч (с)

3

Официальное время разгона до 100 километров(с)

—

Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)

13.1

Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)

1.48

Гарантийный срок автомобиля

3 года или 100 000 километров

Кузов

Длина (мм)

4261

Ширина (мм)

1778

Высота (мм)

1568

Колесная база (мм)

2765

Передняя колесная база (мм)

1548

Задняя колесная база (мм)

1525

Минимальный дорожный просвет (мм)

—

Конструкция кузова

Хэтчбек

Количество дверей (количество)

5

Способ открытия двери автомобиля

распашная дверь

Количество мест (мест)

5

Снаряженная масса (кг)

1760

Масса полной загрузки (кг)

2220

Объем багажного отделения (л)

385-1267

Минимальный радиус поворота

—

Электрический двигатель

Описание двигателя

Чистый электрический двигатель мощностью 170 лошадиных сил.

Тип двигателя

Постоянный магнит/синхронный

Общая мощность двигателя (кВт)

125

Общая мощность двигателя (Ps)

170

Общий крутящий момент двигателя (Н·м)

310

Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт)

125

Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя (Н·м)

310

Количество приводных двигателей

одиночный двигатель

Компоновка двигателя

задний

Зарядка аккумуляторов

Тип батареи

Тройная литиевая батарея

Марка аккумулятора

CATL

Гарантия на аккумуляторную батарею

8 лет или 160 000 километров

Емкость аккумулятора (кВтч)

52.8

Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)

155.0

Скорость зарядки аккумулятора

—

Зарядка аккумуляторов

Быстрая зарядка 0,67 часа, медленная зарядка 8,5 часов

Расположение интерфейса быстрой зарядки

Правый топливный бак

Расположение интерфейса медленной зарядки

Правый топливный бак

Система управления температурой аккумулятора

Низкотемпературное отопление.

Режим одной педали

—

Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки

—

Максимальная мощность внешнего разряда СВВП

—

Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ

—

Коробка передач

Описание коробки передач

Односкоростная коробка передач для электромобиля

Количество передач

1

Тип коробки передач

коробка передач с фиксированным передаточным числом

Шасси/рулевое управление

Режим вождения

задний привод

форма передней подвески

Независимая подвеска МакФерсон

Форма задней подвески

Многорычажная независимая подвеска

тип рулевого управления

электрический ассистент

Конструкция кузова

Несущая

Колеса и тормозная система

Тип переднего тормоза

вентилируемый диск

Тип заднего тормоза

Тип барабана

Тип стояночного тормоза

Электронный

Размер передних шин

215/55 R18

Размер задней шины

215/55 R18

Характеристики запасного колеса

—

Активная безопасность

ABS антиблокировочная система

Да

Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)

Да

Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)

Да

Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)

Да

Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)

Да

Активная система оповещения безопасности

Предупреждение о выезде за пределы полосы движения.

Активное торможение

Да

Параллельная помощь

Да

Система помощи при удержании полосы движения

Да

Центрирование полосы движения

Да

Советы по вождению при усталости

Да

Активное обнаружение усталости DMS

—

Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле

—

Распознавание дорожных знаков

Да

Идентификация светофора

—

система ночного видения

—

Пассивная безопасность

передняя подушка безопасности

Основное водительское сиденье.

боковая подушка безопасности

Первый ряд

боковые шторки безопасности

Да

Передняя коленная подушка безопасности

—

центральная подушка безопасности

—

Напоминание о непристегнутом ремне безопасности

Да

система контроля давления в шинах

Отображение давления в шинах

Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)

Да

пассивная защита пешеходов

—

безопасные шины

○Необязательно

Конфигурация вспомогательных устройств/управления

парковочный радар

Передний

Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля

—

Изображения помощи при вождении

Обратное изображение

Круиз-контроль

Стандартный круиз-контроль

Ассистент автоматической смены полосы движения

○Необязательно

Автоматический выезд (въезд) на рампу

—

Вождение с навигацией

—

Уровень помощи при вождении

Уровень L2

Автоматическая парковка

○Необязательно

Следование и разворот

—

Память парковки

○Необязательно

Автоматическая парковка (AUTOHOLD)

Да

Система помощи при подъеме по склону (HAC)

Да

Система помощи при спуске (HDC)

—

Плавная регулировка подвески

—

пневматическая подвеска

—

Тип пневматической подвески

—

Электромагнитная индукционная подвеска

—

система изменения передаточного числа рулевого управления

—

Режим повышенного трения переднего моста

—

Режим ограниченного скольжения заднего моста

—

Функция блокировки межосевого дифференциала

—

Интегрированная активная система рулевого управления

—

Выбор режима вождения

Спорт

система рекуперации энергии торможения

Да

Звук предупреждения о движении на низкой скорости

Да

Внешняя конфигурация

Тип крыши

Панорамный люк не открывается.

Панорамный солнцезащитный козырек

Да

Светочувствительный тент

—

багажник на крыше

—

Пакет спортивного внешнего вида

—

Электрический спойлер

—

Активное закрывание решетки воздухозаборника

—

Диски из алюминиевого сплава

Да

Безрамная дизайнерская дверь

—

Скрытая дверная ручка

—

Фаркоп

—

Интеллектуальный затемняющий навес

—

Внутренняя конфигурация

Материал рулевого колеса

Кожа

регулировка руля

Вверх и вниз + вперед и назад.

Электрическая регулировка руля

—

Функции рулевого колеса

Многофункциональное управление.

График смен

Карманный ограничитель типа ручки.

Приборная панель

Цвет

Тип LCD экрана

Полноэкранный ЖК-дисплей

Размер ЖК-монитора (дюймы)

5.3

Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»

Доводчики дверей

—

Дверь багажника с электроприводом

—

Датчик задней двери багажника

—

Память положения двери багажника

—

Центральный замок

Да

Тип удаленного ключа

Интеллектуальный ключ дистанционного управления.

Бесключевой доступ

Первый ряд

Бесключевой запуск

Да

дистанционный запуск

Да

Дистанционное управление

○Необязательно

Функция вызова автомобиля

—

Проекция на лобовое стекло (HUD)

○Необязательно

Система проекционного дисплея дополненной реальности (AR-HUD)

○Дополнительно 5000 юаней

Встроенный видео-регистратор

—

Активное шумоподавление

—

Беспроводная зарядка мобильного телефона

Да

Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)

15

Розетка 110 В/220 В/230 В

—

Интерфейс питания 12 В в багажнике

Да

Конфигурация сиденья

материал сиденья

Сочетание кожи и ткани.

Сиденья в спортивном стиле

—

Независимые сиденья второго ряда

—

Электрическая регулировка сиденья

Основное водительское сиденье.

Складывающиеся задние сиденья

—

Общая регулировка сиденья водителя

Вперед и назад

Частичная регулировка сиденья водителя

Подголовник

Общая регулировка пассажирского сиденья

Вперед и назад

Частичная регулировка пассажирского сиденья

Подголовник

Общая регулировка сидений второго ряда

—

Частичная регулировка сидений второго ряда.

—

Функции передних сидений

Подогрев

Функции сидений второго ряда

—

Кнопка босса

—

Передние/задние подлокотники

Первый ряд

Задний подстаканник

—

Подстаканник с подогревом/охлаждением

—

Коэффициент складывания задних сидений

40:60

Маленький столик второго ряда

—

Интеллектуальное соединение

Размер экрана центрального управления (дюймы)

12,9

Материал экрана центрального управления

—

спутниковая навигационная система

Да

AR-навигация в реальной жизни

—

Отображение навигационной информации о дорожном движении

Да

служба помощи на дороге

Да

Bluetooth/автомобильный телефон

Да

Картографирование

CarPlay

Интернет транспортных средств

Да

Сеть 4G/5G

4G

ОТА-обновление

Да

распознавание лица

—

Распознавание отпечатков пальцев

—

Распознавание голосового отпечатка

—

распознавание эмоций

—

Система управления распознаванием голоса

Да

Функция пробуждения голосом

Да

Функция распознавания пробуждения по голосовой области

Основной водитель

непрерывное распознавание речи

Да

Можно сказать, что это видно

Да

Слово пробуждения голосового помощника

Hello Volkswagen

Функция управления жестами

—

Точка доступа Wi-Fi

Да

Аудиовизуальные развлечения

Управление летающим экраном несколькими пальцами

—

магазин приложений

Да

мультимедийный интерфейс

USB/Type-C

Количество интерфейсов USB/Type-C

2 в первом ряду

Максимальная мощность зарядки USB/Type-C

Передний ряд 45 Вт

автомобильный телевизор

—

задний ЖК-экран

—

имитация звука

—

Функция караоке

Да

аудио бренд

—

Количество динамиков (шт.)

7

Задний мультимедийный контроль

—

Конфигурация освещения

Фары ближнего света

Светодиод

Дальний свет

Светодиод

дневные ходовые огни

Да

Адаптивный дальний и ближний свет

Да

автоматические фары

Да

Ассистент включения света

—

Передние противотуманные фары

—

Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)

Да

Регулировка высоты фар

Да

Функция очистки фар

—

Освещение салона

30 цветов

Активное окружающее освещение

—

Особенности освещения

Матрица

технология световой проекции

—

Задержка выключения фар

Да

Режим фар «дождь и туман»

Да

Стекло/зеркало заднего вида

электрические стеклоподъемники

Первый ряд

Подъем и опускание окон в один клик

Вся машина

Функция защиты от защемления окна

Да

Функция наружного зеркала заднего вида

Электрическая регулировка.

Функция внутреннего зеркала заднего вида

—

Автомобильное косметическое зеркало

Основное место водителя + освещение.

Заднее защитное стекло

—

автомобильный солнцезащитный козырек

—

Дворники с датчиком дождя

Да

задний стеклоочиститель

Да

Многослойное звукоизоляционное стекло.

—

Электрообогрев лобового стекла

—

Форсунка для подогрева воды

—

Кондиционер

Метод управления кондиционером

Автоматический

Независимый кондиционер в задней части салона

—

Заднее воздуховыпускное отверстие

—

Контроль температурной зоны

Двухзонный кондиционер.

Очиститель воздуха

Да

Устройство автомобильного фильтра PM2,5

Да

генератор отрицательных ионов

—

Устройство ароматизации автомобиля

—

Система управления качеством воздуха AQS

Да

автомобильный холодильник

—

Функция автомобильного холодильника

—

Интеллектуальная конфигурация

Операционная система помощи при вождении

IQ.Драйв

Удаленное управление через мобильное приложение

Пульт дистанционного управления

система управления тепловым насосом

—

Количество камер снаружи автомобиля (количество)

5

Пиксели внешней камеры автомобиля

—

Пиксели автомобильной камеры

—

Количество ультразвуковых радаров (шт.)

8

Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)

3

Субметровая высокоточная система позиционирования

—

Высокоточная карта

—

Режим дозорного (ясновидения)

—

Связь V2X

—

Дополнительный пакет

Индивидуальные параметры

Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза

Другие авто в категории Хэтчбек

firefly Firefly

от 6 260 000 ₽

3 компл.

AION UT

от 5 707 000 ₽

5 компл.

ARCFOX Extreme Fox Alpha S6

от 8 801 000 ₽

5 компл.

ARCFOX Extreme Fox Polar Fox Alpha S

от 9 606 000 ₽

10 компл.

Audi A3

от 6 240 000 ₽

10 компл.

Audi A5

от 10 492 000 ₽

3 компл.

Audi A5L Sportback

от 9 926 000 ₽

6 компл.

Audi A7

от 14 097 000 ₽

3 компл.

Audi RS 5

от 21 936 000 ₽

3 компл.

Audi RS 7

от 36 964 000 ₽

1 компл.

Audi S5

от 17 381 000 ₽

1 компл.

Audi S7

от 23 200 000 ₽

3 компл.

Baojun Clouds

от 6 967 000 ₽

7 компл.

Baojun Enjoy EV

от 8 101 000 ₽

4 компл.

Baojun Enjoy PHEV

от 7 458 000 ₽

4 компл.

Марки авто из Китая

Бренды в каталоге новых автомобилей

Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.

Популярные марки

Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.

Lixiang Zeekr Tank Voyah Denza AVATR Toyota Lexus Honda Nissan Mazda Mercedes-Benz BMW Audi Volkswagen Porsche Volvo Land Rover Tesla Cadillac Ford

Китай

Китайские марки

BYD Geely Chery Changan Haval Great Wall Zeekr Li Auto NIO Xpeng Hongqi GAC Tank Voyah Exeed AITO AVATR Denza Leapmotor AION BAIC Baojun Dongfeng FAW JAC Jetour Omoda ORA Roewe Wuling Xiaomi

Япония

Японские марки

Toyota Honda Nissan Lexus Mazda Mitsubishi Subaru Suzuki Infiniti Acura Isuzu Daihatsu

Европа

Европейские марки

Корея

Корейские марки

Genesis Hyundai Kia SsangYong

США

Американские марки

Tesla Ford Chevrolet Cadillac Buick GMC Jeep Dodge RAM Lincoln Chrysler Hummer Mustang George Patton

Процеес покупки

Как заказать новый авто из Китая

Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.

01

Подбор модели и комплектации

Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.

02

Расчет стоимости до выкупа

Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.

03

Проверка и согласование

Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.

04

Доставка и получение

Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.

Подбор под ключ

Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?

Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.

Рассчитать стоимость

Менеджеры SferaCar подбирают авто из Китая

Преимущества

Почему выбирают новые авто из Китая

Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.

01

Большой выбор моделей и комплектаций

Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.

02

Понятный расчет до заказа

До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.

03

Проверка перед выкупом

Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.

Отзывы владельцев

Клиенты уже получили свои авто из Китая

Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.

Отзыв клиента о покупке Audi Q3 2023 через SferaCar

Audi Q3 2023 Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове

★★★★★

Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))

Прозрачный расчет Авто 2023 года

Отзыв клиента о покупке Kia K5 из Китая через SferaCar

Kia K5 Авто из Китая по техническому заданию

★★★★★

Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!

Все как по ТЗ Сопровождение на этапах

Отзыв клиента о покупке Geely Monjaro через SferaCar

Geely Monjaro Покупка, документы и постановка на учет

★★★★★

Geely Geely Monjaro

Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))

Документы без проволочек Постановка на учет

Отзыв клиента о подборе и доставке BMW из Китая через SferaCar

BMW из Китая под заказ Подбор, сопровождение 24/7, доставка в РФ

★★★★★

BMW с пробегом из Китая Новые BMW из Китая

Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!

Без скрытых платежей Подбор за 2-3 дня

Отзыв клиента о покупке Li L9 через SferaCar

Li L9 БУ авто в состоянии почти нового

★★★★★

Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.

Состояние выше ожиданий Пробег 11 000 км

Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом? Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.

Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.

Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.

Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.

Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.