Когда речь заходит о Ford, большинство людей думают о Changan Ford. Однако Jiangling Ford по-прежнему предлагает весьма конкурентоспособные модели, такие как Territory. Преимущества: 1. Главное преимущество Territory — низкая цена. Для компактного внедорожника совместного предприятия он, безусловно, доступен и оснащен множеством функций, включая четырехстороннюю независимую подвеску, помощь при старте на подъеме, дистанционный запуск и 8-дюймовый центральный экран управления. Эти функции относительно хорошо оснащены, оставляя неизгладимое впечатление у потребителей при выборе автомобиля. 2. Интерьер также имеет несколько похвальных особенностей, таких как кожаный руль, который приятно держать, и 8-дюймовый центральный экран управления с поддержкой автомобильных сетей и обновлений OTA, что редко встречается в автомобилях совместного предприятия в этой ценовой категории. 3. Что касается пространства, Territory довольно просторный. С ростом 176 см и отрегулированными сиденьями есть дополнительные 1,5 кг пространства над головой спереди, 1,5 кг пространства над головой сзади и почти 2,5 кг пространства для ног. Кроме того, порты USB/Type-C на задних сиденьях являются настоящим плюсом. 4. Двигатель 1,5T справляется с обычной городской ездой без резких стартов, а подача мощности очень линейна во время городской езды. Трансмиссия 6MT не так сложна в управлении, как можно было бы ожидать; в основном, как только сцепление нажато правильно, достаточно легкого нажатия, и переключение передач происходит без усилий. 5. Передние стойки McPherson и задняя многорычажная независимая подвеска обеспечивают достаточный комфорт для обычной городской езды. Демпфирование вибраций шасси заслуживает похвалы на мелких неровностях и лежачих полицейских на скорости ниже 30 км/ч, и я бы оценил рейтинг комфорта как один из лучших. Минусы: 1. Расход топлива действительно немного высок для этого автомобиля. Для типичных городских поездок на работу 100 юаней топлива хватает примерно на 190 километров, что составляет около 9,1 л / 100 км, что значительно больше, чем у Volkswagen Tan-Roc моего коллеги. 2. Центральный экран управления, безусловно, мог бы использовать больше интеллекта. Для начала, ему не хватает голосового управления, а экран склонен к появлению отпечатков пальцев, требующих частой протирки, что немного раздражает. 3. Иногда мне приходится ездить за город на работу, но его проходимость не очень хорошая. На нем установлены шины R16. На плохих дорогах нормально, что шасси трутся. Иногда оно царапается ветками, и царапины на кузове довольно очевидны. Мой кошелек не может себе этого позволить. Мое предложение: в целом, я думаю, что за эту цену стоит купить. Он по-прежнему подходит для обычного семейного использования и имеет хорошее соотношение цены и качества.