Сегодняшний обзор посвящен Ford Territory S EcoBoost 145 CVT 48V Premium Plus 2020 года. Позиционируемый как 5-дверный 5-местный внедорожник, он выглядит прочным и привлекает молодых покупателей. Рекомендованная производителем розничная цена составляет 164 800 юаней (RMB), цена базовой комплектации также составляет 164 800 юаней, скидки на данный момент не предоставляются. Налог на покупку составляет 14 584 юаня, обязательное дорожное страхование — 950 юаней, налог на использование транспортного средства и судна — 420 юаней, регистрационный сбор — 500 юаней, а коммерческое комплексное страхование — 6 168 юаней, что в итоге составляет 187 422 юаня. Сравнение перед покупкой: перед покупкой Ford Territory я сосредоточился на Compass 220T Automatic 4WD Elite Edition 2021 года. Я всегда мечтал купить Jeep. Compass, компактный внедорожник начального уровня для семьи, сохранил классический семейный дизайн. Он привлекал меня ещё до покупки, но тест-драйв разочаровал: двигатель малого объёма и габариты не впечатлили. Ford Territory немного превосходит его по размерам: его длина составляет 4580 мм, а колёсная база — 2716 мм. Что касается оснащения, Ford Territory может похвастаться более богатой комплектацией, включающей такие функции, как помощь при смене полосы движения, предупреждение о выезде из полосы движения, автоматическую блокировку замков во время движения, беспроводную зарядку для передних сидений, бортовой очиститель воздуха, генератор отрицательных ионов, матричные фары, семицветную подсветку салона, защиту всех окон, подъёмник стёкол одним нажатием, адаптивный круиз-контроль и систему активного торможения. Разгон: 1,5-литровый турбированный двигатель Ford Territory немного слабоват: максимальная мощность составляет 140 л.с., а максимальный крутящий момент — 225 Н·м. Полный газ разгоняет автомобиль до 2500 об/мин, хотя некоторая пробуксовка передних колес вызывает беспокойство. К счастью, автомобиль сохраняет хорошую управляемость, а ускорение происходит плавно и без усилий, с минимальным толчком назад. Время разгона от 0 до 100 км/ч было измерено за 10,62 секунды. Торможение: Ford Territory испытывает легкое кивание при полном нажатии педали тормоза, но система ABS оперативно вмешивается и быстро восстанавливает устойчивое положение. Нет снижения эффективности во время торможения, но сцепление шин с дорогой среднее. Измеренный тормозной путь со 100 км/ч до 0 км/ч составляет 40,94 метра. Расход топлива: смешанный расход топлива по данным Министерства промышленности и информационных технологий составляет 6,3 л/100 км. Я провел тест расхода топлива на новом автомобиле, проехав в общей сложности 120 км в городских условиях и на трассе со средней скоростью 35 км/ч. Были небольшие городские заторы. На основании измеренных результатов окончательный расход топлива составил 8 л/100 км. Шум: Двигатель Ford Territory шумит довольно громко на высоких оборотах, а подавление шума ветра на скоростях за рулём также находится на среднем уровне. В целом, уровень шума ниже среднего. На холостом ходу уровень шума составляет 41,4 децибела. При скорости 60 км/ч уровень шума составляет 61,7 децибела. При скорости 80 км/ч уровень шума составляет 64,6 децибела. При скорости 120 км/ч уровень шума составляет 70,9 децибела.