Затем я заказал машину онлайн и заплатил депозит в размере 3000 юаней, и мне не вернули депозит в размере 2000 юаней за MG6 Pro. . На следующий день я поехал в Сучжоу, чтобы забрать машину. Я прибыл в Сучжоу из Чанчжоу и в день прибытия пошел заниматься различными процедурами. Поскольку было уже больше 13:00, когда я прибыл в магазин 4S, номерной знак не был обработан в тот же день, поэтому я остановился в небольшом отеле в Сучжоу на день и подал заявку на номерной знак на второй день, а он был получен на третий день. Магазин 4S предоставил мне броню шасси и полную автомобильную пленку (я не просил ее, поэтому пошел домой, чтобы переклеить ее), а также видеорегистратор (не очень хороший, поэтому я купил другой, когда вернулся домой) и коврики. Изначально я хотел купить белую машину, но когда я пошел туда, мне сказали, что осталась только черная, поэтому я просто взял черную, черная тоже красивая [Мощность и характеристики] Мощность хорошая, потому что я раньше ездил на машине своего отца, 1,5-литровом Cruze, так что на этот раз улучшение довольно большое. Опыт покупки автомобиля: Изначально я положил глаз на MG 6 Pro, но друг уговорил меня купить Haval F7. Я смотрел на Haval F7, но он был не так красив, как F7X. Я проверил всех дилеров, но была доступна только модель 1,5T; модели 2,0 л нигде не было. Я долго колебался, а затем прочитал, что другие говорили, что Haval F7X ощущается как минивэн после того, как поездил на нем некоторое время, и что Xingyue легко управлять. Я не мог устоять перед соблазном проверить Xingyue. Я искал автомобили в Интернете. Я видел MG 6 Pro в автосалоне, а затем посмотрел на Xingyue на сайте «Did Auto», и все говорили, что их нет в наличии. Я случайно наткнулся на Xingyue S и присмотрелся. В моём городе их не было, поэтому я поспрашивал в Шанхае, Сучжоу и Сучжоу. Они сказали, что в Сучжоу есть две модели: чёрная и белая. Я спросил у автосалона, а затем о цене. Она составила 174 000 юаней. Техническое обслуживание: я немного запутался. Когда я покупал машину, в автосалоне сказали, что обслуживание бесплатное на четыре года или 120 000 километров. Наконец, приехав домой, я заглянул в руководство по техническому обслуживанию. Там написано, что бесплатно только первое ТО, а последующие платные. Я не совсем понимаю. Есть ли у кого-нибудь опыт обслуживания после первого ТО? Есть ли какие-то сборы? [Опыт вождения] Управляемость и мощность хорошие, а внешний вид довольно приятный. Двое прохожих уже отметили, что моя машина красивая и стильная. [Расход топлива] В городе я в основном трачу 9 литров, а по трассам национального и местного значения расход может достигать 8,3. [Выносливость] Вчера я заправлялся второй раз. В первый раз я смог проехать 530 километров, а во второй — 560. Надеюсь, в будущем превысить 600 километров. [Самое недовольное] Меня не устраивает скорость, с которой руль возвращается в центральное положение. Слишком мало автомобильных приложений.