Модель 2020 года кажется менее внушительной, чем предшественница, скорее милой и пухлой. Несмотря на размеры, сужение верхней части кузова делает автомобиль меньше, иногда сложно определить с первого взгляда, относится ли он к E или C. Детали внешнего дизайна Mercedes-Benz GLE исключительно изысканы. Звёздная решётка радиатора и обширная хромированная отделка придают передней части автомобиля научно-фантастический вид, в то время как линии автомобиля крепкие и созвучны китайской эстетике. В интерьере Mercedes-Benz GLE, на мой взгляд, есть два чётких стиля: Mercedes-Benz и что-то совершенно иное. Интерьер Mercedes-Benz выделяется среди конкурентов дизайном, компоновкой, материалами и качеством изготовления. Внушительный дисплей с двумя экранами воплощает ощущение технологичности, металлические кнопки выглядят изящно, а рычаг переключения передач стильно оформлен и имеет безупречную строчку и отделку. Несмотря на стильный дизайн, характеристики GLE достойные, что позволяет ему получить высший балл как за практичность, так и за эстетическую привлекательность. Что касается пространства, переднее сиденье не очень просторное, особенно с ограниченным диапазоном регулировки водительского. Для внедорожника среднего и большого размера высота сиденья немного низковата, и такой человек, как я, ростом около 180 см, чувствует себя очень близко к крыше. Пассажирский салон – настоящее разочарование: он настолько мал, что туда едва помещается даже большой кусок туалетной бумаги, из-за чего кажется просто декорацией. Вещевой отсек в переднем центральном подлокотнике вполне достаточен, в нём достаточно места для крупных предметов. Места на задних сиденьях едва хватает. При полностью разложенных передних сиденьях ноги задних пассажиров находятся всего на расстоянии кулака от передних, что делает салон немного тесноватым. Комфорт превосходный, учитывая, что это автомобиль ценой в среднем миллион долларов. Сиденья невероятно мягкие, двухцветный спортивный дизайн обеспечивает отличный комфорт и поддержку. Большой панорамный люк в крыше ещё больше подчёркивает фирменный роскошный стиль Mercedes-Benz. Звукоизоляция отличная, а гашение вибраций также весьма удовлетворительное. Минусы: 1. Двигатель 2.0T довольно экономичен, расходуя не менее 14 миль на галлон в городском цикле, и это на 95-октановом топливе. 2. Новая модель выглядит лучше старой. Единственное, что мне не нравится, это дизайн задних фонарей. 3. Запасного колеса нет, только набор инструментов для ремонта шин. 4. Он сочетается с коробкой передач 9AT, и переключение передач относительно активное, но есть рывок со 2-й на 3-ю передачу, особенно в пробках. 5.4. Обзорность при вождении недостаточно широкая. Когда вы сидите в кабине, широкая передняя стойка влияет на обзор спереди слева. Приборная панель над зеркалом заднего вида частично закрывает обзор спереди справа. Сиденье высокое, и четыре колеса и четыре угла автомобиля не видны. Движение задним ходом неудобно, а поле зрения правого наружного зеркала заднего вида недостаточно широкое.