Сегодня мы рассмотрим Nissan Murano 2.5 S/C HEV XV All-Wheel Drive Hybrid Intelligent Connected Flagship Edition 2021 года. Этот пятидверный пятиместный внедорожник, хоть и не отвечает базовым требованиям, но просторный и практичный, станет отличным выбором для семьи из пяти человек. Рекомендованная производителем розничная цена составляет 375 800 юаней, базовая цена — 340 800 юаней, налог на покупку — 30 159 юаней, обязательное дорожное страхование — 950 юаней, налог на использование транспортных средств и судов — 900 юаней, регистрационный сбор — 500 юаней, а коммерческая страховка — 10 214 юаней. Итоговая цена составляет 383 523 юаня. Сравнение перед покупкой: Перед тем, как выбрать Nissan Murano, я сосредоточился на Highlander 2.0T Millionth Anniversary Edition 2020 года. Highlander знаком большинству людей. Будучи среднеразмерным внедорожником, он отвечает основным потребностям, предлагает семь мест и имеет прочную репутацию в своей стране. Что касается пространства, пятиместный Murano может похвастаться более просторным салоном длиной 4897 мм и колесной базой 2830 мм. Murano, оснащенный двигателем 2.5T с наддувом, может похвастаться превосходной производительностью, мощностью 245 лошадиных сил и крутящим моментом 340 Нм, и оснащен синхронным двигателем с постоянными магнитами. Murano может похвастаться более богатой комплектацией, добавляя такие функции, как предупреждение об усталости, дистанционный запуск, камера слепых зон, датчик открытия багажника, усилитель руля с функцией памяти, бортовой видеорегистратор, кожаные сиденья, автомобильный фильтр PM2.5, отложенное выключение фар, стекла с УФ-фильтром и задние тонированные стекла. Разгон: Хотя двигатель с наддувом, безусловно, менее мощный, чем турбированный, подвеска обеспечивает хорошую поддержку после полного открытия дроссельной заслонки, а благодаря электродвигателю обеспечивается плавный старт. Несмотря на высокую мощность в начале движения, она постепенно снижается на средних и поздних этапах. Согласно реальным испытаниям, разгон от 0 до 100 км/ч занимает 8,9 секунды. Производство: Автомобиль не демонстрировал заметных рывков при полном нажатии педали тормоза, хотя электронная система срабатывала медленно. Тормозное усилие было плавным на протяжении всего процесса торможения, тормозной путь составил 38,13 метра со скорости 100 км/ч. Расход топлива: Nissan Murano — большой автомобиль с расходом топлива 8,6 л/100 км, установленным Министерством промышленности и информационных технологий (MIIT). Получив новый автомобиль, я провёл личный тест, проехав 140 километров со средней скоростью 60 км/ч, включая движение по городу и по трассе, и достигнув расхода топлива в смешанном цикле 9,5 л/100 км. Стоимость владения приемлемая, поскольку Murano требует только 92-октанового бензина. Шум: Murano — лидер в своём классе, наравне с Highlander. Шум двигателя хорошо подавлен, хотя на скоростях за рулём может быть слегка слышен шум ветра и шин. Измеренный уровень шума на холостом ходу составляет 42,4 децибела. При скорости 60 км/ч уровень шума составляет 57,2 децибела. При скорости 80 км/ч уровень шума составляет 60,2 децибела. При скорости 120 км/ч уровень шума составляет 64,5 децибела.