С тремя детьми, родившимися за 24 года, я рассматривал Wenjie M7, Tang, Touran, Ruijie L, Leapmotor C16, Dongfeng Yipai 008, Xingtu Lanyue, Deep Blue S09 и Lynk & Co 900. За исключением моделей с увеличенным запасом хода и полностью электрических (без выделенного парковочного места), Tang и Tang L становились слишком дорогими, а семиместные модели были в конечном итоге неудобными, поэтому я от них отказался. У Xingtu было слишком мало дилерских центров в Пекине, поэтому я отказался от этой модели. Lynk & Co, безусловно, ощущался более роскошным по сравнению с Blue Mountain, но он немного выходил за рамки моего бюджета, освещение было немного не темным, некоторые функции были бесполезными, а время ожидания было слишком долгим, поэтому я отказался от этой модели. У Touran и Ruijie L были салоны, которые чувствовались из прошлого десятилетия, и моя жена с детьми были категорически против. В конечном счёте, после сравнения всех характеристик, победу одержал Blue Mountain. Что касается бренда, моя семья ездила на Great Wall C30 больше десяти лет, всегда обслуживалась должным образом, и он ни разу не ломался. Поэтому, когда пришло время обновиться, хотя Blue Mountains редкость в центре Пекина, мы с женой предпочли Great Wall. 1. Внешний вид. На каждый Hamlet есть тысяча разных точек зрения. Как только вы привыкнете к внешнему виду, он будет довольно хорош. Ожидание этой цветовой гаммы заставило меня пропустить дату выпуска 20 мая. Он немного дороже, но я терпел это ради нового цвета. 2. Вместимость. Я ездил на Great Wall C30 больше десяти лет, и обновление — это огромная разница. Мои дети и жена всегда хвалили его, однако багажник немного тесноват, с недостаточным запасом места над головой. 3. Интеллектуальное вождение. Система интеллектуального вождения на шоссе хороша, и я могу в основном соблюдать ограничение скорости, не виляя. Однако после смены полосы рулевое колесо возвращается в центр немного позже, чем я привык, поэтому каждый раз, когда я перестраиваюсь на левую полосу, у меня возникает ощущение, что я вот-вот выеду на разделительную полосу. С интеллектуальным вождением ехать по трассе гораздо проще, и я могу немного расслабиться. 4. Мощность. Я должен поставить этому большой палец вверх. Независимо от того, какой режим я использую, мощность мгновенно доступна, как только я нажимаю на педаль газа, и я не чувствую напряжения на трассе. Пока что я не заметил никакого низкочастотного резонанса или зависания системы. 5. Обслуживание. Продавец действительно был очень настойчивым и терпеливым. Он связывался со мной каждый месяц в течение более чем полугода и своевременно сообщал о любых новых политиках, но он не был тем человеком, который заставляет меня покупать. Когда автомобиль доставили, я был не очень доволен. Все магазины прямого управления в Пекине находятся в пригороде Шуньи, который довольно отдален.
Поддельные лекарства п
Владельцы автомобилей Blue Mou
1. Экстерьер и интерьер: Что касается экстерьера, то это вопрос личных предпочтений. Кому-то он нравится, кому-то не хватает. Лично я считаю его приемлемым, хотя передняя часть не такая внушительная. Учитывая его размеры, более агрессивная поза могла бы сделать его более престижным, как у Patrol. У автомобиля заметная поясная линия — не знаю, для обдува или чего-то еще, но это не очень заметно, поэтому я поставил ему четыре звезды. Для интерьера я выбрал оранжевый цвет, главным образом потому, что черный цвет меня немного угнетает, а белый будет сложно переносить с детьми. Общая компоновка салона — 2+2+2, кожа Nappa, три больших экрана и HUD. Четыре с половиной звезды. Пять звезд не заставили бы меня гордиться.
Чертежная доска страте
Владелец Blue Mountain, 2 года
У меня близнецы, и малолитражка 2010 года выпуска уже переросла меня. Я думаю об обновлении с 2021 года. Изначально я присматривался к семиместным автомобилям, всегда хотел гибрид. Я подал заявку на установку счетчика на зарядной станции заранее в 2022 году, но выбор был очень ограничен. Tang немного коротковат, поэтому он всегда был запасным вариантом. Я начал с нового GS8; мне понравился его внешний вид, но на него нельзя было получить зеленый номерной знак. Потом появился Lanyue; он доступен по цене, но у него нет гибрида. Я начал смотреть на шестиместные автомобили с Ideal. Они все неплохие, но 36-местная модель немного выходит за рамки моего бюджета, а модель с увеличенным запасом хода кажется немного завышенной. Я также рассматривал QXM7; пространство в нем нормальное, и с субсидией в 30 000 юаней в этом году цена приемлемая. Меня немного отпугивает бренд Seres, а деформированные передние стойки означают, что задние дефлекторы кондиционера дуют только холодным воздухом. Lynk & Co 09 хорош во всех отношениях, кроме простора и цены. Я давно присматриваюсь к Jetour T1 (Traveler), но он слишком медленный. Семиместный гибрид ожидается только в 2024 году, и я просто не могу дождаться. Я, честно говоря, видел новости о Blue Mountain раньше, но не обратил на них особого внимания. Я узнал о нём только в марте этого года, когда новости начали появляться. Я следил за ним и внёс небольшой депозит в размере 99 юаней. Я был очень удивлён объявленной ценой, поэтому внёс большой депозит.
Живи во славу молодост
Владелец автомобиля Blue Mount
Я наткнулся на Blue Mountain, когда он впервые появился в прошлом году на автосалоне. Мы с женой сразу же взяли его на тест-драйв, но в то время он был слишком дорогим, и скидок было мало. В марте этого года мы опробовали несколько автомобилей: Ideal L8, M7, Odyssey и Trumpchi E8. Я планировал забрать Trumpchi E8, уже внеся залог, но была только одна белая машина, которая мне не очень нравилась. Черная уже была забронирована, поэтому я снова поехал на тест-драйв. Третий ряд показался мне очень шумным, а массаж и вентиляция сидений второго ряда были невероятно громкими, что было немного неприемлемо. Затем продавец из Вэйпая написал мне о государственной субсидии в размере 4500 юаней. Мы с женой сразу же отправились на тест-драйв. Качество салона (полностью кожаные сиденья), ходовые качества и звукоизоляция были значительно лучше, чем у Trumpchi. Ей также понравились пассажирское сиденье размера «queen-size» и электрические подножки, а моей дочери понравились откидной столик во втором ряду и экран развлекательной системы. Я проехал на нем уже более 1000 километров, в основном на электричестве. Поездка в Лоян длиной в 600 километров заняла всего 100 километров бензина, и я люблю его еще больше. Коллеги и друзья, которые видели его полностью, хвалят его стильный и устойчивый внешний вид, премиальный и изысканный салон, мощное ускорение, прочное шасси и впечатляющий запас хода на полностью электрической тяге. Функция безлюфта на шоссе превосходна. Моя семья и я очень довольны. Главная причина — отличное соотношение цены и качества. Со скидками и государственными субсидиями он теперь стоит 71 000 юаней. Страховка также доступна по цене 6500 юаней, а регистрационный сбор составляет 200 юаней. Продажи в Weipai очень хороши. Бесплатные подарки немного ограничены; они включают в себя только удлинитель, четыре подголовника, зонт, бутылку для воды и контейнер для хранения.
Дядя 80 любит есть мяс
Владелец автомобиля Blue Mount
Раньше у меня был Mercedes-Benz GLA220, но после свадьбы и рождения детей я почувствовал, что места в нём слишком мало. Я присматривался и тестировал Ideal L8 и M7, но места на третьем ряду в M7 определённо не хватает. К тому же, мне неудобно оставлять руль водителю. Иногда мне становится немного не по себе за рулём человека, которого я считаю немного импульсивным. Я всё же предпочитаю контролировать свою жизнь сам.
Blue Mountain Premium
Владелец автомобиля Blue Mount
[Самое недовольное] Педаль тормоза неисправна и бьет меня по ноге. В машине нет удлинителя на 220 В. Нет магазина приложений. [Опыт покупки автомобиля] Я заказал машину в Ханчжоу в середине сентября и посетил пять или шесть дилерских центров 4S, прежде чем наконец заказать ее у Kanghong. Я был так рад забрать ее, но пленка на окна была таким разочаровывающим. Дилер 4S порекомендовал магазин пленок для окон прямо рядом со мной, сказав, что бесплатная пленка стоит 1000 юаней, но их пленка на окна стоила 2800 юаней. Это был обман. Я хотел лучшее, только лобовое стекло, окно водителя и переднее пассажирское стекло, но они дали мне только посредственную пленку. Это было действительно бесит. После этого я подумал о том, как я был счастлив забрать машину, поэтому я не стал связываться с ними. Не покупайте пленку для окон в местах, рекомендованных дилерами 4S; они все обманщики. Лучше купите тонировку на Taobao за 800 юаней. Тонировка тоже была неизвестного бренда, о котором я никогда не слышал. Называется как-то Comato. Она стоила 1200 юаней за три окна, и это посредственность. Я действительно впечатлен. [Цена] 302 800 юаней, субсидия на замену 6000 юаней, субсидия правительства Ханчжоу 5000 юаней. [Ощущения от вождения] Разгон мгновенный, езда комфортная и тихая. Управляемость тоже хорошая. [Расход топлива] Примерно 10 литров на трассе с заряженным аккумулятором, примерно 7 литров без заряда аккумулятора. [Запас хода] 180 км. [Стоимость обслуживания] В настоящее время недоступно. [Мощность] Сильная. [Техническое обслуживание] В настоящее время техническое обслуживание не проводится.
[Наименее довольный] Машина слишком большая, и к парковке нужно привыкнуть. [Опыт покупки автомобиля] Это моя третья машина. Мои предыдущие две были бензиновыми. Я перешел на новую машину для семейных нужд. Я рассматривал Touron (380-й был слишком слабым, 530-й был более чем достаточным, но расход топлива был слишком высоким, а шасси было слишком свободным), Explorer (высокий расход топлива, мало скидок), XT6 (салон был слишком старым) и L8 (из них я был в целом относительно доволен, без серьезных недостатков и с очень богатым оснащением. Возможно, из-за увеличенного запаса хода я не чувствовал желания покупать его). Я рассматривал как большие шестиместные, так и семиместные модели, но в конечном итоге отказался от них. Затем, как раз тогда вышел Blue Mountain. После дополнительных исследований я обнаружил, что это отличный автомобиль с большой мощностью, большим пространством и приличными характеристиками. В целом, опыт использования намного лучше, чем у моей предыдущей машины. Ускорение, настройка шасси, шумоподавление и интеллектуальная кабина очень удобны. Я выбрал золотой цвет кузова, потому что нечасто мою машину, а золотой цвет устойчив к пятнам. Я выбрал оранжевый интерьер для более яркого вида. [Цена] Скидки на раму нет, но у меня есть субсидии на замену и субсидии от государственных предприятий на общую сумму 11 000 юаней. [Ощущения вождения] Дроссельная заслонка очень отзывчива в стандартном режиме, и я еще не испытывал более мощный режим. Эффективность управления NVH хорошая. Настройка шасси удобная. [Расход топлива] Очень экономичный. [Пространство] Пространство первоклассное в том же классе, а пространство для шести человек с полной загрузкой очень удобное.
[Опыт покупки автомобиля] Семья становится все больше и больше, и маленькой Honda больше недостаточно. Я повез жену в BYD посмотреть Tang Glory. Скидки не было, а цена была твердой. То же самое было, когда я спрашивал Tang Champion в апреле прошлого года. Скидки не было. Ее тайно снизили, когда она была в ажиотаже по продажам, поэтому я отказался. Zeekr 007 хорош, аудио мощное и ощущения очень приятные, но, к сожалению, я все еще хочу купить внедорожник, поэтому я отказался. Качество изготовления и салон Geely Xingrui L очень хорошие, и он приятен на ощупь, но, учитывая, что в семье уже есть 2,0-тонный бензиновый автомобиль, ежедневных расходов на топливо недостаточно, поэтому я отказался. Lynk & Co 008 имеет приятную текстуру и большой багажник. Он только что появился на рынке, и я планирую подождать и посмотреть цену. Я пока отложу его в сторону. Моей жене очень нравится внешний вид Jetour Traveler. С небольшим рюкзаком и лестницей он выглядит хорошо. Я хочу ездить по городу, но конфигурация 1,5 т действительно уродлива, поэтому я пока отложу ее в сторону. Мне всегда нравилась машина, когда был выпущен Xiaopeng G9. У нее непобедимый вид, и она также очень хороша на чистом электричестве. Но после этого ряд действительно узкий, и я в тюрьме. G6 по соседству очень хорош, поэтому я пока отложу ее в сторону. Ideal L8 ничего, с холодильником, цветным телевизором и большим диваном. Я помню, как хотел купить Ideal One. Weilai ET5T действительно самая подходящая для меня машина из всех автомобилей в этом ценовом диапазоне. Внешний вид и стиль есть в интернете, но жаль, что все еще есть дети, которым немного тесновато. Увы, я наконец хотел увидеть квадратный Tank 300, который нравится моей жене, но случайно увидел в выставочном зале золотисто-белый Blue Mountain. Я сел и почувствовал, что места достаточно. Затем я проехал на нем около двенадцати километров и попросил жену сесть на заднее сиденье для тест-драйва. Хотя у жены не очень хорошие технические характеристики, она только два дня назад поставила BMW в гараж, но она чувствовала, что Blue Mountain был очень хорошо настроен, и он ей очень понравился. Я вернулся домой, чтобы подождать и посмотреть, и спросил о цене на автомобиль-императора. Старик сказал мне, что Ханчжоу - хорошая цена, поэтому я связался с продавцом напрямую, чтобы договориться о цене и внести залог. [Цена получения автомобиля] Согласно мартовской цене, цена вполне удовлетворительная. [Ощущения от вождения] Много мощности, прохладно, хорошая звукоизоляция, легко разгоняется. [Расход топлива] 450 километров по трассе, было использовано 15,6 литра топлива, я не рассчитывал конкретный [Выносливость] 200 километров езды исключительно на электротяге достаточно для использования в городе, и его можно заряжать раз в два-три дня. Теперь я встаю рано на полчаса, чтобы зарядить аккумулятор и позавтракать, что тоже очень удобно. [Наименее доволен] Звук не очень хороший, надеюсь, OTA его улучшит. Есть небольшой шум шин, но это приемлемо, а голос немного корявый. Надеюсь, в будущем его можно будет обновить до уровня модели 24.
Для мужчины средних лет внешность уже не самый важный фактор при выборе автомобиля. Когда у меня родители и дети, просторный салон, удобные сиденья, добротный завод и надёжная техника – вот что важно. Для нечастых поездок я выбираю гибрид. Lynk & Co 09 был моим первым выбором, но в автосалоне мне отказали. Я также рассматривал Ideal L8, который меня в целом устраивал, но опция с увеличенным запасом хода была немного натянутой. Наконец, я присмотрелся к Blue Mountain (после тест-драйва я вдруг понял, что мой старый конь уже не в лучшей форме). Есть две версии: полноприводная стандартно оснащена всеми необходимыми функциями, так зачем мне велосипед? По сравнению с двумя другими, сэкономленные несколько тысяч долларов можно потратить на семейные поездки и короткие поездки. Разве это не выгодное предложение? Отдельно хочу отметить Blue Mountain. Они не перегружены; в них есть всё, что должно быть в полноприводной модели. Другие бренды добавляют то одно, то другое, с таким количеством опций, пытаясь подражать зарубежным брендам в соотношении цены и качества. Проехав несколько сотен километров, я понял, что запас хода на электротяге – это лучшее, что может быть. Информационно-развлекательная система автомобиля не очень хороша, а звук не так впечатляет, как пишут в интернете. По сравнению с управлением компьютером, я всё же больше доверяю себе. Я установил дома зарядную станцию и заряжал её три раза, проехав 500-600 километров за 27 юаней. Я не использовал гибридный режим и не проверял расход топлива на полностью заряженном аккумуляторе. Разгон поистине потрясающий; резкое нажатие на газ заставляет моё сердце, которое не трепетало годами, подпрыгивать на полную мощность. Тормоза немного резкие, возможно, потому, что я всё ещё чувствую то же самое на своём старом коне; они всегда кажутся немного мягкими и не останавливаются. Мне вот что интересно: в интернете постоянно говорят о прекращении производства Blue Mountain. Итак, если его сняли с производства, прекратите. У меня уже есть один, и производитель не заменит его бесплатно, когда выйдет новая модель. Думаю, пока бренд Wei не сломается и гарантия не закончится, всё остальное будет в порядке. Может кто-нибудь объяснить неприемлемые последствия снятия с производства?
Большая Лягушка 1124
Владелец автомобиля Blue Mount
[Опыт покупки автомобиля] Я скоро закончу колледж, и, как мужчина, каждому мужчине нужна своя машина — такая, которая могла бы и передвигаться, и служить домом на колесах. Впервые я увидел Blue Mountain на Центрально-Китайском автосалоне и был глубоко впечатлен, особенно его внушительным, но элегантным профилем. Вернувшись, я вступил в автомобильный клуб и начал изучать каждую деталь Blue Mountain. Я заметил, что большинство пожилых мужчин в клубе были родителями по двое детей, что заставляло меня чувствовать себя не в своей тарелке. Мой рост ограничивал меня средними и большими внедорожниками. При росте 195 см и весе 240 фунтов другие машины втиснули бы меня, делая их неуклюжими и тесными. Больше всего меня радует просторность Blue Mountain. С моего удобного водительского сиденья все три ряда сидений помещались с комфортом. Сначала я провел тест-драйв Maodou Y, но он показался мне немного тесноватым. Затем я отправился в соседний дилерский центр Wei, чтобы провести тест-драйв Blue Mountain. Разница стала очевидной сразу, и это было очевидно. [Цена получения автомобиля] Изначально цена с провинциальной субсидией составляла 24,3, но эта цена требовала дополнительных пунктов, что казалось ненадежным. Лучше было просто добавить штраф в размере 5000 юаней в договор для большей безопасности. Таким образом, с провинциальной субсидией цена составила 24,8 (включая проценты за один год, штраф, страховку, регистрацию и т. д.). [Опыт вождения] Я поехал обратно в Шиянь из Уханя на несколько дней сразу после того, как забрал машину, проезжая 700 километров в день. Функция No-Hatch на шоссе работает отлично, но городской ICC немного неуклюж. Например, при повороте в крутом повороте, если скорость не соответствует обозначенной, машина резко нажимает на газ, что приводит к значительному крену. Вот и все. Это моя первая машина, поэтому я не очень профессионален во многих областях и не разбираюсь в автомобилях досконально. Пожалуйста, простите меня. Также, есть ли кто-нибудь в автоклубе Хубэя, кто мог бы мне помочь?
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.
Заявка принята
Ваша заявка принята. Мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
