2022 Buick Envision 652T полный привод Avenir [Самый довольный] 1. Материалы интерьера версии Avenir очень щедрые, и все места, к которым вы можете прикоснуться, обтянуты натуральной кожей; область управления освещением также не оставлена без внимания, а черно-белый двухцветный интерьер сочетается с панелями под дерево, создавая необычайно роскошную атмосферу. 2. Колесная база 2863 мм не выглядит большой на бумаге, но когда вы сядете в нее, вы будете удивлены. Второй ряд сидений имеет достаточно места для ног и головы, что позволяет пассажирам сидеть очень спокойно и комфортно; третий ряд пространства относительно просторный, и общая поза сидя не кажется явно неудобной, но все еще не очень дружелюбной для более высоких пассажиров. 3. Скорость отклика автомобильной системы хорошая, нет очевидной задержки, и прикосновение относительно чувствительное; кроме того, область управления кондиционером автомобиля имеет конструкцию лепестков с четким демпфированием и очень удобным слепым управлением; ручка регулировки громкости также сохранена; мне лично очень нравится этот дизайн. 4. Внешний дизайн элегантен и красив, с большой решеткой радиатора с уникальным сетчатым рисунком, уникальным для Avenir. Острые, разделенные фары по обеим сторонам легко узнаваемы, привлекая потребителей всех возрастов. 5. Звукоизоляция автомобиля исключительная, что делает его практически не слышимым для внешнего шума. [Наименьшее недовольство] 1. Проводной CarPlay ухудшает пользовательский опыт. 2. Экран центральной консоли маленький. 3. Нет беспроводной зарядки. 4. Багажник небольшой с шестью сиденьями. Впечатления от вождения: Шасси Envision Avenir относительно плотное и компактное в городском вождении, предлагая тонкое ощущение объема. Крены кузова хорошо подавляются при смене полосы движения, а управляемость автомобиля отличная, что делает его резким и плавным на неровностях. Двигатель 2.0T и 48-вольтовая мягкая гибридная система могут похвастаться 237 лошадиными силами и 350 Нм крутящего момента. В сочетании с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом, автомобиль трогается с места плавно и без усилий, без заметных рывков. Общая настройка комфортная, без ощущения толчков назад. Однако педали газа и тормоза немного жестковаты, требуя некоторой регулировки. Передние сиденья в целом хорошие, с кнопкой регулировки на боковой стороне пассажирского сиденья и мягкой обивкой, обеспечивающей комфортную поездку. Сиденья водителя и переднего пассажира оснащены поясничной поддержкой, хотя и не регулируются по высоте. Сиденья второго ряда раздельные, с регулируемой по высоте поясничной поддержкой и выдвижными подлокотниками, что делает их очень удобными. Сиденья третьего ряда также отличаются превосходным дизайном без излишеств, что в целом обеспечивает впечатляющую езду. Расход топлива: для справки, комбинированный расход топлива составляет около 9 л/100 км. Вкратце: Buick Envision Avenir может похвастаться более роскошным салоном и богатым оснащением, чем стандартная модель, что делает его подходящим как для деловых поездок, так и для повседневного семейного использования. Я считаю, что этот автомобиль особенно хорошо подходит для скоростных поездок. Если вы планируете семейное путешествие, Envision Avenir может стать правильным выбором.