Я купил T300, последнюю модель Zotye, в 2017 году. Купил сразу после релиза, без скидок! Но ничего страшного. Честно говоря, люди покупали её из-за внешнего вида и цены! В нашем маленьком городке в то время была только модель Premium! Но ничего страшного, мне лень заморачиваться! За три года владения машиной я впервые отвез её на обслуживание к дилеру, и то всего один раз, так что это ещё два раза! Она очень дорогая! Моторное масло, которое они использовали, было посредственным! Позже я узнал, что есть #Tiger, который действительно хорош, и масло в нём оригинальное! Теперь позвольте мне рассказать о моей машине. Я не стал её сильно украшать и постарался сохранить её как можно более оригинальной! У неё механическая коробка передач, а также круиз-контроль и электронный стояночный тормоз — обе отличные функции, как знает любой, кто ею пользовался! Однако на трассе двигатель слишком сильно вращается. Если бы там была шестиступенчатая коробка передач Baojun, это было бы идеально! В автосалоне бесплатно заменили только крышку головки блока цилиндров, сказав, что это улучшение! Больше я ничего не менял за последние три года! Качество отличное! Единственная проблема — немного высоковат расход топлива! Завод Zotye полностью разнесли в пух и прах! Пробег моей машины превысил 70 000 километров, и на ней полно непонятных царапин. Большинство из них — от машин, открывающих двери на парковке! Я ничего не могу с этим поделать, и больше не хочу это чинить! Короче говоря, атмосферные двигатели — это лучший выбор для семейного автомобиля!
Серьёзных проблем с машиной нет, но есть мелкие. Руль постоянно заблокирован, и нет гидроусилителя. Ремонтировать сложно. Многие мастера не очень хорошо разбираются в ремонте автомобилей Zotye. Основной производитель обанкротился. Это проблематично.
Общая стоимость покупки | Автомобиль обошелся в 49 000 юаней на дороге. Пустая машина была недавно выпущена со скидкой в 1000 юаней, и я очень доволен. Сравнения | Сравнение Changan CS15 и BYD Song Yuan. Я недолго подумывал купить Yuan, но воздержался, потому что мне не понравился логотип BYD. Затем вышла версия Xiaoqiang, и после тест-драйва я обнаружил, что 1,5-литровый двигатель довольно мощный и вполне удовлетворительный по соотношению цена/качество. Сравнение проблем | Проехав некоторое время, я заметил скрип на задних сиденьях, как будто пряжки были не заперты должным образом, особенно при проезде лежачих полицейских. Никаких других проблем не обнаружено. | Обычно мы с женой выезжаем вместе, и передние сиденья незаметны, а задние сиденья просторные. Конечно, это не сравнится с трехрядными моделями, но по сравнению с седанами на дальние расстояния не утомительно. Впечатления от вождения | Я не люблю агрессивную езду, и во время тест-драйва я ехал медленно. Продавец подумал, что я боюсь водить, и посоветовал мне нажать на газ. Ха-ха, машина очень тихая. Жена сказала, что она тише, чем Buick моего тестя. После покупки я один раз проехал на ней по трассе. Я разогнался до 90, и обороты достигли 2800. Мне было жаль машину, и я переживал из-за превышения скорости, поэтому больше ее не повышал. Немного шумновато, но это нормально. Внешний вид | Не знаю, как это описать. Лично я думаю, что это вопрос вкуса. За эту цену она довольно хороша. Интерьер | Центральная консоль и дверные ручки сделаны из пластика, но меня это не беспокоит. В основном он прочный, если не преувеличивать, и швы очень ровные. Расход топлива | Счётчик показывает чуть больше 7, и на скорости 200 миль в час я могу проехать около 480 километров. Я никогда не заправлялся до полного бака. Слышал, что переполнение бака может повредить машину, поэтому заправляюсь на скорости 200 миль в час. В основном езжу по трассам, загородным дорогам и иногда по городу.
Общая цена покупки | Я купил этот автомобиль в июне этого года за 41 300 юаней в базовой комплектации. Если бы я заплатил полную стоимость, общая цена покупки составила бы 49 300 юаней, включая некоторые аксессуары. Сравнение в том же классе | Когда я ходил по магазинам, я также смотрел на Baojun 510. Лично я считаю, что Baojun 510 не так привлекателен, как Zotye T300 с точки зрения внешнего вида, а характеристики похожи. Он также немного дороже Zotye T300, поэтому Zotye T300 предлагает лучшее соотношение цены и качества. Пространство | Я вполне доволен пространством в этом автомобиле. Задние сиденья очень просторные, и моя семья чувствовала себя комфортно и не в тесноте. Внешний вид | Если смотреть только на внешний вид, этот автомобиль стоит не менее 100 000 юаней, что является одной из причин, по которой я его выбрал. Мне особенно нравится дизайн передней части и парящая крыша. Расход топлива | У этого автомобиля очень хороший расход топлива: средний расход составляет 7,1 мили на галлон, а минимальный — 5,2 мили на галлон на трассе. Это довольно удивительно!
Общая стоимость покупки | Я купил новый Zotye T300, версию Xiaoqiang. Цена без костяков — 42 000 юаней. Такая цена довольно редка для внедорожников этого класса. Сравнение | Перед тем, как выбрать этот автомобиль, я присматривался к Baojun 510, но в конечном итоге решил, что он примерно на 10 000 юаней дороже, похож по размеру и выглядит лучше, поэтому я от него отказался. Сравнения | Моя единственная претензия — жесткая подвеска, из-за которой было довольно тряско, когда я сидел сзади, особенно на лежачих полицейских. Также есть некоторый шум от шасси. Расход топлива | Объем двигателя составляет 1,5 л, и расход топлива варьируется в зависимости от условий вождения. Я в основном использую его для поездок на работу, поэтому больше езжу по городу. Расход топлива в смешанном цикле составляет около 8 литров на 100 километров. Внешний вид | Внешний вид выдающийся. Внедорожники Zotye обычно выглядят так, отличаясь только размером. Интерьер этого автомобиля выполнен в приятной бежево-черной цветовой гамме, что придает ему премиальный вид.
Внешний вид | Элегантный и стильный внешний вид с довольно пышной поясной линией, добавляющей уникальный штрих к общему облику. Расход топлива | Как опытный водитель, я должен быть очень осторожен с расходом топлива. Я езжу очень аккуратно, поэтому даже в городе расход топлива очень стабильный, чуть более 6 миль на галлон, что очень хорошо. Пространство | Внутреннее пространство довольно хорошее. Даже человек ростом 180 см не будет чувствовать себя стесненным. Места для ног сзади много, и есть много места над головой. Места для хранения вещей среднее, удовлетворяющее ежедневные потребности. Интерьер | Дизайн интерьера и материалы довольно хороши для автомобиля в этом ценовом диапазоне. Противотуманные фары имеют уникальный дизайн, синергии со стоп-сигналами, отличная особенность. Во-вторых, моя жена не очень хороший водитель и в значительной степени полагается на камеру заднего вида, которая обеспечивает достаточное освещение в ночное время, значительно облегчая ей вождение. Впечатления от вождения | 1,5-литровый двигатель без проблем тянет этот автомобиль. Он не так преувеличен, как маленькая лошадь, тянущая большую телегу. Если вы готовы дать ему шанс, вы почувствуете ускорение. Он гораздо более динамичный, чем я ожидал. Рулевое колесо имеет минимальный люфт, и оно поворачивает туда, куда вы его направляете, очень точно. Легкая конструкция превосходна. Общая стоимость покупки | Я купил автомобиль с автоматической коробкой передач за 55 000 юаней без скидок. Окончательная цена составляет около 70 000 юаней. Он шел с бесплатными подушками сидений, ковриками и пленкой. Я хотел больше обслуживания, но они этого не сделали, только базовое. Сравнение | В этой ценовой категории я рассматривал Tiggo 3 и Baojun 510. Tiggo 3 уже больше десяти лет, и мне очень понравился его небольшой рюкзак, который делал его особенно спортивным. После тест-драйва я почувствовал, что ему не хватает мощности, а новая модель не так хороша без рюкзака. 510 считается красавицей-зверем, и, несмотря на высокие продажи, он стал немного уличным придурком. Молодёжь, такая как мы, которая не хочет, чтобы её копировали, конечно же, не может смириться с тем, что наши машины настолько банальны, поэтому мы выбрали Zotye T300. Он и красивый, и мощный.
Внешний вид и комплектация отличные. Невозможно требовать слишком многого от машины стоимостью в десятки тысяч долларов. Она не стоит и гроша, как говорят эти критики. Я езжу на ней уже три года и проехал больше 30 000 километров без каких-либо проблем. Считаю Zotye добросовестной компанией. Поддерживаю Zotye!
Общая стоимость покупки | Около 10. Ощущения от вождения | В целом неплохо, 20 000 километров за год без проблем. Расход топлива | Бортовой счётчик показывает 9,7, но на самом деле около 6,0. Приятный салон | Был сильный запах новой машины, но сейчас, спустя год, он выветрился. Техническое обслуживание | Два слова: доступный, около 300 на ТО. Внешний вид | Красивое, молодое пространство | В целом неплохо, снаружи выглядит довольно солидно, почти как небольшой внедорожник по сравнению с 4,4-дюймовой моделью. Жалобы на проблемы | Пока не на что особенно жаловаться. Сравнения в том же классе | Я также рассматривал Baojun и Haval H2.
Общая стоимость покупки | Голый автомобиль: 69 800, регистрация: 200, страховка: 4 500. Налог с покупки: думаю, около 4 000, но я не совсем уверен. Цена при посадке: чуть меньше 80 000. Скидок при покупке не было. Устранение неисправностей | У меня однажды протекал люк, и они сказали, что это засорилась сливная трубка. После ремонта я пока не обнаружил никаких проблем. Расход топлива | Счетчик показывает 7,8. В целом, мой расход топлива выше, чем у других автомобилей того же класса, вероятно, из-за моего стиля вождения. Пространство | Места достаточно, но заднее сиденье не очень удобное. Впечатления от вождения | Разгон медленный, особенно летом с включенным кондиционером. Амортизация кажется жесткой, а скорость высокой. Техническое обслуживание | Я обратился к дилеру 4S для своего первого технического обслуживания, и с тех пор делаю все обслуживание сам. Планирую обратиться к дилеру 4S для следующего ТО. Сравнение в одном классе | Я, пожалуй, один из первых владельцев T300, поэтому публикую это для справки.
Выберите марку и посмотрите доступные модели в каталоге. Мы подберем новый автомобиль в Китае, уточним комплектацию, рассчитаем доставку в Москву и оформление.
Популярные марки
Самые востребованные бренды для подбора новых авто из Китая: премиальные китайские модели, популярные японские марки, европейский сегмент и несколько американских брендов.
Ведем клиента от выбора модели до получения автомобиля в Москве. Подбираем комплектацию, считаем стоимость до выкупа, организуем доставку Китай — Москва и сопровождаем оформление.
01
Подбор модели и комплектации
Уточняем бюджет, задачи, тип кузова, желаемые опции и подбираем новые авто из Китая под конкретный запрос.
02
Расчет стоимости до выкупа
Показываем цену автомобиля, доставку по Китаю, маршрут Китай — Москва, оформление документов.
03
Проверка и согласование
Уточняем наличие у поставщика, комплектацию, цвет, документы и условия выкупа. Клиент принимает решение до оплаты.
04
Доставка и получение
Организуем прямую доставку в Москву через Харгос, оформление и передачу автомобиля. Возможна отправка по России.
Подбор под ключ
Нужна помощь с выбором нового автомобиля из Китая?
Подберем модель под ваш бюджет, сравним комплектации и подготовим предварительный расчет с доставкой в Москву и оформлением.
Китайский рынок дает большой выбор моделей, комплектаций и силовых установок. Сферакар помогает не просто выбрать автомобиль из каталога, а рассчитать и привезти подходящую машину под ваш бюджет.
01
Большой выбор моделей и комплектаций
Можно рассмотреть кроссоверы, седаны, минивэны, гибриды, электромобили и премиальные модели, которые доступны на рынке Китая.
02
Понятный расчет до заказа
До выкупа показываем основные расходы: стоимость автомобиля, доставку, оформление, документы и услуги сопровождения.
03
Проверка перед выкупом
Уточняем комплектацию, доступность, документы, условия покупки и запрашиваем подтверждающие материалы перед согласованием сделки.
Отзывы владельцев
Клиенты уже получили свои авто из Китая
Реальные истории клиентов: подбор автомобиля, расчет стоимости, сопровождение на этапах, доставка, документы и выдача машины в России.
Листайте отзывы клиентов и переходите в каталог по марке или модели.
Audi Q3 2023Подбор, льготная таможня, выдача в Чехове
Давно думал о том, чтобы привезти машину. Идея пришла в сентябре 2025 года. Тянул тянул и дотянул, 1 декабря ввели новый утиль сбор и привезти 2-ух литровую BMW пятерку на 190 сил стало очень дорого. Но в это время дядя моей жены, привез себе через ребят Volkswagen Talagon и он успел. В итоге приняли решение купить Audi Q3 на 150 сил с мотором 1.4 2023 года. Отдельная благодарность менеджеру Илье в Москве и Марие во Владивостоке! Встретился с нами в новогодние праздники в Московском офисе, обговорили цену и комплектацию. Илья приступил к поиску. Буквально через 2-3 дня нашли нужную машину. Процедура и цены прозрачны, все обговаривается заранее. Машина была февральская, пришлось подождать льготную таможню. Но зато свежий год. Машину забрал на терминале в Чехове спустя 2.5 месяца. Если бы не ждали льготную таможню, то авто реально получить за 1-1.5 месяца! Компанию однозначно рекомендую!!! Буду заказывать еще))
Отличная компания! Привезли Kia K5 из Китая, авто великолепный, все как по ТЗ. Высококвалифицированные специалисты. Помогли разобраться на каждом этапе, всегда на связи. В случае неприятностей, не падают в грязь лицом, а решают вопрос достойно, что Вы останетесь довольны! Рекомендую компанию для покупки и привоза авто!
Все как по ТЗСопровождение на этапах
Geely MonjaroПокупка, документы и постановка на учет
Перед Новым Годом приобрел в компании Geely Monjaro. Работа менеджера Артёма на достойном уровне. При первой встрече всё показал, рассказал об особенностях авто, дал рекомендации по тех.обслуживанию. С документами проволочек не было, машина встала на учёт ровно без каких-либо кривых схем и доработок доков. Компания находится в центре города, удобно добраться даже на общаке. Вот только с парковкой вокруг офисного здания не все так гладко, но ребята организовывают проезд на внутреннюю парковку при наличии мест это тоже похвально, что заботятся о клиенте. По технической части машины пока вопросов ни каких нет, поезжу, дальше поглядим - на сколько далеко шагнул Китай в машиностроении )))
Когда задумал заказывать машину первый раз в жизни, решил полазить по сайтам, оценить условия и ценовую политику, посмотрел рейтинг компаний, увидел, что сферакар находится в топе, но не на первом месте, это меня и подкупило, компания должна держаться за клиентов, чтобы подниматься выше и выше. Спустя 15 минут мне перезвонил менеджер Никита хотя никаких своих данных не оставлял, я очень удивился очень подробно все обсудили, цель покупки, модель авто, год выпуска, состояние, пробег и комплектацию. Подход к выбору четкий, без лишней болтовни, плюсом получил личные рекомендации от Никиты относительно надёжности, все супер, убедился лишний раз в правильности выбора. Далее все по-делу, после первой оплаты Никита накидал все подходящие варианты, определились с выбором за 2-3 дня. Сопровождение 24/7 праздники, выходные, он всегда на связи. На территорию РФ машина пришла достаточно быстро, потом таможня, лаборатория и передача в транспортную компанию. Какие-то негативные отзывы не подтвердились, скрытых платежей нет, ценник один в один как и оговаривали. Надумаю приобрести ещё один автомобиль-обращусь в сферакар! Работает! Проверено! Рекомендую!
Вышло еще лучше чем ожидал, Сферакар мои фавориты для покупки авто. Заказывал Li L9 б.у. Менеджер на второй день написал, что нашел авто 23 года и это хороший вариант. И вот я ее получаю и вижу что это НОВАЯ машина. Простите, но 11000 км это обкатка, а не пробег. По состоянию салона, кузова, ходовой-по всему идеальная. Под капотом стерильно хоть операцию проводи. И вот смотрю я на цены в салоне и радуюсь. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше.
Состояние выше ожиданийПробег 11 000 км
Хотите подобрать автомобиль с понятным расчетом?Оставьте заявку, и мы покажем варианты из Китая под ваш бюджет, комплектацию, сроки и формат оформления.
Сначала мы уточняем ваш бюджет, желаемую модель, комплектацию, тип кузова и требования к автомобилю. После этого подбираем варианты в Китае, считаем ориентировочную стоимость с доставкой в Москву и оформлением, согласовываем условия выкупа и сопровождаем сделку до получения автомобиля.
Сколько занимает доставка нового авто из Китая в Москву?
Основной маршрут: доставка из Китая в Москву через Харгос. Ориентировочный срок после согласования и выкупа автомобиля — около 1 месяца. Фактический срок зависит от города отправки, маршрута, загрузки логистики, оформления документов и особенностей конкретного автомобиля.
Почему цена в каталоге может отличаться от финальной?
Цены в каталоге нужны для ориентира по рынку и бюджету. Финальная стоимость зависит от конкретной комплектации, наличия у поставщика, курса валют, маршрута доставки, условий выкупа, таможенных платежей и расходов на оформление. Поэтому перед покупкой мы готовим персональный расчет.
Можно ли заказать не китайскую марку с рынка Китая?
Да. В Китае доступны не только китайские бренды, но и многие японские, европейские, корейские и американские марки. Можно рассмотреть Toyota, Honda, Lexus, Mazda, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Tesla, Buick, Cadillac и другие модели, если они доступны у поставщиков.