Автомобиль, который Сян Гэ представляет вам сегодня, — это BMW M5 модели 2021 года. Источник автомобиля — фанат. Теперь давайте сядем в машину и посмотрим, как этот автомобиль себя покажет. Анализ конкурентоспособности: BMW M5 позиционируется как автомобиль среднего и большого класса, поэтому его конкурирующими моделями будут Audi RS6 и Mercedes-Benz E-Class AMG. Благодаря простому общению с владельцем были выявлены потребности владельца в покупке автомобиля. Владелец сказал, что он действительно видел Audi RS6 в то время, но с точки зрения бренда он действительно не был так высок, как позиционирование бренда BMW, поэтому владелец сразу ПРОПУСТИЛ его при рассмотрении вопроса о внешности. Что касается Mercedes-Benz E-Class AMG, абсолютные характеристики мощности, безусловно, хороши, но с точки зрения управляемости этот автомобиль действительно не так хорош, как BMW M5, поэтому владелец учитывает не только практичность, но и, как правило, больше склоняется к управляемости, поэтому в конечном итоге он выбрал этот BMW M5. Официальная рекомендованная розничная цена этого автомобиля составляет 1,4389 млн юаней. Скидка в размере 3000 юаней предоставляется в Тайюане, снижая цену до 1,4359 млн юаней. Налог на покупку составляет 127 062 юаня, страховка (включая обязательную) — 33 000 юаней, налог на использование транспортного средства и судна — 4000 юаней, а регистрационный сбор — 300 юаней, в результате чего окончательная цена составляет 1,6003 млн юаней. Габариты BMW M5 составляют: длина 4989 мм, ширина 1903 мм, высота 1502 мм и колесная база 2982 мм. В салоне центральная консоль обтянута кожей со строчкой, под ней расположена 12,3-дюймовая ЖК-панель приборов. Кожаное рулевое колесо обеспечивает отличный хват. Большой 12,3-дюймовый центральный экран управления доминирует в интерьере, создавая яркий, но не роскошный интерьер. Сиденья из кожи Merino обеспечивают комфортную, хотя и несколько жестковатую езду. Отрегулировав передние сиденья до моего удобного положения сидя (мой рост 173 см и вес 55 кг), я обнаружил, что над головой у меня осталось место для 1 кулака и 2 пальцев. Переместившись прямо на заднее сиденье, я обнаружил, что места для ног у меня осталось для 2 кулаков и 3 пальцев, а над головой — для 4 пальцев. BMW M5 оснащен 4.4TV восьмицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, работающим в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, мощностью 441 кВт (600 л. с.) и крутящим моментом 750 Нм. Такая высокая выходная мощность затрудняет дроссельную заслонку в повседневной езде. К счастью, система полного привода part-time обеспечивает отличную управляемость. Я бы не рекомендовал этот автомобиль для ежедневных поездок на работу, но он идеально подойдет для гоночной трассы. Шасси и подвеска используют независимую подвеску на двойных поперечных рычагах спереди и независимую многорычажную подвеску сзади, что в целом создает спортивный характер. Звукоизоляция отличная, практически нет других шумов, кроме рева двигателя. Что касается расхода топлива, поездка по городу Тайюань показала измеренный расход топлива 18,6 л/100 км. Техническое обслуживание требуется каждые 10 000 км, а стоимость мелкого ремонта составляет 2100 юаней. Мнение Сян Гэ: Я считаю, что BMW M5 особенно подходит покупателям, которым нужна высокая управляемость и практичность. Однако его простор поистине несравним с представительскими седанами аналогичной цены.
