3.80 53 оценок
Отзыв владельца Honda ZR-V Zhizai: оценка 3.80
  Комфорт Внешний вид Конфигурация Управление Мощность Простор Интерфейс
Рейтинг автомобиля 3.99 4.11 3.26 4.00 4.01 3.75 3.51
Средний балл по цене 3.67 4.05 3.66 3.67 3.70 3.90 3.70
Средний балл подобных 3.87 4.20 3.42 3.89 3.89 3.50 3.21
Автошкола
4.20
Экстерьер
4.00
Оснащение
4.00
Вместимость
4.50
Интерьер
4.00
Вождение
4.50
Опыт вождения: Говоря о новейшей гибридной системе Honda i-MMD четвертого поколения с двумя двигателями, я испытал ее как в Xingge e:HEV, так и в CR-V e:HEV. Этот атмосферный двигатель и двухмоторная силовая установка обеспечивают значительную избыточность автомобиля, что приводит к резкому ускорению в седане и крутящему моменту, подходящему для большего размера внедорожника среднего размера. Гибридная система ZR-V с двумя двигателями имеет схожие характеристики с Xingge e:HEV, с общей максимальной мощностью 203 л. с. и максимальным крутящим моментом 315 Нм. ZR-V также отличается модернизированным оборудованием с новой тройной литий-ионной батареей. Проще говоря, опыт вождения ZR-V до включения двигателя больше похож на опыт вождения электромобиля, предлагая низкий расход топлива даже в перегруженных городских районах. Даже на скоростях шоссе двигатель не работает постоянно. На постоянной скорости ZR-V использует свою двухмоторную систему для движения исключительно на электротяге до полного разряда аккумулятора, после чего двигатель начинает заряжаться и приводит автомобиль в движение. Если взглянуть на всю линейку продукции Honda, то можно увидеть, что от компактного Civic/Tingge до среднеразмерного седана Accord, и даже Haoying и CR-V, все они оснащены гибридной системой e:HEV – 2,0-литровым атмосферным двигателем и двумя электродвигателями. ZR-V не только обеспечивает более высокую мощность, но и может похвастаться исключительной топливной экономичностью. Конечно, как владелец Honda, испытавший его на горных дорогах, могу сказать, что ZR-V – самый управляемый внедорожник Honda. Преимущество использования общей платформы с Tingge и Civic заключается в шасси, которое унаследовало лёгкость, но при этом прочное. Многорычажная задняя независимая подвеска устраняет чрезмерный подпрыгивание задней оси и потерю сцепления, обеспечивая более стабильный контакт шин с дорогой без ощущения плывучести. Помимо более отточенной реакции подвески, без ощущения волочения, и более динамичной задней части, среднее демпфирование превзошло мои ожидания от этого внедорожника и даже показало меньший крен кузова в поворотах, чем Civic/Tingge. Даже при резком изменении усилия рулевого управления на горной дороге, изменяемое передаточное отношение рулевого управления обеспечивает прямое ощущение, а момент возврата в центральное положение ощущается так же, как у стильного Civic. После возврата в центральное положение наблюдается очень мало избыточных боковых колебаний кузова, а движение подвески чёткое и плавное, что не похоже на семейный внедорожник. Несмотря на то, что это внедорожник, гибрид, ZR-V обладает типичным для Honda ощущением управляемости. [Расход топлива] После пробега 100 км фактический расход топлива, измеренный заправочным пистолетом, составил 4,45 л, а отображаемый расход топлива — 4,6 л, что довольно эффективно. ZR-V не только демонстрирует хорошие показатели расхода топлива на загруженных городских дорогах, но и имеет хороший расход топлива на участке шоссе. Расход топлива ниже, чем у большинства электромобилей с увеличенным запасом хода, представленных на рынке. Именно в этом и заключается суть гибрида.

Другие отзывы о Honda ZR-V Zhizai

Первая любовь монахини Миецзюэ
4.00
Экстерьер
5.00
Оснащение
3.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Вождение
4.00
Меня покорил его внешний вид с первого взгляда! Он очень узнаваем среди других Honda. Если вам не нравится внешний вид «матрёшки» (скорее всего,...
Отзыв
Пользователь 2061887687363
4.40
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Вождение
5.00
Моим первым выбором был HRV. Пухлые губы ZRV мне совершенно не понравились. Как ни странно, чем больше я на него смотрел, тем больше он мне нравился....
Отзыв
Могу ли я изменить имя, если оно часто повторяется?
4.20
Экстерьер
5.00
Оснащение
3.50
Вместимость
3.50
Интерьер
4.00
Вождение
5.00
Внешний вид: Мне очень нравится. Было бы ещё лучше, если бы задние поворотники тоже имели светящийся оттенок. Интерьер: Для японского автомобиля, на...
Отзыв
Дежилор
4.20
Экстерьер
5.00
Оснащение
3.50
Вместимость
4.50
Интерьер
4.00
Вождение
4.00
Во-первых, шасси. Управляемость ZRV превосходная, с плавным, чётким управлением и чуть более жёсткой амортизацией. Двигатель 1,5T действительно...
Отзыв
U-View Авто
4.00
Комфорт
4.00
Экстерьер
4.00
Оснащение
4.00
Управляемость
4.00
Мощность
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
ZR-V — новый компактный внедорожник, выпущенный в этом году компанией GAC Honda. Это глобальная модель, занимающая промежуточное положение между...
Отзыв
Молодежь с высоким уровнем трансфера
4.07
Комфорт
4.00
Экстерьер
4.00
Оснащение
4.00
Управляемость
4.00
Мощность
4.00
Вместимость
4.50
Интерьер
4.00
[Наиболее доволен] Я считаю, что внешний вид ZR-V вполне приемлем. Он воплощает в себе современную, спортивную и авангардную эстетику, столь...
Отзыв
автозапчасти
3.86
Комфорт
3.00
Экстерьер
4.50
Оснащение
3.50
Управляемость
5.00
Мощность
4.50
Вместимость
3.50
Интерьер
3.00
[Наиболее доволен] Больше всего меня радует управляемость. Прежде всего, это ходовая часть. Передняя подвеска McPherson и задняя многорычажная...
Отзыв
Осмелитесь осмелиться sY
3.80
Экстерьер
5.00
Оснащение
3.00
Вместимость
4.00
Интерьер
3.00
Вождение
4.00
Качество изготовления не очень хорошее, а пластиковые детали издают странные звуки на неровных дорогах. Он едет очень плавно. При повседневной езде...
Отзыв
Отзывы по брендам

Отзывы владельцев об автомобилях

Собрали страницы с отзывами владельцев по популярным брендам. Перед заказом автомобиля из Китая можно посмотреть, что пишут владельцы о комфорте, динамике, расходе, запасе хода, надежности и особенностях эксплуатации разных моделей.

Хотите заказать авто из Китая и заранее понять, что о нем пишут владельцы? Изучите отзывы по бренду, а затем оставьте заявку — подберем автомобиль под бюджет, проверим вариант перед выкупом и рассчитаем стоимость доставки в Москву.
Подобрать авто