4.07 31 оценок
Отзыв владельца BMW I5: оценка 4.07
  Комфорт Внешний вид Конфигурация Управление Мощность Простор Интерфейс
Рейтинг автомобиля 4.18 4.00 3.60 4.28 4.34 4.06 4.02
Средний балл по цене 4.06 4.26 4.04 4.04 4.14 3.97 4.11
Средний балл подобных 3.98 4.35 4.15 3.92 4.03 4.08 4.27
Жизнь автомобиля
4.14
Комфорт
4.00
Экстерьер
3.50
Оснащение
4.00
Управляемость
4.50
Мощность
4.00
Вместимость
4.50
Интерьер
4.50
[Внешний вид] Экстерьер автомобиля отличается множеством элементов молодежного дизайна, особенно многослойной передней частью. Кабина занимает треть длины автомобиля, а короткий передний свес и длинная колесная база придают ему форму купе. [Интерьер] Ограненная кристаллом, обвивающая световая полоса создает богатую атмосферу с различными режимами и цветами на выбор. Он кажется высококлассным и стильным, но красному интерьеру немного не хватает эстетической привлекательности. [Компьютер] Управление плавное, дисплей очень подробный, с простым и удобным интерфейсом. Навигация и стороннее развлекательное программное обеспечение очень полны, достаточны для повседневного использования. [Пространство] Колесная база более 3,1 метра обеспечивает достаточно места для ног, и, что самое главное, подушки задних сидений очень высокие, с большим количеством места, чтобы вытянуться! Это настоящий задний ряд, на котором могут разместиться люди! BMW i5 использует гибридную платформу. Несмотря на значительный выступ в центре заднего сиденья, в i5 все высоковольтные и охлаждающие линии расположены централизованно, обеспечивая плавность хода и максимальное вертикальное пространство для задних пассажиров. По сравнению с Mercedes-Benz EQE и NIO ET7, с которыми мне довелось столкнуться, ощущения от поездки на заднем сиденье BMW 5 серии действительно соответствуют ощущениям представительского седана. В то время как задние сиденья EQE и ET7 имеют ровную платформу, пол в них слишком высокий, а сами сиденья низкие и расположены под неудобным углом, из-за чего сидеть дольше пяти минут просто невыносимо. Впечатления от вождения: Мощность распределяется очень плавно, а педаль газа реагирует на нажатие педали газа очень быстро. Несмотря на большие габариты и длинную колесную базу, автомобиль обладает превосходной устойчивостью и управляемостью. Система управления боковой динамикой BMW девятого поколения обеспечивает более нейтральную чувствительность рулевого управления, облегчая управление. Многие критикуют нынешнюю настройку BMW за тягу к комфорту и отсутствие спортивных элементов, характерных для прошлых моделей. Однако я считаю, что текущая настройка превосходна, обеспечивая превосходный комфорт и более приятные ощущения от вождения. В конце концов, автомобиль — это всего лишь средство передвижения, и его адаптация к повседневному использованию имеет первостепенное значение.

Другие отзывы о BMW I5

Не трогай мою свинью-машину
4.07
Экстерьер
4.50
Оснащение
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.50
Запас хода
4.00
Вождение
4.00
Главное преимущество — это интерьер и новый экстерьер, но базовая модель серьезно недооснащена. Более дорогие комплектации перегружены опциями, в них...
Отзыв
Циники не собаки
4.50
Экстерьер
4.50
Оснащение
4.50
Вместимость
5.00
Интерьер
5.00
Запас хода
4.50
Вождение
4.50
Минусы: Низкий дорожный просвет, склонность к пробою, медленная зарядка. Плюсы: Просторный, легкий в управлении, удобные сиденья, солидное время...
Отзыв
Нежный бриз
4.38
Экстерьер
4.50
Оснащение
5.00
Вместимость
5.00
Интерьер
5.00
Помощники
3.00
Мультимедиа
3.00
Запас хода
4.50
Вождение
5.00
У меня есть i5 35L Premium M Sport 24-го года выпуска с кузовом цвета «блестящий медно-серый» и «титановое золото». Он просто потрясающий. Синий...
Отзыв
дядя
4.07
Экстерьер
4.00
Оснащение
3.50
Вместимость
5.00
Интерьер
2.50
Запас хода
5.00
Вождение
5.00
Я удалил часть о поиске причин для смены автомобиля, так что не стесняйтесь читать ее. Процесс выбора автомобиля: Моя семейная 3-я серия находится в...
Отзыв
Автошкола
4.07
Экстерьер
4.00
Оснащение
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Запас хода
4.00
Вождение
4.50
Ощущение от вождения: Самое яркое впечатление от совершенно новой версии i5 с удлиненной колесной базой заключается в том, что она не ощущается как...
Отзыв
А5В
4.00
Комфорт
4.00
Экстерьер
4.00
Оснащение
3.50
Управляемость
4.00
Мощность
4.50
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Я уже водил большой полностью электрический седан #BMW#, i5, и могу поделиться своим опытом вождения. В целом, BMW i5 довольно приятен в управлении....
Отзыв
Автошкола
4.00
Экстерьер
4.00
Оснащение
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Запас хода
4.00
Вождение
4.00
Ощущения от вождения: В наименее мощном режиме Eco стартовые характеристики, как при лёгком, так и при резком нажатии на педаль газа, вполне...
Отзыв
Куку зарабатывает деньги, не тратя их
4.71
Экстерьер
5.00
Оснащение
5.00
Вместимость
5.00
Интерьер
5.00
Запас хода
4.00
Вождение
5.00
Я только в этом месяце приобрел свой i5, поэтому не буду вдаваться в подробности, как другие автообозреватели; лучше посмотрите видео. Вот несколько...
Отзыв
Эндимион33
4.17
Экстерьер
4.00
Оснащение
3.50
Вместимость
4.50
Интерьер
5.00
Запас хода
4.00
Вождение
4.00
Им легко управлять, интерьер и экстерьер в целом очень роскошны, автомобиль просторный, интеллект средний, а время работы аккумулятора солидное.
Отзыв

BMW I5 в продаже

Отзывы по брендам

Отзывы владельцев об автомобилях

Собрали страницы с отзывами владельцев по популярным брендам. Перед заказом автомобиля из Китая можно посмотреть, что пишут владельцы о комфорте, динамике, расходе, запасе хода, надежности и особенностях эксплуатации разных моделей.

Хотите заказать авто из Китая и заранее понять, что о нем пишут владельцы? Изучите отзывы по бренду, а затем оставьте заявку — подберем автомобиль под бюджет, проверим вариант перед выкупом и рассчитаем стоимость доставки в Москву.
Подобрать авто