Преимущества: [Стильный и элегантный внешний вид] В настоящее время дизайн многих автомобилей, как правило, молодеет. В конце концов, большинство покупателей автомобилей - молодые люди, поэтому дизайн больше не может быть таким старомодным. Дизайн Touareg очень молодежный, и линии кузова не такие раздутые, как раньше. Он выглядит очень гладким, делая кузов более стройным, и дизайн действительно намного более модным. [Достаточное место сзади] Touareg имеет хорошие показатели пространства, особенно на заднем ряду. Мой рост 176 см, и когда я сижу на заднем ряду, для моих ног остается 2 кулака места. На самом деле, этого места достаточно, если вы не особенный человек, например, с ростом 1,9 метра или 2 метра, вам может быть тесно сидеть на заднем ряду, но обычно люди ростом от 1,7 до 1,8 метра не будут чувствовать себя тесно, сидя на заднем ряду. [Мощный] Тест-драйв Touareg I был оснащен 3.0T двигателем с турбонаддувом, который был действительно мощным. Шестицилиндровый двигатель обеспечивает другой тип производительности. Несмотря на свои размеры, Touareg кажется невероятно легким с этим двигателем. Он едет очень резво, и вес не отягощает автомобиль во время ускорения. Трогаться с места невероятно легко, а мощность действительно впечатляет. [Комфортная подвеска] Подвеска настроена на комфорт и легко справляется как с большими, так и с маленькими вибрациями. Единственные заметные вибрации возникают при движении по глубоким выбоинам. Даже при использовании амортизаторов салон не заметен. Минусы: [Средний комфорт сидений] Сиденья Touareg могут стать неудобными после длительного времени из-за жесткой набивки. Сиденья не такие удобные, как можно было бы ожидать за эту цену. Они кажутся пластиковыми и довольно жесткими. [Высокий расход топлива] Как бы экономно я на нем ни езжу, ему все равно удается проехать около 15 миль на галлон. Его просто не остановить, этот 3,0-литровый двигатель такой пожиратель бензина. Его не остановить. [Плохое распознавание голоса] Эта система ужасна. Распознавание голоса поддельное; такое ощущение, что она не понимает, что я говорю. Я пытался использовать голосовую навигацию, но мне потребовалась целая вечность, чтобы заставить ее понять. Это невероятно сложно в использовании. [Слишком мало физических кнопок] Хотя было бы хорошо, если бы навигационная система автомобиля была более отзывчивой, она невероятно неотзывчива, и есть так мало физических кнопок, что мне приходится полагаться на сенсорный экран. Честно говоря, это невероятно раздражает, особенно при попытке управлять большим экраном во время вождения, что может быть довольно опасно. Стоимость покупки автомобиля: рекомендуемая розничная цена этого автомобиля составляет 718 800 юаней, с текущей скидкой в 69 000 юаней, что снижает цену до 649 800 юаней. Налог на покупку составляет около 57 000 юаней, плюс 1920 юаней на транспортное средство и налог на судно, 950 юаней на обязательное дорожное страхование, около 16 000 юаней на коммерческое страхование и 500 юаней за регистрацию. Общая стоимость составляет около 726 170 юаней. Touareg на самом деле довольно скромный, но стиль не заставит вас чувствовать себя посредственным. Мощность очень хорошая, и он также мощный в управлении. Это хороший внедорожник. Для друзей, которые ценят производительность, Touareg действительно хороший автомобиль.