С внешней точки зрения Audi RS Q8 совсем немного отличается от стандартного Q8. В конце концов, у Audi Q8 также есть 55 TFSI Dark Knight Palace Edition, также с дымчато-черным дизайном. За исключением решетки радиатора и значка на хвосте, все остальное в основном то же самое. Поэтому потребители, которые выбирают Audi RS Q8, привлекают не его внешность, а его производительность. Если двигатель Audi Q8 3.0T V6, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF и полный привод quattro уже впечатляют, как сравнится с ними 4.0T V8 RS Q8? Его 4.0T V8 - это тот же двигатель, что и у Lamborghini Urus, мощностью 600 лошадиных сил и крутящим моментом 800 Нм, способный разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунды. Его трансмиссия и система полного привода идентичны Audi Q8. Audi Q8 3.0T может разогнаться от 0 до 100 км/ч за 6,2 секунды, фактически достигая порога статуса спортивного автомобиля. Время разгона Audi RS Q8 от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунды является исключительным даже для спортивных автомобилей. Красные тормозные суппорты, тонированные диски, черные оконные рамы, черная решетка радиатора, черная нижняя решетка радиатора и черные выхлопные трубы придают Audi RS Q8 вид «черного воина». Несмотря на размеры 5012 x 2000 x 1696 мм в длину, ширину и высоту, с колесной базой 2998 мм, его визуальный вид намного превосходит его фактический размер, вероятно, из-за его крутого, стильного и спортивного дизайна. Безрамочные двери и широкий, наклонный задний спойлер также добавляют ему привлекательности. Интерьер Audi RS Q8 также довольно сдержан, с немногими функциями, улучшающими производительность, помимо логотипов RS на рулевом колесе и сиденьях. Однако рулевое колесо и рычаг переключения передач отделаны материалом, похожим на замшу, что делает его визуально менее впечатляющим, чем Audi Q8. 12,3-дюймовая ЖК-панель приборов, 10,1-дюймовая центральная консоль и 8,6-дюймовый экран климат-контроля — эту «комбинацию» можно увидеть в таких моделях, как Audi A6L, Audi A7L и Audi Q7. Она технологически продвинута, но не роскошна. Для Audi главное — повысить уровень роскоши в интерьере, иначе Mercedes-Benz и BMW будут всё дальше и дальше отставать от неё. За такую высокую цену RS Q8 оснащён практически всеми функциями, которые только можно пожелать, включая пневматическую подвеску, регулируемую жёсткость подвески, изменяемое передаточное отношение рулевого управления, дифференциал повышенного трения заднего моста, механический дифференциал повышенного трения, полный привод quattro и 48-вольтовую систему «мягкого» гибрида. Общие характеристики довольно высокие. Audi RS Q8 также может похвастаться впечатляющими внедорожными возможностями, хотя, конечно, большинство людей не будут выезжать на нем на бездорожье.